ТОП проблем Ситроен C4 Пикассо | Самые частые неисправности и недостатки Citroen C4 Picasso

Рет қаралды 79,298

2 жыл бұрын

Самые распространенные проблемы "Ситроен C4 Пикассо", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у Citroen C4 Picasso.

Пікірлер: 57

@user-ie6sq2yu8z 2 жыл бұрын

Владел таким Ситроеном, за 4 года владения ни разу не подвел меня француз. Надежный семейный автомобиль, за которым просто нужно следить и вовремя обслуживать. Салон просторный у Ситроена и агрегаты стоят надежные, так что своих владельцев этот аппарат будет только радовать.

@--sedoi--9112 Жыл бұрын

Здравствуйте! Какой мотор и коробка у вас была ?

@muzofil9304 4 ай бұрын

скажите какой мотор? коробка??

@homemade6718 3 ай бұрын

За всю жизнь у нас 6-ой автомобиль марки Ситроен, были и проблемы и ремонтировали, но всеми всегда были довольны.

@Denis-themenace Ай бұрын

я меня такой был ( 4 года тоже ) с дизелем 1.6 и роботом купил пробег 180 , продал 270 ткм ноль проблем, машина огонь, просторная, удобная, супер экономичная (5.5 в среднем ) и резвая

@user-eo9ef3su8o Жыл бұрын

Оригинальная и продуманная до мелочей машина. А за ее красоту, ей можна простить некоторые технические нюансы.

@homemade6718 3 ай бұрын

Французы все машины красимими делают, всё марки и модели.

@user-chikotila Жыл бұрын

Машина огонь, владею 4 года с4 Пикассо 1.6 HDi с ркпп , тот кто говорит что Ситроен говно тот его не имел , у друга родилось 2 дочки он купил такой же только гранд пикассо

@Cefeidavega 24 күн бұрын

Владею 5 год , было 205 к, проехал 130 к - менять и не думаю, газ-бенз

@user-eo9ni5yf3i Жыл бұрын

Неплохой дизель говориш)))) да он один из лучших в мире. Уж что а дизеля жабаеды умеют делать

@Denis-themenace Ай бұрын

1.6 лучший в мире дизель , по совокупности

@procomp0 Жыл бұрын

после рестайла были еще dv6c без злополучного болта в турбине, с 8 клапанами и со стартстопом. Мочевины не было, был еолис. Мочевина появилась уже на новом поколении пикассо

@user-si3qu7qb4d Жыл бұрын

Согласен со всем сказанным, владею 1,6 hdi уже 4й год. К машине одна притензия, блок BSI иногда чудит, но это скорее исключение на моей машине, потому, что у друга такая же раблтает и на здоровье не жалуется.

@mikekim5935 Жыл бұрын

В моем С4GP с ew10 и EGS стоит обычный, не двухмассовый маховик. Болячки C4GP - продавливаются коленями и выходят из строя обогревы сидений, отламывается молдинг хлопушки, сам молдинг скалывает краску на хлопушке (ржавеет очень медленно), закисают тросы электроручника, лепесток клапана дренажа с штурманской стороны может вызвать пробку в дренаже и вода пойдет на штурманский коврик, софттач на ручках дверей и рулевом колесе нещадно блезает (есть рули без софттач, там проблемы нет), пластиковые рули быстро теряют товарный вид, закисает редуктор механизма опускания запаски, боковая поддержка водительской подушки сидения быстро превращается в труху со стороны двери, софттач, в принципе, легко повреждается и лезет везде,где есть - кнопки климата, шторка магнитолы и тп.

@mikekim5935 Жыл бұрын

И задние суппорта, куда без них, но это только на тех экземплярах, где тормозу вовремя не меняли, тогда окисляются цилиндры, их клиники, это за собой тянет тормозные диски. Те, кто планируют ездить долго, разово меняют на суппорта от Берлинго плюс скобы от него же, в сумме выходит как просто поменять на не оригинал суппорта для Пикассо.

@MrVanoit 6 ай бұрын

Со всем согласен, после 300000 т появилась та же проблема .

@user-qe1nn9qu2k 3 ай бұрын

Машина ураган! У меня были два с 5 один 3.0 второй ew10 2 лит..и Пикассо 2 литр ...огонь тачки ..по мелочам руки есть служит всю жизнь ...сейчас мурашка 18 года в high+ . Но Ситроен всегда помню, и люблю....

@user-hr7oq5hn2w 2 жыл бұрын

Салон огонь👍

@alexkotoff7422 Жыл бұрын

Спасибо за обзор. Я понял робот у нас опасен на бу машине.

@paDJeROCK 2 ай бұрын

после гранты рассматриваю такой вариант, не могу смотреть на коррозию

@Garryka1 Жыл бұрын

Спасибо,посмеялся!

@andreyostashko 2 жыл бұрын

Интересно, в каком месте это микроавтобус?

@obmorok25 Жыл бұрын

В фантазиях автора.

@dogba_95 Жыл бұрын

Братан это считай микроавтобус я в ней сплю а мой рост 1.95см

@andreyostashko Жыл бұрын

@@dogba_95 братан, я чуть выше (203см).

@user-tz1qb9rr4k Жыл бұрын

В Украине полно 2л дизель . А к вам походу нормальное не везут .

@MrVadim098 Жыл бұрын

Мы сами себе везём,не гони чушь.

@seregajajda Жыл бұрын

В кацапию давно налоги на таможку подняли. Чтоб автоваз брали и корейцы кредитные под выгодные проценты. Но после новых санкций 2022г стало вновь выгодно пригонять изза бугра) теперь туда тоже гонят и из сша и из Германии. Хоть повидают норм машины, а то на внутреннем рынке одно говно в автосалонах и комплектации для бич страны. Я имею ввиду большая часть населения, понятно что мажики могли себе всегда заказать немца в полном фарше) но среднестатистические тачки то бичкомплектации были. И еще налог для лохов сделали до 250 коней, по тому даже немцев хороших «душили» и не все догадываются прошивки менять. Короче в плане авто то да, в раше не такой разнообразный рынок. Опять таки, я про большую часть всей страны, а то щас налетят питерские или москвичи что у них всего хватает…

@user-lo9ib6io4u 8 ай бұрын

@@MrVadim098уже отвозили , теперь ваз, газ , мацквич....

@MrVadim098 8 ай бұрын

@@user-lo9ib6io4u это у тебя такое в России все самые новые модели любых производителей в любом количестве. А ты дальше слушай свою пропаганду и лапшу себе вешай

@ruslanakhmedov8302 6 ай бұрын

@@MrVadim098Что Вы хотите от свиноедов?

@dogba_95 Жыл бұрын

У нас такая же для роботы + для семьи пробег уже 300 тыс Коробка механик Проблем не создаёт ласточка досихпор хорошо себя ведёт место дохера прямо сейчас сплю в этой машине на роботе Ну рост как ни как 1.95см так что хочу сказать что место много для двух человек Можно спокойно спать😊 Не смотря на 300 тыс пробег машина ведёт себя хорошо

@MrEvgenimiroshnichen Жыл бұрын

пфф ну про Еп6 уже легенды ходят, только их сочиняют те, кто никогда на нем не ездил)) менять масло как можно чаще (до 8 тысяч км.) и не крутить в пол - спокойно отбегает за 250 тысяч. Зато тянет как зверь. у нас с женой с4, только купешка - за 5 лет (брали с пробегом в 45 000) ваще никаких проблем нет - ну по мелочи учитывая возраст машины. если ума нету - то и уй хрустальный сломать можно)))

@bobyzee1329 Жыл бұрын

У меня ЕР6 на Пыже 3008, пробег 246 тыс. Моих из них 200... Масло меняю на 9-10 тыс. мотор до сих пор жив, масло доливаю, но не вёдрами, 1.5-2 литра на 10 тыс. Из ремонтов замена маслосъёмные колпачков, дважды цепи, роликов ручейкового ремня.... И все. А в интернете как его только не склоняют... Хотя я помню времена когда так же было с дизелем 1.6 Hdi, а у меня сейчас есть несколько знакомых с пробегами 400+ и без серьёзных проблем

@Denis-themenace Жыл бұрын

видеоряд ворованный kzfaq.info/get/bejne/os-CfMx8xp-xcZ8.html , и текст наверное тоже

@user-ws4fg2ci9k 2 ай бұрын

@mounsterua 2 жыл бұрын

Просмотрел видео и передумал покупать. Все ломается, капец...

@ciaikavologodskaia8333 2 жыл бұрын

Не факт ! Второй год езжу

@shadowroman6916 2 жыл бұрын

Посмотри про любую машину, там набор не меньше будет. Если для тебя это много, купи велосипед

@user-eo9ni5yf3i 2 жыл бұрын

Езжу на 1,6 дизель робот с 2008г пробег 520 тыс. за это время из дорогого менял только сцепление+ маховик 2 раза и всё. Дизель весь в масле как у трактора но масло не ест. Так что не стоит боятся ситроенов ломается не чаще чем другие марки.

@user-jm8te8om4l 2 жыл бұрын

Если брать то 2 литровый дизель с форсунками от бош, на втором месте 1.6 дизель.

@profvoditel Жыл бұрын

Все ломаются. Даже бабы 😂