Esta bien la prueba pero los que esten pensando en comprarla para correr a esa velocidad les recuerdo que no esta hecha para eso, su velocidad promedio para cuidarla es de 90 a 100 kmh que es mas que suficiente lo demas es abusar y de igual forma te rendira el combustible
@qinip2 ай бұрын
Si así es estoy de acuerdo
@motoeje2 ай бұрын
Totalmente amigo. Saludos
@fernandogiraldolondono42122 ай бұрын
Aún creo que es mucho, diría que entre 80 y 90 km/h
@MartinCaicedoАй бұрын
Las motos están hechas, para un funcionamiento óptimo a las rpm. Máxima sugerida por el fabricante. Él nunca sobre revolucionó el motor también para eso está la computadora que limita el motor para evitar problemas y lo mejor es que no vibra. Exelente máquina. Ahorrando para fin de año. Saludos
@danielperdomo96492 ай бұрын
La mejor moto que ha sacado HERO
@motoeje2 ай бұрын
Si total
@gonzalorodriguez86402 ай бұрын
Es la Maverik
@juancamilofonseca9328Ай бұрын
La Triller 150 ?
@AanderYevAr2 ай бұрын
Que bien, esa MOTO también es como tractor para las subidas pronunciadas, se ve que escala con contundencia.😊
@motoeje2 ай бұрын
Si la moto cambió mucho y me gustó demasiado
@mauriciocamacho-hb1ge2 ай бұрын
Buenos dias. Yo la probé en Cúcuta...y uff....severa potencia y Torque...
@motoeje2 ай бұрын
Buenos días , si la moto está muy divertida
@vidalbautistasogamoso24012 ай бұрын
Tengo una con 2.850 kilómetros, todo muy bien🎉 hasta el momento, viajé de Medellín a la costa, buen torque para adelantar en subida, no se siente vibraciónes, super ahorrativa en combustible ⛽ le he sacado 120 k/h
@motoeje2 ай бұрын
Excelente parcero que la disfrute mucho
@santiagoorozco72812 ай бұрын
Hola como está? Yo tenía pensado la Arizona pero al ver esta me gusto, para viajar con pasajero es buena? Busco una pa viajar toda colombia
@sebastianarias47212 ай бұрын
@@santiagoorozco7281Hola la Arizona es bonita pero segun he visto no han arreglado los daños de motor que trae de fabrica, esta version de la Xpulse viene con la gran mayoria de fallas que presentaba ya solucionadas, entonces en muchos foros y canales en KZfaq recomiendan mas esta que la Arizona en este momento Saludos
@arjsound2 ай бұрын
@@santiagoorozco7281por una diferencia pequeña de precio y por lo que ofrece está xpulse, mejor la xpulse.
@Entendido18Ай бұрын
Hasta ahora que tal le ha salido amigo, ningun detalle?
@adriantafurt11932 ай бұрын
Se le compota a si porque es suspensión showa la cúpula también ayuda muy buena para curva
@santiagocastanedalopera22993 күн бұрын
Me la compro!!! Pa trocha pa carretera no lo pienso dos veces!!!
@deamcristianambrosecarreno62812 ай бұрын
Que buen video parcero , gracias a este video me la compro la otra semana , nuevo suscriptor
@motoeje2 ай бұрын
Muchas gracias parcero y que la disfrute porque la moto quedó muy divertida
@user-lx1lc8ti2zАй бұрын
Ufff elegancia de moto 🎉
@eduardoalejandrosanchezsal9328Ай бұрын
Una sexta velocidad le vendría bien, no para velocidad, bien para relajar el motor, espero con ansias que llegue a méxico y poder adquirirla
@davidrestrepo5992 ай бұрын
Ya llevo 600 kilómetros con la xpulse4v y muy bien excelente desempeño, en curva si es mejor cruzar que acostarse porque el doble gato empieza a golpear mucho. Venía también de ns y esta xpulse me tiene encantado sus suspenciones son full y anda muy bueno
@motoeje2 ай бұрын
Excelente que la disfrute mucho parcero
@davidrestrepo5992 ай бұрын
@@motoeje gracias
@cristiandiazorozco32272 ай бұрын
Ojala tenga mejor calidad que su versión anterior, si es así entonces es una gran opción.
@LuisOkex2 ай бұрын
Supuestamente ya le repararon todo lo malo pero ahorita falta tiempo para saberlo
@freibarajas67422 ай бұрын
Esta es la 4V de la serie la 4ta versión, la carburada fue la que presentó problemas, las 2da FI algunas unidades pero por mal despegue, yo tuve esa y no me molestó para nada con 43 mil kmtrs me la recibieron y saqué esta 4V que del mercado es la mejor costo beneficio en el segmento hasta los 200cc...hay que opinar con conocimiento de causa.
@oscarmanrique67572 ай бұрын
Tuve la anterior y tenía una falla el taje golpeaba dónde no debía y partía las válvulas..
@forerobiker40742 ай бұрын
Yo trabajo en una xpulse 200 carburada y lo máximo que levanto fue 129 original
@andres12345681572 ай бұрын
Muy buenos los 2 videos parcero, me antojo de comprarla y todo jajaja
@motoeje2 ай бұрын
Jajaja muchas gracias parcero
@viajer20112 ай бұрын
Excelente video 🎉
@motoeje2 ай бұрын
Muchas gracias saludos
@jhonhernandez51032 ай бұрын
Si no sube mucho de precio , en diciembre me la merco, excelente moto para el día a día para viajar para trochar, muy bien equipada ABS buenas llantas metzeler de verdad que muy completa
@motoeje2 ай бұрын
Si es la más completa del segmento y anda muy sabroso ya
@michaelgiron49952 ай бұрын
Esa moto me parece que muy suave no la e montado pero en terreno rocoso se ve súper buena y para ser enduro corre bueno y deslimitada debe dar mucho más peor así está perfecta
@ricardotorres86482 ай бұрын
El vídeo es bueno y buena información , respecto a la moto y la marca , pero en el vídeo irrespeta señales de transito cómo adelantamiento en doble linea
@eduardonavarro42632 ай бұрын
Digamos que de pronto se justifican las imprudencias cometidas,buscando el objetivo de la prueba 👍🏻
@daniell48342 ай бұрын
Parcero excelente video, una duda cambiarias una dominar 400 por una Benelli leoncinno 500, saludos .
@motoeje2 ай бұрын
Muchas gracias parcero , no la cambiaría ni loco. Las benelli no las recomiendo
@daniell48342 ай бұрын
@@motoeje gracias por su respuesta y eso porque
@juliogomezpinilla97902 ай бұрын
servicio post venta de auteco es malisimo, al menos el de UMA con la dominar le dan cariño, pero Benelli lo maneja auteco
@Andres_Meza11 күн бұрын
131 ._. wao
@cristianfernandoramosaceve2270Ай бұрын
Yo quiero una moto doble propósito pero no sé si la Xpulse 200 4v o la Ttds 200
@motoejeАй бұрын
La Xpulse mejor
@DarkSoulEmperor2 ай бұрын
Que tal el consumo de gasolina? Es inyectada o mejor una xr 190 honda (?)
@andresbalanta63212 ай бұрын
Es inyectada
@motoeje2 ай бұрын
Es inyectada. En calidad si es mejor la xr190 pues se le pueda dar más duro pero tiene mejor rendimiento la Hero y es más económica de sostener
@JuancarlosMontes-b7mАй бұрын
Tuve la xr 190 casi 3 años muy buena, la vendí y hace 2 meses que tengo la Xpulse 200 4v y me ha parecido súper buena y además de tecnología es más estable y rendidora en gasolina ⛽ y más fuerzuda 💪, feliz con la Xpulse
@oscarmoreno5802 ай бұрын
Ojala salga el modelo T pero 4V
@LuisEtienneGutierrezCastillo2 ай бұрын
En India sí existe
@oscarmoreno5802 ай бұрын
@@LuisEtienneGutierrezCastillo Te imaginas que también llegará caja 6ta Ahi si seria una maquinota👌🏼👌🏼👌🏼
@jf4042 ай бұрын
¿Qué tal la calidad de los materiales? ¿Qué tal la solidez en la construcción? ¿Sus repuestos son desechables como todo lo que ha venido de la India y China? Veo que le hacen mucha publicidad, pero la gente no se preocupa casi por que tan "fina" pueda salir la moto. ¿Alguien que la haya tenido por muchos kilómetros que pueda contar la experiencia?
@motoeje2 ай бұрын
En el momento ese nuevo modelo por mucho le han hecho 5 mil Km y cero problemas. La calidad está entre lo normal. Hoy en día los repuestos son desechables es todas las marcas porque ese es el negocio.
@JulioLoor-dh6cj2 ай бұрын
Q tal amigo llegará esa versión a ecuador
@motoejeАй бұрын
Si es lo más posible
@keynercortes8932Ай бұрын
Tengo una TTDS muy buena, pero esta Xpulse se me hace una excelente opción de cambio y para rodar en cualquier terreno. Tengo inquietud con la distancia del manubrio al asiento pues el tanque se ve alargado y no se si la posición del piloto quede algo inclinado y canse en largas distancias, alguien podría darme información? Saludos
@motoejeАй бұрын
Buen día amigo, La posición es cómoda. En mi Instagram tengo un video de cómo me veo en la moto y teniendo en cuenta que mido 1.63
@keynercortes8932Ай бұрын
@@motoejegracias bro
@danilosilvarendon19462 ай бұрын
Una pregunta amigo, en las curvas no te pegaba el caballete central contra el piso? o a esa moto se lo quitaron? Excelente video!
@freibarajas67422 ай бұрын
Pega con parrillero, de resto no
@motoeje2 ай бұрын
Buen día amigo la verdad no me pego en ningún momento de pronto con más peso . Muchas gracias por el apoyo. Saludos
@yesithsarmiento2 ай бұрын
Consumo de gasolina? Tragóna ?
@motoeje2 ай бұрын
Aproximadamente 110 km x galón
@JuancarlosJimenezoliavesАй бұрын
@motoesta bieneje
@user-tf3ds6nt9jАй бұрын
Que tal se comporta andando a 120 Km/h sostenida?
@motoejeАй бұрын
A 120 sostenido ya va muy revolucionada , la velocidad crucero de ella está entre 90 y 110 dependiendo el peso de la persona y si va con acompañante , maletas , etc
@jhonhernandez5103Ай бұрын
Cual será mejor, esta Xpulse o la Xr190 de honda ?
@motoejeАй бұрын
Calidad honda y por prestaciones, rendimiento y economía en sostenimiento la Xpulse
@JuancarlosMontes-b7mАй бұрын
Tuve la xr 190 casi 3 años muy buena, la vendí y hace 2 meses que tengo la Xpulse 200 4v y me ha parecido súper buena y además de tecnología es más estable y rendidora en gasolina ⛽ y más fuerzuda 💪, feliz con la Xpulse
@joelarmijos5856Ай бұрын
la velocidad maxima de la Dr de Suzuki o Nk da lo mismo que esta moto en velocidad maxima
@abbq63682 ай бұрын
Para subidas si le cuesta comparada a la duke 200NG que sube más rápido y menos forzado el motor dado que ambas son 200cc. Y su fuerte claramente es calle no asfaltada.
@motoeje2 ай бұрын
Sí claro son dos estilos muy diferentes y Ktm siempre va por encima de las demás marcas con su potencia
@eduardonavarro42632 ай бұрын
@@motoejeY también muy por encima en su costo👍🏻
@ELMASTER233Ай бұрын
Y también ktm está por encima de las otras marcas en poca confiabilidad, motores cositero, electrónica defectuosa, mejor esa hero.
@abbq6368Ай бұрын
@@ELMASTER233 pues de seguro las OG jajaja xq soy dueño de una NG 2023 y solo me pide gasolina y sus respectivos cambios de aceite.
@abbq6368Ай бұрын
@@eduardonavarro4263 técnicamente con lo que vale la 200NG puedes casi comprar 2 hero xpulse jeje
@victorbobadilla12212 ай бұрын
Hola amigo .. una oregunts cuantos km te hace mas o menos con tanque lleno ? Muchas gracias
@motoeje2 ай бұрын
Amigo buen día exactamente no tengo ese dato porque la moto me la prestaron unas cuantas horas. Te quedó debiendo el dato
@alexbarrera94952 ай бұрын
Que moral
@Andres_Meza11 күн бұрын
Wao :v 128 :0
@juanduarte99732 ай бұрын
los que ya tienen la 4v la recomiendan?
@juliogomezpinilla97902 ай бұрын
remitase al canal de las mil y una rutas, entrevistó a varios propietarios de xpulse 4v, ya uno le metió más de 2mil kilómetros
@JuancarlosMontes-b7mАй бұрын
Tuve la xr 190 casi 3 años muy buena, la vendí y hace 2 meses que tengo la Xpulse 200 4v y me ha parecido súper buena y además de tecnología es más estable y rendidora en gasolina ⛽ y más fuerzuda 💪, feliz con la Xpulse mejorada una maquinota
@JuancarlosMontes-b7mАй бұрын
Tuve la xr 190 casi 3 años muy buena, la vendí y hace 2 meses que tengo la Xpulse 200 4v y me ha parecido súper buena y además de tecnología es más estable y rendidora en gasolina ⛽ y más fuerzuda 💪, feliz con la Xpulse una máquinota mejorada
@maurif072 ай бұрын
Que tal es en subida de cuestas pronunciadas
@motoeje2 ай бұрын
Quedo muy buena , la 2v era muy colgada pero esta ya quedó full
@milvialeydivaldes2 ай бұрын
Hero por calidad de sus motos
@joseheleriavilamontero49352 ай бұрын
Ese tal bata motos... 🤥Bla... Bla... Bla. Se le pego el mal de un tal pepelito motero 😅😅sin nombrar otros 😂😂😂
@jmmaponte2 ай бұрын
@BATAMOTOS es una lokaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
@motoeje2 ай бұрын
Jajaja
@ANGELUZ19972 ай бұрын
Por qué los youtubers mediocres se limitan a sacarle top Speed a una moto doble propósito de baja cilindrada? Asco de contenido
@motoeje2 ай бұрын
Ya viste el primer video ? kzfaq.info/get/bejne/d9OciNGAqqrRfHU.htmlsi=Tmmf6e4Q5ebdNp1G
@freibarajas67422 ай бұрын
Yo le saqué 135 en la recta entre zarzal y Tuluá
@motoeje2 ай бұрын
Está andando muy bueno
@alejandroromeroarias61242 ай бұрын
Que version tiene? De 0 a 100 en cuantos segundos llega?