Очень понравилось. Особенно то, что в нижнем углу появились видеоролики и фото (салона того же) по рассказываемой машине. Отличная идея!

спасибо, давно ждал именно этот сегмент авто, продолжай пожалуйста.

Шеф, то что вы долго не выпускали видео это вообще класть, главное что вы всё ещё с нами!!!!!

о, директор - это всегда годно. отложу на вечер видос и обязательно гляну) хотелось бы еще видео "авто за 500-600" в наше время.. уж очень щепетильный момент касаемо цен и тд..

Скажу за витару В личном пользовании у меня витары не было но приходилось их ремонтировать Если в кратце то найти хуже конструкции чем витара наверное трудно представить Очень не плохие двигателя, хорошая трансмисия, больше шорошего там ничего нету Рама будучи новой в самых толстых местах метал 2 мм, часто отрываются крепления заднего моста, отрываются крепления самой машины от рамы, крепления будки к раме все вваренные и не рассчитанные на то что их кто-то когда-то будет раскручивать, если снять будку от рамы то шансов собрать потом на место очень мало, ябы сказал что их нету, по самой будке очень много не проветриваемых полостей и от этого гниёт безбожно Отвратительная конструкция передней подвески, выворачивает верхние крепления амортизаторов на встречу друг другу а они на раме, люди режут подкрылки чтобы поставить распорку но и это не спасает потому что двигатель мешает сделать распорку прямой Передний мост из алюминия, постоянно отрываются крепления моста, передних мостов я видел четыре вида, возможно в природе их больше и в случай чего найти нужно именно такой как у вас потому что другая модель не станет, у всех витароводов в гараже в запасе есть запасные передние мосты, передних полуосей восемь видов Банальный топливный бак стоит не адекватных денег, потому что они гниют так что его варить нету смысла и целого найти не просто Надоело писать, а написать есть ещё много чего Вторая витара от первой отличается только внешне, конструкция и проблемы те-же самые Хз какое она место заслуживает на самом деле но уж точно не в тройке лучших

Очень рад возвращению! Спасибо за информативное видел, помогло!!

Внедорожник и доступный автомобиль это разные машины. А сейчас в 2022 году доступная машина это фантастика

Уже и забыл про вас .... Е мое ! Блин ребята такие время нужно больше контента от вас ! Классный выпуск ! Спасибо )

Вот такие и должны быть видео! Без воды, без туфты. Все наглядно,удобно и приятно смотреть. Автор красава!

Спасибо за видео,не пропадайте;)

Спасибо за видео 👍

Привет автору давненько не было видосов.Прям соскучился)

Отличный обзор 👍 можно такой же на минивэны, например Kia Carnival? Будет интересно.

Супер спасибо, как раз угадал с первым местом,надо брать)))))

Ура! вышел новый ролик! наконец-то! Про крейсеры!

Супер , то что нужно в наше время. Сними ещё пожалуйста такой же топ внедорожников ,только до 1млн рублей. 🙏

Благодарю вас за видео. Очень интересно смотреть.

Ну наконец-то! И один самых актуальных в нашей стране топ!

Всё отлично как всегда! Не теряйтесь) 👍

А критерий "легкость поиска" это очень просто, это высота антенны торчащей на поверхностью болота с наконечником из шарика, головы куклы или куска тряпки, ну и еще координаты. Для внедорожников.

Благодарю Макс и тебе здоровья и процветания!

Толковый спец , грамотный опытный . Подпишусь .

в реалиях нашей страны впору делать такие топы с нуля и почаще

Нужны новые топы за адекватные деньги на новые цены, коммент в топ друзья 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Спасибо. Интересно было глянуть!

Месяц ждал видео от вас)

Хотелось бы услышать ваш разбор по wingle 5 от грейт валл

Это просто праздник, какой то) Давно вас не было. А по ситуации на рынке, вот и понял дед Максим,что в кармане х.. один))

Спасибо за топ Нашел своего коня в топе Приятно было посмотреть

Спасибо. Финальный вывод отличный

Лайк + подписка! Сам был руководителем СТОА - понимаю проблемы) Удачи вам!

Да да, как писали люди, Максим, хорошо бы такой же топ, B класса, и АКПП и Ручная КП, что бы, реально, купить, и только одной рукой рулить, а другой - слезы счастья вытирать)

По поводу Ховера.Я думаю вы погорячились,4 звезды на коррозию.Они ржавеют причём не плохо.

Имелся у меня УАЗик, покупал его 7-или8-летним. "Наслаждался" года два. Покупал чисто для деревни: на реку сгонять, в лес, на источники за водой и все такое. В Москву гонял его два раза : поставить на учет и потом снять. Оба раза доезжал с приключениями: на первом перегоне он начал греться, на обратном прогорел глушак, потом сломался спидометр и под конец последнего перегона в сильнейший ливень сломался стеклоочиститель. Замки дверей, тросики капота , спидометра, ручки, стартер, релюхи и прочая мелочь ломались в среднем раз в неделю. И это притом что прежний владелец успел многое сделать по-уму, унять коррозию, загерметизировать потолок, поставить другие сиденья, ксенон и туманки, довести до ума обдув лобовика, поставить вторую печку, чтоб не мерзнуть на втором ряде и много чего еще. Купил его у меня мужичек с соседней деревни. Вместо него я взял праворукий Ниссан-Мистраль 2.7ТД (это как Террано2 на левом руле), примерно в те же деньги,гниловатенький немного, но это небо и земля как вспомню... машина которая едет, всегда заводится, все переключается, при этом автомат, кондиционер, люк, огромнейший багажник. Но Ниссан. Поэтому гниет.

По поводу актионов - чаще таки встречаются пикапы, они даже практичнее. Был такой, в сравнении с немцами/японцами цены на з/ч относительно низкие. С точки зрения конструкции основной недостаток - низкое расположение двигателя и рулевого, машина первым делом садится на это место или яблоко моста. Отчасти решается более высокой резиной. Был такой с 2011 по 2017, приятная машина, очень хороший кондей, кстати.

Спасибо ОГРОМНОЕ!!!

А что по поводу Маверик/Эскейп/Трибьют? Поджеро/Монтеро Спорт? Мл w163?

Хороший ролик, но фокус лучше наводить на глаза, а не стену за камином. Спасибо,посмотрел с удовольствием. Куплю патриот до 17-ого года.

Классно я так попал на ваше видео 👍🏻

У меня ховеры на свадьбе были 2010 год, казались тогда крутые

Отличное возвращение, хороший топ, хотелось бы техразбор Opel Frontera, очень нравится внешне,но слышал что геморные, да и живых наверное уже не осталось.

Лайк сразу, наконец дождались))

Благодаря вашему топу купил hover h2 2.4 2008, месяц уже катаюсь это конечно весело по сугробам

У меня был как раз такой ховер, я его новым в салоне покупал, и могу сказать машина так себе. Сейчас у меня как раз гранд витара со 2-го места xl7, как владелец обеих авто могу сказать по сравнению витарой , ховер хто говна кусок который тупой и не едет, металл там очень тонкий и необработанный, все сразу ржаветь начинает, на трассе кого то обогнать вообще целая история. Категорически не согласен с автором.

Хорошие советы и ролик, значит будем брать Паджеро 2.

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой авто на раме и на КПП лучше выбрать до 600тыс

Спасибо, хорошая подача, отличный ролик. У меня на работе было 4 Патриота с 17года и свежее, нет там качества ну вообще) Я сам покупал себе 20год на акпп, то же самое, продал через 1.5 года.

Мы ждали, привет!!! Ты крутой!

Нива-1 место. Уаз-2 .Сузуки Джимни-3,Сузуки Эскудо -4,Уаз Патриот-5, Исудзу Бигхорн (двс-3.1)-6, ТЛК-80-7 место, Ниссан Сафари-на тд47( но это уже мечта).... Топ по увеличению цены ...

Во первых - огромное спасибо за контент! Приятно смотреть! Во вторых, расскажите про Nissan Murano , стоит на неё смотреть, очень соблазнительный ценник, по соотношению с пробегом и годом выпуска.

Лексус рх 250,ауди ку7 норм или нет?🙃

первый раз наткнулся на ваше видео мне рассказ понравился правда 40 миннут долговато. кстати у меня нива трехдверка

Какой приятный рассказчик этот дядька!

Здравствуйте! Спасибо огромное вам за замечательные выпуски! Можете пожалуйста хоть чуть чуть рассказать о Nissan Murano z50, на просторах интернета очень много видео, но каждое противоречит другому .... Очень интересная цена, да и дизайн с комфортом приятные, но вот что Вы можете рассказать о нём, очень хотелось бы узнать!? Заранее спасибо!

Ещё хочу добавить, а точнее подтвердить точку зрения автора. Наряду с Патриотами, Нивами у меня таки был Ховер Н5 и на работе у двоих, один Н3. Отличная машина, по качеству в 100 раз лучше Уаза. Возможно в дальнейшем прикуплю её снова. Сейчас у меня две машины: Веста и старый Шевик (3й по счёту), но что-то Шевик как то вообще уныл в современных реалиях) хочу менять на Ховер, Х трейл, Дастер на что то подобное. Дастеров тоже было 3) отличные машины.

Очень интересен такой ТОП на автомобили для выездов на пикник или рыбалку. Не внедорожники, а те что смогут ежедневно по городу и в выходные за городом. Особенно интересует надёжность. Буду ждать. Спасибо.

Абсолютно дилетанский обзор. У того же Кайрона/Рекстона может быть три типа ДВС, четыре типа коробок и шесть типов мостов. И среди них есть и очень хорошие и откровенно неудачные. Сафе и Роад Партнер конструктивно абсолютно одинаковы. Как Сафе может быть великолепным, а РП отстоем если у них одна конструкция - торсионная? И по агрегатам - чем это китайская копия чахлого 4Y лучше мерсовского G32?

Спасибо

Жесть! Топ внедорожников, в оценке которых вообще не учитывались внедорожные качества) Алё, у вас там всё нормально? Это топ паркетников какой то! По поводу грет волл или фораннер, что он едет не хуже хантера. Ну вы себя то не обманывайте, грязные лужи и колея - да, не хуже, но бездорожье, это в первую очередь геометрия, вес, клиренс и вот тут хантер будет лучше. Тем более, под хантером, как я понимаю, вы имеете ввиду все подобные уазы семейства 469/3151, да бог с ними с военными мостами, но даже 3151 на мостах тимкен едет сильно лучше хантера и уж тем более того же грет волла, особенно это проявляется в горной местности - камни, промоины, верховые болота, тут грет волл прикурит по полной за счет геометрии, веса и низко висящих агрегатов. А в топе внедожников ставить ниву выше хантера это вообще верх хамства! Вы либо название видео поменяйте, либо пересмотрите концепцию. Откройте результаты чемпионатов по трофи рейдам, там почему то на первых местах совсем не нивы, а уазы. Ну или почему в Горном Алтае, Кемеровской области, Томской в условиях тяжелого бездорожья, люди ездят только на уазах? Из гор нивы своих ходом не возвращаются и это факт. Большие колеса нива не держит, внатяг не едит, понижение в раздатке небольшое, при попытке выдернуть - у нивы отрывает жопу, лифтануть трудно и бесмысленно, места мало, это и шеви касается. Так что не слушайте трактористов. Как сказал Леня Немодный - хорошо подготовленная нива, едет примерно как стандартный уаз. Это я как турист с 2009 года, участник трофи рейдов с 2014 года и владелец УАЗ 31512 говорю, да и вообще, как человек который бывает регулярно в Горном Алтае. А шеви нива на 3-ем месте это вообще эпик) Она едет по бездорожью сильно хуже обычно нивы. Классический настоящий внедорожник, это рама, неразрезные мосты, понижайка. На данный момент, нормальные внедорожники это УАЗ, Дефендер, Гелик, Крузак, Ренглер, Патрол ну и Чероки. Только вот дешевле 700 тыс, из всех них, можно купить только УАЗ. Рассказываете интересно, знания имеются, но ваше видео не про внедорожники. И не учитывает самых важных характеристик для внедорожников. Мосты того же ховера какие колеса держат? Какое понижение в раздатке, столько стоят тюнинг комплекты, сколько стоит его лифтануть и как? Ваш топ под экспедиционники больше подходит. Кароче тема внедорожников не раскрыта, требуем дубль 2!

Интересно почему дядька Kia Sorento первого поколения не включил в топ? Тоже раманый.

У нас у мужика Ховер дизельный 150 лошадей , он уже замучился каждую неделю что-то делает с мотором

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что лучше выбрать Мицубиси грандис или мазда 5? Заранее спасибо

Сделайте пожалуйста полный обзор на ховер h5

Про Great Wall Hover хотелось бы поподробнее узнать, обзор посомтреть, прямо таки чёрная лошадка получилась, обычно листал его на авто ру и всегда думал что-то типо "ну это же китаец.... " А оказалось очень даже хорошая машина

Очень интересный ролик, владею ховером H 3 8 лет, пробег 150000 км , полет нормальный т. к это рабочая лошадка и только в 22 году перетряс ходовку, не считая мелких расходников( ремни масла ролики) ни разу не подвёл, учитывая , что живу в Якутии, а это минус 50 градусов!!! Мотор надёжный 4 G 63 - масла ни грамма не берёт!!!

Ураа, я уж думал, куда вы пропали

В возвращением Максим. Кайфую со своего кайрона, 14 год, 2.3 бензинка, на механике, закрывает нишу моих потребностей, правда брал за 800 в 21 году ) PS, на песке колеса необходимо стравливать, тогда сопротивление качению уменьшается, и машина ползет на мягких лапках

А спортаж 1 где, соренто, гранд черроки wj, корандо, паджеро? Или здесь с какого то года в топ попадают?

Что касается Хантера (469, буханки и всех остальных производных от них) - они и создавались именно ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ и рассматривать в них какой то комфорт как то неуместно)). Но зато ВСЕ, кто хоть раз попадал в настоящие "говна", полностью меняли своё мнение о Советских ВОЕННЫХ машинах)). Были у меня несколько разных "внедорожников" (тьфу, даже называть их так неприятно) -- вытаскивали меня именно УАЗы, а заодно и тех, кто пытался мне помочь))). Ну а для города есть тонна обычных малолитражных жоповозок))

В Елабуге собирали Blazer! А Trailblazer собирали в Калининграде и он НИЧЕМ от американских не отличался (кроме оптики по европейским стандартам с желтыми поворотниками)!! Кстати с коррозионной стойкостью у них явно не на 4-ку, я бы сказал что на 2+

Ну наконец-то!!!

Я бы добавил Тагаз Тагер, норм авто вроде, рассматриваю к покупке

У Ховера АКПП был на движке дизеле)))

А как же КИА СПОРТЕЙДЖ 1 ?.Очень жаль.

Да, главное чтобы желание было! Ездим с друзьями на озеро, трудно доступное, как нам казалось раньше. Туда на внедорожниках проезжают, можно и на высокой резине на гранте, но сцепу попалишь, там надо на понижайке! Каково же было наше удивление, когда бы приехали на это озеро и увидели там смарт! Ярко жёлтого цвета! При том что там ещё и пару ручьёв надо проехать, и дорогу бревенчетую возле делянки...

Сделайте пожалуйста техразбор каптивы! Очень интересен авто

Хотелось бы посмотреть обзор на Isuzu Axiom

Насчёт безопасности. Ехали в прошлом году в марте с ночной смены. L 200 мицубиси заехал под Урал вахту. Сидят вроде на своих местах, ну по лицам трупы. Не какая безопасность не спасла

В грамотных руках уаз хороший и даже очень .

Год назад продал Suzuki grand Vitara xl-7 2001 ( американка, бензин, предтоповая комплектация) за 330тр. По ходовой в идеале, но кузов за 20 лет устал. Как и я устал вливать деньги. Бензин дорожает, как и запчасти.

Не дай вам бог купить Ховер на двухлитровым дизеле.Обходите стороной это корыто.

У меня ссылка не вылезла в угол экрана. Ссылка на сэнг йонг. И в описании ни нашёл.

Внедорожники это хорошо...но чёрт возьми! Какая кайфовая рубашка у автора О_О

Был у меня ховер h5 2.4 бензин 2013 года. Задолбался с двигателем. Во первых его мало и не хватает лошадей, во вторых этот двигатель постоянно ломался из за периодического прогара головки блока цилиндров.

Обзор реальный. Автору большое СПАСИБО и УВАЖЕНИЕ По стоимости эксплуатации и относительному комфорту Ховер топ 1

Ура, новый топ, во всех смыслах слова) мы скучали

Ждал весь ролик Hower H3 думал не покажут,т.к за эти деньги этот лучший автомобиль в этом сегменте

Думаю неплохо было бы добавить критерий оценки по вместимости, проходимости

жду топ из B класса

Про Ховер - это японский Исудзу Аксиом, кузов, ходовка ит.д. Куплена Китаем у япов, после окончания производства. Мотор 2.0 и 2,4 это Мицубиси, стояли на поджериках, оутлендераз, и т.д. Китай купил линии, после окончания их производства, в последствии модернизированы. Были еще и дизеля, на Н5, разработка Китай, 2,0 турбо.. Очень удачные движки. Они шли с мкпп 5 или Акпп 4.(айсин). Раздатки были механические, позже эл. Борк вагнер. На акпп понижайки нет, но проходимость отличная. Позже движки 2,0 дополнили турбиной, последний выпуск 2021г. З\п полно даже на озоне и яндексе, стоят не дорого, дешевле чем на весту! Сам имею Ховер Н5, 2013г, Гжельской сборки. Все работает норм, пробег 126 000 км. Я второй владелец. Есть немного рыжыков на заднем лев крыле, немного по низу порогов. Рама целая, не ржавая. По салону и движке нареканий нет.

Весьма неожиданное первое место. Нет, я конечно хоровод со стажем, у меня во владении уже второй Hover, но одно дело когда ты сам сделал хороший вывод о своей машине, а другое когда человек со стороны сделал точно такой же вывод

Вопрос немного не по теме,но всё же,какой самый надёжный китайский кроссовер до 1.500.000 от 3 до 5 лет?

У Ховеров есть Н5 с автоматом и дизелем, а также Н3 нью турбо с 4G63T. Причем на Н1 2.4л 4G64, а на Н5 шел 4G69. На Н3 2.0 4G63.

Работаю на сервисе, китайский автопром 70-80% .Ховера заезжают редко, но если что ломается то это дороже по сравнению с кроссоверами в 1,5-2 раза. не берите Ховер, а то как я деньги зарабатывать буду. =))

Что скажите про Pathfinder 2, Explorer 3 и Sorento 1?

Есть ли в Ваших топах про ford maverick???

А как же grand cherokee wj??((( А так хороший топ, спасибо

Я бы ещё Сузуки Джимни 2012-18 годов включил в данный рейтинг.

Спасибо, люблю ваши обзоры, один единственный вопрос, тайота раф4 слишком недоступна или слишком плоха для воших обзорав?

Оо здарова шэф🤝