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Ou va l’argent du péage, RN1 Kinshasa-Matadi

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TOP CONGO FM

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Күн бұрын

Sur la RN1, Matadi-Kinshasa, il faut être très prudent.
Entre les usagers inconscients, dont beaucoup aux véhicules « en état de nuire » et les policiers « toujours de bonne foi », il y a aussi l’état de la route « qui laisse à désirer ».
Reportage réalisé le 28 juillet 2022

Пікірлер: 34
@thomasseki2575
@thomasseki2575 2 жыл бұрын
Cher Christian, c'est triste que 60 ans après, nous soyons incapables de construire nouvelles routes. On doit normalement construire des autoroutes avec l'argent du péages.
@jacobjr3486
@jacobjr3486 Жыл бұрын
Merci énormément
@bhonansiala2420
@bhonansiala2420 2 жыл бұрын
Merci beaucoup Christian,un bon reportage.
@mbutambambi1471
@mbutambambi1471 4 ай бұрын
Il faut que les congolais qui ont cette opportunité aillent ce genre de courtage. Merci infiniment.
@hdhjdddjd556
@hdhjdddjd556 2 жыл бұрын
Merci monsieur le journaliste , fils du coin pour le réveil de consciences que Dieu vous protége . Les autorités bouffent de l'argent sans penser aux routes nationales exemples n16 .
@minornyembwe9974
@minornyembwe9974 2 жыл бұрын
5.000.000 USD pour que la province reçoive en définitive 150.000 USD grosso modo😢😢😢. Marcher sur la tête même c'est petit.
@JeanLouis1966
@JeanLouis1966 2 жыл бұрын
Cher Christian. Merci beaucoup pour ce reportage. J'ai vécu 6 ans au Kongo Central. Comprends donc ma nostalgie. Je pense qu'il faut absolument revoir la structure de péage. Si les revenus sont à hauteur de 5 millions de dollars par mois. Je pense à une approche double. Optimiser la voie ferrée pour avoir le fret au coût minimum et faire un nouveau contrat pour avoir une R N 1 aussi large que possible avec un bail de 15 à 20 ans. Sois béni. J-L K
@mrthblack4289
@mrthblack4289 2 жыл бұрын
Que le bon Dieu vous entende😀
@catulusimbuyi5006
@catulusimbuyi5006 2 жыл бұрын
Merci beaucoup grand frère
@sylvainmosengo4642
@sylvainmosengo4642 2 ай бұрын
Franchement une bonne émission merci beaucoup mon frère
@tonyngoma7744
@tonyngoma7744 2 жыл бұрын
Je reste sur ma soif après ce reportage en images qui révèle les défis liés à la sécurité routière sur cette route qui tue autant que certains groupes armés. Quelles mesures pour faire respecter les lois sur la sécurité et le transport des personnes et des biens ? Quelles sont les charges salariales et d'entretien permanent de la route et des postes de péage ? Qui répondra de la destination des recettes et de l'évaluation des termes du contrat de péage ?
@mbutambambi1471
@mbutambambi1471 4 ай бұрын
Félicitations pour cette dénonciation.
@gabrielvenaud7499
@gabrielvenaud7499 2 жыл бұрын
Quelle méchanceté de 4millions et c'est seulement 150 mille qui sont déclarés. Vraiment ce pays a besoin d'une révolution pour se développer et ce sur tous les plans. Merci Cher Christian L. Et Top Congo
@isaacapeku2700
@isaacapeku2700 2 жыл бұрын
Merci beaucoup et on attend les autres
@ntumbabutshiteya6151
@ntumbabutshiteya6151 2 жыл бұрын
Les deuxième roulage dans la vidéo m'a grave fait rire 😂😂😂 Donc pour bien se déplacé sur les routes congolaise il faut être armée d'une caméra 😂😂😂 Mais c'est grave
@jeanbaptistenzuzi239
@jeanbaptistenzuzi239 2 жыл бұрын
8heures 45 c'est beaucoup trop. Ils faut que les autorités concernées se penchent sur cette situation. Pourquoi pas une autoroute comme en Côte d'Ivoire ?
@patcomx
@patcomx 2 жыл бұрын
Le policier a vu la caméra 😂 il a dit passé il n’aime pas la caméra
@josemasivi6724
@josemasivi6724 2 жыл бұрын
C malheureux, merci Christian...
@nathaliezola6215
@nathaliezola6215 2 жыл бұрын
Top Congo the best as always.
@kasai-five
@kasai-five 2 жыл бұрын
Bonne question👍🏾
@titonsungu1178
@titonsungu1178 2 жыл бұрын
Merci y’a Christian, mbila. Amoni camera. Souple 😄😄😄
@paulinmpoyi6906
@paulinmpoyi6906 Жыл бұрын
hee un bon cœur virement 👮
@Junior-wb9fj
@Junior-wb9fj Жыл бұрын
Haaaaa mon Dieu 5 millions de dollars et la province reçoit que 150.000$ 😭😭😭😭😭😭🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩 pardon vraiment
@sonakano6484
@sonakano6484 2 жыл бұрын
Il y a du désordre partout et de l'indiscipline. Il faut une brigade routière policière pour sécuriser les usagers de cette route dangereuse comme cela se passe ailleurs. A quoi sert tout cet argent qu'ils perçoivent 24/24 h ? Pourquoi il y a des trous sur la chaussée ? Il faut changer aussi la mentalité de tous ces chauffeurs inconscients qui ne mesurent pas les risques qu'ils prennent en s'arrêtant sur la route et réparer tranquillement leurs véhicules en panne. Que dire des pauvres roulages sans autorité et qui se font corrompre facilement ? Il faut que les lois du pays en la matière soient divulguées et respectées. A ce prix seulement nous y arriverons.
@arthurmalanda7914
@arthurmalanda7914 Жыл бұрын
ca vraiment j'arrive pas a me réveiller ce comme si je suis entrain de rêve une réparation au milieu d une route national ?non eux la , ils sont pas des humain non tous sauf ça
@kalambangiplamedy3522
@kalambangiplamedy3522 5 ай бұрын
Et vraiment tous ces camions remorque qui s'arrêtent sur la route
@philippebwate7848
@philippebwate7848 2 ай бұрын
Une province a Elle seule qui donne 40 pourcent au budget de l etat.muana nsemi avait raison.
@Labolhelo
@Labolhelo 3 ай бұрын
en 2024 quand est il ???? a quand les autres questionnements sur l'argent récolté et le suivis de ce reportage ????
@zulurx4745
@zulurx4745 5 ай бұрын
Tracasseries policières et embouteillages monstre
@titonsungu1178
@titonsungu1178 2 жыл бұрын
Nzela eza muke, il faut autoroute, bakonzi mingi baza Bana poto? Ba parking mingi y’a ba tracks il faut etongama
@charlesmubanga3820
@charlesmubanga3820 Жыл бұрын
I thought this guy reporting was a member of Zaiko Langa Langa Management team.
@mrthblack4289
@mrthblack4289 2 жыл бұрын
Goût,,,,
@louangengudibaka
@louangengudibaka 2 жыл бұрын
Ce n'est pas un document secret monsieur
@louangengudibaka
@louangengudibaka 2 жыл бұрын
Ton invité ne connais rien et tout ce qu'il dit ne reflète même pas la réalité, l'équipe dont il fait allusion a été mis de côté par le gouv Atou au moment qu'il faisait l'intérim
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