TOPES (camara lenta) Esto Sucede Si Los Tomas Rapido!

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Galo Morales

Galo Morales

2 жыл бұрын

Pasamos unos topes en camara lenta y analizamos lo que sucede abajo en la suspension del vehiculo.
y esto es lo que paso!
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#topes #llantadañada #suspension

Пікірлер: 577
@paulamunoz8510
@paulamunoz8510 2 жыл бұрын
Comienza en 5:10
@diablo2524
@diablo2524 2 жыл бұрын
Gracias 👌🏻
@FreeFire-cu2dp
@FreeFire-cu2dp Жыл бұрын
Gracias ☺️
@zashibelcoch1431
@zashibelcoch1431 Жыл бұрын
Buen punto 😊
Жыл бұрын
Gracias man!!!
@perlapech323
@perlapech323 Жыл бұрын
Toma tu like buena mujer
@macrafz999
@macrafz999 2 жыл бұрын
Otro consejo es que deben de bajar la velocidad con anticipación y no frenar justo antes de llegar al tope. Cuando frenan justo antes de llegar van a pasar cuando todo el peso esté cargado hacia enfrente y afectará más aún.
@jaimeorlandorojasgomez8027
@jaimeorlandorojasgomez8027 Жыл бұрын
Preferentemente no frenar. Dependiendo la velocidad.
@eleuterioruiz1230
@eleuterioruiz1230 Жыл бұрын
Según un dictamen médico, se debe pasar lo mas lento posible, para evitar daños en la columna vertebral y en la retina. Además del daño en la suspensión del vehículo.
@ulisesyanez28
@ulisesyanez28 Жыл бұрын
Y los autos que son para la terraceria, por ejemplo un maverick o rzr, no son afectados de la misma forma vdd?
@macrafz999
@macrafz999 Жыл бұрын
@@ulisesyanez28 Tienen suspensiones adaptadas a los usos objetivos.
@ulisesyanez28
@ulisesyanez28 Жыл бұрын
@@macrafz999 Obviamente pero la pregunta es que si igual se dañan y otra pregunta, que le pasa a las llantas que son de varias capas y de carga de una pick up? Estamos hablando de llantas muy duras
@eduardoru1595
@eduardoru1595 Жыл бұрын
Esto es calidad de contenido. Por esto vale la pena youtube. Gracias
@pepegallardo9322
@pepegallardo9322 2 жыл бұрын
Como decía un Ing. Que los Topes deberiamos tenerlos en la cabeza y no en las calles... Al saber y estar conscientes de la velocidad con que debes circular... pero como no lo hacemos... allí tienen sus topes... que afecta el tránsito, la contaminación y gasto de combustible...
@raul4244jaja
@raul4244jaja 2 жыл бұрын
@Chals Silva tampoco esto tiene nada que ver pero venía de engañar a mi novia con su amiga y ella estaba en la cama con mi amigo fíjate como son las cosas no?🤣🤣🤣
@bivooathaides6871
@bivooathaides6871 Жыл бұрын
Sí, pero sí no respetan los topes imaginate sí no lo colocan en mi país la gente los pasa rapido ... y al que lo pasa lento se impacientan,
@ernestosustaita9390
@ernestosustaita9390 Жыл бұрын
El único comentario sensato que he visto por aquí
@Fran-vv4fn
@Fran-vv4fn Жыл бұрын
En argentina ya la mayoría prefieren usar camionetas para poder circular sin mayor problema
@karlacarrillo7961
@karlacarrillo7961 2 жыл бұрын
Honestamente no le daba mucha relevancia a esos topes pero lo has explicado tan bien que me ha quedado claro que si funcionan como reductores de velocidad si uno quiere cuidar su auto. Gracias por tu vídeo!!
@zacharinl
@zacharinl 2 жыл бұрын
Ni lo señalizan , en fin el afán recaudatorio
@andresaguilera3327
@andresaguilera3327 2 жыл бұрын
Execelente informacion, antes pensaba que esos topes eran infensivos al vehiculo ahora con tu video se como pasarlos, Saludos desde Honduras
@Galo_Morales
@Galo_Morales 2 жыл бұрын
Muchas gracias ☺️ y saludos hasta Honduras 🇭🇳
@jagnzc7457
@jagnzc7457 2 жыл бұрын
Por algo se les llama reductor de velocidad
@nortonjara3024
@nortonjara3024 2 жыл бұрын
XD
@manueldamiancorona6199
@manueldamiancorona6199 2 жыл бұрын
Excelente video. Muy ilustrativo y tocando temas importantes. Gracias por dedicar tu tiempo para informar de algo que muchas veces no se atiende mientras se maneja
@TuMundoAndroideMania
@TuMundoAndroideMania 2 жыл бұрын
Eso es con algunos vehículos, porque con motores cro y eso no pasa nada
@sergioaguilar4029
@sergioaguilar4029 Жыл бұрын
Excelente explicación. Deberíamos exigir que se eliminen estos topes y en ocasiones ponen bardas de concretó los ineptos encargados de la infraestructura vial. A la larga ésto es daño a los vehículos por esta pésima idea de los topes.
@j.j.Ganuza
@j.j.Ganuza 2 жыл бұрын
Muy interesante el vídeo y tus recomendaciones. Lo voy a tener más en cuenta en el futuro. Gracias por tu trabajo tan esclarecedor. Un subscriptor más.
@LautaroTessi
@LautaroTessi Жыл бұрын
Excelente video, muy interesante para quienes poseemos un vehículo y manejamos por calles hechas mierda, como es muy habitual en nuestro país. Saludos desde Argentina!
@davecob3268
@davecob3268 2 жыл бұрын
mucha gente en mi pais es muy apresurada por lo que al momento de pasar un tope si lo pasas lento ya te estan pitando. La mayoria de los casos depende del carro si tienes un carro muy bajo lo mejor es pasarlos lento o de lado si es muy alto el tope para no dañarlo, aveces las personas no entienden eso de tener paciencia para que el conductor pase el tope
@fernandocastromunoz2211
@fernandocastromunoz2211 2 жыл бұрын
Pues que vuelen, si dañas tu llanta no creo que te la paguen
@davecob3268
@davecob3268 2 жыл бұрын
@@fernandocastromunoz2211 la verdad que no.
@todoapps3644
@todoapps3644 2 жыл бұрын
en mi ciudad igual, Y a mi me encanta pasarlos lento, Que me piten y que se enojen, Y mejor aun, Cuando el tope se encuentra en un cruce de peatones les doy el paso, Para que sea aún más tardado para los que vienen detras de mi
@ricardosuarcam
@ricardosuarcam 2 жыл бұрын
En cierto que para no raspar por abajo el coche muchas veces se tiene que pasar de lado, hay unos topes que mas que topes parecen bardas, pero el pasar los topes de esa manera a la larga compromete la rigidez estructural del coche, pues a la larga se hará torsión en la carrocería haciendo que se enchueque el coche, por eso luego tenemos mas ruidos interiores o las puertas no cierran igual de suave o parejas que cuando nuevo el coche. En pocas palabras, los topes son una molestia que incrementan el gasto de combustible, la contaminación y el desgaste de nuestro coche, no deberían existir, pues todos debemos conducir con responsabilidad sin que nos pongan literalmente paredes para reducir nuestra velocidad.
@todoapps3644
@todoapps3644 2 жыл бұрын
@@ricardosuarcam Absolutamente nada tiene que ver tu punto de vista con la realidad, Un bordo jamás causará deformación en el chasis del auto si lo pasas de lado como tu indicas, Ni en 10,100,1000 o 10000 años eso pasaría, Es muchísimo, pero muchísisimo mas el tiempo que el auto pasa sobre sus 4 ruedas que el par de segundos en el que se encuentra sobre 2 ejes al momento de pasar el bordo, Jamás tendrás ningún problema de los que comentas ni en un trillon de años pasarían talez deformaciones, Eso puede llegar a ocurrir por debilidad en el chasis, Pero esa debilidad no es causada por los bordos/topes, es causada por el clima que genera oxidación, pero si el bordo o tope lo pasas a 60/70/80/100 km/h seguido lo que si conseguirás dañar será tu suspensión, llantas, rines, y todo lo que tiene que ver con la dirección del auto, incluso hasta los soportes de motor y transmisión se ven comprometidos
@jorgeemmanuelquispepalomin9986
@jorgeemmanuelquispepalomin9986 2 жыл бұрын
GENIAL TU EXPLICACIÓN BENDICIONES DESDE PERÚ 👍👍👍
@raymundomasvideo
@raymundomasvideo 2 жыл бұрын
tremendo informacion gracias por saber mas y discubrir mas thanksss....que buen informacion saludos desde ARUBA.
@heinebautista1616
@heinebautista1616 2 жыл бұрын
La mayoría cree que por no sentir casi los topes cuando pasan rápido,creen que así no le hacen daño al carro, exelente explicacion
@fajtoven
@fajtoven 2 жыл бұрын
Realiza la prueba con topes de asfalto, como los que hay en CDMX. Son topes completos y muy altos. También haz la prueba en los baches!
@mediosinformativosdelsuryn6134
@mediosinformativosdelsuryn6134 2 жыл бұрын
Aaaaaaayyyy noooo ke. Teeerrorrrrrrrr
@perezoso763
@perezoso763 2 жыл бұрын
Ciertos autos se pueden salir del camino, ya ha pasado en mi ciudad, y pueden volar un poco, dependiendo la inclinación.
@dejoma1306
@dejoma1306 2 жыл бұрын
Realiza la prueba, por favor. No cuesta nada ser un poco más educado, después de todo es conocimiento gratuito el que nos da y son los datos de él los afectados
@jebusyisus404
@jebusyisus404 2 жыл бұрын
En CDMX los topes son bajos... Pero afectan bastante...
@mediosinformativosdelsuryn6134
@mediosinformativosdelsuryn6134 2 жыл бұрын
@@jebusyisus404 en narcosapotiltic son altoooo te destruyen TODOOooooooo asta tu pm a mil kilómetros de distancia
@sergiovargas6041
@sergiovargas6041 Жыл бұрын
Muy buen video, también a más velocidad al pasar el tope se dañan los soportes del motor.
@mikec7960
@mikec7960 2 жыл бұрын
Antes de aprender a manejar completamente y tener un vehículo, este tipo de pruebas me hace falta ver pues así ya nadie me engaña jaja ya hubo alguien que comprobó la teoría,muchas gracias por compartir los resultados 🤙
@paulcastillo5435
@paulcastillo5435 2 жыл бұрын
Tienes razon...gracias por el dato......saludos desde la Serema Chile :)🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
@rodolfosantillana7533
@rodolfosantillana7533 Жыл бұрын
Excelente información, muchas gracias por compartirla.
@hipolitomartinezrodriguez3589
@hipolitomartinezrodriguez3589 Жыл бұрын
Gracias por la información, muy buena explicación.
@EvaHernandez-jb6ku
@EvaHernandez-jb6ku 2 жыл бұрын
Gracias, gracias por tus explicaciones, se resolvieron mis dudas
@mannyproduction
@mannyproduction 2 жыл бұрын
Siempre das en el clavo bro. 👌👌👌👌 Dios te bendiga 🙏
@theamapolero0032
@theamapolero0032 2 жыл бұрын
Saludos compa gracias por el video es algo que siempre me causo curiosidad
@abrahamgarcia7520
@abrahamgarcia7520 Жыл бұрын
Excelente video muy bueno para prevenir daños severos
@lumilio88
@lumilio88 Жыл бұрын
Súper buen dato. Muchísimas gracias 🙏
@guillermogonzalez8787
@guillermogonzalez8787 Жыл бұрын
Hay que ser agradecido en la vida. GRACIAS SEÑORES, SEÑORITAS, SEÑORAS HOMBRES Y MUJERES TRANS POLITICOS Y ANIMALES DE MI SUFRIDA ARGENTINA
@eduardoantoniomorelmanzuet8788
@eduardoantoniomorelmanzuet8788 2 жыл бұрын
Tremenda información muchas gracias, por el contenido
@lpz8811
@lpz8811 Жыл бұрын
Mas videos como este! Están buenísimos! No todos tenemos el dinero para una re camioneta jajajja
@jaimemancilla2647
@jaimemancilla2647 Жыл бұрын
Muy buena información amigo. Mil gracias
@LuisRojas-wu2ng
@LuisRojas-wu2ng 2 жыл бұрын
Ahora entiendo el semejante chipote que traigo en la llanta y concuerdo, eso fue lo que hice pasar a muy alta velocidad en ese tipo de topes. Gran información!
@newtonbdo.objiobaez9525
@newtonbdo.objiobaez9525 Жыл бұрын
gracias mi hermano buen video gracias por tu consejo, no se por que ponern eso en algunos lugares inecesariamente
@angeleduardoarias6131
@angeleduardoarias6131 2 жыл бұрын
de Colombia excelente trabajo gracias 👍👍👍👍
@emanuelmoreta5472
@emanuelmoreta5472 Жыл бұрын
Excelente explicación, gracias por compartir
@JOSELOPEZ-qj8zp
@JOSELOPEZ-qj8zp Жыл бұрын
QUE BUEN VIDEO AMIGO, ME AYUDASTE, POR CIERTO HASTA A MI ME DOLIO CON SOLO VER TU ROSTRO CUANDO LOS PASABAS RAPIDO
@oscarfernandezruiz7881
@oscarfernandezruiz7881 Жыл бұрын
Excelente video,👌muy práctico y didáctico y confirma lo que yo me imaginaba que sucedía al momento del impacto, me servirá además cómo prueba de que no estoy exagerando cuando reconvengo a alguien, así sin especificar.
@octaviogajardo1577
@octaviogajardo1577 Жыл бұрын
Excelente video un abrazo desde Chile 🇨🇱
@marsolvegvlogs1914
@marsolvegvlogs1914 2 жыл бұрын
Muy bien esplicado amigo saludos desde TEHUACÁN puebla
@ernestopinto6798
@ernestopinto6798 2 жыл бұрын
Que buen video Galo Saludos desde Chile.....
@jorgevillegas6887
@jorgevillegas6887 2 жыл бұрын
Excelente explicación, saludos desde Venezuela 🇻🇪
@benijager1372
@benijager1372 2 жыл бұрын
Callate comunista
@gustavomacana9913
@gustavomacana9913 2 жыл бұрын
buena explicación a un tema que se desconoce mucho
@Casatal
@Casatal 2 жыл бұрын
Saludos 🖖 mi Galo Desde Torreón Coahuila. Att tu amigo Aquiles Castro!!!
@cervantesdiego7735
@cervantesdiego7735 2 жыл бұрын
Saludos mi estimado, desde Sinaloa México
@aldemarmontoya5162
@aldemarmontoya5162 Жыл бұрын
Excelente trabajo … Gracias …
@wilderness_over
@wilderness_over Жыл бұрын
Excelente Galo Morales.
@gerardosandovallopez3651
@gerardosandovallopez3651 Жыл бұрын
Buena información gracias, excelente camioneta.
@jairmontanaramirez9360
@jairmontanaramirez9360 Жыл бұрын
Buena explicación muchas gracias, una pregunta, que sucede con una todoterreno o 4x4 .
@ainarauribe5223
@ainarauribe5223 2 жыл бұрын
Que buen vídeo gracias!! Aquí en México esos topes se le llaman boyas y los que son de cemento esos si son topes Saludos!
@user-jd5ol3tg9b
@user-jd5ol3tg9b 2 жыл бұрын
No sabía que se llamaban boyas mi bro, jaja gracias
@angelarias5820
@angelarias5820 Жыл бұрын
gracias excelente información gracias 👍👍👍
@henry_saneragt
@henry_saneragt 2 жыл бұрын
Gracias, que valiosa información.
@AngelTorres-gi7ip
@AngelTorres-gi7ip 2 жыл бұрын
Un amigo me comentó que su mecánico le recomendó andar en terraceria rápido e igual por los topes, para evitar que su suspensión se dañara. Le dije que era un errorsote bien grande y que le daría más trabajo a su mecánico. Me respondió que yo no sabía nada y que el experto era su mecánico pero hasta un niño de primaria sabe que andar rápido en un camino hará un desastre en todo😂
@Galo_Morales
@Galo_Morales 2 жыл бұрын
Siii mucha gente piensa eso! Por eso hice este video de para aclarar un poco lo que sucede, perece mentira que la gente piense que andar rápido los topes y terracería es mejor para el auto cuando es todo lo contrario!
@FEGTTTSDH
@FEGTTTSDH 2 жыл бұрын
Déjalo al estúpido hacerse pobre...
@IvanTutto
@IvanTutto 2 жыл бұрын
Supiste aconsejar a tu amigo
@hernandomorales9049
@hernandomorales9049 Жыл бұрын
Gracias desde Colombia!!
@javierochoacruz7172
@javierochoacruz7172 Жыл бұрын
Gracias por esa información tan importante👍
@juangarciaaedo8530
@juangarciaaedo8530 Жыл бұрын
excelente trabajo máster saludos
@luiseduardofernandez1014
@luiseduardofernandez1014 2 жыл бұрын
Klk galo delo mio eres un duro en las recomendaciones
@gerardogf3703
@gerardogf3703 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu empeño y dedicación a este video, ahora sabemos en que la estamos regando y lo mucho que nos costara los arreglos del automóvil si no cambiamos nuestros hábitos de conducción
@elchato1003
@elchato1003 6 ай бұрын
M😢😢m
@susher55
@susher55 Жыл бұрын
Muy interesante.. gracias 👍
@jotaemme
@jotaemme 2 жыл бұрын
Una vez vi un video exactamente igual, pero lo probaban con un rr rolls royce el auto prácticamente no se movía. Me quede asombrado al ver trabajar ese maravilloso auto.
@withoutname9670
@withoutname9670 2 жыл бұрын
Cómo se llamaba el vídeo
@gati54uri094
@gati54uri094 2 жыл бұрын
También se puede dañar la maza de rueda, o cualquier otra cosa que forme parte del ensamble desde la llanta hasta la base de amortiguador.
@vickdubai8089
@vickdubai8089 Жыл бұрын
Muy util, gracias por compartir
@tadyemaa
@tadyemaa 2 жыл бұрын
Gracias!!! Buena informes
@AlejandroVazquez-tb4fp
@AlejandroVazquez-tb4fp Жыл бұрын
Excelente uso de la estrategia POE 👍
@cesarhernandezgomez6898
@cesarhernandezgomez6898 2 жыл бұрын
buena información sodre del carro.
@cmps2091
@cmps2091 2 жыл бұрын
Muchas gracias por la información y la voy a compartir porque muchas personas no creen que suceden este tipo de cosas con las piezas de la suspensión 👍
@Galo_Morales
@Galo_Morales 2 жыл бұрын
Muchas gracias te agradezco saludos 👍🏻
@pavelbecerra4338
@pavelbecerra4338 2 жыл бұрын
Buen video y consejos. Saludos
@gregoriocarmona5054
@gregoriocarmona5054 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu esplicacion, apartir de ahora pasaré algo más lento, suelo pasar no muy rápido pero tampoco despacio, un saludo desde España 🇪🇦
@gytoman
@gytoman Жыл бұрын
Si tienes una llanta más grande 265 70R16, no te afecta los topes, ya que la llanta absorberá todo, además en una pickup el recorrido de la suspensión está diseñado para trabajo rudo. Par aún auto con aros grandes (19") con perfil deportivos y suspensión dura, los topes debes pasarlo en forma cruzada.
@johnjairomejiabotero1450
@johnjairomejiabotero1450 2 жыл бұрын
Muy bueno ,lo voy a tener en cuenta
@JoseArciniegas-fz1tn
@JoseArciniegas-fz1tn Жыл бұрын
Está bello ese Yaris...!
@johnwilsoncorrales6183
@johnwilsoncorrales6183 Жыл бұрын
Acá en Colombia principalmente en las ciudades hay esos topes y lo peor es que si tú mermas la velocidad para pasarlo y cuidar tu vehículo los de atrás te aturden de un madrazo o con el pitó
@guero-gt
@guero-gt Жыл бұрын
Excelente video!
@AmerDaxen
@AmerDaxen Жыл бұрын
Gracias muy muy muy muy aprendí gracias,,
@nakamarosinante5581
@nakamarosinante5581 Жыл бұрын
muy buena informacion!
@frand9031
@frand9031 2 жыл бұрын
Muy interesante, gracias.
@oraciondiaria3138
@oraciondiaria3138 Жыл бұрын
Acá en Colombia en carretera la gente los pasa como loco y se ponen bravos con uno porque los pasa despacio hasta problemas se gana uno con los demás actores viales Pero hay que pasarlos despacio porque cuando se dañe una llanta o algo del carro los que los pasan rápido no te van a pagar la despinchada ni el arregló de la suspensión
@samuelsandoval6261
@samuelsandoval6261 2 жыл бұрын
Excelente video!, 👍👌
@guillermosalazarfernandez5641
@guillermosalazarfernandez5641 Жыл бұрын
Galo Morales Mi opinión sobre los daños a los vehículos que pasan rápido en los topes Vi tú video, y mi experiencia es qué lo que más se daña y que es mucho más costoso es los bujes de las horquillas y en los casos de tirantes los hules dé los 2 extremos Los bujes generalmente los mecánicos quieren cambiar las piezas completas.
@jeemtz
@jeemtz Жыл бұрын
Saludos. Buen reportaje, muy ilustrativo. Te faltó un dato a considerar en las llantas: La presión de las llantas, que también afecta directamente a la deformación de las llantas y transmite la fuerza a la suspención, no es lo mismo que tengan 30, 35 o 40 libras en especial si las llantas son de perfil bajo que tienden a inflar con 40. Con 35 es más confortable y con 40 es más rígido aunque ayuda a evitar que le salga en chipote a la llanta en especial las de bajo perfil, pero golpea más a la suspención. Te lo comento como trabajador del volante.
@diegoxiloj2023
@diegoxiloj2023 Жыл бұрын
Entonces si la llanta está más rigida evitará que a le salgan chipotes por más tiempo?
@manuelmartinez11
@manuelmartinez11 2 жыл бұрын
Excelente Galo y ahora que voy por la.compra de una Ford explorer más todavía buen consejo saludos desde Venezuela
@Galo_Morales
@Galo_Morales 2 жыл бұрын
Muchas gracias 🙏 saludos hasta Venezuela 🇻🇪
@manuelmartinez11
@manuelmartinez11 2 жыл бұрын
Ya compré la Explorer galo una chulada jajajjajaja de verdad súper suave y la comodidad inmejorable el doble aire enfría bastante gracias
@ricardosuarcam
@ricardosuarcam 2 жыл бұрын
Buen video, siempre hay que pasar las boyas y topes lo mas lento y suave posible evitando tener el freno pisado justo al momento de pasar el tope, primero hay que frenar y centímetros antes de pasar el tope soltar el freno para pasar de forma mas suave el tope, si pasamos el tope mientras frenamos se le causa todavía mayor daño al carro por la inercia que estamos creando en donde todo el peso del coche se va para la parte delantera (al frenar un coche se inclina hacia adelante) Esas boyas metálicas están bajitas a comparación de otras que son aun mas altas, también hay otros topes que parecen bardas, muy altos y pues pasarlos rápido, aunque quizás se sienta menos… la realidad es que puedes dañar mucho mas el vehículo, por ejemplo: NEUMÁTICO RIN SUSPENSIÓN EN GENERAL DIRECCIÓN EN GENERAL PARTES ELÉCTRICAS Y ELECTRÓNICAS
@EvaHernandez-jb6ku
@EvaHernandez-jb6ku 2 жыл бұрын
Gracias Ricardo, por decir de la importancia de frenar antes de llegar al tope
@carlosmartinez-rf2rf
@carlosmartinez-rf2rf Жыл бұрын
Como le haces en CDMX, constituyentes en las curvas bajando de Santa Fe? Absolutamente todos vienen bajando a rompe madre, te frenas tantito y adiós, desmadre que vas a hacer?
@roninriddim1632
@roninriddim1632 2 жыл бұрын
Buen video amigo 🙂
@martinperezc.7774
@martinperezc.7774 2 жыл бұрын
Desde el año 2000 llevo volandome topes en mi vochito al menos con este video se que es falso que se dañan las rotulas, pues apenas lo lleve a revisar y están buenas, incluso se las desmontaron, pero tomaré en cuenta la marca que tiene, que por cierto es de calidad baja, pero han aguantado todos estos años, para más me he quedado sin llantas y una vez me explotó una, iba yo a baja velocidad y no pasó a mayores
@user-jd5ol3tg9b
@user-jd5ol3tg9b 2 жыл бұрын
Bueno entonces síguele dando en la madre a tu vocho hasta que te quedes sin el y no tengas para arreglarlo ni comprar otro
@lupillo18
@lupillo18 2 жыл бұрын
No es el mismo peso y calidad en todos los vehículos modernos.
@selgonz6401
@selgonz6401 2 жыл бұрын
Querido los topes no estan ahi de adorno, por algo los colocan.
@miguelangelobandocortes6264
@miguelangelobandocortes6264 Жыл бұрын
En Argentina y Chile prosperan las demandas por daños a los Vehículos, pero en Colombia las conciones viales y secretaria de tránsito los están colocando indiscriminadamente afectando los Autos .
@domingovenegasgonzalez7410
@domingovenegasgonzalez7410 2 жыл бұрын
En mi país, Chile, en calles, camino, carreteras, existen unos separadores de pistas o carriles, como le dicen en otros países. Un día fui a una reparadora y/o ventas de neumáticos, a solicitar que revisarán, porque quería cambiar Dos. El técnico me hizo bajar al pozo, para ver el auto desde abajo, y el me mostró como ESTABAN, los cuatro neumáticos. Totalmente partidos, como si les hubiesen pasado un Cuchillo, así los tajos, me dijo esto sucede por el uso, por pasar algún tipo de reductores de velocidad, y por PISAR los separadores de pista. Por supuesto ahora trato de esquivarlos o evitarlos, aunque adelante a otro automóvil. Son muy FILUDOS parecen CUCHILLOS, y los he tocado y es verdad.
@tvo905
@tvo905 2 жыл бұрын
Ohhh, y yo que paso de la pista de los autos a la de las micros al reves igual, para adelantar jajaja, y esos si que tienen reductores grandes, se siente la caleta, mucho mas que los del video
@manuelcastillo2145
@manuelcastillo2145 Жыл бұрын
Video muy didactico aunque en España a lo que llamas llantas nosotros les llamamos neumaticos y a la parte metálica o al cubo de rueda nosotros les llamamos llantas,aunque sé que eso depende del país en otras partes creo que también les llaman ring a la parte metalica y a los neumáticos gomas.Y lo mas importante que hay que recalcar es que los badenes los ponen para que circulemos a baja velocidad para minimizar los accidentes,que es lo que para mi es mas importante.Lo primero siempre debe ser la seguridad.Hazlo por tí y los demás,mas vale perder un minuto de vida que perder la vida en un minuto.Gracias por el video.
@Pepe137
@Pepe137 2 жыл бұрын
Bro, muchas gracias por compartir la información, hay mucha gente ignorante que cree que no pasa nada. Solo te sugiero, con todo respeto, que uses un micrófono de solapa, o lo edites, porque el volúmen de la voz, se pierde completamente, y la verdad, es muy valiosa la información que das. Ahora, la música, esta bien, pero acá, cuando uno está viendo tu video en la tv, se dispara cañón el volúmen, en comparación con el volúmen de la explique estas dando. Espero haber sido respetuoso. Gracias
@dthytb8402
@dthytb8402 2 жыл бұрын
Además de todo lo que mencionas, un tope está diseñado para que reduzcas la velocidad, ya sea por cruce peatonal, vehicular, etc... Si no respetas esa reducción de velocidad, aumentas el riesgo de accidente
@V4ABRAHAM
@V4ABRAHAM 2 жыл бұрын
Saludos tienes un nuevo subscriptor,yo siempre los paso muy despacio jajaja y por cierto no sabía que eras de San Luis reconocí las calles por los otros vídeos
@ValeriaHernandez-db5it
@ValeriaHernandez-db5it 2 жыл бұрын
Saludos compa buen video cómo siempre
@Galo_Morales
@Galo_Morales 2 жыл бұрын
Muchísimas Gracias por el apoyo saludos!
@danielduran6116
@danielduran6116 2 жыл бұрын
Entonces en carretera ay lugares que tienen muchos pequeños topes y están muy tendidos los topesitos que ASER gracias
@LUEDGAVA
@LUEDGAVA 2 жыл бұрын
Oye Galo, en mi ciudad, Guadalajara Jalisco, no hay muchos topes, cómo en el vídeo q tu hiciste, aquí a esos "topes" les decimos "boyas", aquí se usan más como un sobre relieve q puede rebasar en ocasiones los 10 o 15 centímetros, y en cierto sentido pueden ser más amigables con la suspensión, pero cuando no se ven, he visto como hay quien hasta logra dañar el "carter", o el lugar de almacenamiento de aceite, podrías hacer un ejemplo de como daña a la suspensión y llantas ese tipo de "topes"? Gracias
@jimmyortega2082
@jimmyortega2082 Жыл бұрын
Muy interesante vídeo me sirvió para que mi esposa entienda por qué no debe darle a madres en los topes👍
@carlosantycrysto
@carlosantycrysto 2 жыл бұрын
QUE CHISTE ESOS TOPES ESTÁN CHIQUITOS
@user-vg1dr8qu3b
@user-vg1dr8qu3b 2 жыл бұрын
El carro de mi familia el año pasado, le cambiamos los amortiguadores 3 veces, las primeras 2 fueron porque se daño, y la tercera fue porque en la segunda los amortiguadores que nos pusieron salieron defectuosos y se safo uno de los amortiguadores, y pues todos lo primero que pensamos fue en las rotulas, pero ahí ya fue culpa del mecánico, y ahora tenemos algo asi como un trauma de confianza con los mecanicos
@franciscocuevas4005
@franciscocuevas4005 2 жыл бұрын
No hay mecánicos honestos
@felipesegura3991
@felipesegura3991 2 жыл бұрын
Todo depende de la marca de las refacciones y de la costumbre de manejar
@cesarsalaza4749
@cesarsalaza4749 Жыл бұрын
Me gustaría que hicieran un estudio para saber en que medida los topes afectan los consumos de combustible. No simplemente hacer un ejercicio con y sin topes. Hacer un ejercicio con limites de velocidad en calles pequeñas. Donde los limites de velocidad son inferiores a 30 Km/hr. Para saber que afectación tiene en el consumo y si aun respetando los límites de velocidad consiguieramos atravesar la misma calle sin limites de velocidad pero con topes. No se si me explique pero en las calles por donde vivimos hay demasiados topes y si respetaramos los limites atravesariamos las calles en el mismo tiempo sin afectar los consumos. Saludos y muy buen video.
@Dollarrivera
@Dollarrivera 2 жыл бұрын
Buen video Los topes aquí en CDMX no son topes, algunos son mesetas….
@Galo_Morales
@Galo_Morales 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@oscargonzalez9156
@oscargonzalez9156 2 жыл бұрын
🤣
@floryinaacevedo1371
@floryinaacevedo1371 Жыл бұрын
🤣
@pgy5575
@pgy5575 2 жыл бұрын
Buen video. Me parece que las bases del motor tambien se afectan. Saludos!!!
@mediosinformativosdelsuryn6134
@mediosinformativosdelsuryn6134 2 жыл бұрын
Asta el culo nos afecta el topon
@oscargonzalez9156
@oscargonzalez9156 2 жыл бұрын
Claro que se deben de afectar, también son soportes metálicos embebidos en gomas de alta resistencia, soportando además las altas temperaturas permanentes del motor... Por más alambre y plástico, las condiciones a las que están sometidos y esfuerzos de inercia al volarse un tope los deben de tronar...
@mediosinformativosdelsuryn6134
@mediosinformativosdelsuryn6134 2 жыл бұрын
@Juan del Río ami los wevos,,ya ni se me para la riata,,,,yo creo la columna junto a mis nalgas,,duele a mil,,,,,,,x el tope,,,,, de 10 pulgadas,,,,casi se desbarata mi hitalika
@alejandroezcalante4668
@alejandroezcalante4668 Жыл бұрын
Muy bueno
@Evero_082
@Evero_082 Жыл бұрын
Aquí en mi país, a esas cosas les llamamos rompe bujes o mata bujes, aquí preferimos los topes o como les llamamos por aquí, lomadas las echas del mismo asfalto, Un saludo desde Capiatá - Paraguay.
@MrIAAM_
@MrIAAM_ 2 жыл бұрын
Nos se de dónde eres pero en mi país en las carreteras los topes miden como medio metro de altura y de largo con 130cm Si los pasáis rapido te vas a las nubes y conoces a Dios y por eso es que en mi país siempre lo camiones matan personar3 trayhard el final xd
@karinapalencia67
@karinapalencia67 6 ай бұрын
Que tal ! ¿ Dónde cómpraste la cámara que utilizaste para ver por debajo del auto cuando está en movimiento? Quiero regalarle uno a mi mecánico
@infocov2923
@infocov2923 Жыл бұрын
Gracias 😄
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