Topspeed mit 27 Jahre alter Supersportler!?

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Topspeed mit 27 Jahre alter Supersportler!? | Honda CBR 900rr Fireblade

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4 жыл бұрын

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Пікірлер: 330

@TheBumpo 4 жыл бұрын

Die 90er Jahre Bikes sind schon ganz cool! Vor allem werden die immer unterschätzt. Die sind überhaupt nicht so weit ab, von viel neueren Bikes. Es ist einfach puristischer, da du keine Helferlein und keinen Schnickschnack hast. Und vor allem sind sie ziemlich bezahlbar.

@GERdogge1988 4 жыл бұрын

ICh habe mir eine Armbanduhr mit Hintergrundbeleuchtung an den Lenker gemacht, damit ich wenigstens eine weitere Info am Lenker habe xD

@TheBumpo 4 жыл бұрын

@@GERdogge1988 Gut, die Uhr frage ich halt wenn über mein Sena ab. Und für das Navi lege ich mein Smartphone in den Tankrucksack. Damit bin ich beim Fahren ausreichend bedient.

@g3nther293 4 жыл бұрын

Genau bezahl mal eine AWO bitte danke

@maxmoritz5065 Жыл бұрын

Wer unterschätzt die außer die 18 jährigen verwöhnten Buben mit ihren gedrosselten s1000rr kisten

@AllvaterWodan 4 жыл бұрын

Ich weiß garnicht wie man immer darauf kommt, dass alte "Maschinen" nicht geil laufen können. Das Ding ist knapp 30 Jahre alt, nicht 300 ^^

@LukasBonny 4 жыл бұрын

Wahrscheinlich weil es einfach verdammt viele ungepflegte Maschinen gibt die 10 Jahre alt sind und echt nicht gut laufen.

@wheelieschulz1204 4 жыл бұрын

Des Frag ich mich auch immer vermutlich weil die kiddys heutzutage nur die 125er scheiße kennen die nix taugt

@saschaholzenthal425 4 жыл бұрын

Ich fahre eine Kawasaki zzr600. Bin vorher auch eine gefahren Baujahr 98. Jetzt fahre ich eine von Baujahr 2002. Bin super zufrieden und kann auch bei beiden nichts negatives sagen bezüglich des Motors. Ich weiss auch nicht warum heute so viele auf die neuen Motorräder abfahren. Das sind für mich nur noch fahrende Computer.

@mimimi8238 4 жыл бұрын

Wheelie Schulz heul net

@maximog19901 4 жыл бұрын

@@mimimi8238 Echt genial unpassender Kommentar. Herzlichen Glückwunsch. Hast dich wohl angesprochen gefühlt...

@matthiaseb2928 4 жыл бұрын

Wie er so tut als ob das Teil grad von Archäologen ausgebuddelt worden wäre...

@hubiflatoutx1164 4 жыл бұрын

Matthias EB wirkt so ja haha

@cJ-mu3bp 3 жыл бұрын

die maschine ist älter als er :-D

@stevenz679 3 жыл бұрын

Aber wirklich. Die SC28 hat Legendenstatus wie Porsche 911 oder Audi Ur-Quattro. Und er ist vom Lichtschalter beeindruckt. Btw. Die Griffe sind natürlich nicht die Originalen.

@Kunivaaaa 3 жыл бұрын

@@stevenz679 Deswegen sehen die Griffe auch so scheiße aus im Vergleich zum Rest

@besserkaufen8373 3 жыл бұрын

Ja echt bisschen elendiges Lamm wie er nicht damit klar kommt, dass das Feuer erfunden wurde bevor er auf die Welt kam...

@_leo_exe_5047 4 жыл бұрын

Honda Motoren laufen immer

@Sullermann 4 жыл бұрын

Auf einer CBR 900 RR SC28 bin ich 1997 in Magny Cours ein 24h Rennen gefahren! Hat für den 2.Platz gereicht! Der Veranstallter war Moto Aktiv, die haben damals schon Langstreckenrennen veranstalltet.

@maximog19901 4 жыл бұрын

@@Sullermann Sehr beeindruckend. Glückwunsche dafür ziehe ich ehrlich meinen Hut.

@jaymitdeturbo4756 4 жыл бұрын

"Damals ist doch niemand 270 gefahren" ... neeeee, natürlich nicht ! Das ist erst seit 2018 möglich!🤣🙈 meine 91' GV73C Gixxer lief schon 275kmh und hatte "nur" 136 PS am Rad🤤🎉🎉🎉

@paralelipipidoquader2146 4 жыл бұрын

0:49 "welches Bordelljahr ist das "xD

@ronkorte4844 4 жыл бұрын

Paralelipipido Quader sind von Anfang der 90 meine müsste 93 sein die Farb Kombi her

@mustafayusan2702 4 жыл бұрын

Ron Korte Er wollte das nicht selber wissen, er hat sich nur um Lucas lustig gemacht weil er das falsch ausgesprochen hat im Video.

@paralelipipidoquader2146 4 жыл бұрын

@@mustafayusan2702 naja, nicht lustig gemacht, wollte ein bisschen Spaß über den Versprecher machen xD

@carlocarlos8194 3 жыл бұрын

Interface???Das ist ein Cockpit Junge!!!!Geile Motorräder gab es schon länger als es dich gibt.

@jurgenschuster7854 4 жыл бұрын

Hab genau die gleiche seit 1997. Mittlerweile 83000km drauf. Ich sag's mit Deinen Worten: >EINFACH NUR GEIL

@markuscoleman7846 4 жыл бұрын

Tu doch Mal nicht so als gäbe es erst seit ein paar Jahren gute Motorräder. Was erwartest du denn wie die Leute damals gefahren sind mein gott

@christoph465 4 жыл бұрын

Ich Feier das Aussehen unnormal

@freerider1082 4 жыл бұрын

Traktionskontrolle? Hey Alter lerne einmal fahren! Die Maschine ist 27 Jahre alt...

@mundo1282 2 жыл бұрын

Das beste an einem Video über ein Motorrad ist, das Motorrad selbst sprechen zu lassen

@JamesBrown-ux9ds Жыл бұрын

Doch eines der ausgewogensten Superbikes überhaupt immer gewesen. Exzellente Fahrbarkeit, super abgestimmt, mit dem kurzen Radstand total handlich, jede Menge reifenfreigaben in alle Richtungen von Slick bis zu aktuellen dual compound Tourensportreifen (in der Mitte hart für Laufleistung, außen weich) super elastischer Motor, runterschalten überflüssig, denn ob ich jetzt 0 auf 200 in 7,2 oder acht oder in 9 Sekunden fahre ist sowieso mehr ein theoretischer Wert, der praktisch mir in den USA eine Rolle spielt. 🤗 Für Freude am Fahren z.b auch auf der freien Autobahn, geht es ja im deutschen Alltag eher um den Geschwindigkeitsbereich 120 bis 250 - und da möchte man locker unterwegs sein können, z.b auch noch ohne extrem viel Benzin zu verbrauchen oder extra viel Masse mit durch die Gegend zu schleifen. Und Zonko hat es schon vor acht oder zehn Jahren bündig festgestellt - für die Landstraße reichen 150 PS bei 200 kg immer locker aus. Also damit man die erlaubten Geschwindigkeiten ohne Anstrengung des Motors oder das Fahrers aus dem Handgelenk schüttelt. Von daher kann eine gebrauchte Fireblade von 2000 oder 2002, für 2300 € bei ebay gekauft, mit neuen Reifen und neuem TÜV und vielleicht 40 oder 50.000 km gelaufen Inspektionen gemacht also ventilspiel eingestellt bei 36.000 und bei Km 24 oder 48tsd neue Zündkerzen rein, nie eine falsche Anschaffung sein. Denn außerdem handelt es sich ja auch noch um die berühmte Honda Qualität, wenn sie nur aus leidlch guter Hand kommt, also nicht mutwillig missbraucht wurde. Man merkt, wir haben auch so eine, und die ist im Frühjahr noch nie nicht auf Knopfdruck wieder angesprungen. Da war in 20 Jahren nicht ein (!) Bauteil zu tauschen oder anzuschauen.

@no_good_internet 4 жыл бұрын

Ne Honda VFR kann ich nur empfehlen, richtig geiler motor und einfach ein geiles bike. Des wär als old school Supersportler Projekt richtig geil.

@fischkopf1233 4 жыл бұрын

Und der Sound von der VFR is richtig geil

@tobiderprofi 4 жыл бұрын

Die fährt mein vater 😆

@no_good_internet 4 жыл бұрын

@@fischkopf1233 Ja

@hadhuwuu 4 жыл бұрын

Kann ich bestätigen. Die RC36 ist einfach nen emotions Bike.

@hadhuwuu 4 жыл бұрын

Aber die RC36 ist nen Sportstourer. 🙃

@Joni-xh6tj 4 жыл бұрын

Soviel ich weiß, wollte Honda damals die Power von ner 1000er mit dem Gewicht und der Handlichkeit von ner 600er verbinden. Die SC28 hatte ein Leergewicht von nur 184 kg. Das setzte damals Maßstäbe. Die Maschine ist definitiv eine Legende. Dazu kommt, dass es Honda immerwieder hinbekommt bei der Leistungsentfaltung, Handling und Fahrbarkeit Vertrauen zu schaffen, der Fahrer ist nicht überfordert und die Qualität ist bei Honda auch Heute noch, egal ob bei Autos oder Motorrädern top. Die alten Blades schafften bei guter Pflege locker 100tsd km. Die CBR SC28/SC33 sind mitlerweile schöne Klassiker. Ich meine, die einzige Schwachstelle bei den alten CBR`s war die Lima. Wollte mir auch mal eine Zweitbike kaufen. Sehr geiles Video!Liebe Grüße und gute Fahrt!

@home-dream-records1399 3 жыл бұрын

Diese Bikes unterschätzen viele ! Ich selber fahre eine CBR 900 RR SC28 und hatte Topspeed 270 aufm Tacho... Mehr wollt ich gar nicht wissen was sie drückt.. Vllt 5 mehr vllt 7 mehr Wer weis. Ich habe die Maschine von einem Typen gekauft der sich gut mit Bikes auskannte und zich Bikes zuhause stehen hatte. Was er am Motor gemacht hat weis ich nicht aber sie ist giftiger und griffiger als andere SC28 die ich bisher gefahren bin. Für mich ist das eine der tollsten Maschinen aus der Zeit.

@PNSHR 4 жыл бұрын

Wenn Lukas 90'-Experiance sucht, mal 'ne V-Max der 1. Generation ausfahren. Dann fährt der Kackstift aus der Kombi.... 😁

@udovandenheuvel9920 2 жыл бұрын

Ich mag deinen Enthusiasmus, fände es aber echt super, wenn du dich im Vorfeld vielleicht ein bisschen mit Historie und Motorsport beschäftigst. Und denke bitte daran: Dass aktuellste Bike von heute ist das "alte" von morgen. Bin gespannt, wie du es fühlen würdest, wenn im Jahr 2040 ein Jungspund ohne Ahnung ein 2020er Bike testet und nicht glauben kann, dass diese schon >200km/h lief.

@chrism9966 4 жыл бұрын

Habe eine sc33 dieses Jahr gekauft mit 11000 km ein richtig schönes Motorrad und Leistung satt bin sehr zufrieden mit dem Modell

@pedrorezende4873 4 жыл бұрын

wie viel hast du bezahlt?

@chrism9966 4 жыл бұрын

Hallo habe 3000 € bezahlt denke das war ein fairer Preis oder was denkst du habe die Vergaser gereinigt und synchronisiert läuft wie eine Katze wunderbar

@Schnurzpips 4 жыл бұрын

@@chrism9966 ´bei Ersatzteilen immer drauf achten welches Baujahr...ab 1998 gibt es Unterschiede bei SC33...nur als Tipp

@chrism9966 4 жыл бұрын

Danke werde drauf achten sie ist nämlich von 98

@hornet9192 4 жыл бұрын

Mit bisschen Anlauf läuft meine 96er CBR600 (98 PS) aufm Tacho 260 ( 248 in den Papieren ) Hättest du mehr Anlauf und Eier gehabt hättest locker 270-280 geschafft , aber mit nem fremden Bike ist das immer so ne Sache also passt das schon fürs erste .

@googleboy7720 4 жыл бұрын

Endlich mal die cbr 900rr

@manuellinke9109 3 жыл бұрын

Ich baue mir gerade eine 92er auf, der Motor ist unverwüstlich, meiner hat satte 100000km runter! Nur weil sie alt sind müssen diese Motorräder nicht schlecht sein

@beachdaddy5588 3 жыл бұрын

Ich habe das gleiche Motorrad. Meine ist aus dem Jahre 1995. Aber meine Spiegel sind an den Lenkern angemacht. Ich habe vor Kurzem die Prüfung damit bestanden. Meine hat 180'000 km und fährt noch super. Tolle Maschine!

@chrismo3468 4 жыл бұрын

Ich finds immer lustig wie du von älteren maschinen so überrascht bist. Ich bin in den letzten 13 Jahren nie Motorräder gefahren die nach 97 gebaut wurden. Natürlich gehen die alten auch gut und funktionieren wie es sich gehört (bei entsprechender Pflege). Fände deine Reaktion auf eine Yamaha TZR250 / Suzi RGV 250 /Aprilia RS 250 mega interessant... da es 2Takter sind gehen die wie Hölle und damit hab ich damals angefangen. Leider heute schwer zu bekommen

@r.e.x.x. 4 жыл бұрын

Ab 9 wirds Hösschen feucht😁

@husnijahadzic5922 4 жыл бұрын

27 jahre alt und läuft... HONDA❤️

@justins8306 4 жыл бұрын

Db Limit nicht eingetragen das klingt doch gut

@michaelschwake1592 4 жыл бұрын

Justin s ich muss dich leider enttäuschen. Eingetragene DB Werte Stand 92db. Fahr 80 db

@klockedaniel5241 4 жыл бұрын

Bis heute geile bikes einfache Technik läuft und läuft und kann heute noch mithalten. Die neuen schnick schnack bikes werden keine 27 Jahre alt . Die guten alten Vergaser. A bisserl mehr Respekt gegenüber diesen Meilenstein. Nur die telegabel und das 16 zoll Vorderrad war ab der sc 33 nicht mehr zeitgemäß

@AlexH-rp1ip 3 ай бұрын

😊 super schön gemacht das Video. Er beschreibt das richtig gut. Habe eine 95 Fireblade 1995 gehabt und so viel spaß damit gehabt. Super cool zu dieser Zeit.übrigens läuft sie heute immer noch,habe meine alte Maschine vor einigen Wochen bei Mobile entdeckt.mit über 100tkm laufleistung. Und 28 Jahre her

@gmil4172 4 жыл бұрын

Die old school Koffer sind purer Genuss fahren ohne reden.....

@nurderbvbabernurderbvb 4 жыл бұрын

Finde das neue Format mit Zuschauer Bikes fahren richtig cool. Vor allem von so "alten" Klassikern. Die haben noch Klang.

@dijanogelentano677 4 жыл бұрын

250km/h, so schnell ist doch früher keiner gefahren 😂😂😂 Junge das sind die 90er, nicht 1890

@eckieckstone6851 4 жыл бұрын

Mein Vater hatte damals auch die 900er fireblade, glaube auch von 93 und die lief 280kmh

@ronkorte4844 4 жыл бұрын

Sc28 ist Kult und war Jahre lang der Super Sportler 👍 Hatte 2009 auch mal eine in der Farbe Kombi

@lamprossavvas1392 9 ай бұрын

Die SC28 Fireblade 1992 stellt einen Meilenstein im Serienmotorradbau dar hinsichtlich konsequentem Leichtbau mit Beschränkung aufs wesentliche. Fahrfertig 206kg während die Konkurrenz noch bei ca 250kg war. Bis dahin nie gekannte Fahrdynamik mit Leistung eher einer damals 1000er bei Gewicht einer 600er und Fokus auf optimaler Fahrbarkeit. Läutete das Leichtbau-Wettrüsten bei den anderen überhaupt erst ein und war incl. der ständigen Optimierung der weiter Modelljahre lange ununterbrochen das erfolreichste Bike. Erst mit der R1 konnte das gedreht werden, während die Fireblade seit 92 durchgehend bis heute immer noch einen wesentlicher Faktor darstellt. Die fahrfertigen 206kg Gewicht der ersten Blade 92 können mit heutigen Bikes inmer noch mithalten. Ich hab 2 weisse davon in der Garage. Eine 1992er mit 19500km als Museumsstück ständig gewartet und leicht bewegt und eine 1993er die ich regelmäßig normal fahre. Hier interessante Diskussion zur Fireblade Geschichte kzfaq.info/get/bejne/iKyUks5lv8-0h3k.htmlsi=eyclVotHVSPJIEfv

@markuswistuba 8 ай бұрын

Honda war schon immer für eine Überraschung gut ! Der Motor der Blackbird wurde aus der 900 er rr abgeleitet . 1985 bekam ich eine super boldor 1100 f in die Hände das war damals schon ein sehr heftiges Kaliber deswegen ...Daumen hoch for classic bikes!! Weiter so !!

@Ashitaka0815 5 ай бұрын

Nicht ganz richtig - der Motor der Fireblade wurde aus der CBR750 entwickelt (mit deutlich längerem Hub), der Motor der Blackbird aus der CBR 1000. Als die 954er Blade kam, hieß es nicht umsonst scherzhaft, die Zylinder berühren sich bald wenn noch weiter aufgebohrt wird ;) Für die erste Kilo Blade musste dann ein von Grund auf neuer Motor her.

@bennyrace9271 4 жыл бұрын

Ein CBR 900 RR Projekt wäre echt super 😎

@silasgobelbecker3079 4 жыл бұрын

Kannst öfter ein altes Motorrad fahren

@reflct7261 4 жыл бұрын

Echt cool, dass du auch mal ältere Bikes fährst👍🏼 Weiter so

@kanalSwissBlade 3 жыл бұрын

Super, dass ein Junger mal Freude am Alteisen hat - top. Probier mal die SC44, welche ich seit 3 Jahren fahre. Erster Jg mit Einspritzung und modernem Vorderrad mit gängigen 17Zoll-Reifen, vollgetankt 200 kg. Noch besser die SC50, welche das Handling einer 600er mit 150 PS hat. Neu und modern ist nicht alles WEIL die Fahrer werden ja nicht besser, nur die Motorräder (-; Heisst: Ein erfahrener Hase kommt einem modernen Bike mit mittelmässigem Fahrer mehr als locker auf kurvenreichen Strecken davon! Die ganze Technik moderner Supersportler kommt letztendlich auf der Renne voll zur Geltung - ist einfach so. Gruss aus der Schweiz

@damienmullan8880 3 жыл бұрын

Ich habe selber ein Fireblade SC 33 hatte ich damals , habe ich wieder gefunden und sofort gekauft!!! Leute old school war schon immer besser!!!! Und die alte Blades sind einfach nur geil!!!

@marta_Berta 4 жыл бұрын

SC33 BJ99 war mein erstes Motorrad . Ein Traum . Ich trauer sie heute noch hinterher. Das ist noch richtiges Motorradfahren ohne den ganzen Elektronikkrams.

@bigbang4407 4 жыл бұрын

OLDSCHOOL SUPERBIKE 🤩

@martinbaumgartner4878 4 жыл бұрын

Damals waren halt 128 PS halt auch noch 128 PS. Nix geregelt oder sowas. Man merkt erstmal was die alles Regeln wenn man eine ohne fährt. Tipp fürs Projekt: eine Ducati 748/916/996

@frankhellwich8847 3 жыл бұрын

Wir sind schon 1988 260 km/h gefahren GPZ 900 R und die SC 28 habe ich 1992 neu gekauft 19.000 DM sie war langsam aber sehr Handlich zu der Zeit Eine EXUP ging sowas von einen vorbei

@vincentfinkel4213 4 жыл бұрын

classic Superbike Projekt wäre der Hammer

@MaexOFF 4 жыл бұрын

Richtig schöner Sound

@matthiasnast7079 4 жыл бұрын

Fahre auch ne alte CBR 900 und es ist das beste Motorrad was ich je hatte sie hat jetzt 70tkm runter und verbraucht kein Öl !!!! Super Motorrad 😁😁😁😍😍😍

@acerock7175 9 ай бұрын

Ich liebe diese alten fireblades überlege mir ernsthaft noch eine zu holen ❤

@haraldabt2740 Жыл бұрын

Ich habe als Zweitbike noch eine SC 33 aus 1996. Das Teilist mit aktuellen Reifen immer noch eine Wucht. Gasannahme mit Vergasern absolut geil und Leistung reicht auch noch immer aus. Das einzige, was nervt, ist der Lastwechsel. Ansonsten mit leicht modifizierten Motor auch auf dem Kringel immer noch ein Quell der Freude.

@ramonserrano3080 4 жыл бұрын

Hammer Bike und tolles Video. Ich versteh nicht warum ihr Hamburger immer in der Stadt und auf der Autobahn fahrt. Das sind die Orte die mein Bike so gut wie nie sieht.

@GERdogge1988 4 жыл бұрын

Nichts geht über meine 1999er PC34 Honda Hornet 600 (auch mit Choke) :D Der Sitz "rutscht" bei meiner auch. Ich habe mich mit einer 125er fast gepackt, weil ich nicht an den Sitzgrip gewohnt war ^^ Die Bremse von dem Ding ist quasi , als wenn man auf Gummi bremst. Auch das Fahrwerk ist original sehr schwammig bei hohen Geschwindigkeiten. 220kmh ist zwar kein Problem, aber man sollte das nur als geübter Fahrer machen und auch nur an windstillen Tagen und freien Autobahnen....

@alexvondergulasch1500 4 жыл бұрын

Hab auch eine. Hornet bestes Bike !

@santosdiastelmo5959 4 жыл бұрын

habe auch eine von 99 in blau leider bin ich 19 und somit muss ich sie noch 1 jahr gedrosselt fahren :) welchen auspuff hast du drauf? PS bei mir habe ich nie das gefühl das ich aus dem sitz ausrutsche

@aaronkeener873 4 жыл бұрын

Ich will nicht haten, aber was ist bitte an 600er Hornets so geil? Mit den Dingern sind die Weiber damals hinterher gefahren 🤷🏼‍♂️

@santosdiastelmo5959 4 жыл бұрын

der sound ist halt bombe ^^ sie hat keinen kat somit spuckt sie so fette flammen bis zum geht nicht mehr

@alexvondergulasch1500 4 жыл бұрын

@@aaronkeener873 Schau mal. Ich (19) hab letzes Jahr angefangen mitm Motorrad fahren, aufgrund der Führerscheinregelung A2 muss ich 2 Jahre lang auf 48PS gedrosselt fahren (Jedoch darf das Motorrad im ungedrosselten Zustand maximal 95PS haben). Somit ergab sich für mich die Suche nach einem geeigneten Gebrauchtfahrzeug, was einigermaßen solide war und für meine (große) Größe brauchbar war. Und da passt die Hornet perfekt: BJ 2002, 95PS, Reihenvierzylinder mit 600ccm, Vergaser und mildes ansprechverhalten der Leistung. Außerdem kann man an der Hornet noch selber ohne große Mechatronikkenntnisse (aka Steuergerät auslesen etc.) schrauben. Somit ist die Hornet wirklich das perfekte Anfängerbike, da sie wirklich einfach zu fahren ist und einem ein gutes Gefühl für das Gesamtpaket Motorrad bietet, sie ist günstig und man kann schrauben lernen. Außerdem ist sie an der Leistungsobergrenze, was von großem Vorteil ist, da man im ungedrosselten Zustand ein "komplett anderes" Motorrad hat, nämlich mit doppelter Leistung! (kein langweiliger sprung von 48 auf 60PS o.Ä.) Das verleitet dann auch nicht direkt auf so nen 200PS Bock zu hüpfen und den Kopf in einem Baum zu versenken. Klar ist sie nicht die flotteste, aber eine super Allrounder. tl;dr: Hornet ist ein super Anfängermotorrad MfG Alex

@stefank.8947 4 жыл бұрын

Ich fahr FJ 1200,Bj 89, Choke ziehen, gemütlich warm fahren und dann rann ans Gas. Zug ohne Ende. Super Fahrwerk und macht einfach nur Spaß. Und das alles ohne Computer Lehrgang zu benötigen und zu gucken wie das Wetter wird und welchen Fahrmodus ich einstelle. Wird alles, wie in den guten alten Zeiten, rechts mit dem Gasgriff geregelt

@wuseling Жыл бұрын

Hoooonnnnndaaahhhh --- > bin irgendwann mal auf Hondas hängegeblieben ... haben sog. "Gummibandmotorcharakteristik". Immer gut kontrollierbar

@Burnie31 4 жыл бұрын

schön im Pulli mit 260 über die Bahn klasse Aktion

@1997kelpo 4 жыл бұрын

ja man feier ich auch total! :-)

@johanneskugel2512 2 жыл бұрын

Hab auch eine von 94 mit 45tkm. mach sie grad für denn Sommer fertig. Das Ding macht echt spass

@bernardhossmoto 4 жыл бұрын

Die läuft aber echt fein, Vergaser super eingestellt und 124PS am Rad ist eine mächtige Abstimmung, Serie waren die viel schwächer. Man muss nur das Vorderrad auf 17" umbauen, Du bekommst sonst keine vernünftigen Reifen.

@urban_rocket3297 4 жыл бұрын

bernard_hossmoto da hast du recht. Ich muss noch schauen ob ich ein 17 Zoll Vorderrad bekomme

@pedrorezende4873 4 жыл бұрын

@@urban_rocket3297 also ich habe ein S21 dran und bin sehr zufriende, also kann man doch mit 16 Zoll leben

@cJ-mu3bp 4 жыл бұрын

ich bin damals mit meiner sc 28 275 gefahren, war und ist ein schönes bike, fireblade halt

@desmoduke8216 4 жыл бұрын

Ja die alten Dinger fahren sich schon noch cool. Wenn man bedenkt wie alt die Teile sind und was sie aktuell noch kosten. Auf der renne fährt das aktuelle Zeug den alten dingern ordentlich davon. Aber auf Landstraße ist sowas noch mehr als ausreichend

@fewe2.039 4 жыл бұрын

Die im guten Zustand....ein absolutes Traumbike

@thebass0tard 4 жыл бұрын

ist Fernlicht, nicht Lichthupe :D und die Griffe sind von Harris und nachträglich rangekommen! Aber sehr Geiles Video!

@hadhuwuu 4 жыл бұрын

Mich erstaunt, dass dich erstaunt, das die doch recht schnell sind. ^^ Da spielt auch keine rolle, ob Honda, Yamaha, Suzuki oder Kawasaki. Etwas neuer, aber ebenfalls alt und mit besonderen Spitznahmen ist die R1 RN01. Die hat den Spitznamen: Witwenmacher. Spätestens bei dieser Maschine merkst du, wieviel deine moderne R1 regelt. ;) Die ist Gift pur. Kann ich nur mal empfehlen. :)

@mariusmuller4676 2 жыл бұрын

Jepp.... Ich frage mich heute auch, ich fahre seit ca. 22 Jahren Moppeds.... Wie haben wir nur das damals überlebt??? Ich bin 44.... ich hatte die FZS 1000 mit dem 1. R1 Motor, da ging schon einiges.... Und das ganze ohne ABS, Traktionskontrolle kannte man da auch noch net... Und doch bin ich damit sehr sportlich gefahren und lebe noch..... Genau wie damals mit den alten Golf GTis... Aber damit hat es dann doch einige erwischt... Die sind heute tot... Früher verzeihte dir dein Bike KEINEN Fehler.... Heute schon mal eher.... Aber wenn ich zu schnell in ne Kurve reinknalle, dann hilft auch die beste Elektronik nix mehr.... Oder schlechte Fahrspur im Gegenverkehr... Das beobachte ich heute sehr häufig....

@johanfriese6642 4 жыл бұрын

geiles Video müssen wir mal wieder machen !

@mustafayusan2702 4 жыл бұрын

Johan Friese wie alt bist du?

@urban_rocket3297 4 жыл бұрын

Insta: mstafaysan 20

@InspectorG19 4 жыл бұрын

Alte Motorräder sind richtig cool meine ist BJ98 und sieht aus wie fast frisch aus dem Laden

@timmeyx3 4 жыл бұрын

Mein Vater hat die Honda Cbr Fireblade 919 sc33 von 1996 , Voll das geile Teil

@xtherealviperzx1998 4 жыл бұрын

Geile Video mach so weiter und bleib so wie du bist bester KZfaqr for ever

@mauricepecha6681 4 жыл бұрын

Hol dir die Kawasaki GPZ 900 die erste Ninja.

@vanhodewitz4244 4 жыл бұрын

Einfach geil

@maOrii_likes_head 4 жыл бұрын

Mir schwitzen die Hände vom Zusehen :D

@simondo2286 4 жыл бұрын

Sehr geil, Hab selbst ne SC33 bis vor 2 Jahren gefahren. Jetzt ne SC44 und das sind im unteren Drehzahlen Bereiche... Welten

@seppdoring1745 4 жыл бұрын

Simon Hovemann Wie meinst du das? Bin seit kurzen auch endlich Besitzer einer Sc 44.

@MorDo207 4 жыл бұрын

Versuch mal, an eine CBX 1050 ranzukommen/ zu testen. Würde mich interessieren!

@TK-2510 4 ай бұрын

Vergaser läuft immer besser wenn die richtig eingestellt sind. Die Sitze früher waren so, weil der für ne Lederkombi designed wurde und nicht für Jeans... Soundcheck aufm Parkplatz... Klar im Leerlauf...

@fabianwalter7400 4 жыл бұрын

Fahre selbst eine restaurierte ZXR 750 H2 Bj. 1990, ist das geilste Moped was ich je gefahren bin:)

@chrissroyale5070 4 жыл бұрын

Einfach geiles Design von der Honda. Nicht son hässliches Insektengesicht in der Front.

@erichserci7394 4 жыл бұрын

Wunder mich nicht ist aoch n honda Ich fahre selber sc 28 die Mutter alle cbr

@fritzomich4507 4 жыл бұрын

so gute alte Hondas dreht man doch in Ihren Jahren nicht so raus

@mecki802 4 жыл бұрын

Moin, ein oldschool projekt fände ich richtig nice. Mach weiter so👍

@TheHondaTuner 4 жыл бұрын

SC28 und SC33 schönste Sportbikes überhaupt!

@johanfriese6642 4 жыл бұрын

TheHondaTuner danke freut mich

@cruzzer_felix1438 4 жыл бұрын

Mein Dad hat auch ne Honda CBR rr900 und die läuft auch noch wie wenn se erst gestern vom Werk gekommen is.

@finnhansen7972 4 жыл бұрын

Finde ich cool das du auch mal was älteres fährst

@tim3123 4 жыл бұрын

Oldschool superbike 2Takter als Projekt 👌

@aaronsbk4254 4 жыл бұрын

Ich hab auf einer sc28 angefangen rennstrecke zu fahren . Das heck ist auf sc57 umgebaut, Vorderrad von der vfr auf 17" um aktuelle Reifen fahren zu können und die bremse angepasst ... die Leistung ist für den Ring viel zu wenig und die Honda musste einer gsxr weichen aber für die Landstraße werde ich die Kiste für immer und ewig behalten

@andreas1983x2 4 жыл бұрын

Ja das Fach hinten vermisse ich auch. Bei der R6 ging es damals auch noch, auch mit der blanken Sitzbankabdeckung konnte man hinten abnehmen, und seine Papiere und ein Handy verstauen. Bei der neuen R1 und Co. wie du schon sagst geht gar nichts mehr. Obwohl es ja irgendwo ein ominöses Dokumentenfach geben soll. Habe es bis heute nicht gefunden ;-) Handy und Papiere in die Tasche nerven mich schon ein wenig.

@hakushiro9910 4 жыл бұрын

typ fährt zum ersten mal richtig vergaser: "die geht so sanft hoch"......willkommen in der welt der vergaser

@Cardriver_187 4 жыл бұрын

Der Sitz ist wahrscheinlich abgenutzt

@marcwagner9369 4 жыл бұрын

Ich hab mal vom kumpel ne vf1000 f2 gefahren ,die war wie ein zug einfach nur gerade aus . Die feuerblöd hatte n andere kumpel ..die kann auch schon ganz schön zubeissen . Ich selbst fahre ne 900r da weisst du wie du zupacken musst beim bremsen damit es einigermassen verzögert . Mein Traumbike seit ich 16 bin . Heute bin ich 46 und fahre die 900r seit 16 jahren . Und ja ein vierfach vergaser hat eigentlich schon von unten raus ein ganz guten antritt ab 7000 touren beisst das alte luder richtig zu ... aber ich liebe sie .... alt aber bezahlt .

@matthiasklitzing2603 3 жыл бұрын

90er Jahr Bikes sind anscheinend aus der Steinzeit 😅. Ich fahre selbst seit 11Jahren ein und die selbe SC28 und ich brauche kein Neumodisches Bike. Die reicht von der Leistung her vollkommen aus für den Straßenverkehr. Bekannter von mir ist mit seiner SC28 so durch die Kurven gejagt das die Verkleidung an der Stelle wo der Kühlwasserschlauch entlang läuft auf der Straße geschliffen ist. Also man kann auch mit alten Bikes hinter den neueren hinterher fahren wenn man fahren kann. Selbst fahre ich nicht am Limit muss ich zugeben.

@ihc-mr2kt 4 жыл бұрын

Fahr mal rd500

@mr.bandit3512 4 жыл бұрын

Das ist so ein Tolles Bike. Schön super Bike lenker drauf den sitzt man Super. 👍🏍

@Randolf1958 2 жыл бұрын

Fahre die SC 33. Topp Moped. DANKE.

@-xjvsonx6082 4 жыл бұрын

bester mann mach weiter so

@yandachs6750 4 жыл бұрын

Hab mal ne Honda grx 1984 mit 270 000km gesehen😅👍🏻fahre selber ne 40 Jahre alte Honda und bin top zufrieden

@ichfunktion 4 жыл бұрын

Wenn du die am limit auf der renne bewegst dauerts net lang und deine kombi hängt bei lederspeed zur rep. Wenn du bis jetzt nur helferlein gefahren bist packts dich mit den alten bikes wundeschön auf die kauleiste. Wenn des richtig auf die spitze treiben willst ich hab ne lkm sc59 mit 209ps bei 182kg ohne helfer ohne nix da letnsze das fahren beizeiten

@funkysoundzgermany6182 4 жыл бұрын

Damals Motorrad fahren war halt komplett verrückt. Kaum Kontrollen, keine Assistenzsysteme und immer vollgas. Hier bei uns sind die zu der Zeit auch immer mit 250 auf ner Straße gefahren wo jetzt mit neuem Belag 70 erlaubt ist.

@berndburmeister7797 3 ай бұрын

Ja die 90 iger bikes waren einfach geil.FZ 750 dann YZF750 cbr 900rr dann bei Yamaha gearbeitet und alles gefahren.Leistung reichte komplett aus und nix wurde begrenzt.Im Gegensatz zu den 80 iger Bikes und älter konnte man mit den Dingern ohne