Polecamy przejazdy w firmie Autoprezent.pl, usiądź za kierownicą lub na gorącym fotelu pilota - emocje gwarantowane. Przejazd co-drive Ferrari 430 po głównej pętli Toru Poznań. Instruktor: Bartek Czwartosz
Пікірлер: 20
@marzenakocon37462 жыл бұрын
Super !!!😁👌👌
@PrzemekIdzi4 жыл бұрын
Kiepsko chłop jeździ ale Ferka też ledwo zipie!
@racingpl7 жыл бұрын
Wziąłem sobie do serca Wasze komentarze :D :D :D Tak naprawdę trenowałem jazdę samochodami i teraz wygląda to tak: kzfaq.info/get/bejne/praaY7JhmNe4fZ8.html
@bobdsk7 жыл бұрын
No i 1000 PLN za przejechanie lini depo ;)
@racingpl7 жыл бұрын
Predkosc w depo jeszcze była nieznacznie przekroczona... czyli 500+ za linie i 500+ za depo.. razem 1000. bardzo dobrze piszesz... duzo ludzi nie zdaje sobie z tego sprawy jak siedza na Torze Poznan tylko przez Youtuba :D Za brak bieżnika na seryjnej oponie można by jeszcze dowód zabrać... ale jeszcze nie ma patroli na niebieskich kogutach ukrytch pod debami ;)
@Kamil-zb9kv6 жыл бұрын
Warto sie przejechać takim samochodem przeżycia na pewno są niesamowite ale jak na kilka okrążeń to cena jest troche za wysoka.
@bartek15683 жыл бұрын
Ale mikrofon taki słaby że nie da się oglądać na słuchawkach, trzeszczy za bardzo
@Pakernia7774 жыл бұрын
Jakie emocje co ty gadasz jedziesz jak bys zwykłym cl 500 jechał.
@dnsrollin18377 жыл бұрын
po prostu jedzie na luzie bo z pasazerem o ktorym nic nie wie,poza tym opony moga nie miec temperatury podczas jednego tylko okrazenia, nie wiem ile stopni jest na dworze.
@jaro71807 жыл бұрын
Ciekaw jestem tego przekładania rąk, po co to? wiem że Pan Zasada pisał żeby jedną ręka ciągnać drugą pchać (tak śmieszkujcie :)) ale nie bardzo kumam po co przekładać ręce i w czym to ma pomagać? W 1:13 jest to moim zdaniem totalnie złe, potem już ma to nieco więcej sensu....
@racingpl7 жыл бұрын
Bardzo dobrze zaobserwowałeś, cieszę się, że wypatrzyłeś błędy - to okazja do poprawy następnym razem :) Z nawykami obsługi koła sterowego bywa różnie u większości kierowców. Warto tutaj dodać, że "właściwy odruch" wyrabia się przez ok. 4 do 5 tys. prawidłowych powtórzeń. W 2015 roku bardzo dużo trenowałem ośką z mocną szperą płytkową - nawyk "za dużego" przygotowania do skrętu wynika z faktu, że trzeba było przygotować ręce do przytrzymania kierownicy ze znaczną siłą bo po dodaniu gazu "wciągało" w zakręt :) Wtedy Ferrari 430 miałem okazję poprowadzić kilka razy w roku dlatego przyznaje się, że kierownicy nie obsługiwałem "książkowo".... ale liczy się skuteczność. Przy okazji dodam, że głównym zadaniem podczas przejazdu co-drive jest dostarczyć pozytywnych emocji obdarowanej osobie... jazda wyścigowa na limicie przy seryjnej oponie dostarcza raczej traumatycznych wrażeń i jest dosyć ryzykowna. Postawienie samochodu w kontrolowany poślizg można zrobić bezpiecznie zaczynając od małej prędkości co oddaje wrażenie panowania nas sytuacją :D
@jaro71807 жыл бұрын
Dzięki za odp. :) Byłem ciekaw czy to jakaś technika o której nie słyszałem, już nawet dorobiłem sobie teorię, że może chodzi o trzymanie się reguły "za piętnaście trzecia" za wszelka cenę, bo tak to trochę wyglądało choć przeczyło temu co wiem i czego się nauczyłem do tej pory :) Z ośka wierzę na słowo, bo nie miałem przyjemności, a co do jazdy z "klientem" to domyślam się że musicie się trzymać pewnych założeń i czepianie się że wolno albo że bokiem itd.. jest bezpodstawne, w końcu to nie wyścig tylko jazda dla przyjemności przede wszystkim pasażera. Tak czy siak zazdroszczę pracy i powodzenia :)
@Gawron3397 жыл бұрын
Jarek ZAL Moze maglownica od Zuka i dlatego tak rece przeklada :D.
@MarcinJakubasz213 жыл бұрын
Nie rozumiem tego, że zawsze na każdym onboardzie ludzie wypatrują tego, jak kierowca operuje kierownicą i szukają błędów, żeby móc napisać o tym komentarz. Przecież tak naprawdę jest wiele bardziej istotnych elementów od ciągłego "książkowego" chwytania kierownicy. Nawet w F1 i WRC kierowcy czasami pozwalają sobie na trochę nonszalancji w tej kwestii.
@michas68407 жыл бұрын
Ten kierowca to instruktor? Jak tak to jakaś masakra. ...
@racingpl7 жыл бұрын
masakra... bez licencji... bez uprawnien... no i brak killkunastoletniego doswiadczenia w sporcie.... dobrze, ze fury nie rozbil :D
@MrKleszczor7 жыл бұрын
To w końcu na tym filmie instruktor czy zwykły koleś co wykupił przejazd jedzie? Bo też chciałem sobie takie coś wykupić, i nie wiem czy pozwalają człowiekowi tak jak na filmie przydeptać, czy jednak jakieś ograniczenia i nie możesz poszaleć, chyba że instruktor będzie prowadził
@marcinkaczor25716 жыл бұрын
Skrzynia z tamtych lat szybka jak piorun ;)
@thesame36347 жыл бұрын
No super.Widac ze gosciu ogarnia fure.Chciales zbajerowac ta dziewczyne tym wejsciem bokiem w zakret xd