【トレーラー】シングルトレーラー乗りがポール，ツーデフ乗ってみた！免許は同じでも感覚が全く違う！

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Жыл бұрын

今日はシングルトレーラー乗りのおたけがポールとツーデフトレーラーに乗ってみました！
感覚が全く違って面白い！
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Пікірлер: 55

@konayuki-gj2bk Жыл бұрын

私が若かりし頃に比べたら今の若い子は皆真面目でいい子達ばかりですよ！大切なのは周りの人に感謝の心を持って日々精進を忘れない気持ちだと思います。出来る男ほど優しいもんです。

@user-xx3hq9kp5e Жыл бұрын

ハンドルをグルグル回さないＫさんのバック完璧です！前進の軌道も素晴らしい！一目で分かる。手本ですね！

@user-ee9ew7fx3w Жыл бұрын

こんばんは🌙😃おたけさん仕事お疲れ様です😌カッコいいですね笑急に寒くなったりまた暑くなったり本当に疲れますね～！！おたけさんご家族皆様身体に気を付けて頑張って下さい～日々応援📣させて頂きます～！！何処ですれ違いとかしてみたいです～！！笑また静岡県に来ることあれば教えて下さいね笑頑張って下さい～

@user-xd4de2df2v Жыл бұрын

おたけさんお疲れさまでしたカッコ良いですね。☺️ 昨夜からおたけさんのトレーラー見たくて岐阜県迄知り合いと行きましたがわからないから諦めて大阪にとんぼ返りです。😭 あーなんとしてもおたけさんのトレーラー見たいです。おたけさんの動画ワァンクラブより

@user-kh2hn7dq5e Жыл бұрын

お初です‼️いつも拝見していますよ🎵 去年からシングルなったげどやっぱりダブルの方がいいかなぁ❗ ヤッコ乗ったこと無いけど３軸ヤッコ乗りにくいらしいですよ私乗ったこと無いけどwww まな材しか運ばないからしたら製品運ぶ人尊敬しますよ‼️

@nesh2003 Жыл бұрын

Your trucks looks beautiful...we are getting them here in Malaysia as reconditioned unit but not as beautiful as these

@tractorbigrig800 Жыл бұрын

こんにちわ大好きな日野とVOLVOのトラクター！日野のはずがペイントのせいか横から見たら一瞬SCANIAかと思ってしまいましたWW

@user-kh8wu6dg1j Жыл бұрын

ツーデフの恐ろしさはアプローチ開始の道幅の狭さと入り口が狭く奥行きが短い所で本領発揮だよ広いところでワンデフに3軸のトレーラーを転がせてればそんなに違いは感じないはず、動画のポールトレーラーもセミトレーラーでしょ扱いは一緒だよ違うのはフルトレーラーだよ、俺はフルトレーラーは経験無いからわからなんだけどね先輩が言うのには全然違うって言ってたね

@michit6378 Жыл бұрын

ポールトレーラーもかっこいいですねフルロングの動画あればまたよろしくお願いいたします。

@user-hanatti Жыл бұрын

良いなぁ〜　後ろが見える台車私のはシングル2軸スクラップ箱😂

@user-vm2mf5dn2c Жыл бұрын

初めてまして。いつも大きい車の運転すごいな～と思いながら見てます。お身体に気を付けて🎶 これからも素敵な動画楽しみにしています(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ

@seidowest7618 Жыл бұрын

3軸エアサス2軸にするとケツが流れずに楽ですね😊たくさんセットがあるんですね👍

@user-gk5vp4mg9n Жыл бұрын

お疲れ様です🍵おたけさんに似てイケメンですよ😂カッコイイ車両を操れるおたけさんやk君は更にカッコイイ✨ちなみにk君は顔出しNGなんでしょうか⁉️そしてスタンドマンのように誘導して下さるコール上手な方のお顔も拝見したい✨

@user-gm5rr2rg8k Жыл бұрын

シングル、フル、ポール、重トレ２９９などトレーラーなら何でも乗ってた父が６０歳超えて１０トンダンプの運転手になったら、２週間ぐらい戸惑ってました💧💧💧

@user-rw6cq7sc9t Жыл бұрын

26歳トレーラー乗り2年目です！いつもおたけさんの動画見させてもらっててすごい技術だなと感心させてもらうばかりです！

@kry438 Жыл бұрын

トレーラーって牽引免許だけなのに、牽くトレーラー毎にハンドル捌きも違うから、大変ですよね。だからこそ楽しいってことでもあるんですがね(苦笑)。

@user-cw4lp7ei3p Жыл бұрын

納得いかないからもう一回やり直すなんて、こだわりを持って自分のプライドが許さなかったんですね!　 ◕‿◕ おまけコーナーで「自分の車だけどカッコいいなぁ〜」ってはい、わたしもカッコいいと思いました。　隣に乗ってみたいです。　　　　　　　　　　(◍•ᴗ•◍)➰❤

@kisaragi8040 Жыл бұрын

VOLVO･･･顔がめっちゃイカついですねカッコいい

@user-wy7to9vy8t Жыл бұрын

大型乗りたい気持ちはあるけど運転する自信がないです❗️いつかは乗りたいなー😭

@mg4259 Жыл бұрын

ポールトレーラー☺️ 子供の頃新幹線を陸送するポールトレーラーの運転手さんに憧れた時期がありました。😁 ツーデフでマウント？🤔そんなのあるんですね。😅 元請け鉄工所さんでその会社所有のトレーラーを長年運転してる人曰くシングルデフとツーデフだと段違いでツーデフの方があらゆる面で楽だと言ってました。😅 逆にシングルデフの方が大変だと言ってました。😅

@poyopoyopoyopoyopoyopoyo 10 ай бұрын

いろいろ乗りましたがこの中では舵切が1番難しい🥺 なんたって折った先でのケツフリが全く見えない🥺

@ryouyama21 Жыл бұрын

免許は同じだけど、車体は動きからして違いますよ。実車と空車でも変わるし… 柄が悪い？そう見えても、話の筋が通ってれば、納得してくれるし、気さくな人も多いです。色々な台車で色々な仕事をする会社だと経験値が上がります。

@aya-cb5sk Жыл бұрын

かっこいいなぁ✨

@user-uv7pm3bj9l Жыл бұрын

上手い上手い(笑) 流石、スペシャリスト(笑)

@juanpablogarciavalle2798 8 ай бұрын

En mi país existen los antiguos

@user-gd1hb3gn7x Жыл бұрын

柄悪いとか・・・うちらの建設業土木業も一緒です。要は、キチンと仕事が出来るかどうか？だと思います！！

@user-vj1qg7nm2g Жыл бұрын

その通りですね😆俺も柄が悪いです🤣でもキチンと仕事をこなしてるので元請けさんからは信頼されてます😁

@mg4259 Жыл бұрын

十数年前に土木会社で働いていた時に行ったスーパーゼネコンさんの現場を思い出しました。😅 まず奇抜又は不快感、威圧感を与える風貌の作業員は出禁！作業着での出勤厳禁！スーツ又はそれに準ずる服装で出勤して現場の飯場で作業着に着替える！作業着はニッカポッカ、ボンタン等は厳禁！ツナギも厳禁！セパレートタイプの作業着着用厳守、色も赤やピンク等の派手な原色は厳禁！しかも会社ごとに統一した作業着にする事！搬入のトラック、トレーラーはデコレーション厳禁、黒やピンク等威圧感や不快感を与える色も厳禁！でした。😅 どうやら建設業界の柄の悪いイメージを一掃を目指す事をコンセプトにした現場だったみたいです。😅 なお女性作業員がいる場合は積極的にこの現場に入れる様にとの事でスーパーゼネコンさん始め多くの女性作業員さんが入ってました。😅

@user-ur6xs6ii2r Жыл бұрын

ポールの挙動はおもしろいよねセミできついかな思ってもすんなり行けたり… ま、いずれにしてもセンスの良い人は何乗っても無難にこなすね、おたけさん！

@user-cs7ty8zs3g Жыл бұрын

4軸低床乗りです。いつもおたけさんの動画を見ててトレーラーはいいな、かっけぇと思うところでした！多分僕と同じくらいの世代だと思いますのでこれからも頑張ってください！

@USURA-TONKACHI Жыл бұрын

少しがらが悪い？そのくらいじゃないとやれんでしょ。私の職場に来る福山通運の4トン乗りは挨拶バッチリ笑顔で謙虚な仕事振り。でも目が座っているのは感じて、他から来た運転手とのリフト争奪は睨み合いで殴り合いが始まるかと思いました。引きずりドライバーは尊敬しますよ！後ろ見えない誘導居ないの状況でもバック出来るんだから。

@user-md6uo8mu6m Жыл бұрын

エアサス　運転してて酔いそう😥 乗り心地は　どうなんですかね❓😅 硬い方が　乗り慣れてたから気になります😁

@user-ur3kw5ce1p Жыл бұрын

うちの近くにあれば就職するのにーーー

@saidiismail4145 Жыл бұрын

Tunjuk dalam lori

@user-jq8mx7cq2c Жыл бұрын

ガリガリなぎ倒しそうな距離なのに、なぜぶつからないんだろう😮 いつも安定の斜め駐車しか出来ない私にはもはやCG。。。

@user-bw2sl9qu5z Жыл бұрын

もう3０も若けりゃ働きたいものだな～ｗ（もうムリ）

@user-vd8mo4ns5x Жыл бұрын

地味にアクスルしてんのかっこいい

@saidiismail4145 Жыл бұрын

3 gearbok tak

@user-nv5ro9qh6m 4 ай бұрын

おたけさん、フルトレどうなんですか

@abby9434 Жыл бұрын

基本技術は変わらない、東日本大震災の時茨城県の水戸を走って居た、鋼材運んでいたが揺れた、正直言って怖かった思い出が有ります。　　安全運転で頑張りましょう。

@saidiismail4145 Жыл бұрын

Berapa HP

@t.u4175 Жыл бұрын

ちなみに、2デフのトレーラーとポールトレーラーってバックするのは、どっちが難しいんですか😅

@user-th4ei1he5j Жыл бұрын

ポールトレーラーの短いヤツは難しいですね。

@user-ji8gh8qx3h Жыл бұрын

20年前ぐらいに運送業で働いてました。セミ乗った事なくポールしか経験無いんですがセミヤッコではなくトラックヤッコだったので積み込みで空での架台無しで最小でのバックはクイックの曲るので大変でしたよー積んで伸ばしてる時はトラックの荷台前方まで積荷有るんで肩も曲がる時にニョキニョキ出るは20mクラスの積荷はヤッコの後ろも３メートル以上出してたので後続車のすり抜けで突っ込まれない様に車線跨いで曲がったり電柱倒さない様にとか色々気を使うので９０度以上折れるセミトレーラーが羨ましかったですねートラックヤッコだとトラックのリヤオーバーハングが長いのでヤッコの舵が切りやすいので前進は内輪差が少なくスムーズにヤッコがついてくるので楽でしたけど分担荷重で積載の大きくとれるセミヤッコはセミのオーバーハング短いので内輪差が大きいので大変そうですね。セミヤッコでポールの長さ届かない様な長尺の時は切りヤッコで超ロングセミにして運ぶのは昔見たことあるんですが最近でもやったりするんですかね？

@t.u4175 Жыл бұрын

@@user-ji8gh8qx3h やっぱり運送業って大変なんですか？

@user-ji8gh8qx3h Жыл бұрын

@@t.u4175 今は運送業に従事してないので１０年以上前の時は大変では無かったですよ。運送会社さんによって違いはあると思いますが殆ど配達して空荷で帰るか空荷で行って引取りして地元降ろしで日帰りの地場もあったり片道300kmぐらいの中距離でも２日運行で平車でしたけど鉄骨とか鉄筋が多かったので殆どシートがけも無くて給料も最低保証も有ったので事故さえしなければ無事故手当も有りましたからブラックでは無かったです。今も有るかは知らないのですが20mぐらいの長尺物運送時に夜間しか運行許可出てない物の時は３日運行とか４日運行とか有りましたけど給料出ての拘束時間とは言え暇潰すのが大変だったかな（笑）