夏ごろに新型シャシーは生産という情報でしたが、もう生産してたのですね😮貴重な情報ありがとうございます。😊

6R30エンジンは同じくDOHCツインカム24バルブの大型EGR付と、6R10と比べて同じ大排気量12805ccです。コンプリート車輌紹介は続いてキャブチルトと6R30エンジンが見ています

みやたんさん、三菱FUSOがなかなか似合ってますよ😊。新型スーパーグレートにもみやたん号登場やなぁ😹。いや、冗談で言ってみただけですよ(笑)😊。本当に今回の三菱FUSOは格好いいです😇。ハイルーフも高いですね。収納扉を開けた時にランプが点灯するのは暗い時に便利ですね😹。

すごいなあ！！圧巻したわ

本日初めてになります､フロントグリルバンパーがかつてのFU 時代の風格ですな😁・・僕は恥ずかしながら限定解除の増tonまでの免許しか持ってへんのですがこれは恐らく快適性有って眺めが素晴らしいです

どうも✋ トラックの装備がバッチリだと、仕事のテンションが上がりますね😊FUSOは、益々、高級になってきて、自分も乗って運転してみたいです☺みやたんさん、今回は眉にインパクトを出しましたね👋

自分、今新車納車待ちなんですが、スーパーグレート17なんです。新型ではありません。新型が走ってるの見てから、納車されたらなんか複雑です。

グリルがかっこ悪い。 デザインは日本人ですかね？ エンジンはベンツ製でしたか？ もはや　MADE IN JAPAN では無い。 ワタシは、初期型クオンに （日本国産エンジン） 乗務してますが、新車に興味が無い。 トラック業界も 外資に乗っ取られてる事に 気づいた方が良い。 動画投稿して 喜んでいる場合ではありません。

スーパーグレート、ファイター、キャンター、ローザ、いつまでこんなのをモデルチェンジと言い張るつもりなんだ？ いっその事、アクトロスやアクサーをノックダウン生産した方がユーザー（少なくとも運転手）は喜ぶんじゃ無いか？