Сейчас даже на ладе все в пленку оклеят)

Я тоже обратил на это внимание, ноут диагноста на сиденье просто кинут, не чехла, ничего...

А как владелец эксплуатирует?Может он как дурной взлетает...Что вы всегда машины вините?Посмотрите на владельцев сначала и обслуживание

@@andrei7568 так я как владелец RRS и спрашиваю. Я передние колодки поменял на 27 тыс, на задних износ был минимальный. Не могу представить ситуацию в обычной жизни, при которой можно износить задние колодки за 25 тыс., кроме сбоя в работе тормозной системы. Я бы заставил сервисменов поработать в том направлении. П.С. Страшно представить на каких пробегах хозяин меняет передние колодки))).

Меняет задние колодки с заменой масла, а что удобненько - за одно ТО и масло поменял и колодки спереди.@@user-mw4jx5gx7y

Вито я бы не брал, у меня был - по ночам в гараже отчётливо было слышно, как он гниёт...

Х5? Ты прикалываешься? Может еще Приору предложешь? 😂

Вы не знаете это BMW X5 имелось ввиду или другая какая машина? @@a.v.9561

@@uri26uri уже все гниет, с такой химией на дорогах ,зимой( нужно любую машину, с новья, антикорить разогретой смазкой для грозозащитных тросов, которая смешана с нигролом и соляркой и раз в 3-5 лет повторять данную процедуру.

@@a.v.9561, в корпоративном парке 5.7.x5 на 3 литровом дизеле и 5 ки на 2 л дизеле проезжали по 300-500 тыс км и реализовывались из-за скачка курсов валют всегда дороже чем покупались в рублях, были косяки с блоками управления и подвеской , но это стоило устранить небольших финансовых вложений на пробегах 200+ тыс.. Про приору ничего плохого сказать не могу, если бы она сейчас новая стоила 250-300 тысяч, как раньше, то приобрел бы сразу пару себе - небезопасная при серьезных дтп-да, ямы на дорогах ей пофигу на штамповке и резине высокой, более-менее комфортная (получше скажем Ford Fusion и некоторых корейцев) движок или коробку за три копья отремонтируешь или просто купишь новые агрегаты , фары и лобаш тоже стоят три копья и самое главное сейчас - масло в нее лей газпром или лукойл, ее можно на пару дней оставлять на перехватке или у дома да хоть у жд станции в промзоне без опасений за сохранность, шарахнут ее в потоке - да и фиг с ней, либо на месте тебе заплатят, либо осаго покроет через год, который ты будешь ездить вообще не обращая внимания на вмятины и царапины , и после всех процедур со страховой и ремонта-страховая сама бегает за виновником. нету на нее каско по 4 млн в год))

Все таки странно что вы как будь то ездили на таком я езжу более 12 лет на спорт 3.6 дизель и на дальный дорогу хот по городу потратил наверно тыс 300 это много или мало даже не знаю но ездить одну кайф