Non mi annoia mai uno che parla la mia lingua. Genuino. Fra l'altro ho intenzione di acquistare un tornio in questo periodo. Saluti.

Capisco bene cosa vuol dire restaurare qualcosa di vecchio, sai da dove inizi ma non sai dove andrai a finire. Io faccio lo stesso con le mie moto. Fortunatamente esiste anche un lato positivo, alla fine la soddisfazione è impagabile. Comunque complimenti, ottimo lavoro 😊

Onore al merito, sei una brava persona. Anche io quello che comincio finisco ma grazie a questa tua esperienza non comincerò con un vecchio tornio saimp modello rapido, forse precedente al tuo 😄

Complimenti!

Bravissimo complimenti

Viva la sincerità complimenti

Complimenti Martino

Ciao, non voglio fare il professore.. però è logico che se hai vari punti in pressione se sostituisci tutti tranne uno la pressione si concentrerà nel punto più debole. Complimenti per lavoro e per condividere non solo le vittorie ma anche le sconfitte che molti troppi nascondono. Solo gli uomini onesti ammettono le proprie sconfitte. Ciao ed ancora complimenti a te e tuo figlio.

Pensare di acquistare un tornio a 1500 € e che sia in buono stato mi sembra un po' utopistico, comunque anche se comprava il Graziano avrebbe dovuto spenderci sopra del denaro. L'unica giustificazione e che il Saimp è ora quasi nuovo ed ha uno dei migliori torni oltre ai Graziano che in Italia si costruivano, le guide io le rettificherei, così si toglie il pensiero, ho sentito il rumore quando l'ha messo in moto e posso dirle che ha fatto non un buon lavoro ma un ottimo. Complimenti, da ragazzo andavo a scuola e avevamo ingegneri che dopo la scuola lavoravano per la Saimp, e ci portavano in classe le cianografiche dei basamenti, e che per chi non lo sapesse era a Padova, e a Padova c'era l'eccellenza della meccanica del Veneto, prima di questo vomito che i nostri governanti stanno producendo. Quindi da veneto posso dirle grazie che ha restaurato un prodotto della mia terra.

Ciao è da poco che ho scoperto il tuo canale, mi occupo anch’io di manutenzione del verde e agricoltura , volevo solo farti i miei complimenti per come lavori e la passione che ci metti ma anche per come ho capito che sei fatto come persona , purtroppo persone che la pensano così ne sono restate poche .… persone a qui conta ancora la “parola”complimenti ancora e buon lavoro ciao

Ciao Martino ti capisco anche io ho fatto come te ma ho preso una macchina più recente un comev 200 è l’unico modo per capire se la macchina e buona bisogna lavorarci , comunque complimenti per il lavoro fatto

BRAVISSIMO, se fossi un giovwne ragazzo, mi piacerebbe lavorare con maestro come te

Per rettificare le guide del bancale, comunque non si spende poco, si parla di qualche migliaia di Euro, se non è proprio necessario io consiglierei di non farlo. Se poi uno vuole avere una macchina completamente revisionata e che mantiene un certo valore futuro, allora ha senso.

Ottimo , quel comparatore è centesimale e il mandrino gira fuori 0.01 mm = un centesimo più che buono direi perfetto

Martinino por favor manual de mantenimiento del kss180 parte caja de cambios 🙏

Complimenti, ho appena preso un vecchio FIN NOSOTTI 180/1000. Per cortesia che tipo di olio va usato dentro alla testa, nel carrello e quale per lubrificare le guide e altri organi in movimento ?

Buongiorno, ho seguito la registrazione e volevo solo suggerirti come fare i vari cambi marcia. Non devi spegnere il motore, anzi la sua rotazione e gli organi che fa ruotare sono un piccolo aiuto. Non devi azionare la frizione ma, fare piccoli movimenti con la mano sul mandrino (in entrambi i sensi di rotazione) mentre cerchi di inserire il nuovo rapporto. Solitamente entra subito...provare per credere. Un suggerimento quando controlli il centraggio del mandrino con un tondo, fai la verifica su almeno due posizioni nella sua lunghezza, distanti il più possibile. Dopo tanto impegno e tante sostituzioni, fatto 30 io farei 31 con le guide. Dopodiché fare le geometrie tra guide e asse di rotazione mandrino. Comunque complimenti per quanto fatto, ciao. 👍

Ciao Martino.....ottimo video.... Anche io credo che tutto sommato tu abbia fatto un affare.... Certo che per fare un lavoro così per la prima volta senza averlo mai visto merita veramente un plauso... Una domanda : hai parlato del controllo della vite madre che ti sembrava buona ma in realtà non lo era? Come esserne sicuri??? Ciao e ancora tanti complimenti

Ciao, veramente complimenti per il gran bel lavoro eseguito. posso capirti in quanto sto facendo anch'io la stessa cosa ed ho fatto anch'io gli stessi tuoi errori, vorrei anch'io rettificare queste benedette guide ed infatti ti chiedo se poi lo hai fatto e se si dove ed a quale prezzo. grazie mille francesco fiore dalla provincia di bari.

Ciao io ho un Arbor 225 preso da poco dove dovrei cambiare gli OR sulle leve sotto la scatola degli ingranaggi, la parte delle leve riferita alla filettatura. Non ho schemi e non so se basta togliere il coperchio frontale

A me piacerebbe acquistarne uno Usato ma , non saprei come usarlo

Bello, secondo me perde olio perché gli OR non usano il classico sistema di decodifica, la prima volta che li ho comprati erano sbagliati, infatti i diametri delle sezioni di tutti gli OR erano diversi, quindi ho dovuto andare in una oleodinamica con i campioni per essere sicuro di non sbagliare! Una domanda, cosa ti sono costati i cuscinetti dell'albero mandrino? Sono quelli a rulli conici giusto? Dove li hai trovati? Cmq complimenti, bel restauro

Ottimo lavoro. Sto revisionando una fresatrice Saimp. Monta la stessa frizione sto cercando un disco e tre molle biconiche. Sai dove posso reperire questi ricambi?

5 mila non sono neanche tantissimi ... alla fine hai una macchina robusta e come si deve non una cinesata...il graziano a 3900 la vedo dura avra avuto sicuro dei problemi, per un Graziano in ordine ci vuole 7/8 mila ... secondo me hai fatto un buon affare!

Perché tieni la torretta inclinata?

È normale muovere il mandrino x innescare la marcia

Vale la pena comperare un tornio di quel tipo li e ristrutturarlo o è meglio prenderne uno mezzo cinese di alcune note marche