ТРАКТОР КИРОВЕЦ. УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРОМ К 700 А. Новая версия Решил заснять видео по управлению трактором кировец к 700 а, по органам управления трактором кировец к 700 а.
Пікірлер: 537
@svobodnyistrannik8333 Жыл бұрын
Какое состояние кабины внутри 👍👍👍👍👍 чисто, аккуратно! Приятно видеть такую ухоженную технику!
@user-sw3hf7uy6s Жыл бұрын
Эту технику на Донбасс.
@9baikal Жыл бұрын
На хербасс
@Suhar_Brevnometovich5 ай бұрын
💀@@user-sw3hf7uy6s
@nik-wt8bn5 ай бұрын
Чисто, уютно. Молодец. Редко кто в такой чистоте содержит трактор.
@user-lj4kt8jy7x Жыл бұрын
Помню было мне 5 лет и меня первый раз сосед дядя Коля прокатил на Кировце К - 701 , радость мою невозможно было описать! А какая огромная кабина, у нас в квартире кухня была меньше!!! Это я серьезно говорю!!!👍 Сейчас мне уже 47 лет и я это до сих пор помню!!! Спасибо за видео!!!
@user-em4qt1fn9t Жыл бұрын
)
@user-ud5tg2jy4g5 ай бұрын
Про кухни чё то не верится 😊
@user-lj4kt8jy7x5 ай бұрын
@@user-ud5tg2jy4g просто поверьте! Сейчас в квартирах зачастую вообще кухонь нет... Квартира - студия
@user-ff4vk3mx5p5 ай бұрын
Коле тоже было пять лет ?
@user-yz2wz1oz3i4 ай бұрын
Отец работал на таком и бывало брал меня с собой, до сих пор ностальгия мне 45
@user-zt7np5nc9h Жыл бұрын
Отношение к трактору уважительное. Как игрушечка и снаружи и внутри. Доброй работы!
@user-pw5le7lk5l Жыл бұрын
Да движок чистый, в кабине чисто, все проверил перед запуском двигателя. Молодец мужик, отличный механизатор. Добра и здоровья вам!
@user-xe2zd8qj8g3 ай бұрын
Вообще то так и должно быть! Если конечно на тракторе работает механизатор,а не наездник!
@user-ir3oj7bz1z3 ай бұрын
Этот трактор нулёвый после капиталки! Конечно он чистый и ухоженный. Он полевых работ по сути не видел. Я бы посмотрел на него после года в колхозе...
@user-xe2zd8qj8g3 ай бұрын
@@user-ir3oj7bz1z смотря в какие руки попадёт! Есть трактористы, которые относятся к трактору как к своей собственности,у таких в кабине всегда порядок,и даже после 10 лет работы трактор почти как новый,и есть наездники - попрыгунчики, которые прыгают с трактора на трактор.как правило это стукачки и подхалимы,к сожалению таких везде хватает. Так вот у таких персонажей даже новый трактор выглядит хуже чем пяти - шестилетний у нормальных механизаторов! Сам проработал на К701 восемь лет, а до этого 11 лет на Т150К, и поэтому знаю что говорю
@user-ux3kp9lw7f2 жыл бұрын
Самое лучшее и простое обьяснение. Сколько смотрел никогда не понимал. А здесь с первого раза!
@user-ey2ho1yc2h Жыл бұрын
И не говорите, у самого права 1 класса, но ездил только на т-150, на к-700 не приходилось, стало интересно узнать управление этим трактором, и всё с 1 раза👍
@user-hc7bb6vf6p Жыл бұрын
да, уж. еще бы камеру от сельсовета поставил. и говорил как руль регулировать.
@user-xe2zd8qj8g3 ай бұрын
@@user-ey2ho1yc2hмного потерял! Не намного сложнее чем на Т150К,но принципе Так же просто.я начинал с Т150К, потом работал на К701. Однажды пришлось сесть за руль Т40(привезти сено) так вот это реально сложный трактор! Одних педалей в кабине 6 !
@user-qr1ri5kw6p2 жыл бұрын
Видео класс, всё детство с батей провёл на Кировце, раньше не было техники надёжнее чем к 700, а в кабине места сколько втроём сидишь, таким больше ни один трактор не мог похвастаться!
@user-mv2mn2xs3s2 жыл бұрын
ДЭТ-250
@user-cn5fz6fk1s2 жыл бұрын
Все от человека зависит,у нас Казахстан был в него 16 лет не лазили,кроме замены расходников
@user-gd8ee8qs4m2 жыл бұрын
А зимой это кайф от коробки КПП словно от русской печки жара идет
@temirlanhan44042 жыл бұрын
*Сергей Кортунков* 👍 вы, и как я, вся ваша детство прошло на этом тракторе. Да вы правы, кабина этого монстра вместило всех моих братьев и сестёр. Как однокомнатная квартира.😄👍 Ваша БАТЯ настоящий мужик. Этого монстра не боясь управляли только настоящие мужчины.
@user-gq2jv5ko6z16 күн бұрын
Щ, @@temirlanhan4404
@rus-fr9qv Жыл бұрын
Всех благ автор! Как в детстве побывал с отцом столько проездил на Кировце не сосчитать, отец учил на разных тракторах ездить. Если за техникой ухаживать,то любая техника будет надёжной и безотказной.
@user-tq9zy6qk2l Жыл бұрын
Кирюша, какой же он родрой 🙂 Спасибо за обзор, всё четко и понятно 👌 А за состояние трактора, отдельный лайк 🙂👍
@user-fv5ye8lt6r Жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ. После такого, любой сможет проехать на К700👍😁
@user-wc7xg6qy6y5 ай бұрын
Это К 700 А
@alekhaordonesa...belgatoy2359 Жыл бұрын
Молодец, самый понятный обзор управления кировца
@Helmet13th5 ай бұрын
Супер! Все понятно, наглядно и просто. От души желаю удачи, здоровья и успехов!
@user-rx9rc5cp3t3 ай бұрын
Теска привет, хороший ты хозяин, всё чисто аккуратно сразу видно что человек спец! Удачи тебе!😊💯👍
@maksshapovalov413 Жыл бұрын
Я не механизатор не понимаю в технике ничего, работаю 3д художником, но теперь я чувствую что мне необходимо купить себе кировец.
@ftlp46914 ай бұрын
Оказывается ничего сложного нет
@user-ph2xe3hp1q3 ай бұрын
Реально залипашь на это чудо технику!
@user-xe2zd8qj8g3 ай бұрын
@@ftlp4691 это точно, для меня,проработавшего много лет на Т150 и кировцах,мелочь типа МТЗ 80 или Т40 кажутся намного сложнее чем кировец 😂😂😂
@user-sd7qj4el5j2 жыл бұрын
Легендарный советский трактор. Спасибо Сане Мойсюку за подробный рассказ об этой знаменитой технике.
@user-xv5ic2ld7f4 ай бұрын
Спасибо! Трактор у вас в хорошем состоянии, всё исправно, узлы, шланги, трубки и соединения сделаны аккуратно и трактор выглядит как новенький! Молодцы! 👍👍👍✊✌
@user-mw9hw7zv7c2 жыл бұрын
Любовный подход к технике.Приятно смотреть и слухать.
@user-xv5ic2ld7f Жыл бұрын
В этот раз правда всё чётко и внятно рассказал! Спасибо! Состояние машины хорошее! Трактор выглядит красивым и ухоженным! 👍👍👍👍✊✌
@user-ox6rj5in9w Жыл бұрын
Отличная подача матерьяла! техника отличная! состояние огонь! Надеюсь когда нибудь будет возможность поработать на такой машине
@Bamblbii5 ай бұрын
Очень грамотно обьясняете ! Надеюсь,что и у меня такой друг появится , после полного кап/ ремонта. Желаю вам автор ,что бы всё было хорошо!!!
@vladimirbond14025 ай бұрын
Первый раз смотрю относительно управления, очень просто и доходчиво доносите.Думаю с таким наставником один день практики как работают рычаги и на другой день уже самостоятельно смог бы управлять.Спасибо,было интересно 👍.
@user-ys5iq2rg3f2 жыл бұрын
Ты крутой дядька, всегда было интересно как им управляют. Техника культовая, мне 27 лет уже и я всегда смотрю с удовольствием за ним когда едет где то .
@user-oe9gz7dg2l Жыл бұрын
Спасибо за хорошее понятное видео большое спасибо за отличное состояние трактора такого бубуина смотреть нужно много затрат.
@German_Vasiliev2 жыл бұрын
да, давно смотрю канал Александра, и все приятно видеть трактор практически доведенного до идеала, как по внешнему виду (покрышки, кабина, навесное), так и по моторному отсеку и трансмиссии, редкость в наше время, сразу видно, собственная техника в своих руках, не удивился, если бы на его месте был в таком же состоянии хотя бы тот же 703 или 704, не говоря уже о 424 или 744...
@user-rm4rt1xy9q2 жыл бұрын
Александр , большое спасибо за видео , всё понятно и доступно . Во второй половине 80 х годов я работал на КА 700 , чистил дороги . Сейчас 2020год за это время забыл как пользоваться коробкой . Посмотрел и сразу вспомнил . Трактор мне очень нравится , надёжный . Удачи тебе.
@user-sd6my6qd7l Жыл бұрын
Я работал на к 700 в транспорте и бегал он у меня 55 км час ..возили ЖБИ плиты и балки .. работал МСО тогда длинномеров не было ..С Горняка до Барнаула 400 км в обед выезжаем утром в Барнауле день загрузка и домой в Алтайском крае где были зовод ЖБИ я там был и Казахстан ездили Семипалатинске были Шэмонаихе .. вотэто романтика ..Это было 77/84 году и Асфальта небыло
@user-hr4dk6lb9m4 ай бұрын
Приятно слышать. Я из тех мест, Горняк - Жезкент - Сем - ск.
@user-pu6bx2qh5x2 жыл бұрын
Столько нюансов в переключении😂 Вроде и не сложно,но как-то сложновато,пока сам не попробуешь)))
@nikolajazbukin12662 жыл бұрын
Александр спс за обзор, скоро экзамен, открываю категорию"Д" поучительный обзор всё просто и наглядно.
@user-rj4ru8zr5o Жыл бұрын
Видно что мужик хозяйственик , удачи Саша .
@temirlanhan44042 жыл бұрын
У моего отца было такой же К700. И я в детстве почти жил на этом монстре. И мы с отцом даже попали в аварию, трактор перевернулся. Мне тогда было 10_лет. До сих пор помню этот страшный момент. Чудом остались живыми.😕 И ещё чуть не упали с горы, но это через пару лет после аварии было. Я очень скучал по покойному отцу😓😢 и по трактору К700 кировец, который прошло всё моё детство.
@ia09be14 Жыл бұрын
Классный показ 👍☺ - вроде все понятно, хотя и трудно запоминаемо для новичка. Удивила чистота снаружи и внутри 😁 ощущение, что он только с завода.
@DARKUS154 Жыл бұрын
Доброго дня! Не имею не малейшего понятия о тракторах, не разу не сидел и не управлял. Посмотрев видело все понял! Достаточно все понятно! Кто Вам пишет другое возможно испытывает такое чувство как "Горя от ума". Спасибо за информативное видео!
@user-ob1uu8wm3e2 жыл бұрын
Отличный ролик, все по делу, приятно и интересно смотреть! Особенно хорошо, что трактор в идеальном состоянии! Респет и удачи!
@user-ut1ho5py6x Жыл бұрын
Очень толково и подробно. Всегда не знал какими рычагами и как навеской управлять))
@user-bz3kz9lw4i Жыл бұрын
Разъеснение супер просто и видно обзорно на видео переключение КПП, я вот маленько работал только на современных и то забыл уже, обратно буду учиться по этому👍🤝, заново учиться никогда не поздно!!! Спасибо вам видео материал
@user-tf5un5nt2d Жыл бұрын
Всё ясно и понятно объяснил !!!! Здравый мужик😏👍
@user-ys3dr1jf7b2 жыл бұрын
Все тракторы хорошие так как главная роль заключается в её водителе! Обзор и рассказ легко понятный если иметь представления об агрегатах трактора! 👍👍👍Удачи!
@user-jk8eb2hk8b Жыл бұрын
Это зверь а не трактор 10 лет отработал на кировце
@KAS1988AIS4 ай бұрын
Спасибо за такое понятное объяснение мне всегда было интересно за что отвечает каждый рычаг и какая последовательность переключения. Ещё раз спасибо .
@nikesh7763 Жыл бұрын
В кабине чисто и красиво - респект!
@fanfomas Жыл бұрын
Очень интересно. Если не увидел то и не подумал, что так всё сделано. Класс. Повезло мне, что увидел это видео. Благодарность !!! Вот бы на таком покататься!😄😄😄
@user-vs9jx4gu3i2 жыл бұрын
Идеальная техника, в идеальном состоянии...
@user-eg6gc3ro1b Жыл бұрын
В детстве гонял на к 700 и на 701 ощущения просто не передать..очень нравятся эти трактора..
@user-tj9bm4rg5c2 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео, просто и доступно. Желаю дальнейшего роста и процветания Вашему каналу.
@torpu19752 жыл бұрын
Спасибо!
@wasilih7002 жыл бұрын
@@torpu1975 педаль слива зависает на 2-3-4 для трогания только с 1 передачи,тк она самая мощная.
@wasilih7002 жыл бұрын
@@torpu1975 чтобы тронуться со 2 ничего переделывать в кпп не надо.включаем 1 передачу,приотпускаеш педаль слива,и тыкай любую и трогайся
@wasilih7002 жыл бұрын
@@torpu1975 при нормальной кппп-с таким троганием 4,1 даже 701 бы заглох.резки й бросок педали -точно он не тронется
@mkg_tsk2 жыл бұрын
С детства запал у меня этот трактор в душе:)Мой дед работал на таком. Лет с пяти меня периодически катал за рулём. Вот бы сейчас прокатиться на к-700:)
@user-gp1uf3fg1j Жыл бұрын
ВСЕ ЧЕТКО РАЗЖЕВАННО РАСКАЗЫВАЕТ И ПОНЯТНО. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ
@user-mx1wz6it1p2 жыл бұрын
Теперь хоть буду знать как К 700 управляется! 👍👍👍👍
@alexweb17863 ай бұрын
Благодарю Автора за видео и за порядок и чистоту в кабине!
@user-cp3it3pl8w Жыл бұрын
Спасибо, сразу стало всё понятно.Спасибо!!!
@user-bj1kr5kj4d Жыл бұрын
Спасибо за передач КПП уважение вам чисто аккуратный трактор 👍
@user-ns7lv6uk7f8 ай бұрын
Спасибо за труд! ВСе понятно !
@mamonovstanislav1854 ай бұрын
Очень понятно и хорошо рассказываешь👍 Без духоты. Я далёк от тракторов, но после этого видео я точно смогу на нём поехать)
@mishaten5548 Жыл бұрын
Нормально рассказываешь! Не знаю, чего они придираются.
@user-og6ch3qj7z4 ай бұрын
Спасибо большое за подробный анализ
@user-zx7hr7wk2t5 ай бұрын
Спасибо за грамотное объяснение .Молодец , успехов .
@wirdnichtverraten94322 жыл бұрын
Thanks to the KZfaq algorythm, i've found this amazing channel. I'm a little bit sad, that i can't speak a single word russian. I would really like to understand what is beeing said in the footage. But what i can see is wonderful. This K 700 is extremely well restored and as a hobby mechanic myself i have large respect for you as the owner and operator. You doing all the nessesary stuff to maintain the tractor and by always checking all vital parts before starting you will keep this nice piece of machinery running. It's maybe a little bit biased if i say, that most of the vehicle videos out of your region showing personel giving full throttle to a cold engine after starting. But you Sir, are a great connoisseur of heavy machinery. Greetings from Germany.
@torpu19752 жыл бұрын
Спасибо!
@wasilih7002 жыл бұрын
@@torpu1975 можно режими переключать не пользуясь тормозками вообще.пасмотрите савелькина
@user-ih7ur3it2y2 жыл бұрын
Молодец, доходчиво всё объяснил!
@user-oe9gz7dg2l Жыл бұрын
Техника отличная советская мой отец покойный в колхозе работал на 701 в 1977 году но поэже от него отказались по причине большого веса сильно трамбовал почву на полях . Отца еще перед тем как поступил трактор в хозяйство отправляли на полугодовые курсы в техникум города Белебей.
@user-tt2qm2mo8z Жыл бұрын
Браво! Как приятно смотреть на такое состояние Кировца!
@antoxa92092 ай бұрын
Все доступно разъяснил, трактор хороший мощный и чистый ! Мне нравится К 700А
@user-kw4ep6ml6t Жыл бұрын
У нас в сельхозакадемии был такой трактор ,сразу понравился это трактор. Да все советские трактора хорошие в своем классе.
@user-le9lt6ui4b2 жыл бұрын
Молодец автор, очень понравился обзор и рассказ про Карелию. И за техникой следит тоже очень хорошо
@saniaananiev92892 жыл бұрын
Наверное самый лучший колесный трактор с Советским временем
@Denis-ev1bo Жыл бұрын
Всё коротко и по делу. 👍🤝
@ilyaivanov4856 Жыл бұрын
Очень чистый трактор - приятно смотреть
@user-jp3kg9nz3t7 ай бұрын
Круто ,большой респект , всё чётко понятно!!!
@klesha90912 жыл бұрын
В детстве, юности на совхозных Кашках катались. Всегда нравилась ширина капота. Мощь такая😀. Всё чётко объяснил. Как будто сам проехал. Спасибо
@user-pp3lf5zm4t Жыл бұрын
У меня отец работал на таком. Спасибо вам за обзор.
@user-rl6so6dm3h Жыл бұрын
А когда ставишь на вторую нейтральную не надо нажимать на педаль слива, просто рычаг скоростей приподнимаешь и толкаешь вперед. Педаль слива служит только для трогания и остановки. Педаль слива долго держать не желательно, так-как грузовой вал крутится всухую. А тронутся можно с любой передачи, после ремонта КПП обычно первая пропадает и приходилось трогаться со второй. Педаль слива нажимаешь до конца включаешь первую чуть-чуть отпускаешь педаль слива включаешь вторую и трогаешься. На К-701 проработал с 1981 по 2012 год. Приходилось разбирать до самой рамы, а раму делить пополам, а потом собирать.
@aleksandrraein8486 Жыл бұрын
Ого вы ветеран тракторист прям =)
@golook-is3mf2 ай бұрын
Я проще сделал, когда первая пропала. Просто собачку блокировки педали слива убрал и всё. Нажимаешь слив до конца и включаешь любую передачу.
@user-nb8zq5ep5e2 жыл бұрын
Спасибо, всё доходчиво объяснил!
@user-tm8on6vr9u Жыл бұрын
Спасибо,смотрел с удовольствием!!!
@user-ul3ki6di2i Жыл бұрын
Хороший техник и хороший аппарат. Но мало кто ездил. Было советский ссср много разных трактор ездил 👍👍👍👍
@schalomalehem5865 Жыл бұрын
Спасибо большое все очень доходчиво и очень понятно!
@alexk44842 жыл бұрын
На мой взгляд он ни капли не устарен, конечно кабину бы оснастить шумкой, как-то утеплить, добавить кондей и тд, и этого будет достаточно, трактор универсальный для любых случаев и для любых местностей.
@user-be1zd4wr7k2 жыл бұрын
Приветствую,ещё перед касанием кнопки стартера,проверяй режим кпп,пока проводил осмотр в кабине могли и рычагами подёргать.
@user-ou8ds1um7r8 ай бұрын
мой дед работал на Кировце трактор бомба мне 38 лет дед работал мне было 10 я люблю этот трактор легенда
@user-jq4vq3el1t Жыл бұрын
Как приятно смотреть все чисто аккуратно. Чем некоторые дом женщины
@Sever75 Жыл бұрын
Техника круть расказал все грамотно!С детства помню звук турбины)
@evgeniyzikov631 Жыл бұрын
Очень интересно и главное доходчиво
@alekseyaksenov8569 Жыл бұрын
Все понятно обьяснил, трактор супер!
@user-vf3lt3mv8q3 ай бұрын
Большое спасибо все подробно рассказал трактор мощный хороший. Трактористы которые работали в СССР рассказывали что к 700 был предназначен для работы по равнине. У нас горная местность не совсем говорят подходит и ещё жаловались что тормоза у них не надёжные.
@user-xb5ut9li5q Жыл бұрын
Интересно было посмотреть, спасибо👍👍👍
@user-gh4ty8nq1u Жыл бұрын
Спасибо большое !!! Очень полезно!!!
@user-dv5qq4lu3v2 жыл бұрын
Спасибо. Мне всё ясно, понятно.
@user-nr5lf7fr4b5 ай бұрын
Всё классно объяснили, спасибо.
@Takk7002 жыл бұрын
😎🖐✋харашо обеснил , камута паможет это харашо !!👍👍👍👍👍👍
@petervakulin39875 ай бұрын
Чистота и порядок, уважуха! Как к технике относишься, так она и будет работать.
@user-zr3xd1eg7d Жыл бұрын
Класс, вот сейчас все по теме🤝👍👍👍
@andreygoncharov9461 Жыл бұрын
Супер. По больше таких
@obserwator6714 Жыл бұрын
Thanks for interesting video - i've never seen K 700 alive. Good luck!
@user-ps3bd9px3r Жыл бұрын
Красота!!!
@Василий_Север5 ай бұрын
Ничего сложного, всё чётко и понятно.
@user-id2jm8us8y2 жыл бұрын
Да очень хороший К-700 я бы по работал бы на таком тракторе тем более такая обновочка ролик супер
@karma-xp9my Жыл бұрын
Добрая техника, в детстве катался на такой, мальцами попросим я к мужикам, они когда вспахивали, катали нас с собой, но приходилось просить, радости полные штаны, такая мошь, да так высоко Круть что сказать! Лайк вам за этого трудягу!
@user-ii3vj2rp3j2 жыл бұрын
Класс хорошее руководство для начинающих покозалибы еще переключе с 3режима на 4режим находу не останавливаясь
@user-vr5vb3gj3k Жыл бұрын
Все отлично! Смотрим ! Продолжайте
@praporschik007 Жыл бұрын
Здорово, теперь я умею трактором управлять 😁
@user-bb1wg1rf4i Жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ
@user-ci4fb6id3b Жыл бұрын
За само видео и любовь к советской техники лайк с благодарностью , а за сам трактор скажу что в пахоте ему равных нет , ни один новомодный джандир и рядом не валялся .
@user-ip7tq2he7d Жыл бұрын
Ну это ты загнул. 20 лет на К 701, через каждые два года ремонт КПП, через четыре ДВС, в кабине шумно, летом жарко. Потом работал на JD 8400,9400 на шестнадцатый год замена колец в ДВС и ремонт КПП замена дисков на бустере восьмой передачи, ну и расходники ремень вентилятора и фильтра по регламенту. 17 лет отработал на джонику до сих пор краска на нём как с завода. В кабине тишина и климат контроль и музыка играет.
@user-us9bj6dm4h Жыл бұрын
@@user-ip7tq2he7d5 лет тоже отработал на 701(88-93г.г), все по делу сказал, но и в лютые морозы и бураны в кабине "Ташкент" 😁
@dimatimi23272 жыл бұрын
Спасибо за обзор очень интересно спасибо
@user-yk9if5gr2c Жыл бұрын
Добрый вечер, всё понятно объяснили, правда я в девяностых работал на таком, только погрузчик был, да вот ещё что, его скорость 50 км/ч