忙しい人のため 4:43 トンネル進入

もうすぐここもＪＲではなくなって、福井県並行在来線会社のお荷物設備になってしまいます。

特急「サンダーバード」または「しらさぎ」だと、端から端まで通り抜けるのに6～7分はかかります。 また、運がよければこのいずれかの列車の車内放送では、北陸トンネルで携帯電話の電波が届かなくなる旨を聞き取ることもできます。

本当に長いトンネルだと、この動画がでわかりました。気が遠くなるほどです。 動画アップありがとうございました。

この長さで列近灯のみは恐ろしい…一応蛍光灯はあるみたいですが、1kmおきにでもトンネル用警報装置をつければ安全なのに…

昔、国鉄時代にこのトンネル内で、列車火災事故があったと思うと、やはり、改めて想像を絶する❗️

オーバーラン多発の影響か、かなりゆっくり駅に進入してますね

ひぃー😱人ではないものが潜むお化けトンネル😭

夜間に475系や583改食パン電車で抜けると、トンネルの中に鉄橋があるのかと思うほどの騒音で頭がガンガンした挙げ句に敦賀側にある交直流切り替えデッドセクションで真っ暗になりました。 今の新型車両は対策済みらしいです。

小学生の頃だったかなぁ 生唾？飲めば耳鳴りなおる というのをしんじてトンネル内でやったら 新幹線の六甲トンネルで疲れた覚えがあるし、わしの母親の故郷は岐阜県、友達の母親の故郷は金沢、毎回北陸トンネルを通っていたら耳鳴りがすごいし、当時の雷鳥はどれだけのスピードで北陸トンネルを通過していたのは知らないが、湖西線からの長いトンネルの連続で耳が痛かったのでは？

この場を借りて北陸トンネル火災事故で亡くなられた皆様にご冥福をお祈り申し上げます。

3年前、電車に乗リ北陸トルネルを経験した。｢長いトルネルやなぁ～｣ 地元の人は特に興奮･感動もなく静かに乗車していた。 自分が恥ずかしくなったのを記憶している。 ｢

今年からａｕの携帯電話が使えるようになったそうです。

一度通ってみたいです！

丹那トンネルも長いですよねー

北陸トンネルは時速100km/h程で走行したとき、抜けるまでに約10分ですね この所要時間は神戸市営地下鉄の谷上～三宮間の所要時間と同じです

トンネル内ってAMラジオの電波も厳しいのかな？

トンネル内をどうやって速度を出したんでしょうか？