TOURING KLATEN - JAKARTA NAIK IONIQ 5
Рет қаралды 704,481
2 жыл бұрынSetelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrentcar.com
@suhanda1228 2 жыл бұрын
Mobil impian. Semoga para penonton semua kebeli mobil kaya gini Amin Berkah selalu mas Ridwan
@syarifudinbaharsyah480 2 жыл бұрын
Semoga punya tahun ini dan dipakai untuk tujuan yang baik Aamiin Ya Rabbal Alamin
@TheRams1987 2 жыл бұрын
Aminnnn tahun 2023 ke beli ,🙏😊
@omgugelll 2 жыл бұрын
Aamiin
@buburjagungsriwedari9972 Жыл бұрын
Amin ya rabbal alamin... Target 2023 ya Allah😇🙏👼
@sunardiamy6306 Жыл бұрын
Amin
@donnykrishna1932 2 жыл бұрын
Ini lebih realistis krn Mas Ridwan pake charging rumah biasa. Keren lah. Ditggu touring bareng IONIQ 5 Mas Fitra dr Jkt ke Sby. Om Mohi juga mustinya bs ikutan pake Kona Electric tertua di Indonesia.
@fikryfaizal8453 2 жыл бұрын
Om mohi dari motomohi ya
@Kevin-ky8fn 2 жыл бұрын
Capek nungguin om mobi ngecas😅 Jakarta solo aja sudah 2X ngecas ionic long range cuma 1X
@afdianto 2 жыл бұрын
Kona tua bangka om mobi selevel fosil 😎
@muhammad.yusufiqbal 2 жыл бұрын
Om Mobi pengennya IONIQ 5 CUMAN disuruh tante mobi beli bekas on fitra aja🤣🤣🤣
@simonrobert9858 2 жыл бұрын
@@muhammad.yusufiqbal duitnya habis buat invest 1 atau 2 biji LC terbaru...
@didikkiswanto6011 2 жыл бұрын
Emg nih salah satu idola gw jga masalah pengetahuan otomotif selain fitra eri, penjelasannya detail dan gampang difahami.... Mantap mas ridwan,, ridwan hanif dan gitra eri the best lah pokoke.... Good...
@aimgemes3049 2 жыл бұрын
Om mobi 1 lagi, mereka kan sepaket
@kenadamprawira4138 2 жыл бұрын
Menurut gw yang harus di dorong adalah Bus Listrik atau Transportasi Publik Listrik. Kalau untuk mobil pribadi lagi lebih ke lifestyle aja nantinya. Alhamdullilah skrg Transjakarta bbrp armadanya sdh Bus Listrik.
@adamfirdaus6263 2 жыл бұрын
bus listrik tidak efisien
@boygp9302 2 жыл бұрын
maksudnya tidak efisien itu kenapa. kan bisa mengurangi polusi udara di kota2 besar.
@kenadamprawira4138 2 жыл бұрын
@@adamfirdaus6263 di Jakarta mobil listrik makin banyak, tapi mobil BBM jg makin banyak. Sama saja malah makin macet jalanan. Kebetulan tempat kerja gw msh dilewati KRL dan TJ Koridor Bus Listrik yang baru jalan 2 bulanan terakhir. Menurut gw itu lbh efektif utk ngatasin kemacetan Jakarta. Jakarta udah terlau banyak kendaraan pribadi mas
@kenadamprawira4138 2 жыл бұрын
@@boygp9302 betul mas, bukan hanya polusi udara, tp keamanan jalan juga. Jakarta sudah parah banget macetnya. Saya lebih mendukung transportasi publik listrik.
@handy333 Жыл бұрын
@@adamfirdaus6263 tidak efisien karena harga minyak masih murah dulu, klo dah kayak sekarang listrik lebih efisien
@ardilahnuansa 2 жыл бұрын
Di usia Mas Ridwan yang cukup muda sudah mampu beli mobil listrik, Masya Allah... semoga kita diberikan rejeki yang cukup buat beli mobil listrik dan menikmati bersama keluarga, Amin.
@megawatilcdexcelamoled9370 2 жыл бұрын
kan dapet endorse nya itu bang. alias diskon harga makanya barter sama konten di channel youtube nya
@subau08 2 жыл бұрын
Sponsor bang, jangan ditelan mentah mentah apa yang disajikan di media
@tantanwijaya7549 2 жыл бұрын
Amiin ya Allah
@Ryard89 2 жыл бұрын
usahanya seabrek juga jadi gausah bingung gan jangankan seumuran dia, umur 22 tahun aja udah banyak yang punya rumah sekian milyaran hasil sendiri
@matakaumkecil 2 жыл бұрын
Yok semangat yok... jadikan motivasi diri. 🔥🔥🔥🔥
@sutarno5995 2 жыл бұрын
Mobil liatrik ini bisa jadi pijakan industri indonesia jadi pemain global mobil listrik .karena yg terintegrasi dari penambangan sampe jadi mobil baru akan ada di negara ini.
@ronny_2527 2 жыл бұрын
konten ini sangat mengintimidasi saya untuk berdoa dan bekerja lebih giat hahaha... gila mobil ini worth banget.... Hyundai harus bayar mahal sama Pak Gub.... semoga bisa kebeli... aamiinnn
@bangsoedvlog5303 2 жыл бұрын
jadiin BA hyundai Indonesia
@ahmadsulkhan5037 2 жыл бұрын
menginspirasi kali 😂
@galihprasetyo8525 2 жыл бұрын
Next camping di ioniq 5 seru kali 😁. Jalan ngebolang.. bawa kompor listrik, kulkas kecil, terus malem2 liat bintang lewat glass roof, sambil nyalain lampu + ac semaleman 😁
@myname-jj9oi 2 жыл бұрын
udah ada yg bikin vlognya jd dia bawa rice cooker, kompor listrik, kulkas mini buat semaleman masih sisa banyak nyampe tempat balik
@sandyindra7960 2 жыл бұрын
@@myname-jj9oi apa nama chanel nya bang
@skylight4384 2 жыл бұрын
@@myname-jj9oi link
@galihprasetyo8525 2 жыл бұрын
Atau sekalian bawa PS sama TV, jadi bisa netflixan dan maen PS ditempat kemping
@adhatommy9174 2 жыл бұрын
@@myname-jj9oi link nya?
@Taryo025 2 жыл бұрын
Mantep mobil listrik.... bagian dari kendaraan masa depan yang nyaman, ramah lingkungan dan tentunya hemat biaya bahan bakar.... Semoga ke depan, mobil-mobil listriknya harganya terjangkau sehingga bisa dimiliki sejuta umat....
@eunca6645 2 жыл бұрын
Benar, udah gitu murah juga biaya pengoprasian nya
@megawatilcdexcelamoled9370 2 жыл бұрын
iya. polusi nya pindah ke PLTU. nyebar kemana2 apalagi kalo ada angin kencang. beberapa kota kena dampak polusi pekat dr pembangkit listrik nya itu
@megawatilcdexcelamoled9370 2 жыл бұрын
@@eunca6645 yg mahal nya nanti pas biaya kerusakan baterai. boncos disitu kantong konsumen baru paham dan mulai banyak yg jual jual seken wkwkwkwk
@ilhambenyek9025 2 жыл бұрын
@@megawatilcdexcelamoled9370 ya kalo paham siklus teknologi mah bukan masalah Rata2 garansi baterai aja 8 tahun Kalo di pikir lagi 8 tahun yg akan datang teknologi udha beda dan maju harga baterai pasti lebih masuk akal dan infrastruktur lebih baik Jadi kalo di itung2 mah pasti normal aja bgak sampe "BOSCOS" lebay gitu Lagian kalo paham teknologi mah siapa sih yg mau mempertahanin 8 tahun palingan 5tahuan di jual upgrade dll
@megawatilcdexcelamoled9370 2 жыл бұрын
@@ilhambenyek9025 intinya biarkan para influencer otomotif indo mencoba mobil listrik dulu sampe tahun 2025. Jadi paham dimana letak kelemahan nya dan tiap2 brand pasti punya itu. Jadi bisa ada perbandingan utk kendaraan listrik terbaik di tahun 2030
@idhan1840 2 жыл бұрын
Untuk urusan pengujian keluar kota, pak gub yg terbaik 😅 Mugnkin bisa bikin konten camping pake mobil listrik bang kaya vlog camping orang Korea (lupa nama channelnya)
@Qece999 2 жыл бұрын
Keren habis...mas ridwan juga enak dan details mengexplore meski sambil driving...
@matakaumkecil 2 жыл бұрын
Mantap nih Hyundai Ioniq v... Keren. Semoga secepatnya bisa kebeli juga Ioniq V ini. Aamiin.
@NusantaraJoss 2 жыл бұрын
Akhirnya touring lagi.. mantap mas
@Arifqiamin 2 жыл бұрын
Setelah menonton video ini saya mulai berfikir ulang untuk merencanakan keuangan demi membeli mobil BBM, kalau dipertimbangkan matang lebih bijak dan baiknya memang saya cocoknya beli mobil listrik.... Semoga kelak terbeli....
@erwinsugianto3480 2 жыл бұрын
Aamiin
@ChannelRemuk 2 жыл бұрын
walaupun gak iso tuku,,, nonton video ikii ae wes seneng. tapi yoo ngiler sitik lahh,,, sehat sehat Cak,,, sukses,,,
@akakitabisa 2 жыл бұрын
keren om Ridwan,, sukses selalu om,, semoga setiap ada mobil baru selalu mampir ke garasi om Ridwan buat di review
@rushsport419 2 жыл бұрын
Cruise control sm jalan tol kliatan enak bgt sih, kebayang jarak jauh makin nyaman
@wibisonosaputra6568 2 жыл бұрын
Di indo harus punya 2 mobil ( mobil listrik ama yg biasa )soalnya kalo jalan ke pedesaan takut ga ada sumber listrik bisa nangis klo lupa isi full batterynya hahaha.mantap mas hanif semoga indonesia bs pindah kelistrik semua biar udara bersih dr polusi amin
@illankyt 2 жыл бұрын
Tinggal bawa genset simple
@chendychristian6918 Жыл бұрын
@@illankyt orang bule pakai tesla jg bawa genset ...incase ..heheh
@akhmadrofikchannel2542 Жыл бұрын
@@chendychristian6918 jensetnya pake sholar apa pertamax om?
@fishman66618 2 жыл бұрын
semoga spklu bs sgara merata di indonesia... biar prjlnn antar kota bs lbh tenang gk mikirin ngecas dmn
@genguludug7285 2 жыл бұрын
Start Klaten 80% ±57,6KW Sampai Cirebon diisi 40KW Finis Jakarta 22% ±15,84KW 57,6+40-15,84= 81,76KW listrik yg dibutuhkan untuk sampai jakarta Jika di konfersi 81.76KW X 1600= Rp 130.816 Luar biasa hemat 🥰🥰🥰
@amin8577 2 жыл бұрын
jarak klaten ke jakarta kurang lebih 539 km. ambil saja pertalite 1L 7650 ini tergantung mobil, contoh avanza kira2 13km per liter 539 : 13 = 41,4 L 41,4 x 7650 = 316.710 jika pertamax 41,4 x 12.500 = 517.500 murah poll. bisa di bilang hampir 3 kali lipat jika di banding pertalite. dan jika di lihat dari harga bensin yang semakin mahal, mobil listrik bisa alternatif bahkan jika punya panel surya sendiri bisa gratis. cuma kendala di harga batrai yg mahal.
@maryono1923 2 жыл бұрын
Kapan ya ada mobil listrik harga merakyat,
@ddoank5431 2 жыл бұрын
Variasi, +/-: Pengisian di SPKLU = 40 kWh, Rp. 115rb Pengisian di rumah: 58 - 16 = 36 kWh, Rp. 36 x Rp. 1.400 = Rp. 50.400 Total kWh = 76 kWh Total biaya = Rp. 115 rb + Rp. 50.400 = Rp. 165.400 *CMIIW
@rondoalaturca7676 2 жыл бұрын
Masih lebih murah dari susu anak saya satu bungkus. He..he..he...
@Julian-sj5tr 2 жыл бұрын
@@ddoank5431 Nice. Kalau SPKLU full, 200rban deh ya berarti.... Mobil bensin 350rban sepertinya. Jauh lebih murah juga karena gak ganti oli dan servis rutin.
@jeffbe1654 2 жыл бұрын
Bang Ridwan, Bahas kebijakan penggunaan BBM Pertalite dong.. Saya sng pecinta mobil tua banyak hal2 yg perlu diketahui nih karena kita beli BBM pertalite bukan karena masalah harga tp kompresi mesin memang ga cocok dgn Oktan tinggi..
@liljoe5 2 жыл бұрын
Klaten - Jakarta kuat karena di cirebon ada charger SPKLU 50KW. itu masih 50KW, apalagi ntar kalau udah masuk yang model 350Kw
@andysandys.6825 2 жыл бұрын
IONITY charger begitu ON, listrik 1 rest area matek semua
@imadakara9277 2 жыл бұрын
@@andysandys.6825 pasti pembuat charger listriknya otak udang
@samueladitya1729 Жыл бұрын
@@andysandys.6825 ya nggak lah, dipasang jalur kabel baru
@kasamago 2 жыл бұрын
Geliat transportasi Listrik semoga dapat melebar ke daerah dan kian terjangkau.. di susul Listrik Hunian go Green yg memanfaatkan Panel Surya di setiap atao
@Brownsugar-r2d 2 жыл бұрын
Tambahin video2 ttg mobil listrik lain yang menarik, agar masyarakat Indonesia familiar memiliki mobil listrik shg ikut menjaga emisi hidrokarbon yg berlebih dll.
@hudzaifii 2 жыл бұрын
Duuhh jadi ngiler nih, nunggu yg versi 7 seater deh
@galihprasetyo8525 2 жыл бұрын
Ioniq 7
@kevinlisandy8862 2 жыл бұрын
Sebetulnya untuk rate nya charging station +- Rp. 2.500 / kwh ga mahal ya. Rp.1444 / kwh itu yang kelas 900w/1300w, sekarang kalau pasang listrik 3500W++ udah naik harga dasarnya jadi 1.699 /kwh, belum lagi retribusi penerangan jalan dan PPN bisa sekitar 2.000 / kwh. Jadi kalau dibandingin sama charging station, si charging station ga mahal2 amat, cuma beda 25%an aja. Mantap Hyundai
@yozawijaya4952 2 жыл бұрын
Akhirnyaaaa setelah bulan purnama yg di tunggu² tayang juga
@voltagegaming1506 Жыл бұрын
Bener2 mobil idaman masa depan, bebas pegel perjalanan jauh siapa takut
@frds_69 2 жыл бұрын
Dipikir-pikir pake EV bisa jadi patokan buat istirahat waktu perjalanan jauh. Lumayan Itung-itung rehat biar lebih aman
@pandujulikarinaldi8799 2 жыл бұрын
Aduhh... Pengen bingit ...🤯🤤 Ngiler.. pengen banget buat mudik kebumen bolak-balik Jakarta....😭 Memang karena irit dan kebutuhannya itu... Bukan karena keren² listrik... Bener bener mantep...🔥❤️ Pengen...🤤🤯 Tapi uang belum sampai...😑 Amiin aja dulu, bikin video ini yg banyak ya bang Hanif🤩
@frds_69 2 жыл бұрын
@@pandujulikarinaldi8799 beli bang tanggung sekalian istirahat lumayan waktu ngisi battery
@ahmadsahuri3252 2 жыл бұрын
rata2 kita istirahat klo perjalanan jauh yaitu 30 menit - 1 jam. jadi pas lah buat ngecas
@jaeeverything1715 2 жыл бұрын
kalau misal setiap rest area trans jawa ada ev charger emang enak, tapi masih belum semua ada, jadi agak sulit untuk diperhitungkan
@mr_jons8390 2 жыл бұрын
Betul gan, asalkan tempat ngisinya ada
@AgusPrabowo224 2 жыл бұрын
Kelebihan mobil listrik yg lain pas lagi keluar kota itu kalo ktemu turunan.. Kalo mobil lain tetep makan bahan bakar kalo mobil listrik malah nambah isi batre wkwk
@wisnumaulanaaditya9433 2 жыл бұрын
Sering² bikin konten kayak gini mas Ridwan 👍🏻👍🏻👍🏻
@awwin6937 2 жыл бұрын
Canggih sekali. Seperti mobil film film masa depan jaman kecil dulu... Tapi saya masih takut sedikit pasrah pada komputer mesin waktu berkendara😁
@dwiputrabputra7394 2 жыл бұрын
Jarak pencapainya harus juga di hitung dengan load mobil yang di terima Mas Ridwan, semakin berat seperti bawa penumpang full dan bawaan barang, mungkin akan mengurangi jarak tempuh juga.🙏🏻😎
@someoneinasia 2 жыл бұрын
bukan mungkin, tapi pasti akan mengurangi jarak tempuh.
@aangsabani8197 Жыл бұрын
Kalo muatan berat bakal cepat abis tuh baterai.motor listrik aja kalo boncengan stnghnya doang dr 60km cuma 30km udh abis tuh baterai.
@kaylasena804 2 жыл бұрын
Apa cuma gua yg suka konten kaya gini , tapi gak punya mobil,, 🤭
@nakpetaniofficial7795 2 жыл бұрын
Assalamu '@laikum... Alhamdulillah Mobil IMPIAN, smg Kita² jg bisa dpt RizQi shg bisa kebeli
@FiaanaPutri 2 жыл бұрын
Yes, video baru. Semangat kak!! 😱🔥
@akusopojare4785 2 жыл бұрын
Gw Yakin Mobil Ini Balalam Laku Keras Di Indo.. Dari Tampilan Luar Biasa .. Kerenn ❤️
@ahmadsahuri3252 2 жыл бұрын
harga madih terlalu tunggi, mudah2an dengan ioniq 5 ini memicu pabrikan lain ngeluarin ev dgn harga lebih terjangkau.
@akusopojare4785 2 жыл бұрын
@@ahmadsahuri3252 masih Wajar Om Di banding Harga Tesla .
@mdbert_2599 2 жыл бұрын
@@ahmadsahuri3252 ntar beberapa tahun kedepan tunggu pabrik baterai jadi mungkin bisa lebih murah lagi😂
@akusopojare4785 2 жыл бұрын
@@mdbert_2599 nahhh kalo Sekarang Mah Doain Dulu Aja 🤣
@85motorsportgmailcom 2 жыл бұрын
Hyundai menetapkan standar mobil listrik di indonesia, dimana minimal jarak tempuh sekali chrarge 400km.....mantab lah
@Youtuberngajelas 2 жыл бұрын
400km ktu kalo isi 2 orang. Dan kecepatan 80km perjam. Kalo lari pd umum nya di tol antar kota 120 130. Hanya 200 km
@arfanariyanto297 2 жыл бұрын
@@KZfaqrngajelas bukannya sudah dilarang kecepatan diatas 100 km yaa ?
@85motorsportgmailcom 2 жыл бұрын
@@KZfaqrngajelas sok tau
@85motorsportgmailcom 2 жыл бұрын
@@arfanariyanto297 betul bisa kena ETLE
@yansbanjaranchannel59 2 жыл бұрын
Selalu hadir...infonya keren keren,,,,sehat terus mas... dan semoga lebih sukses aminnn YRA
@ottokris 2 жыл бұрын
Keren, canggih dan irit sekali, thanks reviewnya, sgt detail informasinta, sukses terus 👍👍👍
@ilhamtaufik1362 2 жыл бұрын
Asli sih mobil ioniq 5 ini makin kesini worth bgt, mobil listrik bisa jd genset rumah, ada e pedal, range dan durasi fast charge yg cocok bgt sama psikologi org kayak saya (bisa charge sambil sholat makan apa sekedar berhenti), mobil dines impian sih wkwkwk *koreksi: namanya i-pedal bkn e-pedal🙃
@riandohatan 2 жыл бұрын
Amin
@yazidalkamal6758 2 жыл бұрын
Tak rekomendasi in ke abang gw ah biar bisa ngerasain naik mobil listrik 😅
@grivichannel 2 жыл бұрын
Aamiin
@megawatilcdexcelamoled9370 2 жыл бұрын
mantappsss. langsung kredit bosss sblm kehabisan. cicilan 6 tahun bisa santai bayar nya wkwkwkwk
@yazidalkamal6758 2 жыл бұрын
@@megawatilcdexcelamoled9370 no jangan kredit, riba!
@fishjy84 2 жыл бұрын
Can't wait to see IONIQ 6 in indonesia
@kevinfloriando9079 2 жыл бұрын
Wah boleh tuh bang di test dari 100% sampai habis di tol trans jawa. Di tunggu video ny bang
@winasrasyid953 2 жыл бұрын
alhamdulillah ikut seneng mas mungkin motor dulu nunggu subsidi motor listrik di gas pindah ke motor listrik
@farezrifkil9365 2 жыл бұрын
Bikin trip dong mas bareng om mobi dan bung fitra eri pake hyundai ioniq 5 ini😂😂
@bard656 2 жыл бұрын
Ioniq 5 itu menurut gw masih kegedean asli wkwk buat dalkot yg selap selip jalan luar kota yg sempit agak susah.. mudah mudahan keluar Ioniq 1 atau 3 yg lebih kecil bentuknya
@bysignals9611 2 жыл бұрын
dalkot kona cukup
@clawsofhell3472 2 жыл бұрын
Nah video ini yg gue tunggu, dari petanyaan pas “David Disini ” nyobain E-Car
@AbdulLatif-fp6bx 2 жыл бұрын
Asli keren bgt ini Hyundai IONIQ 5..
@geekarch_pc.id_ 2 жыл бұрын
Semoga infrastruktur Fast charging kita konsisten bayar pake QR aja, di eropa masih berkutat dengan masalah metode pembayaran yang tidak standar antara masing2 provider fast charging
@Horejozz 2 жыл бұрын
Lama2 org eropa ndeso... 🤣 Ga da yg mo ambil simpel nya aja 😃
@ojolgaming2150 2 жыл бұрын
Next, jakarta - puncak bogor pp, pasti seru bang ridwan. Karena banyak org jakarta pergi ke puncak
@denish_arliand 2 жыл бұрын
Weekend + libur nasional + jam sibuk 😁
@kastaraarroziq8937 2 жыл бұрын
Dan di korea ini mobil dijadikan taksi keren tarif juga sama seperti taksi lainnya ...
@indihomeklaten.channel3491 Жыл бұрын
Masyallah Tabarakallah Semoga lebh bermanfaat buat orang banyak ya kak
@abhbcdbvcbwiv 2 жыл бұрын
Sudah mulai pindah ke kendaraan listrik dimulai sejak punya motor gesits, untuk roda 4 semoga bisa makin terjangkau biar makin banyak orang punya kendaraan ramah lingkungan dan didukung fasilitas yang mengikuti jumlah volume kendaraan listrik 😁
@megawatilcdexcelamoled9370 2 жыл бұрын
ramah lingkungan apa nya. polusi yg tadinya di jalan raya skrg pindah ke pembangkit listrik kayak kasus jakarta kemaren.
@abhbcdbvcbwiv 2 жыл бұрын
@@megawatilcdexcelamoled9370 itu biar pemerintah yang menyelesaikan bang 😁saya juga bukan domisili jakarta jadi maap kalau misalkan kudet, masih butuh ilmu banyak kayak abang😁intinya saya sharing punya kendaraan listrik sampai saat ini masih positif
@ilhambenyek9025 2 жыл бұрын
@@megawatilcdexcelamoled9370 kayaknya anda ada maslah ya semua di komen wkwkwk kasian hidupnya sulit
@dauf69 2 жыл бұрын
@@megawatilcdexcelamoled9370 polusi yang dihasilkan oleh PLTU masih jauh lebih rendah untuk energi yang sama dibandingkan polusi oleh kendaraan bermesin pembakaran internal. Santai aja.
@megawatilcdexcelamoled9370 2 жыл бұрын
@@abhbcdbvcbwiv siaaapp rakyat teladan 62
@ridhobaihaqi144 2 жыл бұрын
Enaknya jadi sales hyundai-kia. Gak perlu capek2 promosi, cukup biarkan influencer otomotif, media otomotif, yang jago IT memainkan algoritma medsos, mesin pencari, youtube dll.
@YonatanPurba 2 жыл бұрын
Mereka bayar influencer 🤦 pernah main ke channel hyundai gk sih 😪
@DAUcreator 2 жыл бұрын
Kelemahan batrei adalah kapasitasnya menurun seiring waktu dan cepat soak
@fadhlipratama5957 2 жыл бұрын
Bagus review nya, tapi masukan aja nih, orang indonesia punya “kulture” klo berpergian itu mampir2 + muatan agak penuh, di test ini cuman bedua dan langsung straight to destination, coba deh sekali2 orang ny penuhin 4 dan tambah akomodasi kyk koper dll
@enzoalrizky4697 2 жыл бұрын
Semoga besok bisa kebeli amin ya rabbal Al-Amin 🥰🙏🙏
@syarifudinbaharsyah480 2 жыл бұрын
Semoga punya tahun ini dan dipakai untuk tujuan yang baik Aamiin Ya Rabbal Alamin
@cybercomets7260 2 жыл бұрын
🗿
@HadiSudanto 2 жыл бұрын
RHR PAntas untuk menjadi Duta mobil listrik Indonesia, mengedukasi masyarakat buat nggak khawatir utk pakai mobil listrik
@wmcmk8428 2 жыл бұрын
Wah mantab harus ada road on test touring event utk buktikan indonesia mengalami perubahan hemat bbm ke electrik portable mobile save go green
@indonesiabisa7807 2 жыл бұрын
Mantabh mas review-nya, sukses ioniq5 ya, next review EV kelas harga 100 / 200 jt ya, pasti ramai yang komentar.
@mohammadridhorizkiakbar 2 жыл бұрын
Nah ini yang ditunggu-tunggu
@APTUDATE 2 жыл бұрын
Ioniq Mulai lapar sodara2.. sabaar belum ketemu pasarnya ajaa 😅😅😅
@marettotomahkotta 2 жыл бұрын
Memang hemat TAPI jangan sampai baterai mobilnya rusak. Pasti suatu saat ada penurunan % life time seperti iPhone. Dan harganya untuk 1 baterai mobil listrik itu sangat tidak murah.
@dhianwidhi9630 2 жыл бұрын
81rb itu dari Kartosuro sampe Semarang Bang...kalo dari Kertosono 275rb-uan 🙏
@yutubprem1532 2 жыл бұрын
Kalo urusan luar kota pakai EV, bung fitra kalah sama bang gub. Hehehe
@billch8957 2 жыл бұрын
boleh tuh buat Hyundai bikin roadtrip dari Ujung Jawa bagian barat ampe ke ujung timur jawa pake ioniq buat test seberapa tahan baterainya. duet bang ridwan ama om fitra bagus tuh, tambah om mobi juga bisa karna mereka bertiga udah punya mobil Listrik kan
@thekulolali 2 жыл бұрын
canonball jowo
@WisnuAsmara 2 жыл бұрын
bagus bgt parah sih, teknologinya canggih bgt dan sunyi bgt di kabin ya 👍
@tourjani82 2 жыл бұрын
konsep sama model interoir exterior ngk ada obat memang mobil ini biasa lihat mobil jepang seliweran d jalan dengan tampilan model yg begitu2 saja lihat ini wow..
@untanglehdthdt4836 2 жыл бұрын
Ada obat paramex bro wkkkk
@Hamook 2 жыл бұрын
Sampe dooonghh insya Allah 🙏👍
@Hamook 2 жыл бұрын
Tuh kaan , alhamdulillah nyamper 😁😍👍🙏
@ddoank5431 2 жыл бұрын
FYI: Berikut ini titik rest area di ruas Tol Trans-Jawa yang dilengkapi dengan SPKLU: Rest area Km 6 (Jakarta-Cikampek) Rest area Km 207 A (Palikanci, Cirebon) Rest area Km 208 B (Palikanci) Rest area Km 389 B (Batang-Semarang) Rest area Km 379 A (Semarang-Batang) Rest area Km 519 A (Solo-Ngawi) Rest area Km 519 B (Ngawi-Solo) Rest area Km 626 B (Kertosono, Madiun)
@riantidownload4044 Жыл бұрын
Berarti jkt sby aman
@samueladitya1729 Жыл бұрын
spklu minimal 50kw. kalo cuma 7kw sama aja boong
@ddoank5431 Жыл бұрын
@@samueladitya1729 Kenyataan masih ada SPKLU yg 7 kWh. Harap maklum. 🤣
@MustawaTV 2 жыл бұрын
mantap woww, mobil yg masih asing di masyarakat. cukup menarik.
@deanargh8555 2 жыл бұрын
utk mudik ke tasik bolak balik cukup kyknya😂
@mfbirdfarm4799 2 жыл бұрын
Vlog kuliner / wisata di klaten dong bang ridwan 😁👍🏻 Salam dari kota bersinar 👍🏻👍🏻
@andrisueroso97 2 жыл бұрын
Klaten Bayat hadir 😂
@storykecil3145 2 жыл бұрын
gw yakin nih kayaknya 2040an mobil udah hampir listrik semua
@darsono4940 2 жыл бұрын
pas jalan jalan di salah satu kota di korea Ulsan Ioniq 5 sudah jadi Taxi....
@Abr.A 2 жыл бұрын
Gatau kenapa tiap liat vlog bang ridwan nih ngeracunin bgt buat ganti mobil listrek,pembuktian keiritan mobilnya dipake lewat tol lagi...
@alifnursukma 2 жыл бұрын
Yang nakutin itu kalau dipakek waktu high season. Secara jarak si bisa diitung, tp kalau macet kan gaada yang tau..
@alifnursukma 2 жыл бұрын
@Ziyadatul Ihsan Nah itu, masalahnya saya kok blm lihat ada reviewer yang bahas konsumsi listrik saat "idle" ac on berpa persen per jam. Soalnya kalau macetnya kek h-3 lebaran kemarin sih pasti ada ngeri2 nya.
@riarnoekon.r.7319 2 жыл бұрын
@@alifnursukma di forum luar ada yg bilang suhu luar 30° ac di set di 25° pemakaian ac 400watt, anggap saja pemakaian ac paling boros 1kw, jadi kalau macet ga gerak batrai mobil bisa bertahan 3 hari nonstop, sudah lebih cukup untuk mencari alternatif charging lain kalau ada macet panjang om
@alifnursukma 2 жыл бұрын
@@riarnoekon.r.7319 Mantab. Nice info Bang
@muhammadharits3237 2 жыл бұрын
Ioniq 6 udh ada iklannya .....cepat bgt ya 😂😂
@kangsahid7175 2 жыл бұрын
Kan beda kelas. Itu ntar kls sedanny. Ntar vakalan ada ioniq 7 buat 7 seater
@Johan-ut8de 2 жыл бұрын
superrr mantap, ini tes mobi listri yg real
@sonikrismandani6962 2 жыл бұрын
Allohuma shali alla sayidinna muhammad wa ala ali syadinna muhammad.. 🤲🤲
@indrawidi5122 2 жыл бұрын
Wah Kalo udah ada spklu yg 300kwh cuman butuh 10 menit kali ya
@samueladitya1729 Жыл бұрын
kalau lihat di youtuber luar cuma bisa sampai peak 230kw, jadi sampai 80% butuh sekitar 18 menit.
@yoga.sasmita 2 жыл бұрын
Sholawatin dulu ah😄 btw, di menit 11:13 plat mobilnya knp bisa beda sama pas mau berangkat ya? tp terlepas dari itu seru aja nonton mas Ridwan ngetrip, road trip lg dong ber3 sama om Fitra & om Mobi pake IONIQ 5 lgkp dg challenge nya
@agussantoso9482 2 жыл бұрын
Dua duanya plat sementara, kemungkinan pas mau berangkat di ganti jadi plat yang baru. Karena plat yang pertama abis di bulan 5 dan plat yang di menit 11:13 itu di bulan 7.
@hamidayis1949 2 жыл бұрын
bang ridwan sedang tidak menggunakan mobil lain untuk ikut meliput vlog nya bung jadi schene itu di ambil dr pengambilan schene yang vlog sebelummnya untuk di ambill di vlog ini
@henzvario3636 2 жыл бұрын
@@hamidayis1949 ya, kayaknya pke footage video lama
@paullostcat 2 жыл бұрын
solawat itu apaan si om? liat postingan orang2, kok klo mau ini itu "sholawatin..."
@Utasenong 2 жыл бұрын
Pas nih mudik ke klaten buat bayangan nantinya
@13.muhammadmiftachulhadi42 2 жыл бұрын
Touring yang mantap 👍🏻😁
@nanangbhramantya5228 2 жыл бұрын
klo jalurnya dibalik apa bakal range'nya sama bang? mengingat tol kartasura-semarang jalurnya menurun..oiya selama ngecas mode fast charging gitu kan pastinya baterai lebih panas ya, apakah sistem pendinginan batrenya bekerja juga atau cuma bekerja pas discharge saja?
@j3fron 2 жыл бұрын
Idealnya sih di istirahatin 10-15 menit om, abis itu sikat fast charge
@maplebercanda 2 жыл бұрын
pertalite dibatasin dan kemungkinan bakal dihapus, pertamax pasti naik lagi 😂 sayangnya pabrikan utama toyota,daihatsu,honda belom ngeluarin LCGC dibawah 200jt full electric kalo ada langsung gw beli dah buat dalam kota pake mobil listrik dan kalo keluar2 agak jauhan pake bensin
@lifextech 2 жыл бұрын
Produsen jepang mana mau ngeluarin mobil listrik di Indonesia dalam waktu cepat, terlalu banyak mafiannya 😅😅 gonta ganti model jeroannya itu itu aja,
@YI_Gamingg 2 жыл бұрын
@@lifextech maaf bro produsen Jepang mulai mau bikin bro di PT saya sudah mau launching spartpartnya buat mobil listrik Mitsubishi dan Toyota.. siap2 aja ditunggu
@lifextech 2 жыл бұрын
@@YI_Gamingg wow siap siap nih perang mobil listrik era baru telah dimulai,
@chofficial8480 2 жыл бұрын
Enak banget masnya ganti ganti mobil terus mantapppp
@iwanbrieks 2 жыл бұрын
Pak Gub, udah tes tempat charging / spklu yg di Candi Prambanan?
@Thepanji28 2 жыл бұрын
Penasaran sii berapa nilai kontrak mas Ridwan sama Hyundai Indo sampe beliau bener2 review abis2an si Ioniq 5 ini, atau murni ide konten mas Ridwan ya?
@MuhammadIkhsan-ni4fz 2 жыл бұрын
Konten lahh..mungkin nilai kembali nya dengan bikin konten mobil ini lebih dr harga mobil...
@sutarno5995 2 жыл бұрын
Saya ga melihat kontrak yg besar .yg saya liat daridulu memang mas ridwan salah seprang yg mendukung moblis
@ddoank5431 2 жыл бұрын
FYI: SPKLU untuk mobil listrik yang berada di Tol Lintas Sumatera: Rest Area Km 20 B (Bakaheuni - Kayu Agung) Rencana: Rest Area Km 49 A (Arah Palembang) Rest Area Km 116 B (Arah Bakeheuni) Rest Area Km 234 A (Arah Palembang)
@itspotionmana 2 жыл бұрын
ga sabar...sudah inden mobil ini kemarin malam di dalam mimpi, semoga mobilnya sudah sampai di mimpi malam hari ini...amiin
@mataelang5943 2 жыл бұрын
Wah seru banget mobil nya, bnr2 mobil masa depan
@iceman1137 2 жыл бұрын
HYUNDAI HARUS BAYAR MAHAL KONTEN INI... SAYA MERASA SANGAT TERINTIMIDASI UNTUK MEMBELINYA.... 😁😁😁
@himgemilang 2 жыл бұрын
dia mmg di kondisikan untuk ini....
@iceman1137 2 жыл бұрын
@@himgemilang tapi waktu kontennya sama mas rian dia bilang ga di endors 😁
@himgemilang 2 жыл бұрын
@@iceman1137 iya keep tipis2lah..... terus terang pelanggan Hyundai sdh banyak terinspirasi dengan ini.....
@dimasfebrianto27 2 жыл бұрын
membayangkan bus AKAP pada pake EV semua dan waktu istirahat dan servis makan bisa di charge
@ddoank5431 2 жыл бұрын
UI sudah bikin bus listrik tapi kayaknya bus listrik dalkot. Meskipun jarak tempuhnya bisa 400 Km sekali isi.
@septitianfajarnugroho 2 жыл бұрын
Mantap di tunggu tunggu nambah motivasi siapa tau nular
@mizachannel8934 2 жыл бұрын
Mas ridwan challenge dong sm mobil bensin sm ioniq 5 keanya menarik
@ngoprekyuk1265 2 жыл бұрын
Wuih Klaten. Kota kelahiranku. Jadi kangen mudik
@denissetianto7781 2 жыл бұрын
alhamdulillah skrg pucang udah ada mobil2 aneh gara2 ridwan wakkakakak
@hdipradana 2 жыл бұрын
Asalkan bisa sampe semarang dan pool buat charging station nya banyak sih aman banget buat jadi mobil trans jawa,..
@dyt08 2 жыл бұрын
review FLO dong mas, yg pake stiker di headlamp buat bayar tol. coba tes di tol trans jawa, apakah sistemnya udah siap semua?
Moladin
Рет қаралды 97 М.
Bestindocars
Рет қаралды 18 М.
Макс Ващенко
Рет қаралды 1,3 МЛН
Autograf
Рет қаралды 4,3 МЛН
Channel2Tech
Рет қаралды 3,7 МЛН
Classic Cars Mechanic
Рет қаралды 4,3 МЛН