Moc pěkné,jen mi v testech chybí orientační ceny,jinak to děláte hezky komplexně…👏👌👍

Zdravím. Není pravda, že starý vzhled přístrojovky nevadí. Vadí a hodně. Na titěrném monitorku palubního počítače s nízkým rozlišením za jízdy nic nepřečtete. Uhlídat omezenou rychlost na zastaralém typu analogového rychloměru je skoro nemožné. Dříve jsem to řešil přídavným rychloměrem s GPS, který jsem umístil na palubní desku. Mají to i některé navigace. Přístrojovka tedy velmi zastaralá. Osmičková řada Ducata v tomto ohledu udělala obrovský skok. Jinak ale skvěle provedená vestavba. Slovinci jsou pověstní kvalitním zpracováním a smyslem pro detail. Také tímto vozem bodují. Hlučnost motoru závisí hodně na otáčkách motoru. Ducato poskytuje 9-st automat, který je nejenom úsporný, ale především umožňuje výrazně nižší otáčky motoru při dálničních rychlostech, což je na hlučnosti opravdu znát. Chci se zeptat, zda i zde je možná volba s automatem. Lamelové zašupovačky na toaletu nemám rád, protože v noci se nedá jít na toaletu, aniž byste vzbudili zbytek osádky. Nehledě na to, že obvykle hůře těsní "vůňe" z toalety. Absence držáku na toaletní papír je nejmenší detail. To se pořídí za pár korun. Stejně je potřeba ještě připevnit držák na toaletní štětku. Každý si pořídí nějakou sadu dle svého vkusu. Škoda, že nepoužili naftovou Trumu, která umí naftou ohřívat i užitkovou vodu. Čím menší závislost na plynu, tím lépe. Kdo se někdy pokoušel vyměnit plyn lahev v cizině, ví o čem píšu. Podlahové topení super věc. Chladnější noci na podzim nebo na jaře - vůbec nemusíte zapínat hlavní topnou jednotku. Já jsem to vyřešil dokoupením elektrického koberečku, který mi utáhne solární systém bez problému. Výborně vyřešené spaní a úložné prostory, skvělé nápady, smysl pro detail, vtipné a elegantní řešení zámku - skládáte to jako Puzle a nepotřebujete žádné další kování. Paráda, smekám. Souhlasím s tím, že auto je celkově velmi povedené a elegantní, jak venku, tak i uvnitř. Ještě kdyby to kluci šikovní postavili na trochu modernějším Ducatu, to by bylo "zuper" 🙂

Ten tmavý odtieň karoserie, v lete asi nič moc, ale je to o vhodnom odilizovani. Ešte, ak by to bola stvorkolka? Pri prevoze bicyklov, spanie vzadu, asi len pre jedného? Asi potom lepšie zdvíhacie lôžko.

A co spolehlivost tohoto motoru? Internet je plny pouze negativnich recenzi, kdy se prvni problemy muzou objevit uz po 10tkm (motor puvodem Ford dovrsen francouzkym neumetelstvim)...toto me zatim odrazuje od koupi Tourne😢