TOYOTA 2020 C-HR 動感美型新跨界 ‧ 標配TSS安全升級
Рет қаралды 82,656
4 жыл бұрынC-HR自2017年導入以來，它以時尚跑旅外觀、1.2T渦輪動力及TNGA新底盤等優勢深受消費者喜愛。2019年截至11月，在一般進口小型SUV市占率達32%，銷售十分亮眼。本次全新改款不僅內外觀更帥勁，安全配備也同步提升，將以跨界風格持續攻佔SUV車壇。(備註：因本片拍攝時間為2019年底，發布時間為2020年元旦，故片中今年、去年會稍有時序之問題，特此說明)
主持人：邢男 邢雨龍
攝影、剪輯：楊子見
「車水馬龍網」官方網站 www.maloncars.com
「邢男 邢雨龍」FB粉專按讚 / erichsing8911
「車水馬龍網」FB粉專按讚 / maloncars
@user-lr9sh6zv5w 4 жыл бұрын
新年快樂
@user-tp9ee9fz9l 4 жыл бұрын
每一次的改型有：每一次的特色… 配備~有增加~完美
@user-tp9ee9fz9l 4 жыл бұрын
這次增加的配備都是我要的~（很想：再買第2台)很好~非常喜歡~又開心的一台大小適中的小跑旅……🤗
@zakuIV0097 4 жыл бұрын
等大改款
@warmtears 3 жыл бұрын
開帥不開快
@user-eq6hf3ok2r 2 жыл бұрын
我是2020年的小C的車主，雖是豪華版2驅車，但基本上我也不會大腳油門，動力覺得夠用了，真是好車一部如果讓我再選一次我還是會選它，但唯一不認同的是，跑山真的很有樂趣，直至今日還是開著它跑山，真的很有駕駛樂趣👍
@user-it4vf6po8w Жыл бұрын
希望以後的試車能增加高速路噪的測試
@user-tp9ee9fz9l 4 жыл бұрын
怎麼看~怎麼好看：他就是〈chr〉〈12OOcc〉 我個人很喜歡它：它的車身尺碼~對我以及太太〈空間〉（大小剛剛好) 非常小的排氣量~又省油又省稅金非常棒的引擎很完美的〈動力/扭力〉 100分~我個人非常推薦這一台車給〈親朋好友〉價格：方面它雖然是進口車~但是零件便宜又很安全的一部車（今年2020年的配備)：更是（給好給滿)真的是大大進步…尤其是【四輪傳動】在高速公路上左右切換的動態~表現更優異穩定性更好很讓人很有安心的感覺~給C-HR 十個讚
@user-to7wc5vp9z 4 жыл бұрын
我滿喜歡這台車，開帥不開快XD
@user-so3xe4un7z 4 жыл бұрын
李仲瑋 86更帥啊！😄
@user-mu8gh5ol3x 3 жыл бұрын
呂常德 86是什麼老車
@user-vj4dg4nm6e 4 жыл бұрын
中階跟頂規是只差在四輪傳動而已嗎？ 其他主安配備有差嗎？
@akinsho 3 жыл бұрын
最好用camry嗰幅2.5機器😎
@ceddy62487 4 жыл бұрын
怎麼看國外的影片 都是橘色搭配美到不行的黑框 ...進來也差太多了吧 那輪框..
@user-mv5yy4rr9f 4 жыл бұрын
如果有1.8升Turbo就美滿了
@identity5x11annyujin 4 жыл бұрын
「晶燦紅」這紅色也太好看了
@broommisshead 4 жыл бұрын
豬肝紅
@identity5x11annyujin 4 жыл бұрын
@@broommisshead 新鮮的肝
@kawasakikh125 4 жыл бұрын
broommisshead 豬肝紅是改款前
@LHoward321 4 жыл бұрын
4:02 Sentra 表示躺著也中槍
@Maloncars 4 жыл бұрын
真的有像啊...
@user-sn9vs3bn2e 4 жыл бұрын
這個輪框真的回到十幾年的sentra!
@user-tp9ee9fz9l 4 жыл бұрын
復古 就是（美) 况且~路上〈超過十年的車〉到處都是😀
@hychen7703 4 жыл бұрын
等scala試駕
@Maloncars 4 жыл бұрын
好喔!!
@user-tp9ee9fz9l 4 жыл бұрын
C-HR~這個紅色~我個人覺得很熱血~外型雖然有改變~但是我認為（還不錯)還是很有個性~畢竟~不能和去年款一樣嗎？~至於配備上有增加了,一些,尤其是【主備動安全】系統,更上一層樓~不錯~有誠意~鋁圈為了舒適取向還是維持17吋~其實後續在更換米其林〈P4,〉規格上,新胎,價格（不貴)想要更大的鋼圈輪胎PS4以上的車主,【自己去改18吋/以及19吋,吧！】（車X屋)/（麗車X)改裝店內,超多但…價格…嗯嗯…想一想,摸摸口袋~不要太衝動~〈價格不親民〉
@YiKaiZeng 4 жыл бұрын
儀表操作還是太不直觀了 輪圈 就是逼人直接換掉... TSS還1.0 2.0油電 還有以上東西都改善就會有一堆人買了
@tigerzi7057 3 жыл бұрын
大陆2021款，少了备胎，放倒后不能跟以前是一个平面了，没了八雷达和独立空调。只多了tss2.0。
@buddyman1626 4 жыл бұрын
豐田銷售說這款車渦輪增壓不到5年就要維修，建議超過五年就賣掉。真的嗎？
@bant359 4 жыл бұрын
我是現任車主、這真是一台好車
@leoho8750 4 жыл бұрын
kan kani 想問問動力夠用嗎 很怕沒力 在觀望中
@bant359 4 жыл бұрын
Leo ho 渦輪引擎的車cc數本就不大，不要被cc數迷惑，動力我開起來很夠，開sport模式還會貼背！
@leoho8750 4 жыл бұрын
kan kani 因為我是看他的馬力跟扭力😂
@user-me9ig4oj1m 3 жыл бұрын
0-100比小鴨慢
@user-mr6ks7po3f 2 жыл бұрын
更新一下：21年式CHR已經是全速域的ACC。
@user-sk4oo8wf3h 4 жыл бұрын
五十才有自動巡航！
@jaychen9732 4 жыл бұрын
這價位還是買kuga
@qq5596 4 жыл бұрын
有循跡防滑系統嗎？
@Maloncars 4 жыл бұрын
有喔！因目前"循跡防滑"已算是很基本的配備(我們講評不會特別介紹了) 。
@user-hv5cw1le3u 4 жыл бұрын
看來台灣的餐具真不少，厲害了
@user-to7ot7qf9y 4 жыл бұрын
引擎馬力再強一點應該會更好
@user-fu7sd2hg4l 4 жыл бұрын
個人有種不祥的預感 無薪價快來了
@SunSun-ze8ku 4 жыл бұрын
這個輪圈...只能說土到發亮
@user-cf2uo7ds8n 4 жыл бұрын
要買這台車的人 我深感佩服 要動力 一般 要空間 不怎麼樣 要內裝很普通 外型好不好看見人見志 這樣真的有人要花100多萬買頂規?
@afachang6524 4 жыл бұрын
邢男 記得你180CM 不是嗎?後座不可能還有那麼大呀!
@Maloncars 4 жыл бұрын
是的，後座拍攝時的前座正是我180cm的開車標準坐姿。
@afachang6524 4 жыл бұрын
@@Maloncars 所以膝部空間還ok頭部比較壓迫
@afachang6524 4 жыл бұрын
@@Maloncars 因為目前在比較這部和skoda fabia combi
@afachang6524 4 жыл бұрын
邢哥 你覺得這兩部的優缺點
@jwang106 4 жыл бұрын
土耳其製真的有差關門聲勝過一般某地進口車
@j570207a 4 жыл бұрын
其實沒幾人開車經常時速是在170~180，所以別談馬力再大一點，因為用不到
@user-me9ig4oj1m 3 жыл бұрын
書到用時方恨少，不一定常常能用到但當你想用卻用不到的時候就會覺得很不爽了
@clhsjake 4 жыл бұрын
被偷的隔熱棉回來了，業務不是說隔熱棉會影響引擎散熱嗎😂😂😂
@user-tp9ee9fz9l 4 жыл бұрын
【C-HR】2O17年至今 每個月銷售量都成長~ 路上~能見度〈非常多〉 主備動安全配備再度升級~再攻上頂級,尤其是四輪傳動系統~再度加分 內在美~ 外在美~ 雙色特別帥（神車就是神車)【車友人人稱讚】 〈滿分~〉感謝分享
@baronchu456 4 жыл бұрын
這個價位 TSS2.0 沒後座出風口也沒後座中央扶手 然後又這個動力 完全沒誠意
@WuSao725 4 жыл бұрын
安全給半套 唉 QQ 還沒油電
@tomica2669 4 жыл бұрын
大家的留言都在引擎出力不足、但渦輪增壓稍微改一下電腦不就可以增加出力了？
@user-me9ig4oj1m 3 жыл бұрын
你去上班老闆壓榨你薪水，跟你說你在加班一下就可以拿回來啦，這樣你會開心嗎
@Leox0422 4 жыл бұрын
零百比小鴨還慢真的說不過去
@user-jg5sj6sy8j 4 жыл бұрын
大家快買 半年後就有機會加兩萬買TSS2.0
@nintendo0958 4 жыл бұрын
陳映羽 扭力娘 事件
@1023evan 4 жыл бұрын
尾門手動... 還要100萬....太坑了
@AKA72713 4 жыл бұрын
這台車展後就放生了~就算之後TSS 2.0 全上~ 那個後座幽閉感真的無法說服別人接受 等今年一些CUV 改款跟上市了~
@user-xx9sj3kn6h 4 жыл бұрын
100萬沒電動尾門...
@crackers00335 4 жыл бұрын
漲5萬，還不給Tss2.0 ~ 當台灣人塑膠做的喔？！
@broommisshead 4 жыл бұрын
哇 真是大手筆 全世界車廠都淘汰不用的 過時的主動安全配備 全世界車廠都丟掉不用了 何太撿來用了
@bl49777 4 жыл бұрын
跟著酸酸頭又大才能假裝自己懂車，快跟上!
@energy556675 4 жыл бұрын
哇 果真是上代vios放大版 越改越沒特色 越改越醜
駕輛 UpCar
Рет қаралды 256 М.
Братья автоподборщики
Рет қаралды 1,3 МЛН
Тетя Наташа
Рет қаралды 593 М.