Пытаемся выяснить лучше ли старая тойота свежих отечественных автомобилей. #4Runner #HiluxSurf #TOYOTA #ДЖИП #снег #внедорожник #сугроб #тойота
Пікірлер: 116
@autooto36723 жыл бұрын
Напишу вот, что: у меня своя организация лесозаготовки, имеется 6 уазов, два из них патриоты, 3 нивы коротышки, сурф130й, паджерик второго поколения с суперселектом, самый проходимый из всех всегда из года в год это сурф, вот и всё.
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Добрый день.Я полностью согласен что сравнивать сурф и патриот это как сравнить ваз2103 с bmw но большенству людей это не понятно и я пытаюсь это донести .Что старый японский джип лучше нового уаза.Мало того по проходимости старые джипы японские лучше новых японских так как те больше для асфальта предназначены.
@TheBola80Ай бұрын
Особенно задний ряд, да😂
@Absxc Жыл бұрын
Взял сурф 3 vze: 300 тр сам Авто; 100 ходовую все перебрать ( работы 35 все остальное запчасти); Двигатель ( 100 работы+ 35 расточка 12 тр свечи тоже все отверстия расточить+ коса 15+ дополнительно купить гбц + короче ещё 60 запчасти) + колоса и Диски 275/60/16 bfggodrich-160 тр + электрик 7 тр+40 поменять жидкости= жидкости 40 тр+ надо ещё докупить много че поскольку за 30 лет туда лезли все косу не лень. В итоге 300+571 но это не конец надо по мелочи раздатку подключить сигнализацию с автозапуском+ ну зимние колёса. Впечатление Управление зимой от управления как Марк два и сафари одновременно, вложениями доволен. Еду с улыбкой. Кочки не чувствует и лежачие полицейские проезжает не заметно.
@Lost_Empire2 жыл бұрын
По истории сурфа/раннера - неуд) все собрано в кучу. Хайлюкс- это пикап, с отдельным грузовыи-бортовым кузовком. Хайлюкс сурф/раннер первого поколения, это авто с кузовом ландо(цельный кузов с съёмной стекло-пластиковой крышей) 60-ый с мостом спереди, 61-ый уже на торсионах. Технически, различие между первым(61) и вторым(130) поколением заключается только в задней подвеске, 61ый на рессорах, 130 на пружинах(исключение 135, он полностью идентичен 61-му) Являюсь владельцем 4раннера первого поколения, и да🙂, кондёр, гидрач, эл.приводы зеркал, стёкол в наличии с завода😂
@fozzy_che3 жыл бұрын
Приятно слушать спокойную, размеренную речь, без матов. По большей части неплохой обзор. У меня в профиле есть видео нашего с батей Сурфа 130 2lte
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Да вы правы.После замен жидкостей оказалось что там была вода и давно так что все это будет восстанавливаться.
@fozzy_che3 жыл бұрын
@@user-fq2sx3yb3d понятно, посмотрю ваши видео
@DI-mitriy68 Жыл бұрын
Эх , нет рядом с вами Андрея Лапочкина . Он бы слюнями бы брызгал в защиту Нивы ))))
@hostlife6123 жыл бұрын
сними еще по подробнее об этом авто . хотел фронтеру но теперь задумался о тойоте
@user-vv4np3di9c3 жыл бұрын
У форанера нет межосивой блокировке по простой причине у него нет диференциала межосевого. Соответственно там и блокировать нечего так как передок подключается жестко. А у прадо постоянно полный привод и чтобы он мог ездить по асфальту там есть межосевой диференциал и соответственно есть и блокировка.
@user-gp3qd4ci5p3 ай бұрын
Я в ахуе, человек делает обзор на машину и не понимает почему же сука на нем нет межосевой блокировки!!! Другого смотрел, так тот утверждал что поставил блокировку межосевую
@tanker17833 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Подписался, буду следить за машинкой!) Аппарат очень классный!)
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Спасибо.Сам очень доволен.Машина класс.Осталось привести ее в надлежащий вид.
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Спасибо.Мне тоже очень нравится.Есть большие планы на него.
@tatarchengishan132210 ай бұрын
Его преимущество 1) вес 1650кг 2) только на дизелях ездить есть смысл потому что крутящий наступает сразу как у трактора и он тянет все что бы ездить в накат по грязи. 3) цена и цена обслуживания в 2 раза дешевое крузака 80 ( вес его 2250 кг ) 4) он узкий и не высокий лазить по лесу удобно( рама на скручивания крепче чем у 80. 5) лебедку можно выткнуть без выноса наружу авто ( скрытая )
@Dinamirka111 ай бұрын
Самый лучший обзор
@user-fq2sx3yb3d11 ай бұрын
спасибо
@user-cn3pq8em9f3 жыл бұрын
Взял сурф дизель за 240, 200 ещё вложил(раздатка, радиатор, турбина, переборка головки, карданы, зимняя резина, вся новая ходовка, задний борт контракт) и ещё где-то 300 нужно вложить( сварка , покраска полностью, резина летняя и прочие ништяки) вот и считайте во сколько он обойдется вам 😉
@user-cn3pq8em9f3 жыл бұрын
И ещё бы хотелось жёсткую блокировку вперёд, силовой обвес с лебедкой и электро косы поменять - это ещё 200-250
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
вполне реально.но я расчитываю на меньшее.а там как пойдет.
@Sahchs27 күн бұрын
А я дизель очень люблю, особенно свой бнв! Прокатитесь, за рулем в режиме спорт и все поймете сразу)
@user-fq2sx3yb3d26 күн бұрын
Добрый день я катался но мне по дуще n62b44
@alex_boom34023 жыл бұрын
Спасибо за прикольное видео ))) лично я жду дальше про жизнь 4Runner ЛАЙК )))
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
спасибо.обязательно будет
@user-tl8iz3ew5i3 жыл бұрын
Масло в редуктор думаю 75w90 с приставкой LS самое то будет, сам залил Valvoline GL-5 75w90 LS в раздатку и редуктора, ПРАДО120 4.0,2008г.
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Спасибо.
@alexeihanter2444 Жыл бұрын
У меня сурф 90 го года с двс 3 L
@user-in1vh9zq3x3 жыл бұрын
Подписался. Тоже хочу брать такой. Пока в поиске присматриваюсь, первый мой внедорожник. Буду следить за вашими действиями с машинкой и отзывами. Ещё добавляйте пожалуйста стоимость ремонта и переделок ну и вообще содержание в денежной оценке. Спасибо.
@peraspera65593 жыл бұрын
Будешь платить кучу денег за этого кровососа, но, как ни странно, останешься счастлив. У машины один недостаток - возраст. И лсд - так себе "блокировка", если откровегная тяжелая грязюка
@shinakama25973 жыл бұрын
Хорошая машина только у меня дизель 1 кз 9 лет как эксплуатирую меняю расходники и резину. Бери 1 кз не пожалеешь
@user-lp5rb7kk9l2 жыл бұрын
Привет всем ! Ребята подскажите пожалуйста. Хочу купить форанера 1992 года . Бензин 3 объёма. Вопрос: стоит ли купить. Просят 3000 д. По движку вроде ничего. Тяга выше среднего. По кузову нет ржавчины. Рама целая. Только салон чуть чище чем свинарник. Короче нет салона. Просьба тем кто долго ездили на этих машинах. Скажите о минусах и про ходовые качества
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
Салон это самое простое и недорогое в замене купите с японского распила солон всборе и будет вам счастье.Главное рама кузов мотор -остальное мелочи.
Класс. Но снега по самые яйца) там шансов не было!
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
Шансы были.Но не было резины😁
@user-wt2vt2ui4o3 жыл бұрын
Классное видео!! У меня такой раннер. Падскажите где можно купить ДМРВ?В Белоруссии мало запчастей на эту машину.
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
во владивостоке бу.стоит 4000.у меня один есть.
@user-dt6hj5nh6s Жыл бұрын
У меня такая тачка классная жалко больше не выпускают только у меня хай люкс сюрф
@skai_terminator2 жыл бұрын
спасибо
@pavelfarmer47622 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-vq1yz3qo9d3 жыл бұрын
Интересно кузов сильно подвергается корозии? Стоит на продаже механика 91года за 250к по Российским деньгам в KZ думаю брать или еще скинет цену. Будем смотреть расходы
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Если мотор кузов рама целые то думаю можно брать,Но если там все хорошо то наврятли будет такая низкая цена.
@samsunga96542 жыл бұрын
Молодец
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
Спасибо
@user-tj7pu4pc2m3 жыл бұрын
мне кажется эта резина не совсем для покорения снега подходит.
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
да.но другой пока нет.но даже на этой ползет.
@user-tj7pu4pc2m3 жыл бұрын
@@user-fq2sx3yb3d хотя посмотрел на каму флайм эту хвалёную наверное хуже и не бывает.и кстати заинтересовался такой машиной только чёт за 200к в авито не нашё.ну да ладно .делай почаще обзоры на неё ну это если возможность есть.
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
резина мертвая но континенталь.постараюсь чаше выкладывать фото про нее.
@user-tj7pu4pc2m3 жыл бұрын
@@user-fq2sx3yb3d фото херня видео как машина чё поломки .интересно всё .
@user-im4zh1sp9s Жыл бұрын
Хватит Сурф с кучей фекалий сравнивать!!!
@pata4061 Жыл бұрын
Продали? Если нет и хотите продать , напишите
@user-yv5dt2jb8b2 жыл бұрын
Как я понял за 300 его покупать только чтоб доехать до дома и начинать восстановливать) если доедет. Спасибо за обзор ищу такую для всех нужд. Может найду
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
Я свой сделал.на ход поставил .сейчас продаю.80ка ждет.
@nikesports44503 жыл бұрын
На 29:30 минуте нельзя так сугроб брать с ходу, надо тихо накатом брать
@user-ms8eg1gd8e2 жыл бұрын
Я не знаю с какого вы региона но вы про данный авто ничего не знаете и никогда не владели им длительное время. Не надо больше делать обзоры. И на сурф в 185кузове я тоже не досмотрел плохой обзор
@user-nm1ps6vi5x2 жыл бұрын
Круто
@user-up7sj2gu6r2 жыл бұрын
Классная машина. У меня движок 3 мяу. Никогда её не продам. Это лучшее когда либо придуманное
@Dinamirka111 ай бұрын
Мур
@outdoor19803 жыл бұрын
Здравствуйте.Вот отличная машина давно присматриваюсь.Сам владел патрулём,продал монстра была как вторая машина.Сейчас семья дети.Хочу совместить взять одну на все случаи машину но варианты скудные.Сурф отличная машина за эти деньги,но вот обзор отличный.Интересно больше наверно почему их так дешево отдают и как с запчастями на них?Отпугивает как обычно конский ценник обслуживания,как ходят эти моторы и как долго?Такие машины есть и за пол лимона и за двести.Удивительно недорого,где подводные камни?
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Подводный камень один это состояние.первое рама второе мотор и третье кузов.остальное прилагается.и от состояния этих элементов варьируется цена.
@user-ry6fq3ds9y3 жыл бұрын
Такой в отличном состоянии никто не продаст . Либо очень дорого .
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Полностью согласен.
@ashyrnuryyev76453 жыл бұрын
Как бензина лучше купи новый 2LTE diesel и не волнуйся снегом...
@user-dz3zx3oo2y Жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой у него расход на 100 км. Бензин
@user-fq2sx3yb3d Жыл бұрын
от 15ти.
@GFT_ViVlog3 жыл бұрын
Какой РАСХОД !?!?!?
@darkhanaubakirov49373 жыл бұрын
18-20 литров в городе. Если АКПП 3.0
@user-gs6os9in3p3 жыл бұрын
задний борт открылся при неполно опущенным стекле? чудеса...
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Да там такой борт.А в иделе при неопущенном полностью не открывается.
@mishademshyk61453 жыл бұрын
В мене відкривається..
@autooto36723 жыл бұрын
За 200 ты не купишь сурф😂😂 ты что несёшь то?? Убитый только и то наврятли
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
так он и есть полумертвый но будет отличный.
@adilbekzhetes19612 жыл бұрын
Про состояния,Япония маленькая,куда на ней гнать 200 тыс.пробега.А по Россий если поперек проитимь с севера на юга,то получится уже минимум 50 тыс.Вот и пробег тебе
@fozzy_che3 жыл бұрын
А что за звук на 27:51? Похоже вашему заднему блоку плохо.. хруст такой
@VsMarkos3 жыл бұрын
Это не блока.
@Dinamirka111 ай бұрын
2.4 дизель на таком норм?
@user-fq2sx3yb3d11 ай бұрын
как по мне нет.3.0 хорошо
@user-ux6cp6nd8p3 жыл бұрын
Страшно представить что она буит вытворять на бездорожье после подготовки, если она уже на простой резине и без всяких блокировок, хоть и с помощью лопаты но все же ползет по такому снегу...
@autooto36723 жыл бұрын
@@kurov999 такую х.йню я не слыхивал уже много лет, есть же ещё такие Балканы😂
@user-mv9kr4zc7y3 жыл бұрын
И понижайку воткнуть
@user-go6kt6ku1u3 жыл бұрын
Когда снег прибегают газ на накате надо отпускать
@user-qn6we1kk4b3 жыл бұрын
Как это межосевой блокировки нет? Автор, учите мат. часть это парт-тайм. Это не нива. Тут жёсткая связь передней и задней оси.
@user-eu8hj9dz6q9 ай бұрын
Задний самоблок не работает
@user-ux6cp6nd8p3 жыл бұрын
Багажник канеш не то что палатка а целая квартира епта. Класс. Мне прям нравятся очень приочень. Присматриваю такую же, трехлитрушку на бензе. Дизеля тож не люблю. Но вот это вот момент по замудренному открытию с опусканием стекла не внушает доверия, неуверен что это УДОБНО, так как беготни лишней много, и неуверен что это надежно, так от исправности электростеклоподъемника напрямую зависит откроешь багажник или нет, так как нужно обязательно опустить стекло что б оно вышло из этих пазов на стойках, и только потом открывать. Толи дело на волгах или жигулях, или на том же уазе патриоте или симбире, на универсалах и на многих иномарках подошел - окрыл - закинул - закрыл и пошел.😁 Быстро, просто, удобно, и не надо вот этих движений, бегать от салона и до багажника и на оборот чтоб каждый раз поднимать опускать стекло, да и к тому же лишнее электрооснащение. Меня функция открывания крышки багажника "скнопки" УЖЕ бесит! А тут со стеклоподъемником еще заморочка, в 2 этапа открывать багаж еще. Усложнили то что по природе должно быть простым. Зачем вообще нужно было это придумывать? Кароче как по мне такая инженерная фишка совершенно никчемная. Можно было бы обойтись без этого наворота и сделать как то по проще, вот как, к примеру, на опеле фронтере сделанно, просто - стекло наверх, борт в бок, и не отходя от багажника все это, но в данном авто можно в низ так же и оставить, как доп место под груз. Лично для меня не принципиально куда ему открываться, или вообще сделать полноценную дверь, пусть и со стеклоподьемником, но в этом случае он не будет влиять на открытие и закрытие багажника. Поломался да и хер с ним... Можно и отсрочить замену, или вообще его вырвать оттуда и вставить палку что б стекло не опускалось, так как он там просто никаким боком не нужен. Прошу прошения за мой скептицизм. В остальном вроде ниче такая машинка. По запчастям не сильно дорого. По моему карману приемлемо...
@peraspera65593 жыл бұрын
Переделывют заднебортный стеклоподьемник, на драйве вроде было.
@user-qc1uo5dx7s3 жыл бұрын
Заморочка с багажником - это да, но, открытый борт позволяет увезти любой диван или длинномерный груз, чего с дверью сделать невозможно. Плюс ещё в том что борт - на природе отличный стол. Стеклоподъемник я снимал, обслужил, смазал и проблем не знаю. Стекло опускается ключем снаружи, дублируется в салоне кнопкой. Минусы и плюсы в общем имеются, но, жить можно.
@user-nu1hb8yn1k3 жыл бұрын
Стекло должно открываться снаружи при повороте ключа в замке на самой крышке багажника. В разы удобнее и без беготни туда-сюда. А то, что ручка в салоне, наверное больше + чем -, т.к. всегда чистая и не закидана грязью.
@GFT_ViVlog3 жыл бұрын
ДИЗЛАЙК !!!!!! ГДЕ РАСХОД !?!?!?
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Добрый день.Честно еще не мерил но в районе 18-20.
@woods1080 Жыл бұрын
Какой у Вас рост? 😅Рядом с Вами машина смотрится как та же нива😂
@user-fq2sx3yb3d Жыл бұрын
1,86
@user-xd4eq5ou2g3 жыл бұрын
Не работает у него LSD блокировка. А на Ниве надо уметь ездить.
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
попробуем оживить.да согласен на ниве нужно уметь ездить и ее нужно любить.она дает свои эмоции но комфорта в ней очень не хватает.И еще как и во всех отечественных машинах надоедают мелкие поломки.
@user-xd4eq5ou2g3 жыл бұрын
@@user-fq2sx3yb3d комфорта не хватает, но в ней лучше, чем в УАЗе. А по поводу мелких поломок..., ну не знаю, год на Ниве 1994 г/в откатался и проблем не знал. Может просто повезло...
@loveavto56183 жыл бұрын
Меж осевая лучше блокировка чем меж колесная
@user-wg1im8hk7n3 жыл бұрын
Вам батенька книжечки бы почитать ; может научитесь мысли выражать ))) живых машин этих не осталось / Дрова ! А не Дрова стоят под млн . О чем суть повествования ?
@user-dt6hj5nh6s Жыл бұрын
Опель фронтера не в обиду владельцам слабая машина
@Dinamirka111 ай бұрын
Она больше кросовер)
@skyroad343 жыл бұрын
ждём косарь
@user-mv9kr4zc7y3 жыл бұрын
Надо было стравить колеса до 1 кг, лучше бы пошел
@user-fq2sx3yb3d3 жыл бұрын
Да.забыли.
@user-rx2zt8mo2m3 жыл бұрын
Привет кузова разные есть с дверями я доску возил 4м а автомат в тайге овощ
@user-rx2zt8mo2m3 жыл бұрын
И ещё на заднем борту есть. Замок опускать стекло
@user-rx2zt8mo2m3 жыл бұрын
И ещё у меня 1990 года у этой машины нет болезней что бы что то воэить с собой
@user-gv6tp1qu5i Жыл бұрын
Видно что умеешь по лесу один ездить🤣
@user-yn6hd2ov4e2 жыл бұрын
Дачники поехали за неудачами
@fozzy_che3 жыл бұрын
Не, точно, у вас диф помер
@user-bp9pq1yv8t2 жыл бұрын
что то LSD то не пашет ))
@user-fq2sx3yb3d2 жыл бұрын
Тяжело ему было пахать с водой вместо масла.Узнал когда сливать начал.