No video
Toyota Altis GR Sport 零百10.49秒的原因是？Altis GR Sport 測試過程、祕技大公開！
Рет қаралды 24,985
Күн бұрынToyota Altis GR Sport 上月 DR.IF 已在麗寶試駕，Altis GR Sport 比 1.8引擎的 Altis GR Sport 快是沒錯，但170匹的Altis GR Sport到底零百幾秒？甚至 Altis GR Sport 的CVT變速箱要怎麼測才快？還有 底盤強化的 Altis GR Sport 到底還有哪些不足？DR.IF一次告訴你！
#altis #grsport #altisgrsport
0:00 開場
1:51 Altis GR Sport改變重點
2:29 加速實測
3:12 怎麼測比較快
6:24 操控表現
10:08 試駕心得
#altisgrsport #altis #toyotaaltis #toyota #grsport
▲DR.IF衣物 買起來▲
myship.7-11.com.tw/general/de...
▼訂閱追蹤起來▼
KZfaq
/ @driffactory
FaceBook
/ drif-factory-%e7%a1%ac...
Instagram
/ dr.if_factory
▼與 DR.IF 聯絡合作▼
my101382@gmail.com
@user-zx6ic5mi2w Ай бұрын
你錯了喔,引擎並非每一顆都是高轉速才會達到高扭力....................並,不,是.....你以為的這樣.......我只能說你的10.49秒還是在下坡跑出來的,大部分的人應該都跑不出來...,..他才170匹馬力而已,加上CVT一定會耗損的馬力,10.5秒,差不多了啦............不然還想多快啊= ="
@JM-bn2xe Ай бұрын
30年前的BMW E34 520i才150匹馬力一樣零百10秒台，這170匹是什麼短腿馬😂
@DRIFfACTORY Ай бұрын
發文前看一下原廠動力輸出： 170hp@6600rpm 20.4kgm@4400~4800rpm 這車極限就65-6600rpm換檔，不拉到那麼高，170hp怎麼出的來？更別說起跑轉速最高就2000rpm，也最接近扭力峰值，我猜你一定沒做功課。 還有你應該也不熟PGear，-0.4%是起終點的高低差，172.93m的0.4%是微乎其微的下坡，然後PGear斜率極限是2%，0.4%非常和緩。 還是謝謝你的回覆，但功課可以多做點 😊
@WuChris-iu2nx Ай бұрын
你錯了喔 …. 然後被狠狠打臉 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 最愛看if打臉這些鍵盤俠
@鬆餅-m2z Ай бұрын
🫨
@Kobe-ge9gq Ай бұрын
@@DRIFfACTORY正常多數使用者那會看你這麼多，看得是重點！2.0 170P沒有調效特別突出 那何必出一台2.0GR 維持1.8給運動外觀就好了
@jiayinlin-ot8sf Ай бұрын
請容我稱你為測加速大師 太專業了 😆😆😆
@MrFish1989 Ай бұрын
感謝～詳細解說 解惑了
@plgc545 Ай бұрын
哥真的太厲害👍❤
@carter1515 Ай бұрын
這顆引擎就是rav4、nx200那顆代步車引擎，為什麼和泰想塑造成性能車，大家就拼了命的幫忙解釋很分析，但事實就是代步車
@ckk917kk Ай бұрын
新仙草跟新gr sport 神a比操控的話會差很多嗎
@t9387033 Ай бұрын
不知道為什麼，牛頭牌動力數據看起來不差，家裡一台2021 RAV4油電、一台老VOLVO 960，輸出都為200多批，實際開起來VOLVO猛爆很多，後來研究發現，日系車官方動力數據公布皆為引擎動力，歐洲車為輪上馬力
@chiayilin8092 Ай бұрын
@@t9387033 歐洲也是公佈引擎輸出，因為一顆引擎要配多種變速箱，不可能每一種都分開測。引擎馬力都是車廠自行公佈，沒有測試的標準，原廠也不會公佈是在哪種條件下測得的。像最近日本車廠造假風波，本田就在引擎測試馬力數據時，不安裝發電機去測，改接外部電源。若車廠想美化數據，連水泵、方向機油泵都不裝，數據一定很漂亮。
@Nagumo_Kaoru Ай бұрын
@@t9387033 不一定 賓士就跑不出原廠公佈的馬力
@sdpeavy Ай бұрын
這顆是長衝程引擎，燃油經濟性在設計一開始的優先度就比較高，又配了能更省油的CVT，所以 恩.......，看看底盤調校有沒有驚喜實在一點
@featheringer Ай бұрын
說來也是怪，同一組動力的8.5代Camry汽油版我自己實測過多次9秒多(只能M檔，D檔一定過10秒)，怎麼換到神A身上怎麼測都得10秒多？ 不過想想同一組動力的油電版，在P4身上就可以拉到195而在神A身上就鎖170…和泰到底是多怕台灣人開快車😂
@MM-qg6ov Ай бұрын
台灣是歐規車型 所以會鎖正常
@mahchunteng9434 Ай бұрын
最大问题是 direct shift cvt 的齿轮....他就像At 的2档而不是1 挡 ， 起步的时候转速攀爬非常慢，引擎爆发力也非常欠缺的感觉，虽然数据看起来还可以😂 开起来真的十分揪心 😢
@hippowang2863 Ай бұрын
上代的不是也10秒5左右嗎？
@user-zh3gm4fb9x Ай бұрын
我阿嬤目前還在開的2.0普雷米歐是25年前買的，跑的比他還要快喔！！
@user-xr2jj4ik5h Ай бұрын
我前一部車就是普雷密歐2.0的，曾經測出來尾速成績為199，在今年年初賣掉了，原因是2.0的稅金太高了在加上年份已經超過20年以上所以換了……換VIOS1.5,在過年的時候，曾經在61號快速道路跑出164的速度，感覺還可以更快，無奈怕被測速照到……改天要是輪圈改掉時在來測尾速看有沒有超過186左右……？
@k1482336 15 күн бұрын
@@user-xr2jj4ik5h VIOS應該可以超過186 前幾天大鴨測試了一下 跑到180沒問題 VIOS更輕 搞不好可以190
@user-vy5ft6qz5h Ай бұрын
10.5秒對三寶來說抓不住，根本抓不住了啦！ 而且就算零百20秒也不影響它們為所欲為😂
@peterliu9894 24 күн бұрын
如果這台ALTIS是iMT 6速手排會更好玩⋯⋯ 手排套件直上應該可以上 這顆引擎降一些壓縮比增加渦輪套件 駕駛樂趣會提高很多
@Brett-gm6fv Ай бұрын
期待哥上CAMRY的影片
@jerryang_tw Ай бұрын
我印象11代ALTIS就有10秒內的實力了。
@user-cp1qc8mb4p Ай бұрын
CVT就是原殤!它生來就是為了省油，跟性能始終是平行線
@chenyikai1979 Ай бұрын
自排加速比較快，+1。😊🎉
@user-xr2jj4ik5h Ай бұрын
不一定喔…你要看是甚麼車種！
@Guna-Lun Ай бұрын
請問DR.IF 以前有測過focus st-line的零百加速嗎？
@jasonlin7021 Ай бұрын
我看過其他人測過8-9秒附近
@averagejoe4390 Ай бұрын
8秒尾
@Guna-Lun Ай бұрын
以這樣的馬力，秒數也太差了吧
@user-it8bk1iy7c Ай бұрын
不知道是上一代變速箱修怕了 還是怎樣 變速系統寫得很保守 6000多轉的最大馬力不到4000轉就換檔 哪怕開手排模式也是強制5000轉就換檔 跟一口痰卡在咽喉一樣難受
@Guna-Lun Ай бұрын
@@user-it8bk1iy7c 目前外廠有改善方式嗎？
@stcosmashospital Ай бұрын
11代原廠140P，0-100只要9.8秒。只能說現在新車太環保了…
@abcd0715 Ай бұрын
對代步車來說10秒很快了 再快一點駕駛反應不過來又爆衝怎麼辦?
@Red-wm4uj Ай бұрын
好的，我買Focus ST Line Lommel 四門版❤
@af08b21e Ай бұрын
我們懷念它
@Dankboi420 Ай бұрын
WRX好像不會這樣，也有模擬，但是全油門下去就會Hold最佳轉速
@jimmy40814 Ай бұрын
客群不同，買wrx的踩到底就是要快，買altis的是要騙自己買的車像是10AT
@DRIFfACTORY Ай бұрын
這就是影片說，D模式就會維持最佳轉速，手排模式模擬換檔才慢的原因。
@user-yp6jx4qe4v Ай бұрын
10.49秒…😂😂😂 特斯拉（任何車款）表示「😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂」
@Nagumo_Kaoru Ай бұрын
如果都會模擬換檔的話 改用8AT會不會更好啊
@hajinana Ай бұрын
畢竟不是真的GR，用8AT的成本和重量對於阿特金森有點太操了
@Nagumo_Kaoru Ай бұрын
@@hajinana 這台又沒有阿金森
@user-cp1qc8mb4p Ай бұрын
當年國產7.5代CAMRY 換裝這顆直噴引擎，傳動配上六速自排性能不錯，尤其是中段加速！
@Nagumo_Kaoru Ай бұрын
@@user-cp1qc8mb4p 6AT不知道停產了沒
@yu-minhuang60 27 күн бұрын
@@user-cp1qc8mb4p 7.5 2.0是6AR-FSE，馬力跟M20A-FKS差不多，但熱效率有差
@tendtw Ай бұрын
GR Sport 0-100 才十秒多，需要這麼多篇幅去解釋怎麼才能測到這麼快（還是慢）的成績嗎？
@DRIFfACTORY Ай бұрын
敝頻道就是深入解說的車輛頻道，很意外嗎？
@ivenhsieh Ай бұрын
了解，我買馬三
@user-dn5wm6dd3o Ай бұрын
這麼慢的車怎麼sport起來.
@24092409a Ай бұрын
他如果換16吋，ps4 街跑胎，可能可以到9秒初，他0-30左右，轉數爬升太慢，扭力起不來
@JACK0017100 26 күн бұрын
做夢吧 換個胎圈可以快1.5秒 😂😂
@24092409a 26 күн бұрын
@@JACK0017100 可能啦，我推測，夢裡什麼都有🤣
@custolin587 Ай бұрын
神車加了GR在加上Sport，真的好有誠意啊，我出門買個菜，0-100還跑這麼快嚇s我了，你們這麼敢嘴，不怕合粉馬上跪著買，來個月銷破千，打你們的臉喔
@zxcvbexe Ай бұрын
跟1.8油電版好像差不多，還要多繳稅跟油耗差
@light204204 Ай бұрын
引擎變速箱跟Auris、RAV4與NX200同一顆嗎？？
@yen691 Ай бұрын
連新的Camry 也是
@user-fi5ew3gt4h Ай бұрын
換殼微調😂
@user-ok4zr8sq8w Ай бұрын
盤子🥏車飛起來了😂😂😂😂
@chihhenghuang Ай бұрын
這數據......比起30年前133P的Corona Exior 會被恥笑吧
@user-xr2jj4ik5h 29 күн бұрын
ESiOR 0百加速測出來也要10秒多，普雷密歐2.0測得成績為9秒多！所以普雷密歐2.0起步比較快！
@chihhenghuang 29 күн бұрын
@@user-xr2jj4ik5h 那更慘Premio 2.0馬力只剩下126P .....不過起步真的比Exior要輕快些~~
@asapasap4650 Ай бұрын
好的我7.5Gti留著開
@sheep-sh Ай бұрын
CVT變速箱就是垃X，為啥不直接搭配6AT 8AT手自排
@user-xr2jj4ik5h Ай бұрын
要是你認為CVT變速箱是拉基的話，那你最好都別買CVT車系的車種，去找找看有沒有手排變速箱的車可以開，不是更棒嗎？現在的CVT變速箱都可以模擬手排的模式了，我的VIOS1.5也是CVT的變速箱，但ㄧ個優點就是省油，慢慢開時真的會很省油，但要爆力開法，直接用手排模式的開，起步變快又直接，但ㄧ定比較耗油，但我這部VIOS,就是車身輕，比阿堤斯1.8還要再輕上100多公斤耶，所以你不能說CVT,全部都是拉基，那自排的變速箱怎麼辦呢？對不對啊！
@ZhoujYou Ай бұрын
同意你說的，還有人在那邊CVT＂模擬＂手排沾沾自喜...真的笑死人，AT或雙離合器都比CVT好，CVT請乖乖的慢慢開，＂模擬＂那心酸的手排幹嘛，怎麼＂模擬＂還是無段變速，比AT跟雙離合器慢，要跟性能沾邊最少也來個AT＂自排＂或雙離合，一台VIOS是能開出什麼樂趣跟感想，當別人拉到20格UP的時候，請問CVT在哪？哈哈哈！😆😆
@user-xr2jj4ik5h Ай бұрын
@@ZhoujYou好會酸喔！性能迷……？講出來的話都是酸的，怎麼酸菜吃多了是嗎？開VIOS又怎麼樣……？你覺得很丟臉嗎？CVT是不能模擬手排開法嗎？還是你自己不會用這種開法在開……AT，雙離合器這東西 本來就比CVT變速箱的變速反應還要來的好……你在說廢話喔………還有我看你的留言就是你好像很看不起開VIOS1.5的車的人喔…不然你怎麼會說VIOS能開出甚麼樂趣跟感想…是怎樣……當別人在拉到20格的時候CVT在幹嘛……？你的意思……不就你每天開車都拉到20格囉，每一天都在飆快車……不然你怎麼會說當別人的車拉到20UP的時候CVT的車在那？唉……不喜歡VIOS的車也用不著在那邊酸……
@user-xr2jj4ik5h 29 күн бұрын
@@ZhoujYou沒水準的人，說出了沒有營養的話題，講出來的話，都是沒知識，沒有素養的話題！
@ZhoujYou 29 күн бұрын
@@user-xr2jj4ik5h 請問哪裡沒素養了?我有說誰嗎? 位子著麼大，看誰要搬椅子來座，你可以反駁我哪裡沒營養我聽聽，還是默認的噴我沒知識，比較能凸顯你比較有水準? 你完全可以針對我的內容反駁，但你卻直接說我沒營養沒水準，你真的不只是T牌客群，我甚至可以說活該你開T牌，我完全不意外，你只適合開T牌😆
@Fanuan Ай бұрын
這台是來幫90萬的馬3抬轎吧
@85swingsh90 Ай бұрын
真要0-100 的話 隔壁大陸不要的三線MG4 比這快了6秒多
@aa94520 Ай бұрын
MG4歐洲賣翻欸
@DRIFfACTORY Ай бұрын
MG是上汽打海外的品牌，這已經是舊聞中的舊聞 …
@jackochiu 14 күн бұрын
爬網 MG4是電動車吧？ 電車和油車比零百，當然贏，你留這個言，是太閒嗎？ 還不解釋。
@soupapple1204 Ай бұрын
CAMRY都賣98了 哪個傻子會買這個
@eric88961 Ай бұрын
+9😂😂
@soupapple1204 Ай бұрын
@@eric88961 +9都懂去買十年CLA了
@add15678 Ай бұрын
重點 camry 2.0 8.98秒 神經病才買gr altis
@LastLoveSong1029 Ай бұрын
新代Camry真的很有競爭力
@user-dn5wm6dd3o Ай бұрын
一個噱頭罷了
@shiauchuan5762 Ай бұрын
好慢...
@user-rh9wn3xb3p Ай бұрын
原廠電腦調教設定真的很保守 已經有看到外面刷機過輸出曲線好不少 不過不懂車的才會只看零百 推期待能看到統規賽廠車(有改善你提到剎車與輪胎不足的部分)賽道試駕報告
@4639me Ай бұрын
20年前的本田大型房車accord7代原廠150匹馬力，19公斤扭力，雜誌實測零百10.33秒，車重比這台170匹的GR 多了近百公斤，GR這個性能真的太烙賽，明明不是性能取向硬要自詡性能車，難怪會被嘴
@user-rs5cz4qr2k Ай бұрын
@@4639me 和泰從來都沒有用性能車稱ALTIS GR sport吧？ 會被嘴就是大家都不知道 GR sport其實只會針對懸吊底盤做調整不會強化動力，你看隔壁golf rline也沒加強動力但沒有人提這件事。
@xuandrangon Ай бұрын
終於有人意識到這件事了@@user-rs5cz4qr2k
@ttjj8080 Ай бұрын
果然不負look美名
@ggggeeeee Ай бұрын
自從超速40會扣牌之後，什麼馬力加速都不重要了，有沒有智慧駕駛，夠不夠安靜舒適才重要
@user-me9ig4oj1m Ай бұрын
不要買車請別人載最舒服
@tw1181 Ай бұрын
真的，期待能盡快到來全自動駕駛時代🎉
@dohss Ай бұрын
我都半夜開車，開熟悉的高速路段照樣150+ 誰屌他
@user-yz8se8dv7s Ай бұрын
@@dohss聽你唬爛
@dohss Ай бұрын
@@user-yz8se8dv7s啥?你找不到能開一百五的高速?
@user-oh2xj6hr6n Ай бұрын
CVT 吃掉了不少動力
@charleschao4948 Ай бұрын
日本GR部門專業調教底盤?怎麼感覺底盤加裝這些拉桿這麼土炮的感覺，連鋁合金羊角、旋壓鋁圈等好料也不給上一下，零百加速還10.49秒，感覺跟1.8升的沒甚麼差異，這樣還要賣九十幾萬，真的沒有買這台的理由
@user-mw9iq6sz7d Ай бұрын
GR品牌GR版算強化版低階的，上面還有GR SP 最高階MN，日系車廠很保守的，而且台灣銷售量不大😂
@Nagumo_Kaoru Ай бұрын
@@user-mw9iq6sz7d 呃東南亞也有Altis GR Sport啊
@macd8855 Ай бұрын
真是一部很失敗的車子2.0跑這秒數
@mitsuru1317 Ай бұрын
我只想說…可惡！ 這手煞不利索🤣🤣🤣🤣🤣
@chiyungwong3238 Ай бұрын
這不就是開去買餸家用車級別嗎？ 那裏還有運動性
@kosmos623 Ай бұрын
很想問，零百10秒到底是哪裡sport
@user-lf1ct4md3t Ай бұрын
早餐店阿姨逢人就叫帥哥美女也不是都是帥哥美女
@lovepretty301520 Ай бұрын
因為並不是GR，是GR Sport
@blk859 Ай бұрын
阿就不是渦輪車要多sport啦🤣
@joshchang295 Ай бұрын
真的 有夠慢
@dohss Ай бұрын
@@blk859 不是渦輪問題，自然進氣這規格，還能跑10秒以上，這真的是不知道怎麼調的，都懷疑是不是軟體限速了 20KGM，170P，車重才一噸3、4左右，跑10秒以上???滿臉問號
@user-mw3rb4ul8l Ай бұрын
我開15年的舊車都比他快
@arenas5321 Ай бұрын
10秒多會測到睡著吧
@DRIFfACTORY Ай бұрын
告訴你一個我試車測加速19年的常識，測試時間越長、跑的距離越遠，越慢的車反而越危險。
@user-pt1tz7hm6l Ай бұрын
我11.5代改排氣管+高流量進氣+晶片， 0-100大概9秒
@user-yz8se8dv7s Ай бұрын
不可能
@user-ib6xu4ty4p Ай бұрын
GR Corolla Altis測出10.49秒真的怪怪的，2021年超X車訊跟數字網站測試同引擎同變速箱，但體型車重更大的8.5代2.0 Camry 0-100km時間分別是8.98秒跟9.14秒，其中9.14秒的成績還是雨天，建議您可以矯正一下碼錶後再測試一次。
@DRIFfACTORY Ай бұрын
Camry沒有模擬手排模式，D檔全油持續維持高轉才會快，影片中有說明，還有我是用GPS每秒定位10次的PGear測試機器，不是碼表。
@user-xr2jj4ik5h 29 күн бұрын
要是速度表測0百加速，應該是在9秒多，影片中是用GPS測出來的成績吧！
@user-mh9zx9mk7o Ай бұрын
如果你想要完全發揮這部車的動力調性，我覺得硬塞一顆2JZ會比較妥當
@chiayilin8092 Ай бұрын
橫置引擎塞不了2JZ。
@user-cb4he2xr3q 25 күн бұрын
CVT 就是沒料跟性能完全掛不上邊
@DRIFfACTORY 24 күн бұрын
不會啊 kzfaq.info/get/bejne/p9KTZMV2uae9lYU.htmlsi=8kHLO3WAA4FUjzyB CVT零百6.4秒也可以性能啊
@user-ev7pp3xi9m Ай бұрын
觀音山
@sanlin3508 22 күн бұрын
披著狼皮的羊
@kn2484 Ай бұрын
……這樣叫sport
@pjkobe2706 Ай бұрын
CVT變速箱，要跟其他變速箱一樣快，難，所以他不快，可以接受，不用一直把不快的車，硬要說他很快，這才會讓人無法接受，甚至厭惡，可以針對他的優點輸出就好
@user-yb1eq9tl6u Ай бұрын
1.
@user-wg4yr5yx8m Ай бұрын
這個車型是給政府多收稅金用的
@r26680392 Ай бұрын
人 跑的比這車快耶😂
@z123415299 Ай бұрын
其實給CHR 1.2T 在調教運動一點 省油省稅 保證神車又一堆人買單
@Voeitsai Ай бұрын
其實很多網友說這1.2T不太省油
@user-lf1ct4md3t Ай бұрын
別，我開過朋友的chr，跟原廠勁戰拼起步還被電😂😂
@z123415299 Ай бұрын
@@user-lf1ct4md3t 把文看清楚 我說CHR那顆要在調教運動化 原廠調太柔順 渦輪要調教簡單多了
@user-lf1ct4md3t Ай бұрын
@@z123415299 別幻想了 我朋友後來外掛電腦 照樣被電 更別說原廠「調校」，調笑還差不多
@user-mw9iq6sz7d Ай бұрын
@@Voeitsai中國把這個1.2T引擎下放在入門Alits壓低售價，不過油耗，加速都普普，對岸車媒都推薦要買Alits最好買1.8混動的
@joshchang295 Ай бұрын
170匹跑10.49秒😂
@leezhenxiang4146 Ай бұрын
🙃 這就是cvt的優勢啊
@sheep-sh Ай бұрын
Vitara 油車129匹跑8.6秒🤣
@a121252273 Ай бұрын
別扯了好嗎cvt還有什麼好說的
@user-fj9fs3js7p Ай бұрын
蛤快0.4秒~~~我還是買1.8稅金比較低!!!哈
@user-cu6pg1qq1f Ай бұрын
有夠貴的盤子車，不如買 320i 還比較快。
@user-dn5wm6dd3o Ай бұрын
價格差那麼多😌
@DRIFfACTORY Ай бұрын
買幻象戰機最快
@user-xr2jj4ik5h Ай бұрын
對沒有錯，買個320i,是比較快是沒有錯，但花費起來絕對讓你幹話幹到不想要在開這部車了，沒有其中之一，光靠零件壞掉，就要花掉你很多錢了所以買320i,要三思阿！
@jamchengwen6033 Ай бұрын
好慢...比1.5渦輪休旅車還慢....
@user-xr2jj4ik5h 29 күн бұрын
當然，1.5是渦輪版本的休旅車，鐵定比較快！
@user-te1pu5wm9o Ай бұрын
計程車爛車
@user-xr2jj4ik5h 29 күн бұрын
關計程車甚麼事？
@user-mw3rb4ul8l Ай бұрын
0至100公里10.49秒叫sport 我看是100至0公里10.49比較sport吧😂
@cts78429 Ай бұрын
原因就是掛個GR去削低端牛粉的錢 賺爛了賺爛了 出個GR VIOS也是薛爆 買ALTIS還在肖想什麼 再捏200買真正的sport car才是真的 整天自我催眠XD XD XDDD
@user-wr5we2xg6h Ай бұрын
笑死 你把他不敢說的都說了😂他八成收了很多錢才不敢說，一台自稱sport的車零百10+秒
@user-rs5cz4qr2k Ай бұрын
@@user-wr5we2xg6h他本來定位就是這樣啊，從高到低 GRMN GR GRSPORT GRPARTS，GRSPORT從一開始就只是底盤調教而已不針對動力，下面一階GRPARTS甚至只有外觀
@user-wr5we2xg6h Ай бұрын
@@user-rs5cz4qr2k 就是割韭菜啊🤪
@user-rs5cz4qr2k Ай бұрын
@@user-wr5we2xg6h 半斤八兩 看看golf rline其實也沒有針對動力做升級，line sport有的沒的當外觀套件包來看就好了
@BillChris-tv8ob Ай бұрын
原來測加速有那麼多眉眉角角，某運就是瞎測一通啊
@user-lf1ct4md3t Ай бұрын
我發現他影片標題固定二種，一個XX超爛，第二 XX騙人 …
@qaz90284 Ай бұрын
@@user-lf1ct4md3t 那個就是故意的阿 就是要這樣 才有人點進去看XD
@dohss Ай бұрын
這個規格能跑這麼慢也不簡單 窩草，這東西要一百萬，要會跑太多可以選了買這幹嘛
Family Games Media
Рет қаралды 24 МЛН