Toyota Bandeirante, vale a pena comprar?

No video

Toyota Bandeirante, vale a pena comprar?

Рет қаралды 33,360

Күн бұрын

Comprar uma Bandeirante costuma ser um caminho sem volta, cuidado! Bandeirante é um estilo de vida, atrai bom amigos e muitas aventuras.
O Toyota bandeirante foi fabricado com 3 tipos de motores e 3 tipos de cambios. A combinação desses componentes interfere bastante no preço final do jipe (entre outros quesitos, é claro).
61 a 72 - Câmbio seco 4 marchas sem reduzida - Motor Mercedes OM324
73 a 81 - Câmbio seco 4 marchas sem reduzida - Motor Mercedes OM314
82 a 89 - Câmbio Sincronizado 4 marchas com reduzida - Motor Mercedes OM314
90 a 92 - Câmbio Sincronizado 4 marchas com reduzida - Motor Mercedes OM364
93 e 94 - Câmbio Sincronizado 5 marchas - com reduzida - Motor Mercedes OM364
94 a 2001 - Câmbio Sincronizado 5 marchas com reduzida - Motor Toyota 14B

Пікірлер: 93

@BIYBandItYourself 6 ай бұрын

Bandeirante é uma paixão, não apenas um meio de transporte! 😊

@overland_the_world 4 ай бұрын

Amo a minha Bandeirante. É a minha casa. Vivo dentro dela e viajo pelo Brasil.

@sebastiaoprimo5008 3 күн бұрын

Até agora o melhor vídeo explicativo sobre um veículo. Sincero e sem enrolação. Muito obrigado pelas informações.

@foradaestradabr 3 күн бұрын

Salve! Muito obrigado! Tem mais vídeo mostrando minha Toyota aqui no canal!

@canaldodavipedro6646 6 ай бұрын

Meu pai teve 2 e ele comprava queijo com ela ia pra roças mais braba que tinha , colocava 2000 kg em cima e atravessava qualquer atoleiro e eu nunca vi ela quebrar

@telmobruginski 3 ай бұрын

Me criei dentro de Bandeirantes, estou na sexta, nunca existiu Bandeirantes 4x2, todas são 4x4 , infinitamente o melhor carro off road já feito até hoje, Agora quer conforto? Compra uma veraneio 😅

@jogandocomdaniel580 3 ай бұрын

Já tivemos uma 4x2, não vale apena, pra dentro da cidade ok, 4x2 original de fábrica.

@telmobruginski 2 ай бұрын

@@jogandocomdaniel580 foi modificada então...nobre, nunca teve Band 4x2👍🏻

@fabiovianaribeiro3960 6 ай бұрын

Tenho uma há mais de 20 anos. Sua explicação foi das melhores que já vi na internet.

@user-ez6bu9if7r 6 ай бұрын

Minha Band não 86 não tem nada de vazamento mesmo,e também motor original nunca mexido filé.camionete de primeira

@gcurtinove 6 ай бұрын

Parabéns pelo Objetividade ! Uma informação "de fábrica" todas Bandeirante saíram 4x4, para ser 4x2 apenas quando foi modificada !

@rickzini31 6 ай бұрын

Pois é

@osmarcitron1508 6 ай бұрын

Tbm.imaginei isso

@gilsongeiss5749 5 ай бұрын

Todas bandonas tem 4x4 com reduzida, e a mas robusto e rústico de todos 4x4.

@rodrigomoraes4604 5 ай бұрын

81 pra baixo tem apenas tração, reduzida é só das 82 em diante@@gilsongeiss5749

@lucasquioshiogawa6580 5 ай бұрын

@@gilsongeiss5749acredito que a reduzida não.. tenho uma 75 original e só tem 4x4 .

@wendellrodrigo1984 6 ай бұрын

Sonho de consumo. 😍😍😍

@pedrohpires152012 5 ай бұрын

Caramba! Meu ex professor de redação (Abaeté, 2012). O cara é um grande mestre, mesmo em áreas afins. Excelente, professor!! 👏👏👏

@robertoprojeto8 6 ай бұрын

Ótimo vídeo,bem informativo sem em rolaçao foi direto aos pontos,parabéns,um forte abraço 🤝

@AltairEmiliano 2 ай бұрын

fiz uma viagem ao nosrdeste com a família, 9 mil km ... numa bandeirante curta, 81 cambio seco. Amamos a viagem e queremos repetir. Agora será em uma longa e mais silenciosa e câmbio sincronizado. Bandeirante é para quem tem paixão msm ... não troco por carro nenhum.

@foradaestradabr 2 ай бұрын

Vem visitar a gente aqui em Minas Gerais.

@AmzeFX 2 ай бұрын

To querendo um pra uso diário(faculdade), oq o sr me aconselha? Terei muito trabalho?

@foradaestradabr 2 ай бұрын

@@AmzeFX procura uma menos preparada para trilha, a original dá menos manutenção. Se for pegar trânsito vai ficar cansativo.

@AltairEmiliano Ай бұрын

@@AmzeFX um jipe curto atende muito bem na cidade, será bem mais respeitado no trânsito e achará vaga fácil. Usei muito no dia a dia no meu caso usei de forma mista, parte urbano e parte na rodovia porque resido em cidade diferente de onde trabalho. Vá sem medo de ser feliz.

@marciodasilvamagalhaes51 4 ай бұрын

Concordo com tudo que você falou no vídeo. Já tive uma 91 e agora estou com uma 95 (com motor (14b). Para quem procura confiabilidade, durabilidade, força e baixo custo de manuteção em um carro 4 x 4 , a BAND é uma boa opção. E tem outro ponto positivo atualmente: está muito valorizada na hora da venda. Um abraço.

@foradaestradabr 4 ай бұрын

Sim sim, rodei 700km esse fim de semana, e peguei trilha pesada. A Band é bruta mesmo.

@viniciusbueno8116 6 ай бұрын

Parabéns pelo video papo real sem florear o assunto, um excelente carro pra trilhas e off road, mas eu tiro o chapéu pra quem encara overland / grandes viagens com uma bandeirante, o desconforto é absurdo, ja tive uma band e um troller 2005, e rodar 500km em um dia nesses carros é sofrido kkkk.

@CarlosAlbertoVidalVidal Ай бұрын

Excelente explicação sobre a Toyota Bandeirantes. Parabéns!!!

@rickzini31 6 ай бұрын

Bem resistente mesmo, tive uma com motor OM 314 ( anterior ao seu) e câmbio sem reduzida, mas com acionamento do 4x4, e mesmo assim nunca negou fogo mesmo nos apoios queu dava nos RAIDS. Abraço à todos.

@user-cv5xj2fm8i 6 ай бұрын

Video top. O cara se expressa muito bem.

@adilsonolivo 3 ай бұрын

Toyota né . Garantido 🇯🇵👍

@foradaestradabr 3 ай бұрын

Melhor do Brasil!

@fissuraaaa 6 ай бұрын

Excelente explicação!

@domdomdabobcat8934 4 ай бұрын

Top 😮🎉😊cara

@elifazcarvalho1 6 ай бұрын

Concordo com 99% do que falou, mas o Troller (2010 foi o que tive) já vem com tds essas mudanças que precisa fazer na Toyota. Ambos são excelentes mas tenho o Troller como uma Toyota de luxo. Parabéns pelo video.

@PauloSergio-hh3lu 2 ай бұрын

Sou louco por essas pick-ups

@ronaldocarneiro6884 5 ай бұрын

Muito bom o vídeo

@lucaspichek5092 2 ай бұрын

Jipe excelente fala um pouco sobre os preços (vi alguns anúncios que parece loucura ) valeu irmão

@LINDEMBERG4x4 6 ай бұрын

Muito boa explicação

@alkmarsilvadeoliveirakim1471 5 ай бұрын

Tenho uma 83 cabine simples carroceria de madeira, não marca velocidade, não tem freio de mão, direção comum 4x4 redução, muito lenta para trabalhar no sítio e buscar cargas até uma tonelada na cidade acho ótimo, so me deu lucro até agora

@jco5931 2 ай бұрын

O freio de mão original da minha Toyota , consegui resolver , posso parar qualquer aclive ou declive que segura !

@foradaestradabr 2 ай бұрын

O meu presta não, mas o freio de pedal é baum.

@glauciomartins1614 2 ай бұрын

estaria contente se tivesse uma dessa.

@PachecoSebastian 6 ай бұрын

A minha é 69 de lona e adaptei o motor om 364 turbinado e interculado, próximo sonho é um câmbio de 5 marchas

@ronaldofuchs2449 6 ай бұрын

Muito bom o vídeo, voce falou sobre colacar ar condicionado, poderia fazer um vídeo com adaptações e valores de pecas para adaptar e mão de obra também.

@foradaestradabr 6 ай бұрын

Farei em breve, boa sugestão!

@ciclocidade8937 2 ай бұрын

Valia a pena entre 1960 e 1970, depois virou carroça. Compre uma Hilux e seja feliz. F1000, D10, D20 estavam anos luz a frente dessa carroça. Já tive esse carro, um equivalente carroça igual a esse era a land rover antiga, pense num carro ruim, mas tinha a modinha. O vídeo comprova o que falei. Compre uma somente se for fanático por esse veículo e não consegue ver outro carro.

@foradaestradabr 2 ай бұрын

Todo carro antigo é para quem gosta. Agora, comparar uma Band com a Land não faz o menor sentido. O que você chama de carroça, pra mim é o melhor carro do mundo.

@erasmo6464 6 ай бұрын

Tenho uma 1993 jipe longo, ótimo carro, realmente o jipe curto é muito desconfortável e ruim de estabilidade, a perua é outro carro, além de ter um bagageiro ótimo a minha tem motor om364 + câmbio 5 marchas original, consigo manter com folga com o giro abaixo de 2000rpm 100km/h carro passa segurança, esta com pneus AT 285/75-16 freio a disco, ar condicionado o barulho não incomoda, a minha anterior era 4 machas com o mesmo motor, e realmente parece que o motor vai explodir na estrada muito motor para pouco câmbio, coloquei jumelo confort que deixa o carro mais confortável em estrada de chão não da pancada seca na suspensão, ou seja com poucas adaptações ela se torna um carro pra qualquer situação, e o meu carro do dia a dia.

@foradaestradabr 6 ай бұрын

Vem passear na nossa pista off-road em Abaeté.

@jarbasrosamachado3745 6 ай бұрын

Olá pessoal. Pela prosa aqui, acho que são todos Toyoteiros. Tenho uma Bandeirante cabine dupla, 1994, motor OM 364 com 5 marchas,direção hidráulica. Coloquei freios à disco na frente, tanque de combustível plástico. Sou o segundo dono, comprei em 1996 só com dois anos. Vinte e oito anos que é meu veículo para tudo, dia à dia, viagens, trabalho e carregando tudo, mudança de amigos e parentes, arrastando toras, trasportando tijólos para construção da minha casa e muito, muito mais. Aposentei em 2021, terminei minha casa e agora pretendo cuidar novamente da minha querida amiga Bandeirante. Gostaria de me comunicar com o pessoal do canal e outros Toyoteiros para trocar ideias sobre equipamentos e melhorias em geral. Grande abraço para todos, fiquei feliz em descobrir esse canal. Grande abraço. 🤗

@foradaestradabr 6 ай бұрын

@@jarbasrosamachado3745 salve, chama lá no whatsapp 37 998184557 tem um grupo só de bandeirante.

@jarbasrosamachado3745 6 ай бұрын

@@foradaestradabr valeu, hoje tá um pouco tarde, amanhã conversamos pelo watssap. Brigadão pela atenção. 🙏🏻

@lujanfreitas4687 2 ай бұрын

Minha Band é longa um excelente porta malas, nada nela me incomoda 🤣 se eu pudesse teria mais uma kkkk

@user-ir6fw7xc1k 5 ай бұрын

Renegade raiz? Eu ouvi isso mesmo 😂... de resto foi um excelente vídeo

@foradaestradabr 5 ай бұрын

Tava falando do porta mala, o Renegade é um carro de passeio com tração.

@lucianogaldino9952 5 ай бұрын

💪😎 Feira de Santana Ba.

@felipesilvavirginio3868 Ай бұрын

Comprei um jipe longo 89 com motor mb 709 e câmbio de 4 marchas. A intenção é fazer viagens longas. No quesito manutenção alguém sabe dizer se as 14B são mais confiáveis pra um fim do mundo?

@foradaestradabr Ай бұрын

@@felipesilvavirginio3868 o motor Mercedes, esse do seu, é muito mais confiável e simples de reparar.

@edwximendes 6 ай бұрын

Tenho uma Hiluquinha 1999 e tô na dúvida entre ficar com ela ou trocar numa band jipe curta... A manutenção da hiluquinha é só periódica mesmo... Carro que passa confiança, mas a band é mais bruta.

@foradaestradabr 6 ай бұрын

Vale a pena se gostar mais da estética da band, ou se for fazer trilha pesada. No mais a Hilux é melhor de conforto e para viagens longas.

@lucasboides6588 2 ай бұрын

Olá amigo, tenho vontade de ter uma Hilux entre 2000 e 2004... Quais as manutenções que você fez? Bomba e bico são muito caros de fazer?

@edwximendes 2 ай бұрын

@@lucasboides6588 Amigão, eu indicaria a aquisição de uma aspirada 2.8 ou 3.0. Essas são mais robustas e com uma mecânica bem básica. As manutenções nessas camionetes não são caras, em geral. Dependendo da condição do carro, vai ser só troca de óleo e filtros... Nunca mexi na bomba, apenas calibrei os bicos por capricho... Coisa de R$ 200,00. A suspensão dela dura muito... Pneu, nem se fala... É um carro que não deixa a desejar em nada.

@lucasboides6588 2 ай бұрын

@@edwximendes Maravilha. Aquelas fechadas, Sw4 é a mesma mecânica? Tranquilo para encontrar peças?

@edwximendes 2 ай бұрын

@@lucasboides6588 Não. As SW4 desse ano já são turbinadas. Pra ser aspirada deveria ser antes de 1997, se não me engano. Como eu disse, a melhor opção, na minha opinião, seria uma aspirada.

@mundodebandeirante 4 ай бұрын

Eu tenho uma 98 e fiz um motorhome artesanal acompanhem Mundo de Bandeirante.

@ronaldobiel6042 25 күн бұрын

Estou com intenção de trocar meu jeep willys em uma bandeirante. Não faço trilhas mas tenho intencao de viajar com ela. Ano 2001 é una boa?

@foradaestradabr 24 күн бұрын

Eu já tive um Willys, posso dizer com muita certeza; a bandeirante é superior em tudo. Pode comprar sem medo.

@murilomelo2070 3 ай бұрын

Flavio, para instalar o farol de led, tem que cortar a chapa do compartimento do farol original, correto?

@foradaestradabr 3 ай бұрын

Uai, no meu foi plug and play.

@murilomelo2070 3 ай бұрын

O seu, o farol é retangular?

@diegopredator952 4 ай бұрын

No preço que vejo pedirem numa dessas dá pra pegar uma Pajero Dakar 2011 pelo menos, muito mais confortável e espaçosa, principalmente para viagem e trilhas leves.

@foradaestradabr 4 ай бұрын

Certamente, e muitas outras opções. A Toyota, entretanto, tem um charme que só existe nela.

@LucasFerreira-po5dc 4 ай бұрын

É fácil achar peças para ela ? Quanto fica em média para por direção hidráulica?

@foradaestradabr 4 ай бұрын

Depende da direção que irá usar, no geral as peças se encontra em todo Brasil.

@davi.2557 5 ай бұрын

So o preço que nao ta mais batendo Mas, valia sim, os 40 conto

@foradaestradabr 5 ай бұрын

A minha não vendo menos de 100 mil. 🙂

@byduran1 6 ай бұрын

Tenho jipe bandeirante 5machas original 1993

@foradaestradabr 6 ай бұрын

Melhor versão!

@Insano-762 3 ай бұрын

Tanque de guerra

@osmarpires5518 4 ай бұрын

Nao e trilha mora na roça mesmo e a estrada pede Isso

@ronaldmennabarreto7372 6 ай бұрын

Otimo video! Esse pino chorao fica aonde e Qual a funcao dele? To atras de uma Band,motor OM 314 OU 364 Obg

@foradaestradabr 6 ай бұрын

Na caixa de tração, vaza mesmo, ele segura um rolamento dentro da caixa. Vai de 364, motor mais fácil de manutenção, mais bruto, e peças fáceis.

@ronaldmennabarreto7372 6 ай бұрын

@@foradaestradabr obg pela info! Sim,minha preferencia eh mesmo o OM 364 (mas nao sabia que eh de manutencao mais facil) mas eles sao mais raros.se nao me engano equipou as Band so do final de 1993 a 1996 ou 97.obg pela dica .. qdo conseguir a minha te falo.eqto isso,continuo no canal.parabens por ele!

@vitorlordelloborba6500 5 ай бұрын

364 é de 90 a meados de 94.

@ronaldmennabarreto7372 5 ай бұрын

@@vitorlordelloborba6500 vlw Vitor

@josebarbosapacificipacific7984 3 ай бұрын

A minha tinha óleo e não vazava óleo em lugar nenhum

@foradaestradabr 3 ай бұрын

Truco! hahaha brincadeira, coisa rara.

@josebarbosapacificipacific7984 3 ай бұрын

Não é raro não. É só capricho e cuidado.

@foradaestradabr 3 ай бұрын

@@josebarbosapacificipacific7984 Não acho raro, principalmente se é carro de uso em trilha. O eixo roncador com qualquer folga mínima, mereja óleo. Isso não só na toyota, mas todo 4x4 que tem esse pino carretel que fica com a carcaça exposta fora da carcaça da T-Case. Acontece nos willys e nos Suzuki Samurai até 95 também.

@davi.2557 5 ай бұрын

Band é ruim de freio😂

@foradaestradabr 5 ай бұрын

Tem que colocar freio a disco, se não dá xabu mesmo.