Toyota C-HR 2018 Почему не Juke, не Creta и даже не RAV4

  Рет қаралды 25,913

Техника Автообзоры

Техника Автообзоры

5 жыл бұрын

Сегодня покажем вам #автообзор на новую для российского рынка #Toyota #C_HR и разберемся, почему нужно покупать этот автомобиль, а не #Nissan #Juke, не #Hyundai #Creta и даже не более крупный #Toyota #RAV4.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить все самое интересное:
► Вконтакт: technickofficial
► Инстаграм: / hitechnick
► Второй лайв канал: / @trpodcast3208
► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: technickofficial/techn...
► По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#ТехникАвтообзоры #Техник #TechnickReview #тестдрайв #testdrive #autoreview

Пікірлер: 44
@constantinsamoylov7311
@constantinsamoylov7311 5 жыл бұрын
Почему? Почему ни один обозреватель (я посмотрел более 10 различных обзоров) при описании интерьера не останавливается на атмосферной подсветке салона? Я об этом узнал, уже будучи владельцем C-HR. Подсвечиваются не только подстаканники и дверные карты , но и другие детали интерьера, но только при включенных габаритах. В бардачке подсветка также начинает работать при включенных габаритах. Габаритными огнями выступают те же блоки светодиодов, которые отвечают за ДХО, их свет слегка приглушается. Купил машинку потому, что она отменно рулится, и не замечает неровностей, как это принято для автомобилей Тойота (не реклама). Салон автомобиля также понравился.
@ehfy
@ehfy 5 жыл бұрын
Что не говори, а в России у автолюбителей очень особенный взгляд. И сильная зацикленность на стереотипах. Утрируя: всё что закруглённей "гелика" - не достаточно брутально, всё что меньше "лэндкрузера" - женский автомобиль.
@kosta9862
@kosta9862 5 жыл бұрын
Скоро стереопиты поменяются, учитывая стоимость бензина и пробок на дороге, у меня уже поменялся, поэтому приобрёл такой авто
@alexander_ural_ru5813
@alexander_ural_ru5813 5 жыл бұрын
Всегда отличные обзоры! Приятно смотреть и оценивать реально машины! От души спасибо!
@timfrmer6408
@timfrmer6408 5 жыл бұрын
Как всегда, качественный обзор! Очень понравилось про часы в тойоте короле и психологическую травму)))
@SN-dg2th
@SN-dg2th 5 жыл бұрын
не знаю как машина для женщин но у меня в городе Дортмунде в Германии много сейчас таких машин встречается и в основном мужики ездят на них, женщину только раз видел , и в основном гибриды .
@technickreview
@technickreview 5 жыл бұрын
Это лишний раз доказывает, что Европа и Россия на разных планетах находятся ))
@Vadimus123
@Vadimus123 3 жыл бұрын
Берут в основном из за гибрида. Расход для них на первом месте!
@aleksandrshapovalov8954
@aleksandrshapovalov8954 Жыл бұрын
Качественный обзор, спасибо!
@vladimirlehmann6638
@vladimirlehmann6638 4 жыл бұрын
В Германии эта машина продаётся хорошо, покупатели мужчины средних лет и выше, мне 58 лет, 2 года ездил на 1.8 гибрид, вышла более мощная версия 2.0 гибрид со 184 л.с., заказал и уже 2 месяца катаюсь на ней. Отличия: плюсы: машина стала ощутимо ещё тише, даже на разгоне мотор еле слышно, мощности хватает с лихвой (три раза было что догоняют меня водятлы БМВисты, подлетают под самый зад что я просто ненавижу, я педаль в пол и... все три раза оставлял их в "заднице"), руль стал более отзывчатым, поворотные фары просто супер, расход 4.4-4.9 л. для почти 200 л.с. отличный показатель.(добавляю через 4 месяца, расход резко снизился после пробега 1800 км. и составляет летом 3.8-4.2 литра!!!) минусы: опять нет места для очков, опять только один USB, опять нет безпроводной подзарядки телефона, хотя машина и тихая но двери внутри пустые, пол в багажнике пустой, ни вибры, ни шумки, сам проклеиваю машину, музыка JBL стоит и нет шумки (конструктора на заводе вы с дуба не падали? ставите усилок и саб в машину без виброшумоизоляции....)
@user-gm9zp3ol9c
@user-gm9zp3ol9c 4 жыл бұрын
Отличный обзор .
@ncnc7172
@ncnc7172 5 жыл бұрын
Дизайн очень интерестный.👍👍👍
@svetaabuzyarova8839
@svetaabuzyarova8839 Ай бұрын
У меня тойота C-hr 2019 года, 1,2 турбо. Это любовь с первого взгляда. Сев в нее, другие даже смотреть не стала… ❤
@user-hu8xi3xz6x
@user-hu8xi3xz6x 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста она размерами как Renо Sandero Step Вэй ???
@tatitanyas1087
@tatitanyas1087 3 жыл бұрын
Прикольная машина..в Италии она набирает обороты.. и ДА привлекает взгляды прохожых.
@ArtemZabgaev
@ArtemZabgaev 5 жыл бұрын
в Рав4 и Лексусах, видимо, дизайнерам не дали полностью себя выразить :) а здесь они оттянулись.
@alloallo5965
@alloallo5965 5 жыл бұрын
Artem Zabgaev та да дизайн у тачки полное говно
@drago058
@drago058 5 жыл бұрын
@@alloallo5965 бабам нравится,они будут брать вместо рав 4
@nataliaspirkina1021
@nataliaspirkina1021 Жыл бұрын
Женский? Чушь... Модерновый.. Классный .. Необычный. Удобный... Мы очень довольны
@akolmai
@akolmai 5 жыл бұрын
интересная тачка, в Шанхае бы отлично смотрелась :)
@tagamaga797
@tagamaga797 4 жыл бұрын
Без креста на лобовухе никак)
@user-sb2zo1hq7b
@user-sb2zo1hq7b 5 жыл бұрын
Доброго времени суток ) снимите влог про мой Lex NX 300 ) я вас в эти выходные по ул. Удмуртской на нем обогнал )) (как ответите, удалю)
@technickreview
@technickreview 5 жыл бұрын
Доброго! Снимем! Напишите нам вконтакте vk.com/technickofficial можно в сообщения группы или в личку Артему или Николаю (контакты в группе тоже есть).
@user-fi7re1ly3v
@user-fi7re1ly3v Жыл бұрын
Сил бы ей побольше, хотя бы 200 , была бы огонь!
@kosta9862
@kosta9862 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, у самого такая. За вариатор не сказал, насколько надержный
@constantinsamoylov7311
@constantinsamoylov7311 5 жыл бұрын
Вариатор Aisin K313K или K114-03А или K114-04F, масло надо менять каждые 50 тыс.км, при щадящей эксплуатации. При второй замене желательно менять масло со снятием поддона и заменой фильтра CVT. Агрегат надёжный. Какая именно модель вариатора из перечисленных установлена на вашей машине зависит от рынка сбыта и комплектации.
@user-xv8ur3pu6h
@user-xv8ur3pu6h 3 жыл бұрын
@@constantinsamoylov7311 20тыс)
@1kovcheg
@1kovcheg 3 жыл бұрын
Советую брать только гибрид! Ездим, знаем
@aser2921
@aser2921 5 жыл бұрын
Интересна машина тем что это новинка и еще не успела примелькнуться (поэтому ее так внимательно рассматривают), у нее необычный дизайн. Тётям вместо рав4 самое то.
@kosta9862
@kosta9862 5 жыл бұрын
А за рав 4 немного лукавишь, примерно на тыс 100 разница со старым, не говоря уже о новом
@nataliabordiuzha8800
@nataliabordiuzha8800 4 жыл бұрын
Дети у нас в машинах сидят в детских креслах если что никто никуда не будет проваливаться, а так обзор вполне👍🏻
@scythenn1
@scythenn1 Жыл бұрын
Приятный обзор, всë понравилось. Но момент, что ты постоянно говоришь о том, что это женский автомобиль сильно раздражает. Возможно меня это задевает как владельца этого красавца с весом 110 кг и ростом 190 см. 😂
@user-px6ir9ym1f
@user-px6ir9ym1f Жыл бұрын
Да не женский он.Мой муж себе тоже такую купил после того как на моей погонял))).
@user-jj4fp7bg3i
@user-jj4fp7bg3i 4 жыл бұрын
3ZR-FAE по моему
@user-leha7777
@user-leha7777 5 ай бұрын
Лучше взять рав 4 все блогеры говорят НО МОЛЧАТ ЧТО РАВ 4 МИНИМУМ НА 500 ТЫС ДОРОЖЕ ЭТО ЗАБЫВАЮТ СКАЗАТЬ
@user-yp7ze9cc8x
@user-yp7ze9cc8x 4 жыл бұрын
почему женский авто почему какое то сравнение дизлайк однозначно
@alexeysapotsky3151
@alexeysapotsky3151 5 жыл бұрын
избыточность в машине это не очень хорошо, но больше 2 млн за эту малютку, в норм комплпектации с 4х4 и 2л мотором в уме не укладывается. тоже самое с новым митсубиши эклипс, который так же разочаровал ценой. смысл производителям создавать этот псевдо ассортимент, когда выбор очевиден в 99% случаев - мало кто заплатит больше денег за "меньше машины". вся надежда на пришествие шкоды карог в рф :)
@kosta9862
@kosta9862 5 жыл бұрын
Уверяю вас, шкода тоже не меньше этой стоить будет, прошли те времена кода за 1.5 млн можно было что-то путнне взять
@user-fi7re1ly3v
@user-fi7re1ly3v Жыл бұрын
Шумки нет, особенно арок
@juozasvysniauskas6701
@juozasvysniauskas6701 4 жыл бұрын
обзор полный отстой. 5 минут как будет продаваться Toyota C-HR. 10 минут про немецкие авто ; рули кнопочки и т.д. вытерпел 17 минут.
@user-nb8fu8td3f
@user-nb8fu8td3f Жыл бұрын
Говорит что бредит
@user-fi7re1ly3v
@user-fi7re1ly3v Жыл бұрын
Раф4 жёсткий?)))) Самый валкий и мягкий авто в сегменте
@timl8644
@timl8644 5 жыл бұрын
джук уродец 4 и 5 поколение рав уродцы. лексус как минимум спорный. ну и этот тоже уродец )
Закат ДВС. Тест Toyota C-HR Hybrid 2018
19:03
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 149 М.
Toyota C-HR G-T- в погоне за стилем !
28:19
Константин Половянов
Рет қаралды 1,5 М.
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Poopigirl
Рет қаралды 10 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 14 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 502 М.
Artikel 148 GMO: FDP-Strategie ist Klientelpolitik statt marktwirtschaftlicher Ansatz
0:31
Bundesverband Deutscher Milchviehhalter e.V.
Рет қаралды 146
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 23 МЛН
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 8 МЛН
Взял авто у перекупа @Chel-v-kepke @spiridonchik1
0:11
Декаэдр
Рет қаралды 5 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 32 МЛН
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 2,6 МЛН