Шумка в камри лучшая..кто бы что не говорил..и в 55 тоже прекрасная была
@user-tm7iq8em9m2 жыл бұрын
Тойоту хают те , кто не может купить
@Faith_Coner2 жыл бұрын
Тоже купил две камри 2.5 prestige safety одна черная другая белая до повышения цен, хороший удобный авто.
@evilmechanic498923 күн бұрын
Жаль новые 70 без 3,5 мотора😢
@user-ic1bs2zg3r2 жыл бұрын
Сколько денег обошласть авто, и сколько допов, и что в них входит?
@user-ig3jv2kh8o2 жыл бұрын
Лобовое менял по каско, камень попал и трещина на всё стекло.
@user-tm7iq8em9m2 жыл бұрын
А сигнализацию лучше поставьте. Тойота самая угоняемая машина. И потом она же не всегда в гараже или под окном. В магазин пойдёте, а выйдете а машинки и нету. Хотя бы блокировку коробки
@malikomarov21862 жыл бұрын
У тебя элеганс это совсем другая тачка чем люксовая. Музыка и салон на много комфортнее
@kolesnikov232 жыл бұрын
это не элеганс, это классик
@malikomarov21862 жыл бұрын
@@kolesnikov23 ну тем более
@user-tm7iq8em9m2 жыл бұрын
Защиту на двигатель какую поставили?
@kolesnikov232 жыл бұрын
стальная
@user-tm7iq8em9m Жыл бұрын
@@kolesnikov23 норм👍
@user-tm7iq8em9m2 жыл бұрын
В этом году вводится гарантия 10 лет на крупные узлы ремонт
@user-dk5cm8vw7m Жыл бұрын
Откуда инфа?
@user-tm7iq8em9m Жыл бұрын
@@user-dk5cm8vw7m от Сервисного Центра , где авто покупала
@theghost47312 жыл бұрын
странно, камри для дедов 40+, а тут молодой ещё...
@user-lj6qy5ji8t2 жыл бұрын
Минус это клиренс, размеры и слабое лкп, царпается ужастно, особенно на черном цвете
@kolesnikov232 жыл бұрын
поэтому она в пленке)
@user-lj6qy5ji8t2 жыл бұрын
@@kolesnikov23 у меня только капот, а полностью затягивать накладно
@Transparentskull2 жыл бұрын
Camry стал как Xiaomi,все делают обзор! И получается спорно
@Vladimir.l.2 жыл бұрын
Шумоизоляция у колхозников которые шипы обуют и ездят по асфальту.
@user-tm7iq8em9m2 жыл бұрын
Японская сборка лучше
@KritikGeromo2 жыл бұрын
Как владелец данного авто - не рекомендую. Лучше Мазда. В России не то качество и безопасность, за которую вы платите лишнее, т.к. её там нет!
@t1v0152 жыл бұрын
Мазду собирают во Владике. Выбирая между обоими двумя, с аналогичными комплектациями, Мазда 6 стоила на 130 тыс. дороже, с учетом допов. Так она то дешевле выходила, но за счет допов получалось больше