Toyota Camry ,крыло ржавое в труху.
Рет қаралды 159,678
2 жыл бұрынОбратились с ржавчиной на крыле , а оказалось что уже труха. В итоге меняем крыло и внутренние элементы.
По вопросам кузовного ремонта , можете писать мне на страничку VK id27542215
Инстаграм / autorem73
Мой номер телефона +79021290924
Здесь будут ссылки , чем пользуемся и где купить:
Пневмопистолет для герметика alitems.site/g/1e8d11449408b0...
Торнадор, без него ни как alitems.site/g/1e8d11449408b0...
Дешевый и эффективный аккумуляторный гайковерт, спокойно кручу стапель, колеса, подвеску alitems.site/g/1e8d11449408b0...
Линейка 2D для измерения кузова автомобиля alitems.site/g/1e8d11449408b0...
Резьбовой клепальник, классная вещь alitems.site/g/1e8d11449408b0...
а
@MrDrFrost 2 жыл бұрын
Очень удивлен, чтобы владелец тойоты ремонтирует ее. 99,9% владельцев считают, что эта колесница богов из поднебесной вообще не ломается, не гниет и даже мыть ее необязательно. На одном масле можно доехать до луны, там заправиться, вернуться обратно и, естественно, продать по цене новой!
@user-iv7kz9yy2e 2 жыл бұрын
Але, не видно авто после не качественного ремонта?
@Mercurychka 2 жыл бұрын
Ну вы фантазёр, приукрасил ,на луне не обязательно заправляться ,это же Тойота)
@user-iv7kz9yy2e 2 жыл бұрын
@@Mercurychka ездите дальше на божественном китайце или автовазе. Ктож вам запрещает. Правда на таком возрасте если сравнивать с Тойотой у них на проч будет отсутствовать днище со стаканами .
@Mercurychka 2 жыл бұрын
@@user-iv7kz9yy2e читаешь между строк?
@user-nm7nn7xm7r 2 жыл бұрын
тазы рулят!
@user-lf1kh2vj1s 2 жыл бұрын
Вот это подход к работе я понимаю. Респект мастеру
@user-cv7kl3cx1k 3 ай бұрын
При продаже будут тыкать толщиками и убеждать что эта перекрашеная тачка таких денег не стоит
@user-sg5pv9gl8m 2 жыл бұрын
Отличная работа коллектива,это хорошое было решение поменять все ржавое. Получилось лучше заводы,просто супер. Так и продолжайте.👍👍👍👍
@user-bs8ij4qn6r 2 жыл бұрын
Парни,Молодцы👍Маленькими кусочкоми меняли ржавое и круто получилось！Как завод,а где то даже и лучше！
@user-ut7sw3ly6u 2 жыл бұрын
Как всегда отличная работа! Продолжай так же снимать авто в покрасочной камере, очень интересно смотреть)
@user-fo4fi1dg2p 2 жыл бұрын
Вы очень хороший и жестянщик и маляр побольше бы таких специалистов, лайк 100%с меня, так держать
@Dr.Pavel_03 2 жыл бұрын
Отличная работа! Приятно смотреть, как прибалт делаешь! Супер
@user-po1qy8uy2n 2 жыл бұрын
Затягивают такие видео, автор молодец, приятно когда цель не только срубить денег с клиента...
@Respected12 2 жыл бұрын
но еще и видосик запилить)
@VKontakte2000 2 жыл бұрын
Спасибо за рассказ про ржавчину, полезная информация при выборе авто , и спасибо за грамотную работу, приятно посмотреть
@isaselihov7983 2 жыл бұрын
Красавчик удачи тебе, побольше бы таких спецов , здоровья тебе крепкого 👍👍👍👍👍
@dimassamurai8870 2 жыл бұрын
Отличная работа, мастер золотые руки!
@a1132903 2 жыл бұрын
хороший подход к работе приятно смотреть ролик. лайк
@user-oy5zw3tj9v 2 жыл бұрын
Хороший специалист своего дела 👍
@user-kx6mp8us7u 2 жыл бұрын
Мастер от души и сердца все работы супер всегда. Респект 👍👍👍👍👍👏👏👏
@user-sq6ek5dp4u 2 жыл бұрын
Привет 🤝 о единомышленника нашёл по теме мастики👍
@user-vh6zc2us5t 2 жыл бұрын
Занавески на передних дверях Стильные !!! Герани в горшках не хватает.А Мастер Молодец!!!
@user-ll7zm7mm5j 2 жыл бұрын
Явно не на продажу
@user-zv4si1qv4x 2 жыл бұрын
Завидовать надо молча
@user-ko9cg5go3k 2 жыл бұрын
Побольше бы ответственных как Вы...
@aleksmedvedev78 2 жыл бұрын
Божественная тойота
@user-st7gl1hu2t 2 жыл бұрын
Только хотел написать...
@Serge-qt6uu 2 жыл бұрын
Да дерьмо машина. Правда там пробег уже 350 тысяч, но то такое.
@user-vh4xt1fx5g 2 жыл бұрын
Красавчик! Я бы не рискнул без примерки с дверью и крышкой багажника крыло варить!
@samvel83dok15 2 жыл бұрын
Отличная работа, как всегда.
@Curik86 2 жыл бұрын
За такие деньги это прям агонь! Респектую
@user-es3ob6gm8u 2 жыл бұрын
Совет владельцам Тойот и не только - хотите сохранить не лицевые и силовые части, удаляйте сколько возможно рыхлую ржу, и промазываете битумной мастикой замешанной на горячую с пушсалом 50 на 50, лучше сала больше, разводите бензином, уай спиритом и на теплую наноситься на метал, все это впитывается и консервирует. Просто битумная ничего хорошего не сделает. Про скрытые полости и так понятно.
@user-ei9ee8rt3u 2 жыл бұрын
Можно подробнее, вы разбираетесь или где-то прочитали, какая мастика, пушсало понятно, а то хочу скрытые полости обработать
@user-es3ob6gm8u 2 жыл бұрын
@@user-ei9ee8rt3u скрытые полости битумную ни в коем случае. Лучшее решение пушсало нагреть развести и распылить внутри. Основной + пушсало не высыхает и при повреждении покрытия под ним проникает при нагреве от того же солнца, затекает в швы, чего не происходит с большинством готовых составов для скрытых полостей. При необходимости сварочных работ в дальнейшем просто нагревается место и стирается тряпкой, все делается...
@vitaliyavt6397 2 жыл бұрын
@@user-ei9ee8rt3u да купи готовое TECTYL ML или поздние препараты
@andrewsvetlov2190 2 жыл бұрын
@@vitaliyavt6397 ml от Тектил не лучший выбор. Лучше Динитрол ml , он не так застывает и игибирует начавшуюся коррозию в отличии от Тектила !
@cemenborzov1059 2 жыл бұрын
Качественная работа, респект мастеру
@user-ge1lu3xm7m 2 жыл бұрын
хрен знает сколько берете за работу, но по виду делаете ответственно!!! респект
@user-wh1wi8uw9n 2 жыл бұрын
Видео смотри до конца.
@parktronik7120 2 жыл бұрын
38 к сказал
@user-dz9tj1jg4t 5 ай бұрын
Щас наверно 50 к стоит такой работа @@parktronik7120
@user-id7mm7rj5l Ай бұрын
Мастер -кудесник ! К сожалению таких мало. Да ещё не жадный.
@user-by6sg4mr3v 2 жыл бұрын
На моей машине пару сантиметров карниз замят, хотел поехать к мастеру. Но сейчас передумал, вдруг весь карниз заменит, а может и пол 😁😁
@user-yl8vw7bf4m 2 жыл бұрын
А где же комментарии : " Да , моя тойота ни разу не ржавая , ни единой ржавинки, машина просто девственница , в видео не ржавчина, это фотошоп. Священная тойота не ржавеет ".
@user-dh7vo8qt3s 2 жыл бұрын
Это в клубном сервисе,там конкретный тойтодрочер.
@kazahtaraz8778 2 жыл бұрын
Задняя часть донора не ржавая. Так что не надо говорить. Его машина делалась. Вот и ржа пошла.
@zhestyankapokraska5184 2 жыл бұрын
Привет, Спасибо за обзор.
@user-se6nw1zv9z 2 жыл бұрын
правильный подход к решению проблемы
@user-sj6ws5qj6y 2 жыл бұрын
Молодчик, как всегда все на отлично!
@Aleksandr.K.. 2 жыл бұрын
Молодчик - человек, обычно молодой, нарушающий нормы общественного поведения, способный на преступление, на хулиганство
@nighthunter174 2 жыл бұрын
Всем привет!!я такому мастеру свою тарантайку бы доверил сделать,на задней двери жимок от гаражных ворот есть и пара пятен от ржи появились...калина 10го года.жаль,что далеко от меня
@hffhn24- 2 жыл бұрын
Спасибо что озвучиваете цены.
@GOGADRIVE 2 жыл бұрын
Отличная работа!!! ✊🏻👍🏼👌
@user-xb4vk6ux5v 2 жыл бұрын
Всё по КРАСОТЕ 🔥👍🔥
@dylanstark6587 2 жыл бұрын
Great repair, the only way to do this right,cheers from the east coast of Canada 🇨🇦
@andrewsvetlov2190 2 жыл бұрын
Good, nice !🇷🇺
@user-vz8px3zl2u 2 жыл бұрын
Приятно смотреть, Удачи Вам
@andru069 2 жыл бұрын
прекрасная работа !
@user-by4bu6kc8g 2 жыл бұрын
Мастер красавчик 👍к своей работе чётко относится и руки не из жопы😃😃короче не пальцем сделанный мастер 😜😜👍👍👍
@urqua495 2 жыл бұрын
Вот это прям красотища,не дать не взять .
@user-wo4qb5tr2s 2 жыл бұрын
Мастер КРАСАВЧИК!
@AvtoLyCH 2 жыл бұрын
Приветствую Геннадий, чем под крылом обрабатывали???
@user-uw3cv2os9k 2 жыл бұрын
Здравствуйте.отличная работа
@user-rz2uy3vg3y 2 жыл бұрын
Хорошая работа,лайк.
@user-uj1iq7sk4i 2 жыл бұрын
Молодец классная работа
@ampership 2 жыл бұрын
Императорская Тойота! Взяла и гнить начала .
@user-tx3si1sl8h 2 жыл бұрын
Золотые руки!браво
@user-rr8fb1ur9g 2 жыл бұрын
Отличная работа на совесть
@user-bu3rj4sg2h 2 жыл бұрын
на видео заметил сиденье заднего рада с уаз буханки тож использую очень удобен )
@autorem 2 жыл бұрын
Досталось вместе с помещением )))
@Alter-vitek 2 жыл бұрын
Была 15 летняя Королла с пробегом 200+ в родной краске бывший хозяин ездил без заглушек в порогах земли было много, но не сгннили . а вот в месте где промахнулись когда домкратили начало гнить . все остальное было целое . болты откручивались , а не обламывались как на хундаях и тазах.
@ivansh74 2 жыл бұрын
Надо было менять весь - rear cut, к тому же он был куплен. Получилось бы не намного дороже. Через 5 лет, там где уже сейчас осталась коррозия, будут дыры насквозь.
@parktronik7120 2 жыл бұрын
Подборщики будут тыкать, мол тотал востановленный.
@anton.suxinin 10 ай бұрын
@@parktronik7120 а вы машину делаете для подборщика что ли? Я вот лично для себя
@maximkantemirov3651 2 жыл бұрын
Такое бывает, арки от времени и эксплуатации коррозируют.
@kazahtaraz8778 2 жыл бұрын
Жаль Камри в этом кузове больше не делают. Самый красивый кузов!
@TurbidFish 2 жыл бұрын
Да прям уж. Выглядит как дефолт-кар, глазу не за что зацепиться, ни снаружи, ни в салоне. Последняя Камря куда интереснее в плане дизайна.
@kazahtaraz8778 2 жыл бұрын
@@TurbidFish На вкус и цвет товарищей нет!
@TurbidFish 2 жыл бұрын
@@kazahtaraz8778 это да, я к тойотам вообще равнодушен, к любым. 10 лет на трояках от бмв езжу.
@user-st1ov4mr7b 2 жыл бұрын
Грамотно красавчик братан👍👍
@ermak-tut 2 жыл бұрын
этой камри уже не поможешь!!! мастер красава!!!
@user-mn3yp9rp5p Жыл бұрын
Молодцы! По больше бы таких мастеров! Чем посоветуешь обработать днище авто?
@Vladimir_366. 2 жыл бұрын
Была Камри 40,правда правый руль и эксплуатировалась в Хабаровском крае,зимы сухие и про реагенты ещё не знают дорожники поэтому даже намёка на ржавчину не было
@ridik7125 2 жыл бұрын
Отличная работа.
@user-uz3ij3hz7m 2 жыл бұрын
Красавчик. Как всегда на высоте. С завода так не парятся.👍👍👍👍
@CarplayToyota 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Если вам мерс (w203) пригнать, так же арки и пороги сзади гниют, восстановите? Фото, видео могу куда -либо прислать для анализа
@user-yy5ed4vi5v 2 жыл бұрын
Да... руки у тебя золотые
@markaraujo06 2 жыл бұрын
very nice work.i usually watch arthur tussik he got the greatest skills.
@user-ou2wo4ny7e 2 жыл бұрын
Год после ремонта😂 да это же ремонт год это еще ништяк и вот где месиа реза и стыка там через год рыжики будут
@dariksila4989 2 жыл бұрын
Хорошая работа
@user-ti7to4sc3j 2 жыл бұрын
Все ржаеаеет. Битое и не Битое. Года берут свое.
@user-tv7nu1xx9j 2 жыл бұрын
Не битое не гниёт в два раза а то и в три дольше! Это относится к старым японцам,немцам. АвтоВАЗ в это не входит и все с рашки,так как отлито из чермета
@akulenok_tururu 2 жыл бұрын
ВАЗ давно не ржавеет.
@user-tv7nu1xx9j 2 жыл бұрын
@@akulenok_tururu О да он гниёт 😂😂😂 ты ездил на тазе то хоть.
@_upiter-5. 2 жыл бұрын
@@user-tv7nu1xx9j Сам ты парашка.
@user-dh7vo8qt3s 2 жыл бұрын
@@user-tv7nu1xx9j старые немцы и японцы в цинке,потому и не ржавеют.
@user-je8mm2zx3o 2 жыл бұрын
Если бы горе рихтовщики залили полиуретановым герметиком шов и обработали из нутри антикорозийкой машина бы скакала до сих пор без проблем
@Ivan_Izmestev 2 жыл бұрын
Отличная работа. Скажите пожалуйста, как в покрасочной камере пыль удаляется?
@user-kf1ud1rz7m 13 күн бұрын
Хорошая работа если ходить будет! У нас тоже элементами маняют: вмятина на крыше - замена крыши про двери и срыльья вообще не говорю!
@valerifedorov7397 Жыл бұрын
хорошая работа, и цена нормальная если это правда.
@khakimov.a.r. 2 жыл бұрын
Руки из нужного места 👍
@user-xe6lo2gj6t 2 жыл бұрын
чем лучше обработать арки,пушечное сало подойдет?Авто тойота марк 2
@user-rr2fi8te8z 2 жыл бұрын
Добрый вечер!!! чем лучше пройти днище по типу антикорозийной обработки!?
@ztivanivanov7477 2 жыл бұрын
Камри,V40,2008 год,370000 пробег, гаража не видела и ездит каждый день. Американка 3.5. намека нет на ржавчину или даже на вздутие краски.
@wwiewolle5849 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Гена, очередной мастерский ремонт! 🛠🎨👌👍Также в колесной арке и раме - все сделано на отлично! 👍 Сколько лет машине, что она так ржавеет?
@user-ut7sw3ly6u 2 жыл бұрын
Скорее всего год 2007-2008, машина видимо соли видела не мало за свою жизнь)
@1GR-FE 2 жыл бұрын
горловина бака раз в 15 лет меняют, они от солей на дорогах гниют. я менял в прошлом году.
@ronin16rus 2 жыл бұрын
Не подскажите вы швы кислотным грунтом обрабатывается?я так думаю надо пуш салом обрабатывать
@user-cs2io5eh6f 2 жыл бұрын
Сороковка самая удачна из всех Камрюх ну а работа ещё лучше!
@Mercurychka 2 жыл бұрын
Смешно 🤣
@blackshadow4844 2 жыл бұрын
молодцы.так держать
@D_S_K-ENERGY 2 жыл бұрын
С такими способностями, можно автомобиль с нуля собрать.
@user-jj6ko2sl7h 2 жыл бұрын
Если после ремонта обработали хорошо ничего менять не пришлось
@user-hf1eq4ke9u 2 жыл бұрын
Круто! Лайк!!!!!
@DenisOxlade 2 жыл бұрын
без МЛ-составов ни в коем случае нельзя наносить эту мастику. Первым слоем всегда должен идти консервант
@azizovzaurbek3812 2 жыл бұрын
Битумной мастикой нежелательно обрабатывать, а чем или каким антикором тогда лучше обработать для защиты кузова от коррозии?
@stepanbes624 2 жыл бұрын
Пушсало + отработка , мовиль . у меня так обработана Тойота рав4 96 год
@nagarage1973 2 жыл бұрын
Boa noite! Bom trabalho🚗
@user-ql6hh8rr1t 2 жыл бұрын
Машина не старая,просто не повезло с ремонтом!
@time_bandit333 2 жыл бұрын
Круто брат
@user-lm8iy4zs5w 2 жыл бұрын
Да всё про эти тачки можно забыть , их время ушло , и нет ни какого смысла покупать . Шесть лет назад такую в Красноярске искали , девятнадцать штук смотрели , взяли двадцатую из битья было деланное заднее крыло и бампера , остальные были вообще мрак .
@MyDIKOS 2 жыл бұрын
На крыле где распил с обратной стороны ты наносил консервационный состав ?
@user-bk4ds9vi1u 2 жыл бұрын
Добрый день. Поделись пожалуйста, как ты работу оцениваешь, когда клиенты приезжают? Стапельные работы, сварочные, малярные сборка разборка и тд... Спасибо.
@autorem 2 жыл бұрын
Здравствуйте, я не считаю ,как то отдельно , все в кучу . Цена средняя по рынку в нашем регионе.
@user-rs4zv7zi2x 2 жыл бұрын
Базару нет!
@user-sm9fz8jm2h 2 жыл бұрын
Щас таких не делают щас гибридные в моде, а такая машина в Японии копейки стоят, только не проходной год и только на запчасти такую
@alex.vlg.red-october 2 жыл бұрын
Хорошая цена за ремонт !!!
@kamalqasimov777 2 жыл бұрын
Машина сгнила, а так всё нормально.Это же божественная Тойота😀🙂🙂😀😀😀😀😀😀😀
@forsolyk9703 2 жыл бұрын
так там после дтп и кривого ремонта вышла эта ситуация не ?
@user-de8ll8bj9m 2 жыл бұрын
Старые машины не все ржавые,всё зависит в чьих руках старая машина.
@sergeyfilippov5682 2 жыл бұрын
Круто!один вопрос ,как обрабатываются точки сварки?
@user-od4pb4um1l 2 жыл бұрын
Насрать на каждую точку. Крупными лепешками. Ну ты понял
@dimaanikeev9163 2 жыл бұрын
Класс💪👍, подскажи пожалуйста как сверлится, наружка мягкая поди ,а внутренний жёсткий металл или нет
@autorem 2 жыл бұрын
Одинаково.
@dimaanikeev9163 2 жыл бұрын
@@autorem то есть простым сверлом можно рассверлить , да?, спасибо
@autorem 2 жыл бұрын
@@dimaanikeev9163 да
@deniskozub2409 2 жыл бұрын
Отличная работа )) Авто, а подскажите, пожалуйста, чем лучше всего металл после грунта в арке закрыть? Разумеется такой состав, чтобы он не вымывался и не песочился. Заранее большое спасибо!
@andreylevenov2899 2 жыл бұрын
мастика\антигравий, только нормальная а не то говно которое заливают на сто с бочек по 3 копейки литр
@user-xn5zc9bv7e 2 жыл бұрын
Салидол
@aow4249 2 жыл бұрын
Гермокрон гидро, его даже пескоструем заипешься сбивать
@alejandroalejandro5376 2 жыл бұрын
пушсалом намажь
@user-qg8vy7dn7b 2 жыл бұрын
Хорошая работа. А сколько по времени, гарантия на проведённые работы?
@autorem 2 жыл бұрын
Год , стандарт.
@VladoSila 2 жыл бұрын
Постой, постой, а чё - так можно было? Я то думал, что у Тойоты нет цели заржаветь, а есть только путь...)))
@GM-Opel.GARAGE 2 жыл бұрын
это только в японии работает видимо по донору))
@LuckYmaN111 2 жыл бұрын
Привет,расскажи подробнее чем обрабатывал сварку на 12.20? И как наносил герметик на кромку крыла? повторить завод очень сложно
@autorem 2 жыл бұрын
Привет, кислотный грунт и акриловый. Герметик, пистолетом, не с первого раза ,
@DenisOxlade 2 жыл бұрын
и еще вопрос Ген, а шпаклюются ли места бывшей точечной сварки в дверном проеме?
@autorem 2 жыл бұрын
Если требуется
Diana Belitskay
Рет қаралды 24 МЛН
Sergey Makarov
Рет қаралды 31 М.
Yevgeny Rublev
Рет қаралды 50 М.
Саша ли кузовной авторемонт Ли
Рет қаралды 614 М.
Антон Маляр
Рет қаралды 6 МЛН
😁 GRAMULIK 🔥
Рет қаралды 337 М.
SebiPOV
Рет қаралды 3,7 МЛН
Le tôlier moderne
Рет қаралды 1,1 МЛН