так, нажаль((

Немного хуже ланоса,не сравнивай даже! И вопще новие тойоти гамнище,была у меня

Або навіть мкс 16 рік можна взяти!

Та ладно вам, не гоніть! Відколи лінкольн на вторинному ринку, по ціні, стоїть з тойотою в одному рядку? Знайшли з чим рівняти, тойоти беруть не заради комфорту і ціни на них завжди завищені були! Ви як перший день живете…

Це все мєлочі, став і зробив за два присяда!😎

@@user-tn5nb7pd5u не закріплений/відірваний пластик? Ой щось не віриться)) звісно якщо колхозити то можна щось придумати.. Але ж впевен це не ваш стиль, вірно?;)

Поддерживаю.У самого CR-V

хонду навіть американці бояться брати через cvt. а ви кажете

Смотря какого года Пассат. Если брать 2000г,то французы мягче будут.

@@savvyman77 тут обсуждаются машины младше 10 лет. Начиная с b7

@@ukr6255 Каждому свое. Ваговские паркетники,к примеру,самые дубовые в подвеске.

Маю надію , що в тебе звичайно не шлак і новий Туарег із салону ?)

@@LykaOd я мабуть десь пропустив момент коли ми перейшли на Ти .... " але то таке, буває, може коли у Вас буде lexus, прийде і виховання ".Що стосується туарега з салону, був і він і багато інших авто в середньому ціновому діапазоні, тому впевнено можу сказати, що слава Toyot-и дуже переоцінена, а про "безпеку" цього бренду, взагалі промовчу ......

@@v.a.gr3627 ніженька моя ) це інтернет , а не курси чемності. Я повторюю , що всі поціновувачі німецьких брендов (у сучасному їх вигляді , а не те , якими вони були 25 років тому) чомусь не купують їх із салону . Окрім Октавії попереднього покоління та корпоративного сегменту , що купував нинішнє покоління. Єдине мірило - ринок. Так от на ринку нових авто , навіть в Україні Прадо продається краще більше ніж в два рази ніж Тігуан та Туарег обидва узяті разом. Мовчимо вже за Рав. Мовчимо за гібриди, мовчимо що Тойота чи не єдина хто ратує за ДВС або гібриди. Німці вже поціновувачі електро . Так от - єдине мірило це ринок. І на ринку Тойота в ціні . А мамкіни райдери на автівках із пробігом в 200 300 к продовжують розповідати казки і байки про "карбюраторну" Тойоту і тупість японців.

@@LykaOd яке має відношення ринок і кількість продаж до безпеки, надійності і технологічності авто? Як можна порівнювати прадо і туарег, чи тігуан і рав ? ( та між ними просто технологічна прірва ). Ви своїми відео вводите в оману людей, які потім щиро вірять що тойота найкращий бренд. Зробіть великий, багатоденний !!! порівняльний тест мазди, хонди, vw і тд. ви прозрієте яка тойота нікчемна.Що стосується гібрида.... буду писати про те на чому їздив - camry/авалон i fusion гібрид. і знову тойота буде пасти задніх, бо той нещасний Ford буде економніший і приємніший в експлуатації ніж тойота ( мовчу про хонду ). На дворі 21 століття, а тойота дальше ставить медіа, які "панасонік" виробив ще в 90-х.Ніхто сьогодні не їде 300т.всі беруть авто на рік/два, тому віртуальна надійність тойоти ( яка в реальному житті закінчується вже при 150т.) нікому непотрібна. Тому раджу Вам старатись робити одночасне порівняння класів ( цінових сегментів ) авто, що б люди мали розуміння, в якому бренді є ті чи інші плюси, а не розказувати, що сороківка це "вершина" автободування. І на кінець про " ніженку та інтернет " є елементарні норми спілкування між незнайомими людьми... і власне цим ви показуєте рівень свого контенту .....

@@v.a.gr3627 повний набір кліше і анархаїзмів . Для мене не питання поставити Андроїд голову на автівку за 300$. Що по функціоналу набагато краща аніж люба рідна мультимедіа. По-друге, повторюю є ринок. На цьому ринку , тупі японці займають періодично із VW першу строчку продажів у світі . Також у "нікчемно-технологічної" Тойоти купують коробки для купи європейських та майже всіх американських (крім Gti) моделей група VW. Ніхто повторюю із вас - інтернет експертів , новий Пассат не купують в салонах . Бо це не 15 тисяч , а 50 тисяч + 5% оформлення + податок на розкіш . Тому це все і далі - бла бла . Люди голосують фінансами за японську марку . Останній раз ви бачили гібрид на картинці , не несли би ахінею про Форд і дикі анархаїзми про японців. Типові українці - купити дике бу за німцем і розповідати про тупість цілої нації. І я не автор каналу .