Glorie băiatului care filmează din mașină cu ușa si portbagajul deschise, la câțiva zeci de km/h cu ploaia care-l spala pe fata!

Am condus zilnic timp de 1 an Lexus GS450H 2006 motor V6 3.5 benzina + Hybrid 345 cai putere, consum mediu 8-9, viteza maxima cu care am mers 260, acceleratie 5 secunde si ceva 100km/h. Masina veche de 13 ani fara probleme la sistemul hybrid sau baterii. Toyota chiar se pricep la motoare pe benzina si electrice.

Mai oameni buni. Sunteti super profi si va dadeam crezare 100%, pana am mers in ultimul concediu cu ultimul model de corolla hatchback. Am mers mult pe autostrada in mod autonom, dandu.i cate o palmuta la volan ca sa simta ca nu dorm si, SE INCARCA in mers, de la motorul termic, fara ca acesta sa actioneze asupra trenului de rulare. Si, peste asta am mers constant cu 90-100 km/h in mod full electric, fara sa.i comand eu EV mode. Comuta singura dupa ce i se incarca bateria in electric, mergea, se consuma si pornea termicul care actiona si asupra rotilor si pt incarcare, apoi comuta iar in electric. Si am mers constant pe pilot. Chiar functioneaza asa. Cand am ajuns acasa si am trecut in Aurisul meu, primul model, diesel, am avut senzatia ca efectiv merg cu un tractor, chiar daca aceasta functioneaza ireprosabil. In 4 oameni, nu cei mai slim, cu porbagajul full, am avut consum la pompa , cat si pe bord de 3,8%, pe o distanta de cam 1000km.

Toyota Camry a făcut istorie în America, mă bucur să văd că se vinde și la noi. Este recunoscuta pentru fiabilitatea imbatabilă și arată foarte bine. Concurenta directă este Mazda 6, exclus uniformele nemțești

Si in Romania se va vinde bine,zic eu...romani s-au saturat de pasat "tedei" si de insignia la care-i pica turbo la 100k .... Eu zic ca Toyota Camry ,e o masina superba facuta de una din cele mai tari marci din lume,de Toyota ! Felicitari baieti pentru review,sunteti profesionisti si va urmaresc cu drag!

Sunt cam de 10 ani in canada si sincer va spun ca pt mine nicio alta marca nu trece inaintea unei honda sau toyota. Cand am ajuns aici prin 2009 m a apucat durerea de cap cu toate ,, balariile,, de masini asiatice pt ca numai astea predominau soselele. Normal ca nici prin cap nu mi trecea sa cumpar asa ceva . Si cumpar un Chrysler .... schimb cu un ford , ajung si la VW ... probleme si cheltuieli cam dese pt mine. Un coleg de travail (canadian) imi spune sa mi cumpar o honda civic ca este super ...eu zic nu si nu dar intr un final cumpar honda si zic wow... am ajuns la 180 k si este inca super . Nu m a lasat nici la -35 C De 2ani am cump si o Camry ..este wow wow industructibila . Nu are cel mai frumos design (pt europa) dar conceptul ei se bazeaza pe fiabilitate ,confort , rezistenta. Asa ca depinde cam ce stil va place sau ce anume vreti de la o masina. In opinia mea Camry se uita de sus la la multe modele europene. Iar ca si cheltuieli de intretinere este net superioara la si mai multe modele europene . Daca ma pun la socoteala iernile lungi, friguroase ,gheata peste tot... zapada la greu este incredibil cum rezista ruginei.

Masina asta in America se vinde pe banda rulanta... Pacat ca in Europa nu se vrea acest lucru :)

Superficial, cum adică tehnologie veche? Motor cu ciclu Atkinson? Cutie CVT cu lanț care nu crapă că la Mercedes sau Audi, cele mai deștepte sisteme de siguranță? Astea sunt tehnologii vechi,? Văd ce prezentatorul bate câmpii. Acest review este favorabil produselor de nemțești.

Detin o Toyota Avensis ,nu vreau sa mai aud de BMW,VW,Audi,Mercedes,chiar nu am chef sa stau cu capota ridicata cand plec la drum lung....De fitosi sunt satul ,Romania e plina de impresii de oameni saraci ce nu-si permit o masina premium dar o cumpara.Urmatoarea masina pe care o voi avea clar va fii o Toyota,sper un Camry.....Din nefericire masinile nemtesti sunt tepe,cu cat sunt mai noi cu atat sunt mai proaste.Japonezele si-au pastrat calitatea ,sa vedem pana cand si ei.......

6,3% in Bucuresti cu motor de 2.4 si ansamblu hyrid???? F. tare!

Data viitoare când filmați nu mai încurcați pe cei cu tir-ul/camionul. Ele sunt limitate la 90km/h și nu au voie să depășească.

In Dubai majoritatea taximetriștilor au Toyota Camry. E super masina. Dacă ar apărea și Toyota Avalon ar fi super😁

E extrem de frumoasa ❤️ super tare

Varianta testată este cea mai ieftină, full option arată mult mai bine și nu ați precizat cel mai important lucru specific Toyota : fiabilitatea specifică.

Doar să o vrea românul. Ca altceva înafara de BMW, MERCEDES, AUDI nu știe

Da Am avut mașina in test drive 2 zile. Este excepțională dar zgomotul anvelopelor 71db in habitaclu face ca sa primească 8 stele din 10. A doua chestiune minora ce i drept, dacă ai 1,85 plafonul este aproape de cap ci scaunul șoferului lăsat la maxim. Consum mixt Bucuresti câteva ore și exterior 5.4 l/100 km !

Am remarcat ca v-ati straduit sa stati cat mai mult pe dreapta. Bravo! Multumesc!

Aia de la Honda ce fac cu Accord-ul?! Mai are și cutie manuala, 252 căluți.

Puteți face rost la test de noua Corolla touring sport? :> Mașina asta e superbă!

Te contrazic, d-le Buhinici! E posibil să obții un randament mai bun cu un ansamblu motor termic / baterie / motor electric, cu toate pierderile din transferul de energie și fără recuperarea din frânare. Cum? Ții motorul la turatia constantă unde are randamentul maxim până incarci bateria - să zicem până la 80% - dupa care oprești motorul termic și treci pe electric până bateria se descarcă la 40% (ciclul 80/40/80 este optim pt. longevitatea batriilor Li-ion). Ciclul se reia, bine înțeles comandat de un computer. De ce nu vedem așa ceva? Nu știu raspunsul, îmi imaginez că pot fi probleme legate de alegerea unui motor optim pentu toate situațiile posibile: de exemplu la urcarea constantă pe o diferență mare de nivel bateria sa se descarce complet, iar motorul să nu faca față sau faptul că - mai probabil - alternanța sonoră motor termic pe undeva la 3000 rpm urmat ciclic de șuieratul discret al unui motor electric ar fi dezagreabilă pt. utilizator.

Un model legendar. Toyota, cea mai fiabila marca auto la ora asta.

Daca tot sunteti la toyota, poate prindeti si noua Corola sau noul RAV4 :D Super review!

Mariane la tine toate masinile arata bine...Atat de anosta mi se pare aceasta masina , pare model din 2002 . V-am urmarit cu mare interes luni de zile dar simt ca voi parasii canalul datorita modului cum comentati masinile . Este prea evident ca nu vreti sa suparati dealerul de la care aveti masinile si le cautati doar partile bune . Un viitor cumparator nu se poate baza pe opinile voastre "platite" si nu vs stii partile negative . Pacat ca nu puteti fi corecti ...

Piata noastra avea nevoie de un model ca acesta. Apreciez ca toyota ne trateaza cu respect nu ca cei de la honda care ar trebui să fie boicotati de europeni.

O sa faceti test drive la rav 4 2019 hybrid ?

dl Buhnici si dl Marian....ati putea sa vă documentați inainte sa explicati cum merge hybridul de la Toyota? Afirmația ca masina foloseste modul elextric doar la accelerari si franari e total greșit, masina merge electric permanent,difera doar sursa de curent pentru motor electric care poate fi din baterie sau din generator cand porneste motorul pe benzina motorul pe benzina acționează generatorul si are si aport de cuplu direct masina nu are ambreiaj electromotor

Masina preferata a taximetristilor din Canada

Niste accelerari (are totusi un motor decent)? Pareri despre cutie (am vazut ca are si mod manual/sport)? Eu zic ca-i eficienta, daca la gabaritul, masa si motorul pe care il are scoate consum de 6,5 % in oras - asta contrazice teoria lui George despre eficienta; daca ar fi masina asta doar cu acelasi motor pe benzina, fara motor electric si baterii, ar scoate 6.5% doar in afara, daca ai merge cu grija... Nu inteleg atunci povestea cu eficienta...

Masina arata bine de tot. Ca aspect m-ar incanta sa o achizitionez.

Aveti in plan sa faceti si un test drive cu peugeot 508? Urmaresc acest canal in speranta ca o sa se intample minunea!😃😁

Ce prezentare George.. Mare jurnalist auto. Uite mie nu mi-ar fi plăcut un plugin hybrid. Ai ditamai mașina care îți consuma 6 în București? Gândești? Da se încarcă singura cu benzina de la pompa da vezi ca eu am un 1.33 tce care ia 11 ÎN București.. Asa ca dacă ție ți se pare inutil, sau ineficient ești pe lângă total Mai pe lângă decât te credeam.

Ce-mi plac cei de comenteaza că-mi cumpar altceva dar voi comparați o masina noua, pret de masina noua cu una sh aferentă prețului sh . Comparați baieti pretul din 2019 a unei mașini noi cu această Toyota . Da , poti sa-ti cumperi multe dar vad ca unii compară cu un seria 3 , eu stiu ca doar seria 1 dotat ok cu automata sare de 40.000 euro , seria 3 cred ca sare lejer se 60.000 . Nu mai comparați masini noi si pretul lor cu masini sh si cu prețul sh.

O masina deosebita, dar mai bun video-ul facut in state

Atentie ! Nu este cutie CVT ! Este ECVT ! Nu foloseste lant de transmisie ca la Crysler cu CVT sau alte modele . Se face o variatie continua intre 2 motoare ( ori electricele ori electric cu cel otto ) , cel mai bun randament a-l unei cutii de viteza .. Cele mai putine piese in frecare intr-o cutie de viteza , cele mai mici pierderi de putere in transmisie .. ( execeptand full electricele , desigur ) . Sa auzim de Bine !

Astept un review cu noua Toyota RAV4 Hybrid.

Chiar imi doresc masina asta, sper sa ajung sa o si cumpar.Mie imi place ideea celor de la Toyota cu hybrid fara sa trebuiasca sa stau sa o incarc.Plus fiabiliatatea deosebita a sistemului lor.

2 papagali habarnisti și un hybrid f frumos si de calitate. Toyota nota 10, prezentarea superficială.

Ce chestie......sa faci rewiew a 15 oară......și să nu înțelegi cum funcționează hibridul de la Toyota

Prius plug-in, cu panou solar pe pavilion, astept review neaparat😁

Este mai eficient sa incarci bateriile la viteza mare decat sa pornesti din loc pe benzina Buhnici. De aceea chiar si vara frana regenerativa tot produci eficient electricitate pentru ca motorul pe benzina e mult mai eficient si consuma mai putin la viteza constanta decat la pornirea din loc. Este acelasi principiu ca si la aerul conditionat. La drum lung iti urca consumul cu 0.5-1 l/100KM pe cand prin oras iti urca cu 2-3 l/100KM consumul mediu.

nu-ti convine ca toyota isi spune self charging? mda, probabil ca daca ar renunta la numele asta ar fi masinile mai fiabile (bhhullshit). nu au schimbat nimic de 20 de ani? n-au avut de ce, ei nu sunt nemti sa arunce marele motor 1.9 tdi la gunoi dupa 3 ani de fabricatie.

Obsesia pentru electrice a lui Buhnici va duc aprecierile tehnice spre ridicol. Ps. Masina aceasta Nu are o cutie de viteza CVT in adevaratul sens al cuvantului !

Butonul HOLD ramane activat la toate opririle, indiferent daca se opreste motorul, doar ca dureaza 2-3 secunde pana se activeaza la oprirea pe loc

Doar eu l-am vazut pe tipul din spate cu Lancer-ul ala care nu stia ce sa faca? :)))

Cum se numește melodia de la început? Fain review, foarte frumoasă mașina, altceva față de liniile comune de design.

Mi-aș lua varianta non hybrid. Sincer, mai bun un motor pe benzină de 2500 cmc decât să plătesc în plus pe varianta hybrid cu același motor, doar pentru 50 de kilometri maxim în regim electric 100%.

In Australia modelul asta este foarte popular, si este foarte des folosit ca taxi/uber. Nu e de mirare avand in vedere ca este o masina spatioasa, ieftina si cu un consum mic. Nu stiu cum este văzută in România dar aici este o masina banala pe care o vezi la orice colt, echivalentul unui Logan, chiar daca e cu mult superioara din toate punctele de vedere.

Consum extrem de bun, de acord, dar era mai bine să fie Plug-In și cu o autonomie mai mare... Adică Golful meu 7 din 2015, 1.6 TDI 105CP cu DPF, Euro 6 (cutie manuală în 5) scoate un consum median la naveta mea Râșnov - Brașov de 3,6 litri de motorină la 100km, iar prin Brașov mers sportiv un consum median de 6, mers normal un consum median de 5,5... Adică dau mai puțini bani pe combustibil cu o astfel de mașină decât cu o Toyota Camry... Fain ar fi fost să aibă o autonomie în full electric de măcar 60km și să fi fost Plug-In. Așa m-ar fi ținut aproape o zi întreagă fără să ard benzină, care e foarte scumpă, dar altfel nu prea îi văd decât rostul ecologic, care și ăla nu e tocmai ideal, că o alimentezi, cum ați zis și voi, numai și numai de la pompă.. Și dacă arde mai multă benzină decât câtă motorină arde Golf-ul meu, având în vedere că eu anual fac minim 25.000km și obișnuiesc să merg sportiv, nu prea pot aprecia conceptul unui astfel de Hybrid decât în mersul bară la bară, în ambuteiaje, aglomerații foarte, foarte mari, unde vei merge doar în electric poate chiar câteva ore pe zi. Am și un Mercedes-Benz A Class (A200 - 1.6 turbo benzină 156CP) 2016 cu cutie automată în 7 trepte, Euro 6, fără filtru de particule (GPF). Acesta îmi consumă prin Brașov mers normal în medie 9 litri/100km, mers sportiv 11 litri/100km, iar pe naveta mea zilnică de Râșnov - Brașov (15km) unde Golful scoate 3,6 litri/100km, Mercedesul scoate în medie 5 litri/100km. Da, mai mult decât Camry, mai ales în ambuteiaje, și comparat cu acesta, Camry este mult, mult mai eficient. Deci dacă vei compara un Diesel clasic ca al meu cu un Camry, concluzia este că nu e prea eficient Camry, pe o durată de viață de 5-7 ani și 200.000 - 250.000km vei băga mult mai mulți bani în combustibil decât într-un 1.6 TDI Euro 6 cu DPF (și modelele cu AdBlue poluează chiar și mai puțin decât cele ca al meu!), dar mai puțini bani în combustibil decât într-o benzinară fără tehnologie Hybrid. Cel puțin în oraș. Deci nu era ideal un Camry Plug-In Hybrid cu autonomie în modul electric de 100km? Eu cred că ar fi fost mult mai bun. Interesant ar mai fi un Hybrid între un motor Diesel cu DPF și AdBlue și un motor electric ce are și Plug-In, care poate scoate în full electric 100km autonomie. Cât de tare ar fi să faci naveta pe motorul Diesel, cu un consum de 4%, iar în oraș să mergi toată ziua full electric... Și seara să faci naveta în drum spre casă dinnou pe Diesel cu 4% consum.. Oare nu cumva Volvo avea un astfel de Hybrid?

Review la Rav4 2019

intradevar o masina mult mai buna ca cele din sfanta treime(bmw,audi si mercedes)

Buhnici mai bine pune mâna și învață cum funcționează sistemul propulsor hybrid paralel de la Toyota.Nu mai induce lumea in eroare și oroare. Încă ceva, transmisia nu este CVT ci E-CVT care e altceva. Documentați-va băieți ca nu costa nimic.

Un review cu Toyota C-hr Hybrid 1.8 nu faceti? Am cautat pe canalul vostru si aveti doar motorizarea de 1.2 care vine fara hybrid....

Felicitări!

Nu inseamna ca daca un autovehicul este electric nu polueaza. Cat se polueaza la producerea unui set de baterii pentru un autovehicul complet electric?

pacat ca nu avem noul Honda Accord

Pe cand si review la Honda Accord 2.0 Hybrid din acelasi an? Asteptam si un review la Toyota Avalon modelul până în 2018 și cel nou din 2019.

Mașina asta are și motor de 2.0 litri cu 150 cai. E mai mult valabilă in țări din Asia, Africa sau America de sud. Are și cutie manuala, pentru cei cu priorități.

Salut !Nu inteleg de ce spuneti ca masina electrica este viitorul !?Pentru a produce bateriile se polueaza de nu se poate ,pt. a incarca bateriile nu avem loc la bloc ,pt. a produce energia electrica necesara incarcarii iar se polueaza ....dupa mine , masinile pe hidrogen sunt viitorul ,poluare zero si autonomie de tot respectul ....pot sa pun pariu ca eu am dreptate !Toate cele bune...

Nu vreti sa faceti pe rav 4 2019 un review. Il împrumut eu in Brasov

Review la TOYOTA RAV4 !!! TE ROG!!!,

Bravo George ai mai pus 5 kg 😀

Motorul pe combustie e gdi ? Are si cutie automata AISIN ?

La dotari similare cu cat e mai ieftin decat Rav4? Motorul de 2.5 este cel revizuit de Toyota, acelasi de pe Rav? Am inteles ca este diferit fata de cel de pe NX/Gs/Is

Vorbești despre logo și camera arată spatele 🙎🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

👍👍

Mă bucur că a avut loc "Diesel Gate".

N-au putut și ăștia de la Toyota sa aducă modelul cu 3.5L V6. Are 300cp, și face ca un V8. Oricum, e bine ca au adus mașina din nou. Nu e bine ca are CVT. Oricum transmisia e făcută de Toyota, nu de Volkswagen, deci nu va exploda. Și CVT-urile au fost create inițial pentru mașini hibride ca Prius și Honda Insight.

Ma uit la idei doar pentru Carmy. Pe cei doi nu ii agreez deloc, mai alesstilul ușor duplicitar și în care denigrează voalat o super mașina care a facut tistorie. Cică au același sistem de 20 de ani... Copilaș... La fomnul Buhnici sunetul pe benzina este enervant și nepotrivit? Penibil.

Bateriile cât timp sunt garantate si care ar fi costurile înlocuiri lor pt marca toyota?

masina nu are cutie CVT.....are doar motor electric....care se afla in cutie acest motor e de tractiune si pe langa asta mai e un generator masina nu are in cutie CVT cu cutie trapezoidala greseala asta ati făcut-o si la RAV 4 SI AIRIS RUSINE CAVALERIA

Culmea ca in acest review masina acesta e legat mai mult de cat de dezamagitoare este masina din punct de vedere estetica fata de un vw , Mercedes ,audi ori bmw , dar oamenii nu de aia urmaresc aceste review-uri ci ca sa se informeze cat de bune sunt din mai multe puncte de vedere . Eu personal urmaresc aceste review-uri ca sa aflu cat de buna este masina din pct de vedere a fliabilitatii si nu cate gadgeturi are

Astept un test drive cu mondeo hybrid.

Este o masina perfecta!Butonul EV,in SUA,este folosit foarte des in cartierele rezidentiale!Cand ajungi acasa seara de la birou,nu-ti deranjezi vecinii!

Dacă este un Hybrid fără probleme tehnice din fabrică înseamnă că merită promovat

pe cand Corolla Touring Sports Hybrid pe rosu sau bleo aqua?

Ce inseamna "recuperarea energiei la franare" la o masina pe benzina care nu e hybrid ?

Review peugeot 508 2019?

specialiști.. motorul are energie in exces in anumite cazuri, respectiv ca sa nu fie irosită, e băgată in baterie

foarte bune masinile electrice. asteptam ceva cu autonomie de 600-700 km cum ati spus si voi.

La 27:21 e vorba de programul Rabla Plus pentru hibrid electric [hibrid plug-in] cu valori

Dl. Buhnici, iar vorbiți mult, mai bine îl lăsați pe Marian sa fie profi pana la capăt.

Personal sunt fan toyota, am deja doua auris hibrid in familie, insa Camry vandut romanilor mi se pare doar o metoda de a bascula masini concepute pentru americani, europenilor - greu de impacat. Camry e o varianta dezbracata a lexusului ES, dar sincer, nu trebuia renuntat la GS 450h. Era mai rapid decat omologii de serie nemti (E500, 545i, A6 4.2) si mai economic decat variantele lor diesel - pe scurt, lexus acoperea toata gama nemtilor cu un singur model si motor. Camry/ES nu-mi inspira nimic...

4:07 cele mai triste guri de ventilatie de la Golf 3 incoace :))

f tare tabla din portbagaj. asa vor ei sa concureze cu passat :))))))))))))))))))) nici loganul nu mai are table dalea

Mi-as dori-o ...

Camry e frumoasa si practica.... doar ca..... nu cred ca se va vinde foarte bine in romania :(

George deja trebuie sa vorbești la persoana a treia când te referi la cei care nu-și permit o mașină electrică, trebuie sa te excluzi ex. Nu vă permiteți toți o mașină electrică 😂😂

Succes în continuare :))))

Toyota e o masina in care elemente ale ei par din ani diferiti de fabricatie.de ex volanul ,anumite butoane si ecranul navi sunt din alt secol decat restul bordului.bordul e dragut.de asemenea personal nu gasesc rostul partii de jos frontale.lipsa de inspiratie la design.plus sa nu e practica.glosi cu multilinii aiurea.se vor incarca de insecte,plus lovituri de pietricele pe plasticul glosi.de asemenea daca iei o denivelare dai cu capul de plafon,plafon prea jos.in rest e altceva,o alternativa la masinile vest europene.daca am inteles bine,cazanul e 2.5?supradimensionat dupa trendul vremii.deja Volvo xc 90 are 2 litri pe 2.2 tone.

22:23 telefon in cadru

Si MAZDA 3 SEDAN ar fi interesant de vazut!

Este o mașină foarte bine cotată. Au o cota de piață mare în SUA și Canada.Da va face vânzări la noi va fi minunat.

Impozit ?

Ce masini fac astia ma frate..da clasa passatului

daca avea sigla nemteasca era cea mai tare !!! Platforma TNGA

Are in fata designul vechii toyota corola, nu stiu de ce dar pare ca design exterior invechita..

Cât e impozitul și asigurarea ?

Da adevarat ca sunt destul de fiabile masinile japoneze(chinezesti) dar nu prea am vazut multe cu cel putin 600 700 de mii de km. Si da nu dau nume de masina dar un 3 l euro 6 4x4 consuma la 60 km la ora 4 hai maxim 5 incarcat. Deci???

Toyota Rav4 va rog

Toyota Civic "Camry Toyota" Looks me good know messa