Все для российского потребителя - из 2.2👍 плавно в 5.2👎 3 ляма по карманам🤯

Ещё совсем недавно 5 миллионов была большая сумма, а сейчас просто пятак 😂

Это как чипсы. Продажа 1 картошки по цене килограмма 🤣

Не могу отделаться от ощущения, что с морды напоминает какой-то hyundai, то ли сонату, то ли ещё что.

Китайская кровь в этой Камри не пробуждает чувств и желаний. 😂

Илья прав вариатор точно портит всю историю любого автомобиля...За показ камри 80 респект

Тем временем директор автоваза продвигает закон, об увеличении утиль сбора еще на 30%, для того что бы покупали лады

Да, Камри уже точно не та, нет у нее никакой солидности как раньше, похожа больше не Королу, ну а после слова вариатор смотреть уже было не интересно. Спасибо за честный обзор👍

А давайте китайцам ладу весту св кросс в топе тоже поставлять. Она тоже наверное в Китае 5 млн стоит станет. Китайцы захотят выделится из общего потока и будут раскупать весту как горячие пирожки.

Имитация передач на имитации тойоты.

Мовиль и сало наше всё, на ближайшее время😂😂😂

Жирный палец вверх за видео, ровесник! Я с периферии, поэтому "застрял" на 40-ке, с момента её появления и до сих пор.. а лучшая тойота в кадре - 511, кхе-кхе, сугубо личное, неэксперное, мнение 🤝

Камри за 5, это уровень!!! Да же не знаю, кто возьмёт!!!

Правильным курсом идёт страна. Все для людей! 🎉

Я на 30-ке езжу. Для меня всё это космос. Особенно цена. Я отстал от жизни навсегда. Квартиры давно сравнялись по цене с автомобилями 5.5 за новую машину? не сейчас…. В одной из следующих реинкарнаций

Мне кажется низковата для наших особенно зимних дорог. Бампер сильно выступает вперёд будет встречать «лежачих полицейских» первым. Так красивый автомобиль.

Них*я надо быть студентом с новой Camry, можно мне также...

Т.е. то, что на 70 камри на двигателе 2.0 был вариатор большинство не знало???

Почему руководство страны так ненавидит свой народ ? Таможенные пошлины - выстрел в народ

Жили же недавно нормально. Но нет. Свой путь))

И как теперь ныть китаененависникам про планшеты и сенсоры когда божественная Камри стала такой же 😂 только в 2 раза дороже😂

В Китае она 28000 тыс долларов Камри уже подешевела там из за конкуренции с китайским рынком ) А у нас в стране хуууууу(волки воют) жадность и корупционерная политика страны , адекватных цен нам не видать 😢

За обзор конечно лайк, но машина прям китайский Китай. Шильдик там такую же роль играет как на "наших" москвича. Только раньше Илья их поносил на чем свет стоит, а теперь это стильно, модно, молодёжно))

Каждое новое поколение камри народ говорит :"всё нет больше камри". Помню эту историю начиная с 20ки. И каждое новое поколение было бестселлером в своём классе. Как то так....

впечатление первых секунд - на китайца похожа

Как же наше население хорошо доить, под любым соусом. 2.2 млн? Нет, у тебя особый скрепоносные путь, Ваня, оплати пожалуста 5 лямов за повозку 😂

Все,мне хватило 70- ки, спасибо за обзор, лучше не будет, понятно 😊

Теперь, морда что у камри, что у приуса и крауна одна и та же почти. Реальный заКос.

Так вариатор ставился уже на прошлой Камри с этим же двигателем 2.0!!! Узнавал у наших официалов в Казахстане, 2.5 (8 ступ автомат), 2.5 гибрид и 2.4 турбо будут доступны в европейских модификациях!

Класс! Спасибо ведущему, очень полезная информация!

Полностью согласен с автором видео, поэтому берегу и лилею 55.

Падающий подлокотник на втором ряду это полный трэш

Ценник у нас перебор

Братан ты в начале говоришь,как будто ведро пельменей сьел,или от Камри,блеать охота!!! Респект!!!

Если там такой же вариатор, как и на предыдущей модели, то это очень интересный агрегат! У него механическая первая передача! Те с места вы можете стартовать в проворот! А далее ровный разгон. Было 2 машины на вариаторе, проблем не было. Да вариатор крадёт ощущения разгона, но в плане комфорта близок к идеалу

5 🍋 за это .....😢 жесть

Красивая, дерзкая, молодежная. Жаль цены с ума сошли.

Вот только сегодня на парковке человейника уткнулся в изумительного состояния черную 55-ку🤣🤣🤣 Аж обомлел и пригорюнился. Хороша😃

Досмотрел до слова вариатор

Всё , закончились достойные Camry.Спасибо вариатору

Спасибо за обзор, полностью соглашусь, пропустим данную модель, считаю не видел, не слышал.)

Как же хорошо, что все идет по плану, в соответствии с графиком.🥳

эта ботва уже давно не стоит того, что просят за нее после импорта

Илья привет. Благодарю за видео. Вроде красиво, вроде новое а ощущение что не та дверь всё такие есть 🤔

Спасибо за утиль. Теперь ещё большим пацанам это недоступная роскошь

На ранке США представлена только Camry с 2.5 мотором, гибрид 5-го поколения с планетарной коробкой, 225 ЛС Также есть опция AWD с задним электромотором, суммарно 232 лс. Вот такой вариант конечно тема, надёжный, экономный и уже проверенный 2.5 л мотор с двойным впрыском, у которого нет проблем с закоксовыванием клапанов и шикарная, безпроблемная, гибридная коробка передач. Также все системы безопасности TSS 3.0 последней версии. В защиту тойотовского вариатора хотелось бы сказать, что там должна быть физически первая передача как на обычном автомате, на которой автомобиль стартует, и на которую приходится основная нагрузка, а далее включается вариатор. Тойотовский вариаторы довольно долго ходят, если их не мучить и производить вовремя обслуживание.

Если тратить на такси 1000р. в день, то за МКАДом этих 5 млн. хватит на 5000 дней. Это больше 13 лет. Не учитывая расходы на бензин, страховку, ремонты и прочее. Даже если тратить 2000р. в день. Каждый день. Это больше 6 лет можно ездить на такси и не париться.

Дермонтино зверь🤣🤣🤣👍

Как же приятно не в лакшери, но с кнопочками нормальными.

Отлично спасибо большое

даже коммент писать не хочется, унылое говно за 5, Монжаро у официалов дешевле. люди что с вами не так?

зачем я это смотрю когда возле падика стоит мой Роган Степвей?

Работаю в такси. Камри 55. Пробег 371000 км. Один владелец. Машина хорошая, коробка живая, подвеска тоже. На этом пробеге в апреле поменял только стойки стаба, и пару раз втулки стаб. У меня слабый мотор 6AR-FSE, 2.0 литра. Слабая конечно, но надёжная. За 6,5 лет только положительные эмоции. Не забуду ни когда.

Техничка вся с раф4 , езжу на раф4 , разные были комплектации все ок вариаторы надежные на тойотах

Sonata какая-то

И смешно и грустно, Волга на базе Чангана, Камри 80 на базе Джака. Волга даже симпатичнее и фаршированные смотрится. Дожили, тойота, где гордость легендарной марки😮?

Благодарю за обзор !

3.5 мотор теперь ушел в историю вроде! Вроде как вместо него 2.4 турбо. Но Китайском и Американском рынке нет этого мотора! 😢 Эх блин!

Огонь! Она у вас появилась!!!

Добрый вечер,лайк с меня,ваш подписчик из г.Сочи.

Подписался на вас, подача материала супер!

Если рядом поставить Тойоту Маджесту Краун 90-х годов, то это современное корыто будет смотреться как дешёвая мыльница.

Здравствуйте. Извините что не по теме. Стоит ли делать антикор NHOU, он жидкий, как будет держаться?

Вспоминаются старые добрые времена и не менее добрый лозунг тех времён: "Спасибо партии родной .. " дальше завершите сами эту легендарную фразу 🤣🤣🤣 Ещё почему то вспомнилась строчка из песни - "То ли ещё будет, ой-ёй-ёй.."

В добавок к вариатору, что бы испытать на сколько в России схавают любую камри китайцы почему то именно в эту тойоту (самую популярную в СНГ) решили не добавлять английский язык с завода, только китайский! Типа ну чё Ванька, купишь и так?))

Откуда у студента 5 миллионов на Камри?) Или Илья ты говорил про американского студента?

ПРИКОЛЬНАЯ у вас страна.

с первых кадров эта камри напомнила mazda 3 (2012)

Возьмите к себе на работу оператора с руками пожалуйста! Чтобы снимал то что показывает ведущий а не ведущего

европейская версия поинтересней, там нет сенсорных кнопок как на бытовой технике

Пончик ТОП... Все чётко по делу, жаль что на обзоре не гибрид

А я скажу что очень даже классная 80-ка!!! Очень похожа на мою черную короллу SE 2020 года 2,0 (США). Двигатель неприхотливый (заточен под 92-й бенз и масло 0-20), а вариатор К120 - это относительно новый тип вариатора с первой физической передачей (через шестерню), далее все стандартно на ремне и шкивах (8 ступеней в авто режиме и 10 в ручном), т.е. при трогании и для любителей пробуксовки - на ремень нет нагрузки. Откуда я обо всем этом знаю? Они уже стоят на моей упомянутой королле. Мой друг на аналогичной американской королле откатал более 150 тыс. км (у меня 55 тыс) - проблем с двигателем и вариатором не имеется, а он тот еще любитель притопить педаль в пол. Аналогичный двигатель и вариатор стоят уже на 2-х литровой камри 70-ке, последней рав-4. Детских болезней не имеется, конечно стоит обязательно учитывать что камри с таким объемом это не спорткар. Что касается салона и т.д. - так сейчас все машины япония/юж.корея/китай такие "ЭКО", что тут поделаешь, тойоте нужно поддерживать продажи. Дизайн считаю очень удачным. Не забываем, что сейчас машины не выпускаются с миллионным запасом прочности, на них нужно давно смотреть с такого угла зрения и не питать иллюзий по поводу натуральной кожи и каких то дорогих материалов отделки. Ну и на последок, есть жиииирный минус китайской сборки японских и корейских авто - они не оцинкованы, по этому думаю стоит подождать пока в США начнется сборка и они поедут к нам. Всем удачи, ни гвоздя, ни жезла!!!!

Секвойя и то на заднем плане пиздато смотрится

Весь Казахстан дружно передернул на китайское г....

КАК обычно Илья зажигает за ВЕСТУ... И это печально опять...

а можно пояснительную бригаду за хейт вариатора. я две машины в такси на нем выкатал. как по мне так самая приятная коробка.

Скоро что бы ездить на новом Авто. Нужно будет иметь высшее образование 😅

Спереди прям как-будто один из тысячи китайцев. Ну а 5 лямов - без комментариев. Кажется, что-то пошло не так.

Китайцы у себя продают камри за 2,2 и еще прибыль остаётся. Соколов продаёт весту с вариатором за 2,2 и при этом его "все душат", не дают зарабатывать 😂

Интересно, сколько будет стоить привезти Пежо 508 и присутствует ли там как на старых айсин автомат и надёжный дизель 2.0? Видел 308 модели продаются, но там смотрю какой-то 1.5 дизель, наверное более экологичная версия 1.6 дизеля.

У меня CAMRY 70 рест. 21 года,2 литр+ вариатор_пробег 287 000 (под такси). CVT чувствует себя прекрасно, ни пинков ни рывков. При замене масла в акпп раз в 60-80 тыс км

На Уя эти стеклянные крыши???? В чем их прикол ??

Ну наконец ты понял что цены с завода будет соответственно к зарубежный машине

На заднем плане Дукати привлёк внимание, а что до машины, кому сильно надо, тот купит. Всем мирного неба над головой и Победы в обозримом будущем.

Езжу на камри 40, 2008 года и до сих пор считаю её лучшей, ну одной из лучших машин в мире.

Мот на заднем плане хороший запилите обзор интересней этой тачки будет😊

Илья, мы твои преданные подписчики - люди простые, работящие и понимаем, что это как бы дороговато, поэтому с учетом реалий, самый лучший вариант - это... Читать далее

Зачем диски на 19 дюймов при размере тормозных дисков от девятки? Аааа, точно, понтово же.

Тойото смогла в дизайн на новом Приусе и масштабировала его на всю линейку. Теперь Камри даже красивая.

В Казахстане в салоне у официальных дилеров Тойоты цена начинается в рублях примерно с 3,5 до 4,5 млн рублей. Это с гарантией и машины производства Японии. Есть рассрочка под 0 % , и льготное кредитование под 6 % . Просто пошлины и утиль задрали у вас вот и цены конские

Круто! По делу...

Для седана вариатор вообще не проблема. По комфорту движения лучшая коробка- готов спорить.

Пусть меня закидают ссаными тряпками,но мне по душе 30-ка,она какая то настоящая, ламповая. Наверное я стал скуфом🙄😁

Я один заметил регулировку ближнего света по высоте) этого так не хвотало в камри , на этом все плюсы закончались

Золотые слова! Лучше и полнее не описать.

Тойота то ещё авто, а руки под польто, а хулиганов нет. 😂

На обмылок похожа.

цена, вид - все на любителя. Но, млин, оно ж не может ехать на 2 литрах и вариаторе! Была камри 3.5 и она валила и за это ее брали. Надежность, скорость, ремонтопригодность. А тут - ну прям все не про это.

Тут же вариатор наверное с Direct Shift, ради него и стоит взять, технологичность от тойоты.

Скоро панель будет как шкаф,в четыре этажа