Toyota Camry XV55 - 3 косяка Тойоты Камри в 55 кузове

Рет қаралды 19,656

2 жыл бұрын

Друзья, в этом видео я встретился с @evgenavto , чтобы разузнать у него про автомобиль, которым он владеет уже почти 2 года, и понять за что люди так любят эти тойоты камри. Евгений расскажет какими 3 главными косяками обладает toyota camry xv55.
------------------------------------------------------------
📷Инструкция и обзор программы Carscanner: • ЛУЧШАЯ программа для Д...
📷Сколько нужно греть машину ? : • Сколько нужно греть ма...
📷Как правильно завести машину зимой? : • КАК ЛЕГКО ЗАВЕСТИ МАШИ...
📷Как проверить АКПП : • Как проверить АКПП при...
📷3 ЛУЧШИХ ПРОГРАММЫ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ : • 3 ЛУЧШИХ ПРОГРАММЫ ДЛЯ...
📷Основы диагностики вариатора : • Основы диагностики ВАР...
📸Как узнать температуру АКПП ?: • Как узнать температуру...
📸Это видео: • Toyota Camry XV55 - 3 ...
------------------------------------------------------------
💰Поддержать Канал:💰
💵Карта Qiwi: 2200 7302 5710 1739
💵ЮMoney: 410012303093618
------------------------------------------------------------
🤝Сотрудничать: sovietserega@yandex.ru🤝
------------------------------------------------------------
✅Получить помощь или совет: ✅
🎯Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/avtosoviet
❗Группа в ВК: autosovietvk
⚡t.me/AutoSovietChat - Чат в Телеге
⚡t.me/AutoSoviet - Канал
------------------------------------------------------------
►►►🔔 Подписаться на канал - bit.ly/SubsСribe 🔔◄◄◄
------------------------------------------------------------
#Toyota #Camry #ToyotaCamry #Camryxv50 #camryxv55 #camry50 #camry55

Пікірлер: 64

@AutoSoviet 2 жыл бұрын

А вы б что взяли вместо Камри?

@kovalevtel 2 жыл бұрын

V6 Teana или Лексус

@mankatcher777 2 жыл бұрын

У меня галант 4 wd, vr4, 240лс,2 турбо.

@romans6520 2 жыл бұрын

Мазда 6 однозначно.

@Oleghappypapa 2 жыл бұрын

Выбирали для такси между камри и оптимой.Оптима дешевле,но намного интереснее и комфортнее

@user-pi1xt8pw6l Жыл бұрын

Камри

@hasborn1962 2 жыл бұрын

Владею 50-й уже 9 лет,пробег 340т.км..Шумка заводская(отличная!),тормоза заводские(отличные!),сиденья в полном порядке.Ни разу ничего не менялось кроме колодок,фильтров и масла в двигателе.

@youtuberf5867 Жыл бұрын

Я вам скажу так,шумка и тормоза отличные,ровно до того момента,пока ты не покатаешься на хорошем немце))

@hasborn1962 Жыл бұрын

@@youtuberf5867 Херня полная! Не думай,что ты один катался на немце.Незначительная разница будет только с премиумом.Но этот премиум легко перебьет Лексус(та же Тойота под другим именем).А у Камри нет задачи соперничать с премиумом,она по цене в 3 раза дешевле,но в 3 раза более живучая.

@user-gm8bg5gb5w 5 ай бұрын

У меня Тойота Камри в 55 кузове с декабря 2015 года. Брал ее в салоне новой, комплектация элеганс плюс, 2.5 двигатель, цвет черный. За время эксплуатации из поломок это замена родного аккумулятора и замена передних дисковых тормозов. Обошлось мне все это в 36к. В остальном машина вообще не ломалась. Что касается недостатков и доработок которые необходимо сделать для улучшения комфорта то они следующие: 1)Полностью шумка - стоит в районе 50к 2)Замена переднего бампера и фары на эксклюзив комплектацию стоит в районе 70к 3)Замена тормозов стоимость в районе 70к 4)Замена всех лампочек в салоне,багажнике и на дверях, стоит около 4к 5)Замена штатной музыки, в среднем стоит около 60к 6)чип тюнинг стайдж 1 для того что бы уменьшить расход и коробка реагировала лучше, стоит около 6к 7) замена штатной магнитолы на магнитолу эксклюзив, стоимость 30к 8)Замена колесных дисков на 19-20 радиус вместе с покрышками, стоимость от 60 до 120к Ну вот и в принципе все, много это или мало судить вам, это в основном что нужно сделать для того что бы машина ощущалась более красивой,комфортной и самое главное безопасной

@user-oh5iz8dz1s 2 жыл бұрын

Камри, супер авто! Была 35, потом 40, потом 40 v6, теперь 55, хочу 75, но скорее всего прадо))

@user-pi1xt8pw6l Жыл бұрын

Один плюс в ней, у самого 55 v6 это надежность. Не парясь ездиешь и всё

@user-iy7pi9rq5g 2 жыл бұрын

Интересное видео! Спасибо!!

@user-zp1jt4ff5u Ай бұрын

Так тормоза нормальные, просто кажется,что не хватает потому,что ход педали тормоза длинный,а так там абс очень хорошо работает.меня несколько раз очень хорошо спасли её тормрза со 140 км/ч.я прям удивился

@romans6520 2 жыл бұрын

Интересный обзорчик. Лайк вам, ребята!)

@AutoSoviet 2 жыл бұрын

👍🙏

@user-yt3zu3nc6j 2 жыл бұрын

Первый раз слышу что не хватает тормозов, езжу на 55 даже не задумывался про тормоза

@werter7369 Жыл бұрын

Да там тормоза можно за 11 тыс руб с перфорацией и насечками поставить и всё хватает..

@eldosr6637 8 ай бұрын

Пересел с Аккорда 8 тайп С на камри 55, тормозов реально мало

@user-vw8yl5jo4e 2 жыл бұрын

Камрюха просто замечательный автомобиль. Работал на такой 2 года.Нас было двое водителей.Гоняли по командировкам. Накатали 370 тысяч за пару лет.Не одной мало-мальской серьёзной поломки! Сменили на ,,Тианы ................пипец.Что хотите пишите...Nissan "...#yeta!!!

@VladiMir-em3yc 2 жыл бұрын

на Теане вообще без проблем и комфорта больше, машина надёжная. Кам - переоценённый кусок железки. Была парочка и больше такого не повторится. Чисто для фанатов марки, которые схавают всё, что им дадут.

@mankatcher777 2 жыл бұрын

Мой любимый кузов, была в премиум классе

@user-kk5yh2wn7w 9 ай бұрын

владею 5 лет,замена тормозов,масло,фильтра,по регламенту,215000 кмКАМРИ 👍👍👍👍👍

@aaaaaa2966 2 жыл бұрын

Я не знаю почему говорят тормоза не хватает, у меня есть камри 55

@user-ts4cp9ed7e 2 жыл бұрын

Такая же фигня. за 1.5 года езды на Камри 55. Всего две остановки ДПС. А иногда вообще отворачиваются. Магия Камри Ёпта!!!

@user-vg4do6on2x 2 жыл бұрын

Какой размер дисков и резины ?

@kovalevtel 2 жыл бұрын

Для любителей Камри=)

@_Temur_Musa_86_ 2 жыл бұрын

В ю корейе есть да 55 ка японец лева рулька?

@user-xs6nq8ib3h Жыл бұрын

Полностью согласен

@air2125 2 жыл бұрын

Привет Сереж. Камрюха норм мобиль. Но доделки надо делать. А вот тормоза встанут примерно в 30-ку. А все остальное вы сказали в видосе. Короче лайкос тебе Юрич😀👍

@AutoSoviet 2 жыл бұрын

Здорова, Серёг! Ну 30ку потянуть можно! Ты Владел такой?

@air2125 2 жыл бұрын

@@AutoSoviet , у меня сорокет была , 3,5 пушка. Но все равно тормозная немного. А у соседа 55 -ка. Поэтому знаю. А сейчас владею кашкаем j10. Лично мне нравится.

@AutoSoviet 2 жыл бұрын

Сороковка клевая тачка. Но мне кашуай тоже больше нравится😂😂😂

@user-xv4kd6tr1m 2 жыл бұрын

Тавота делает вещи!

@zloymara8972 2 жыл бұрын

Нормальные тормоза на 2.5 самый раз

@user-tt3qx3oc3o 2 жыл бұрын

Диски ставь тормозные от Альфарда передние. Диски ведёт часто от перегрева на всех камрюхах это болезнь. В фарах ксеноновых лампы штатные меняешь на более яркие и всё 👌. Про сидушку переднего сидения забыл рассказать которая к 50т.км уже теряет форму (боковая поддержка на сидушке) заводской брак. Штатная музыка jbl я бы не сказал что говно играет не хуже кардона и босе.

@user-si6to6gv4w 2 жыл бұрын

Можно еще балалайку от Teyes поставить, например сс3 )

@hasborn1962 2 жыл бұрын

Брехня.Нету там никакой болезни с тормозами.И сидушка: 100 знакомых с пробегом более 100т.км. у всех нормальная.Вся эта болтовня о болезнях от тех кто сам никогда этой машиной не владел и просто повторяет чей-то трёп.

@user-tt3qx3oc3o 2 жыл бұрын

@@hasborn1962 у меня уже 3-я камри и я знаю о чем говорю.

@user-vg4do6on2x 2 жыл бұрын

@@hasborn1962 хуйню не неси есть болезнь это тормоза и си!!духи

@user-or4pd2vr3d Жыл бұрын

Про фару уж не рассказывай,на всех тойотах и лексусах линзы говно,выгорают сразу же,ты хоть какие лампочки туда ставь... правильное решение поменять линзы на bi-led что и сделал владелец авто

@MrSparr0ws 2 жыл бұрын

Чоткий поц, затонировал в круг в ноль =) Самый главный минус камри - это прокладка между рулем и сиденьем, как правило владельцы камри творят на дороге жесткую дичь из разряда таксистов и БНВшников

@Mithun-mw9wn 7 ай бұрын

На счёт коробки и движка не правда ещё как упивается😂

@user-sf6vo9wk6u 7 ай бұрын

Это не эксклюзив. У меня комлектация R4 + Navi. Самая, самая полная. А у этой даже туманников нет.

@user-hk3yu5xv9r 2 жыл бұрын

@user-zz7ie4mt9z 2 жыл бұрын

Какой-то без пантовый видок, разговор не о чём. Рассказал бы, что её собирали в России, когда стал ездить, обвис бампер, потому как крепление поставили с Алиэкспресс, и потому качество неудачное. Ну в этом духе, а так,,, даже половину не посмотрел.

@AutoSoviet 2 жыл бұрын

Та да, скучно вышло ...

@user-fj4hu8vg3e 2 жыл бұрын

И вы предлагаете подписаться на канал, чей владелец "лобаш" на своей машине тонирует? Это перебор....

@AutoSoviet 2 жыл бұрын

Ну уж ладно, сейчас то он против)

@monstr3282 2 жыл бұрын

А че такого, ну затонировал да и затонировал только по моему мнению 50% тонировки хватает и больше не надо.Я себе на мурано 50% лобаш и передние боковые сделал, больше мне не надо

@user-fj4hu8vg3e 2 жыл бұрын

@@monstr3282 А бахрому на лобаш внутри салона не вешал? Говорят круто выглядит...

@user-os8fp8ph3n 5 ай бұрын

Авто для непритязательной публики. Зарубежном вообще только такси! Все владельцы , которые её хвалят это настоящие крохоборы! Просто её ненадо обслуживать, а это не про надежность( Впрочем , и Приора каждое утро уверенно заводиться! Про мотор, это полная фигня, такое ощущение, что под капотом мотор от пылесоса! Машина , которая дарит обычным людям иллюзию богатства и роскоши( они именно так и думают) Нашел , чем сравнивать Сшкой) Чересчур распиаренная машина, которую ооочень дёшево обслуживать , но это не синоним надежности.

@----782 2 жыл бұрын

Музыку переделал, зашумил, пружины поменял, колёса другие поставил и ещё с тормозами нужно что-то делать... 🤦‍♂️ Зачем ты её купил?

@AutoSoviet 2 жыл бұрын

Он ее продал уже)

@Oleghappypapa 2 жыл бұрын

Ну вот честно,тойота ,это корова,после немцев это как телега по всем параметрам.Скучная,некрасивая, авто для тех кому за 50 или 60)))

@AutoSoviet 2 жыл бұрын

Ну красота это субьективный параметр) а по управление конечно вы правы. Но и цена другая

@user-kb4ye5fw8p 2 жыл бұрын

у владельцев тойоты ложное чувство "надежности"

@AutoSoviet 2 жыл бұрын

Думаете это может их подвести?)

@user-kb4ye5fw8p 2 жыл бұрын

@@AutoSoviet думаю, да. Тойота первой начала работу по снижению ресурса автомобиля, сейчас не сильно отличатся по надежности от корейцев. Ломается все, а что не ломается, то теряется. Обиднее намного, когда думаешь, что у тебя надежный авто, а он ломается и запчасти стоят космических денег + доставка от 4х месяцев, чем ездить на более свежем корейце, который при поломке можно быстро восстановить. А какую нибудь современную ладу за ту же сумму можно купить две, особо не заморачиваясь с их охраной и ремонтом.