Toyota Century V12 - это потрясающий японский ультра-люксовый седан

  Рет қаралды 493,662

Doug DeMuro Русская Версия

Doug DeMuro Русская Версия

4 жыл бұрын

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... ОБЗОР TOYOTA CENTURY 1990 • Toyota Century 1990 го...
Toyota Century была японским ультра-люксовым седаном с мотором V12. Сегодня я проведу для вас обзор Toyota Century с мотором V12, и я собираюсь показать вам все фишки и особенности этой Toyota Century. Ещё я буду ездить на Toyota Century V12, и покажу вам, какая она на дороге.
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The Toyota Century V12...
Колонка Дага: www.autotrader.com/oversteer
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер: 771
@kvsKR1602
@kvsKR1602 4 жыл бұрын
Видимо ролик был выпущен для жителей Владивостока. Ну вы поняли...
@gamidramazanov909
@gamidramazanov909 4 жыл бұрын
KVS KR 😄😄
@tosya44
@tosya44 4 жыл бұрын
Привет от убитого режима из Украины "5:21")))
@Arzik_S
@Arzik_S 4 жыл бұрын
Нет, не понял, объясни пожалуйста. Я по жизни тупой
@user-gj7jv7jc5b
@user-gj7jv7jc5b 4 жыл бұрын
Она и на Дальнем Востоке в диковинку)
@Trypirit
@Trypirit 4 жыл бұрын
Arzik разные часовые пояса. В то время как в Москве сейчас раннее утро (6 утра), во Владивостоке сейчас час дня
@AVPozdeev
@AVPozdeev 4 жыл бұрын
У водителя есть включение обогрева заднего сиденья, для того что бы пассажир садился сразу на тёплое! Ваш Кэп.
@Page404notfound
@Page404notfound 4 жыл бұрын
"В Century не было никаких смелых решений" *Тот же чел едет на автомобиле с двигателем V12 с цветным мультимедийным экраном с GPS-навигацией 1997 года на борту*
@canonist
@canonist 4 жыл бұрын
Page404notfound про навигацию он даже не сказал ))) чертов Даг))
@Dalmatinets
@Dalmatinets 4 жыл бұрын
@@canonist и телек даже не попытался включить
@Page404notfound
@Page404notfound 4 жыл бұрын
@Зачем Обзываешься Ага, в пятидесятых
@itonful
@itonful 4 жыл бұрын
@@Page404notfound если не шаришь, то заткнись. У Субару была навигация в 80-ых. Непонятно, куда все это делось. Почему сейчас японские помойки такие убогие и примитивные.
@user-hz3yp7tu1z
@user-hz3yp7tu1z 4 жыл бұрын
Ещё и сказал "экран конечно не тачскрин...". Почему конечно? На Crown Majesta он в 93 году был уже с тачскрином. А в Soarer сенсорный климат-контроль в 85 году. О сколь открытий чудных нам несет правый руль
@yuriyg2954
@yuriyg2954 3 жыл бұрын
Не согласен на счёт комментария Дага на счёт тканевых сидений и кружев. Шерсть выбрана в подобном авто потому, что это чисто национальное предпочтение. Дело в том, что при правильном обращении с шерстью она служит дольше кожи, на шерсть не холодно садиться зимой, она действительно тише кожи и она создаёт отличное тактильное ощущение, для тех кто в теме, а главное особая шерсть и ее правильная покраска гораздо дороже кожи! Что касается кружев, тоже самое, Даг не в теме, потому что американец. Дело в том, что кружева это дорого, настоящие, те же брюссельские кружева обильно избирали царские семьи с 17-го по 19-й века... Поэтому автомобиль отличается от мировых тенденций люкса, ну в современном смысле этого слова, но на самом деле в тренде люкса классического выдержанного временем и избранного потомственными правителями...
@user-nf4he2cn5h
@user-nf4he2cn5h 3 жыл бұрын
Качество и долговечность. Это главная фишка японцев, в то время!
@duncanmacleod4969
@duncanmacleod4969 4 жыл бұрын
Машина пропитана японским духом! Потрясающий авто в своем роде.
@user-yw3ij4jh7y
@user-yw3ij4jh7y 4 жыл бұрын
Да точно, пропуканая япошками.
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 4 жыл бұрын
Теперь она пропитывается американским духом.
@coldlight9776
@coldlight9776 3 жыл бұрын
@@user-yw3ij4jh7y пукай в приоре это легенда эрф)))))))))))))))))))))
@ragemango5977
@ragemango5977 4 жыл бұрын
Даг забыл рассказать о том что в багажнике есть спальное место для водителя
@amaibot
@amaibot Жыл бұрын
Да ладно
@Unknown-yp8ri
@Unknown-yp8ri 4 жыл бұрын
У нас говорят "у подписчика", в Америке "у зрителя".
@Akullllla
@Akullllla 4 жыл бұрын
You tube - твое телевидение.
@magmaster4
@magmaster4 3 жыл бұрын
@@Akullllla твоя труба ))
@eksdriver
@eksdriver 4 жыл бұрын
Даг изумляется, что "два поколения Сенчури ростянулись на 50 лет!", а 44 года одну модель выпускать слабо?) ваз 2121 улыбается с этого "рекорда"
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 4 жыл бұрын
Land Rover Defender выпускался с 1948 по 2016 год без каких либо серьезных изменений
@fomarussian8422
@fomarussian8422 4 жыл бұрын
Угораю
@romanq3027
@romanq3027 4 жыл бұрын
Так он про машины а не про ваз😉
@kinoinemllbl7833
@kinoinemllbl7833 4 жыл бұрын
Уаз буханка смеется в уголке.
@colakube4722
@colakube4722 4 жыл бұрын
@@RockStarPCGAME В смысле? И это со всеми серьезными экологическими требованиями, а также правилами безопасности в Европе? Ну-ну.
@user-hz3yp7tu1z
@user-hz3yp7tu1z 4 жыл бұрын
"Экран конечно не тачскрин...". Почему конечно? На Crown Majesta он в 93 году был уже с тачскрином. А в Soarer сенсорный климат-контроль в 85 году. О сколь открытий чудных нам несет правый руль
@user-kl2xm4rj3p
@user-kl2xm4rj3p 3 жыл бұрын
Никаких открытий он не несёт. Хотя нет, есть пара открытий! Открываешь дверь, а там кювет или бордюр.
@nevminozprod.8919
@nevminozprod.8919 4 жыл бұрын
Наконец-то олдовое японское лакшери, устал уже от новых повозок
@alexandraltim3288
@alexandraltim3288 4 жыл бұрын
Машина для тех кто понимает что то в машинах, из времен когда все делали на совесть.
@Intexrepz
@Intexrepz 4 жыл бұрын
12:00 а мне кажется, это подогрев заднего дивана. Чтобы водитель мог включить его и подъехать к шефу, уже с тёплым)
@ObOJLTYC
@ObOJLTYC 4 жыл бұрын
А зачем подогрев на велюре?
@thomuchpowa4334
@thomuchpowa4334 4 жыл бұрын
Да и управление переднего пассажирского сиденья тоже для сзади сидящего жиробаса. Почему он этого не понимает - странно 🤷🏻‍♂️
@ragemango5977
@ragemango5977 4 жыл бұрын
Ты абсолютно прав. Даг просто не подготовился)
@nonamenosurname8694
@nonamenosurname8694 Жыл бұрын
@@ObOJLTYC Для физиотерапии)
@ObOJLTYC
@ObOJLTYC Жыл бұрын
@@nonamenosurname8694 аа ,да ,стариковская тема,когда простата плохо работает 😅
@user-ef3fp7di2x
@user-ef3fp7di2x 3 жыл бұрын
Японская ЯКУДЗАвозка 👍💪🇯🇵
@75rus50
@75rus50 3 жыл бұрын
Не,ЯКУДЗА, на Альфардах, или Вэлфаере,двигаться)))
@Ejikcom
@Ejikcom 4 жыл бұрын
Знал бы Даг, что обычно комплектации Century были почти всегда индивидуальными, и это далеко не самая жирная
@glinomes5281
@glinomes5281 4 жыл бұрын
Так называемый "Величавый петушок" это феникс, так как тойота всем своим моделям давала разные значки, и V-12 выдавал 274лс. из за джентльменского соглашения, выпускать автомобили мощностью не выше 280лс.
@user-fs5fx3mb4u
@user-fs5fx3mb4u 3 жыл бұрын
Что за соглашение? Не слышал. Просвяти пожалуйста
@Leon_Kennedy_1977
@Leon_Kennedy_1977 3 жыл бұрын
эра легендарных японских автомобилей ушла, остались лишь маркетологи и экономисты.
@user-on7ml8ys2k
@user-on7ml8ys2k 3 жыл бұрын
Для того, что бы мочность не была дополнительной мотивацией для покупки и уравнение шансов на треке с +-76 до +-90 среди японских производителей было "джентельменское соглашение " не производить двигатели свыше 280лс
@user-mh3is3qp4m
@user-mh3is3qp4m 3 жыл бұрын
@@user-on7ml8ys2k Спасибо, ясно теперь, почему 280 кобыл максимум шли
@user-on7ml8ys2k
@user-on7ml8ys2k 3 жыл бұрын
@Bloody Sabbath а то и 700+ (слався J, слався J!!!)
@bereje800
@bereje800 4 жыл бұрын
И снова рады жители Дальнего Востока))
@romeroi7930
@romeroi7930 4 жыл бұрын
morukanes 888 в точку бро
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 4 жыл бұрын
Почему? Многие в Сибири и на ДВ знают про эту машину. А вот на западной и центральной части России это видео будет более интересно и полезно.
@BigPandaRus
@BigPandaRus 3 жыл бұрын
@@Muxaul_MK но не Краснодарский край. У нас, я думаю, каждая 3-4 машина праворукая
@user-kz3kh8bt2k
@user-kz3kh8bt2k 4 жыл бұрын
Когда я был в Японии, я заходил в шоу рум Тойоты, так вот там была Сенчури и Лексус ЛС, помимо прочих. Я посидел в обеих и обратил внимание на то, что звукоизоляция в Сенчури гораздо лучше. Вот.
@user-ek5pp2wy3g
@user-ek5pp2wy3g Жыл бұрын
И чё ? Звукоизоляция это дешевка. Это же ВАЛЕНКИ или материал который на Раковины клеюют ))))) Типа Жадничают. ))
@user-nx6xl3jk1m
@user-nx6xl3jk1m 4 жыл бұрын
Безусловно, Самый Величавый из всех японских Петушков!
@kombrug
@kombrug 4 жыл бұрын
К слову о ручках дворников и поворотников, это ручки с краунов и марков тех лет и они очень качественные. Достаточно качественные для водителя центури, ощущаются цельно литыми. А вот руль полностью свой
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 4 жыл бұрын
Руль тоже от Крауна, а изменена только центральная часть, с Величавым Петушком.
@gx81
@gx81 4 жыл бұрын
Он вообще много о чем не рассказал, думаю оценка ьыла бы выше
@gx81
@gx81 4 жыл бұрын
Если бы он рассказал про практически полностью ручную сборку авто, про пневму, про варианты цветов, про электродоводчики, шторки, и вообще как я понял это не самая топовая комплектация, ибо еще были с подрулевым селекторои и телефоном в центральной панели
@LF-A
@LF-A 4 жыл бұрын
ручки чистый металл. хром не облазит. действительно качественные
@russianinvader2094
@russianinvader2094 4 жыл бұрын
Да брось ты, у меня руль на виндоме один в один, как и стрекоза)
@turbo9672
@turbo9672 4 жыл бұрын
Чинпоко, привет👋
@Avdetti
@Avdetti 3 жыл бұрын
Дядюшке Бороде тоже привет
@svampfilm3573
@svampfilm3573 4 жыл бұрын
машина 1990 года!!! лада до сих пор так сделать не может. и никогда не сможет
@krolya6896
@krolya6896 3 жыл бұрын
Зачем она будет повторять люксовый авто собранный вручную? Ты безмозглый что ли?
@chelXoposh1
@chelXoposh1 Жыл бұрын
Тут должно быть гораздо больше лайков
@user-js7zh6re3f
@user-js7zh6re3f 4 жыл бұрын
Люблю когда Даг обозревает фишки и особенности Кружева в машине моя бабушка бы заценила
@snkras
@snkras 4 жыл бұрын
И внук бы заценил если бы вкус был
@nurbek3575
@nurbek3575 4 жыл бұрын
Такая в идеале во дворе стоит. Вживую она еще лучше смотрится, машина топ 👍👍👍
@systemfat16
@systemfat16 4 жыл бұрын
Топ тех лет? )) тогда топы не составлялись...
@user-wk2dw9vj2k
@user-wk2dw9vj2k Жыл бұрын
Где в каком городе
@user-ek5pp2wy3g
@user-ek5pp2wy3g Жыл бұрын
Не знаю, Страшная шо Пиздец. Чисто для Японцев))))))
@Steelniy_Dipol
@Steelniy_Dipol 3 жыл бұрын
Господи, да это же идеальная машина! Японцы делают вещи, теперь я убедился.
@user-uh2dg9hk9c
@user-uh2dg9hk9c 4 жыл бұрын
В такой тачку диктофон нужен для записи разговоров с конкурентом\партнёром.
@Bronko777
@Bronko777 Жыл бұрын
Он есть
@Prizzoner_01
@Prizzoner_01 4 жыл бұрын
Какой классный перевод, я прям балдею от произношения. Ностальгия...
@HollisterAkaGen
@HollisterAkaGen 4 жыл бұрын
Спасибо, кайфанул
@user-bc4kv3dy9s
@user-bc4kv3dy9s 4 жыл бұрын
Большое спасибо за перевод
@arturjavakhetskiy
@arturjavakhetskiy 4 жыл бұрын
Century- это японский Ролс-Ройс!
@user-ln4ch2ny7o
@user-ln4ch2ny7o 3 жыл бұрын
Поделенный на 10
@SulikTrucker95
@SulikTrucker95 4 жыл бұрын
я хочу увидеть обзор Дага на Лексус LS430, там очень много фишек и особенностей (quirks and features)
@eksdriver
@eksdriver 4 жыл бұрын
вроде как был уже)
@LennI0014
@LennI0014 4 жыл бұрын
у меня такой , сам жду )
@Muxaul_MK
@Muxaul_MK 4 жыл бұрын
Был обзор на LS400. А LS430 это просто следующий кузов, которому все фишки и особенности достались от предшественника.
@artgrey3151
@artgrey3151 4 жыл бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
@user-jy9oy8nt3g
@user-jy9oy8nt3g 3 жыл бұрын
Обращайся😎
@user-rf8co5ic3n
@user-rf8co5ic3n 2 жыл бұрын
Что касается ткани в салоне - Тойота изначально производила ткацкие станки, если я не ошибаюсь. Видимо, это дань уважения к корням компании
@oldfly3102
@oldfly3102 4 жыл бұрын
10:08 якудза по любому там пистолеты хранили)
@oikaklmn
@oikaklmn 4 жыл бұрын
Якудза на таком дерьме не ездили
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Павел Васильев якудза на W140 ездили. А сейчас есть множество других вариантов. Тот же Bentley "Бедняга"
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f 4 жыл бұрын
@@oikaklmn на таком дерьме ездит император, а не на какой-то там хуете типа мерса
@alexei178
@alexei178 4 жыл бұрын
Сергей Клим Он ездит на ней, потому что это отечественный автомобиль, а вообще п*хуй на чем ездить. Путин тоже ездить на Аурусе, но аурас же не лучше ролс-ройса или Мерседес Майбаха.
@Sha66at
@Sha66at 4 жыл бұрын
@@alexei178 Путин ездит на Пульмане...
@systemfat16
@systemfat16 4 жыл бұрын
В Ладе Самаре потолочный поручень ещё больше!))
@mbamg1215
@mbamg1215 4 жыл бұрын
Я один не смотрю оценку по шкале дага????
@varfalamey4000
@varfalamey4000 4 жыл бұрын
Не один.
@serg55574
@serg55574 4 жыл бұрын
а что не рассказал про изменения вида на приборке, про проекцию на лобовое, про холодильник ионизатор воздуха салона и автодоводчики на всех дверях и багажника, движка как и сама машина всё ручной сборки, пневмо подвеску и авто шторку на заднем стекле и всё это в 97 году
@sivispacem285
@sivispacem285 2 жыл бұрын
Ну, этим в 97м уже было не удивить. Может только проекцией. У остальных наборы были ни в чем не уступающие. Элементарно - в том же w140 на V12 задние пассажиры уже могли регулировать температуру воздуха. Поэтому данный аппарат - скорее политический ход Тойоты. Потому что тех же w140 и BMW 7 Е38 в Японии продано очень много. До сих пор все живые экземпляры оттуда везут.
@user-vb5ed3fe1p
@user-vb5ed3fe1p 3 жыл бұрын
Зыс, с этого начинается каждый его ролик.
@videographer_kazarin
@videographer_kazarin 4 жыл бұрын
I can watch it endlessly
@user-cf3sl7wp6b
@user-cf3sl7wp6b 4 жыл бұрын
Мне больше всего понравилось про Японских босов которые не любят понты . Это очень важно для любой страны . Поэтому Япония вся в шоколаде .
@metis3933
@metis3933 4 жыл бұрын
Даа, третья по экономике страна, сросия третья с низа списка
@Borismolotov
@Borismolotov 4 жыл бұрын
Японские гопники, бандюганы и уличные модники с эпатажными прическами и трёхметровыми насадками на выхлопные трубы: стыдливо оглядываются.
@smithdartveider8000
@smithdartveider8000 3 жыл бұрын
@@metis3933 в каком году япония была 3 экономикой ? какой сейчас год ?
@user-vm5fn9ru2k
@user-vm5fn9ru2k 3 жыл бұрын
Про дворники.. у меня был Краун 1982 года. Там так же прятались даорники. Но только тогда когда ты их полностью выключал.
@user-yv6cj9zj1c
@user-yv6cj9zj1c 3 жыл бұрын
Я ездил на таете креста 1982 года это очень круто
@Romario_A
@Romario_A 4 жыл бұрын
Как правило в японских тачках из 80 и 90-х, идет не просто ткань, а качественный японский велюр !
@AtakumRu
@AtakumRu Жыл бұрын
Велюр был в дешевых машинах. У меня в скайлайне быоа ерстяная ткань. Чему вадельцы дешевых машин с велюром очень удивлялись. Но за-то на шерсти не было прохогов от сигарет.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Спасибо за перевод! Самая выдающаяся из всех Toyota! Эталон надёжности автомобиля с ДВС
@user-lc8mx6lj8v
@user-lc8mx6lj8v 3 жыл бұрын
Говорят, что Тойота обязуется для каждого поколения этой модели выпускать запчасти в течение ста лет.
@user-tx7sq3ws6f
@user-tx7sq3ws6f 4 жыл бұрын
Для удобства смотрю на ×1,25 Так привычней.
@SuperPresident001
@SuperPresident001 4 жыл бұрын
мне привычней х2
@tbt_103
@tbt_103 4 жыл бұрын
А я 1,5
@taraf3688
@taraf3688 4 жыл бұрын
Мне казалось, Даг уже делал видео про эту якудзевозку.
@gx81
@gx81 4 жыл бұрын
Там кузов vg40 был, это gzg50
@taraf3688
@taraf3688 4 жыл бұрын
@@gx81 и правда.
@Ky61k2011
@Ky61k2011 4 жыл бұрын
Посмотри первые 50 секунд видео и у тебя будет на одно сомнение в жизни меньше)
@Innervizionman
@Innervizionman 4 жыл бұрын
тот был не на джейзете
@edgynickname7998
@edgynickname7998 4 жыл бұрын
Та была 1990 года выпуска
@user-un7nf5vy9t
@user-un7nf5vy9t 4 жыл бұрын
Фактор крутости остался не раскрыт. Даг, как ты мог...
@user-fj5oi1rz9j
@user-fj5oi1rz9j 4 жыл бұрын
Хочется увидеть обзор Дага на маркообразного в 90/100/110 кузове. Естественно, на Вэшку)
@Vadim-qd1tf
@Vadim-qd1tf 3 жыл бұрын
Тут их нет . Одни хайсы и делики
@alexandrbobrov3781
@alexandrbobrov3781 4 жыл бұрын
Боже, как язык у Дага повернулся сравнивать сей прекраснейший ламповый диван с немецкими пластиково-светодиодными одноразовыми погремушками. Все бнв и мерсы тех годов уже давно почивают на разборках, а у тех что ездят половина всего оборудования нерабочая. А в этом серванте и через 50 лет будет работать каждый мать его блок, каждый переключатель, даже батарейки в пульте менять не придется.
@user-cp8uy5wz4p
@user-cp8uy5wz4p 3 жыл бұрын
123 мерседес 1981 год у меня все работает) каждый кулик свое болото хвалит)
@tonnym3418
@tonnym3418 3 жыл бұрын
W140 могет
@user-id9yo7wr9f
@user-id9yo7wr9f 3 жыл бұрын
Согласен! С братом старый датсун разбирали и я перещёлкал все переключатели, и все они работали, как будто вчера с конвейера. Достойным остался и внешний вид. А в целом, у каждого авто есть своя изюминка! Вазы, зазы, не всчёт)
@user-me5zs5nv1z
@user-me5zs5nv1z 3 жыл бұрын
@@user-cp8uy5wz4p в этом мерседесе и нет ничего особо сложного. в базовой комплектации абсолютно унылая повозка. двигатель конечно надежный, а в остальном...
@almazismailov5520
@almazismailov5520 4 жыл бұрын
Есть что то общее с моим Иж -271501 каблучок пирожок :это зеркала тоже самое установлены на крыльях как и у centuri..
@SNKCreativity
@SNKCreativity 4 жыл бұрын
было бы круто посмотреть обзор на третье поколение
@kirjohnset
@kirjohnset 4 жыл бұрын
Судя по картинке при загрузке CD там есть функция GPS с голосовым управлением. Если это так, то это круто!
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 4 жыл бұрын
Да она там есть
@ptkuz2012
@ptkuz2012 3 жыл бұрын
19:57, подумаешь, на Ладе тоже пишут название производителя отдельными буквами)
@Isl_26_REG
@Isl_26_REG 3 жыл бұрын
Шикарная 👍👍👍
@lllyaccc9lll
@lllyaccc9lll 3 жыл бұрын
японочки 90-х это легенды, причем многие непревзойденные
@user-bj7ev8jz6m
@user-bj7ev8jz6m 4 жыл бұрын
5:30 Должен сказать это довольно здорово))
@user-bj7ev8jz6m
@user-bj7ev8jz6m 4 жыл бұрын
таким довольным еще не видел его.
@hastalavistababy1781
@hastalavistababy1781 4 жыл бұрын
Завтра же закажу бабушке кружевные накидки и тюль на окна. Буду ездить на ультралюксовой калине.:)
@baruzbaruz3937
@baruzbaruz3937 3 жыл бұрын
Газовые упоры для капота!👍
@leoneo6589
@leoneo6589 4 жыл бұрын
Ага, я не сплю уже, жду четыре часа утра, возможно будет новый ролик. Не останавливайтесь, у Дага тоже тормоза сорвало.
@a001aa33
@a001aa33 4 жыл бұрын
А я думал это караоке с пиктограммой микрофона. Японцы, все-таки.
@danialnarbekov1350
@danialnarbekov1350 4 жыл бұрын
Даг сними про Российский Роллс-Ройс Aurus Senat
@Alex_White_
@Alex_White_ 4 жыл бұрын
где он его возьмет для обзора?
@FrezerTop
@FrezerTop 3 жыл бұрын
@@Alex_White_ например у зрителя в Южной Калифорнии )))
@qazaqkochevnik2957
@qazaqkochevnik2957 3 жыл бұрын
Российским его можно назвать с огромной натяжкой. В тот год немцы получили самый большой заказ.
@user-ed6kf9us7x
@user-ed6kf9us7x 4 жыл бұрын
Супер. Молодец
@maxpomitiy6739
@maxpomitiy6739 4 жыл бұрын
Можно класть последний выпуск телепередач)
@dukatsmem6251
@dukatsmem6251 4 жыл бұрын
Спасибо за перевод ! Легендарная Тойота, но себе бы не хотел такую...
@user-ks4pf7gt4x
@user-ks4pf7gt4x 3 жыл бұрын
Тебе её никто и не предлагает))) Росийское единственно чисто руское это тачка! Реально только тачка! Остальное или спизженое или проклятые загнивающие поставляют гордым росиянам собирающим валежник по лесам
@user-zs4dp8wq2q
@user-zs4dp8wq2q 4 жыл бұрын
Как правило это бриджик или данлан а тут триангл 😂
@user-ju6iw2hy4y
@user-ju6iw2hy4y 4 жыл бұрын
Огонь транспорт мне бы двигались с нее с коробкой еще бы
@amirbrachoo16
@amirbrachoo16 3 жыл бұрын
бля переводчик ты лучше чем Эминем
@Borismolotov
@Borismolotov 4 жыл бұрын
Тут Даг немного ошибается: Сенчури поставлялись в другие страны в качестве автомобилей японских посольств по всему миру, в том числе и с левым рулём, часто они списывались и уходили на вторичный рынок, поэтому сенчури не настолько редкая как ему кажется.
@DIGGER197
@DIGGER197 Жыл бұрын
Сенчури можно свободно купить в России и в Казахстане. В ЕС тоже
@Arzik_S
@Arzik_S 4 жыл бұрын
Крутой ролик на 25:32 вообще топ
@user-yt2rr8dj1w
@user-yt2rr8dj1w 3 жыл бұрын
Классная машина Сенчюри !!! 👍👍👍
@user-jq5xf2cu5j
@user-jq5xf2cu5j 4 жыл бұрын
пушка гонка
@lexx1788
@lexx1788 4 жыл бұрын
Теперь посмотрим новый Сечури будет или нет. Так и не довелось поездить на данном авто. Но все впереди.
@MOSCOWman13
@MOSCOWman13 4 жыл бұрын
Обожаю это авто!!!!👍🔔🔥
@kantemirsatarkulov9554
@kantemirsatarkulov9554 4 жыл бұрын
Там вышел обзор на Е55 АМГ 211, сделайте перевод ✊🏼✊🏼✊🏼
@____dude____
@____dude____ 4 жыл бұрын
Размеренный японский лимузин оказал некоторый эффект замедления на речь Дага))) даже непривычно, что он не тараторит.
@alexandrgreibo7232
@alexandrgreibo7232 4 жыл бұрын
И все таки Японцы делают вещи
@sanok1311
@sanok1311 4 жыл бұрын
делаЛИ
@oikaklmn
@oikaklmn 4 жыл бұрын
Сделали вещь, а должны были сделать автомобиль
@user-sd3jt3mu1p
@user-sd3jt3mu1p 3 жыл бұрын
@@sanok1311 они до сих пор делают вещи для внутреннего рынка
@sanok1311
@sanok1311 3 жыл бұрын
@@user-sd3jt3mu1p наверное, не жил в Японии, не могу с уверенностью заявлять)
@user-bz8db2ru5o
@user-bz8db2ru5o 4 жыл бұрын
Интересно
@jekastar1434
@jekastar1434 4 жыл бұрын
Кому нужен такой автомобиль, могу продать 👌в караганде. Только с часами на передней пнели, авто 💥👍
@user-qt7gh4pl6j
@user-qt7gh4pl6j 4 жыл бұрын
Ассаляму алейкум Сколько спросить
@timurgoshev229
@timurgoshev229 4 жыл бұрын
Ск это велюр, а не «ткань». 😂
@b0ssaplaya
@b0ssaplaya 4 жыл бұрын
А велюр это что? Металл?
@BigPandaRus
@BigPandaRus 3 жыл бұрын
Это шерстяная обивка
@user-uf6bv6iq9l
@user-uf6bv6iq9l 3 жыл бұрын
@@b0ssaplaya 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@jkelly_
@jkelly_ 3 жыл бұрын
@@b0ssaplaya газ, очевидно
@MrMadgesty
@MrMadgesty 3 жыл бұрын
На 14:20 можно даже увидеть надпись на консоли, дословно "я купил эту машину на дром". 😂
@user-hx7fu3hh1r
@user-hx7fu3hh1r 4 жыл бұрын
Кроме Сенчури 2 поколений у Дага на обзоре была ещё одна машина, где ноги можно просунуть вперёд, через открывающееся пассажирское сиденье. А какая не могу вспомнить! Подскажите, пожалуйста.
@Borismolotov
@Borismolotov 4 жыл бұрын
Лексус какой-нибудь, или ниссан сима/фуга.
@user-hx7fu3hh1r
@user-hx7fu3hh1r 3 жыл бұрын
@@Borismolotov Как оказалось Hyundai 2002 года.
@user-tz6wv9lx5e
@user-tz6wv9lx5e 4 жыл бұрын
Впервые в мире задние подушки появились в Ниссан президент в 1995 году .
@Innervizionman
@Innervizionman 4 жыл бұрын
КОГДА ОБЗРО НИССАН ПРЕЗИДЕНТ?
@user-qq8ol7lo4s
@user-qq8ol7lo4s 4 жыл бұрын
Дагу похер.
@nerut0
@nerut0 3 жыл бұрын
@@user-qq8ol7lo4s так он ничего не утверждал, только предположил.
@dmitriifd2587
@dmitriifd2587 3 жыл бұрын
@@Innervizionman смотри чинпоко
@Innervizionman
@Innervizionman 3 жыл бұрын
@@dmitriifd2587 чинпоко это что то матерное?
@user-ks5er3ms4l
@user-ks5er3ms4l 4 жыл бұрын
👍
@user-jv8eb7in7v
@user-jv8eb7in7v 4 жыл бұрын
А как с кружевами ? Чтобы их всегда поддерживать в белизне и чистоте , надо снимать с сидений и стирать ? Или кружева могут и в химчистке для автомобилей почистить ?
@user-ll7tx4nj3s
@user-ll7tx4nj3s 4 жыл бұрын
Я их стирал и норм.
@Sup3ba11
@Sup3ba11 2 жыл бұрын
Мне кажется почти все кнопки и шрифты до сих пор модно где-то в Камри увидеть
@motodroiler1529
@motodroiler1529 4 жыл бұрын
Багажник не осмотрел.
@--303--
@--303-- 4 жыл бұрын
Переок как у волги)
@user-wg8nn5ic5s
@user-wg8nn5ic5s 3 жыл бұрын
Аппарат зачётный 👍👍👍
@urii11
@urii11 3 жыл бұрын
после обзора волги интересно смотреть
@ObOJLTYC
@ObOJLTYC 4 жыл бұрын
Как же хорошо там, где тонировка разрешена, а не как у нас, прячешься и все время на фоксе
@user-py9pu9xb7z
@user-py9pu9xb7z 3 жыл бұрын
Идеальная машина. Для счастливых людей
@AlexKramer1984
@AlexKramer1984 4 жыл бұрын
Центури - прекрасный автомобиль.
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 4 жыл бұрын
Сначала подумал что это перезалив, потом понял что нини) Спасибо ребятам за перевод. А по поводу тачки - не нахожу смысла в нём. Праворульная тойота по цене роллса тех же годов - для меня абсурд)
@user-sm8tx4jz3g
@user-sm8tx4jz3g 4 жыл бұрын
Дешевле ролса в 2,5 раза
@Alex_White_
@Alex_White_ 4 жыл бұрын
По цене роллса? 120 тыс. долл. против 280 тыс. долл.
@user-fr2cs3qs1w
@user-fr2cs3qs1w 3 жыл бұрын
У него носки разные )) удивительный человек
@user-iv2zb8lr2d
@user-iv2zb8lr2d 3 жыл бұрын
У нас такая тачка много лет стояла во дворе и в результате её увезли в лом.
@user-rb7mg7ve7d
@user-rb7mg7ve7d 3 жыл бұрын
роскошно!
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 4 жыл бұрын
Центурион на китайском триангле это конечно сильно.а он еще про плавность хода пытается делать выводы
@user-of8vq1wt4u
@user-of8vq1wt4u 3 жыл бұрын
Сенчури переводится, как Век. Машина гордость Японии. Собирают её семь человек в ручную.У владельцев она никогда не ломалась.Поэтому её и назвали Век.Таким качеством ни один европеец похвастаться не может.
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 3 жыл бұрын
@@user-of8vq1wt4u спасибо,поржал
@nezovutsamprihozhu
@nezovutsamprihozhu 4 жыл бұрын
Перезалив?
@alexa5175
@alexa5175 4 жыл бұрын
Интересно было бы глянуть на новое поколение. Забавно, что ничего не сказал, про светоотражатели рядом с поворотником ( и сзади)...Как-то странно они там смотрятся, да и в целом зачем они там?
@lealea702
@lealea702 2 жыл бұрын
особенности законов в щтатах = для импорта пришлось колхозить
Toyoyta Century gzg50
20:41
Чинпоко Мотор Спорт
Рет қаралды 1,8 МЛН
Toyota Century 1990 года - это японский Rolls-Royce
28:24
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 424 М.
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 7 МЛН
Парковка Пошла Не По Плану 😨
00:12
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 14 МЛН
船长被天使剪成光头了?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:28
超人不会飞
Рет қаралды 20 МЛН
Новая Toyota Crown 2023 года, это странное решение
21:14
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 739 М.
Волга ГАЗ 24-10 1988 года - это до смешного плохая советская машина
22:34
I'm buying the Japanese Rolls-Royce: the Toyota Century V12!
25:44
Mat Watson Cars
Рет қаралды 1,6 МЛН
Bentley Turbo R был флагманом Bentley 30 лет назад
26:22
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 126 М.
Вот почему Ferrari F40 стоит $1 300 000
26:40
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 1,2 МЛН
Обзор самого дорогого Cadillac 1977 года
18:51
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 311 М.
I Just Bought A $20,000 Japanese Rolls-Royce - The V12 Toyota Century
21:55
Throttle House
Рет қаралды 4,3 МЛН
TOYOTA CENTURY машина японского императора
32:44
Кирилл Сахарюк
Рет қаралды 6 М.
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 7 МЛН
Windshield Replacement and Repair
0:36
Ayfoo_Its_Otis
Рет қаралды 14 МЛН
electric bike lock 🔐 safety #gadgets. link bio
0:19
Mr ankush kumar
Рет қаралды 40 МЛН