1. Prezentare la nivel superior ( ca de obicei ) 2. Pastrarea motorului hybrid - le mentine pe piata 3. Exteriorul sa zicem ca este decent. 4. Interiorul mosnegesc tipic Toyota ( se vede ca nu au lucrat nici o sula la interior ) , practic santem aproape in 2023 , si faci model nou cu acelasi salon obositor. Stiu ca hybridul este bun, stiu ca e fiabila, dar sa faca si ei ceva interioare mai bune.

Mulțumesc pentru filmare, o așteptam pentru prezentarea competenta și obiectivă. Mi-ati oferit suficiente argumente să mă determine să planific un drive test. Bravo și la mai multe.

Problema e la garanții.Am avut o experienta care m-a dezamăgit î.In anul 3 de garanție senzorul de presiune roti s-a defectat,afișajul consumului / 100 km a rămas blocat la 4,9. Am dus masina la reprezentanta Toyota Sibiu au refuzat inlocuirea senzorului iar afișajul consumului au spus ca merge cu toate ca e blocat. Cei de la Toyota se fac ca nu vad.aceste comentarii.

Ooo super Vlad te așteptam cu plăcere despre Toyota!!!

Multumesc pentru prezentare! Asa cum ne-ai obisnuit, este o prezentare obiectiva in care scoti in evidenta atat partile bune cat si partile mai putin bune ale masinii. Mie mi se pare ca seamana putin cu Hyundai Tucson 2016. Este o masina pentru oameni practici, care cauta mai mult lucrurile care nu se vad dar care conteaza pe termen lung. In continuare, desi au facut eforturi pentru a le aduce mai in prezent cu aspectul, aceasta arata ca o masina din 2016 cu un mic facelift.

Multumesc pentru prezentare. M-am convins in urna ei ca am facut o alegere corecta si abia astept sa oprimesc. Nu sunt o persoana care vrea sa epateze ci ca masina sa nu ma coste. Iar asta ai reusit sa demonstrezi legat de TCC. Mi-as fi dorit totusi sa fie mai silentioasa. Sper sa existe solutii ulterioare de insonorizare. Inca odata multumesc. A fost o prezentare cat un test dtive. Si exact asta asteptam. Bravo!

Masina e foarte bine facuta. Singura mea problema cu masina asta e faptul ca asa cum mi-am configurat-o eu pe site e aproape cat un RAV4 si stau sa ma intreb de ce ti-ai lua Corolla in loc de RAV4 care e net superior din toate punctele de vedere pentru o diferenta modica de bani?

Conduc o Corolla Hybrid Touring Sport (dotări versiune Club 2019 cu motor 2.0), de 56k Km, (de nouă). Sunt încântat de prezentarea tehnică a sistemului, care a fost realizată în această filmare. Confirm total, cele descrise despre principiile de funcționare ale ,,struțo-cămilei” hybrid. Filmare cu temele de casă, făcute :) . (Ce nu-mi place la mașină ar fi că nu-i echipată cu cameră 360 grade, plus faptul că atunci când trag maxim volan, cursa mi se pare un pic cam scurtă, comparativ cu alte mașini. Doar atât)...

Competitia: citroen c5 aircross-kia niro-mazda cx30- mitsubishi eclipse cross-nissan quashqai acceleratie:0-100:7.9s / 80-120: 5,51s Nu este o masina de mers in concediu, este foarte zgomotoasa la viteza mai mare. Scaunul din dreapta fata este incomod si pentru drumuri scurte...interiorul neatragator si plasticos fata de concurenta... Este o masina de oras, foarte scumpa pentru ce ofera, din punctul meu de vedere.

super tare review-ul! si nepartinitor. bravo!

Prezentare mai buna ca a ta inca nu am vazut pe KZfaq. Asteptam test drive-ul tau sa vad ce spui. Sunt convinsa ca are putere si se conduce bine, dar in interior este tare anosta. Eram convinsa ca sub capota exista macar ceva material pentru antifonare, pentru ca la SAB masina prezentata era Exclusive si avea capota antifonata. De aceea apreciez enorm ceea ce faci tu pentru noi. Culmea ca in videoclipurile jurnalistilor auto chemati la prezentare in Spania, modelul TCC Dynamic are antifonare!!!

cu cât că uit mai mult cu atât îmi place mai mult 🥰

Ma bucur forte mult sa va revăd

Salut! Pe la minutul 12 se vede sub ea țeava de eșapament lăsată parcă prea in jos.. Prezentările tale sunt de nota 10+! Toyota este un brand formidabil cu acea cutie E-CVT (am condus). Iar Toyota corola cross merita o ❤

Like inainte de a viziona clipul!!

felicitari tie pentru filmare... si mie.. pentru alegere 🤗

Salut ! Cand ai zis 3 cilindri , m-ai pierdut .... gata am plecat ... spor la treaba !

As vrea sa vad la toate prezentarile tale repriza 80-120km/h... La automate in mod normal si sport...la manuale in treptele de viteza 3 si 4. Ai niste prezentari de nota 10!

Foarte faina masina, dar la 36-40k Eur eu nu as numi-o "masina de buget", decat poate doar raportat la veniturile din Elvetia. La noi insa de ce e mai scumpa cam cu 3000 Eur decat in Slovacia? E vreo diferenta data de locul fabricatiei?

Am tot fost sa ma uit ka aceasta masina. Din pacate, desi motorizarea este f ok are cateva probleme: 1. Pretul este f mare, comparativ cu competitia si mai ales cu rav4, inclusiv hibrid 2. Calitatea componentelor din interior este mult mai slaba decat la rav4. Totul, incepand de la butoane, plastice, antifonare, este can low quality. Se vede clar da toyota a mers pe taiat costuri la greu, avand probleme de profitabilitate . Nu am o problema cu designul mai bosorogesc, ci cu calitatea plasticelor, si a tururor componentelor. Tucson, sportage, hrv, crv, rav4, karoq ,3008, si multe altele la aceiasi bani sau mai putini sunt mult peste , calitativ vorbind. Pacat, pt ca motorul e f ok. 3. Spatiul pt pasagerii din spate este cam mic. De ex la hrv e mult mai mult loc 4. Ca la orice toyota, exista supply issues, dar nu la fel de grav ca la rav4 Realitatea este ca daca rav4 era in stoc aceasta masina nu se vindea. Asa , rav4 hibrid avand termene de 1-2 ani….dar calitatea este net inferioara si vizibila. Pacat de motor 5. Unii spun ca sunt probleme la izolarea sub masina, mai ales a unor cabluri. Poate reusiti sa verificati . Cica unele cabluri nu ar fi protejate de scut, etc. 6. Suportul pt cot este f in spate si nu poate fi adus mai in fata. Nu prea poti sa il folosesti si sa iti odihnesti cotul pe el cand conduci, decat daca tragi scaunul f in spate. Eroare de design :(. La rav4 si la hrv cotiera pt mana dreapta e f ok pozitionata.

Ești tare de tot 👍

Mamă cum sună ușile alea și capota ... tablă goală frate! Să tot dai 40k pe așa calitate. Nu cred că merită mai mult de 25k, dar având în vedere piața actuală, o să se vândă ca pâinea caldă dacă pot asigura livrare rapidă.

partea cu smoothie ul este exact exemplul masinii. Nu ti place dar stii ca e buna,(motorizare, sistemul hibrid etc.)

Doar mie mi se pare că e foarte jos toba intermediară? Adică pare că e o palmă liberă deasipra ei...

Daca ramai fara combustibil, mergi cu bateria pana la prima benzinarie. Nice!😊

Felicitări!

Am fost "in piata" pentru acest model, dar pretul (corelat cu dotarile sarace) m-a facut sa aman decizia. Oare, cat de departe este Suzuki Vitara "Strong" Hybrid, in aceasta situatie? Ar fi un concurent? Ah... partea "plug-in hybrid" nu imi foloseste de vreun fel.

Ce recomandați între Toyota asta și un Mitsubishi Eclipse Cross? Ms

Vlad, cred că deja ai prezentat toate mașinile pe care le am pe listă pentru test drive. Bineînțeles, cât de detaliat este necesar. Mulțumesc că ai prezentat aceste nuanțe de funcționare ale sistemelor eCVT de pe Toyota și Honda, pentru nevoile mele detaliile asta vor conta în alegerea viitoarei mașini. Acum știu mai bine la ce să fiu mai atent. Am și o întrebare, ar merita așteptat pentru următoarea versiune de HR-V? O să apară și la noi un facelift peste un an, poate doi? Ar fi câteva lucruri pe care sper să le modifice și nu știu dacă ar fi bine să mai aștept, să văd cum se prezintă atunci.

O propunere interesantă pentru clasa de mijloc.. Un aspect acceptabil + fiabilitatea Toyota ar trebui sa aducă ceva vânzări. Legat de EICMA >>Sper ca ai reusit sa treci si pe la standul MV Agusta.. un obiect de fascinație pentru mine de la o vârstă foarte fragedă. Mai am și acum una dintre primele reviste auto pe care mi le-am cumparat.. iar pe una dintre ultimele pagini era prezenta o reclamă a gamei de modele a celor de la MV Agusta de abia sosiți în Romania la acel moment.

Ca aspect exterior este mai frumos Duster. Dar in rest este o super Toyota.

Dacă îi puneau spătar rabatabil 40 20 40 comandam mașina. Cei care merg la ski înțeleg.

feliocitari!

Japonezii ăștia și-au pierdut mințile. Mitsubishi eclipse autobuz. Toyota Corolla tramvai. Mai Nsx vagon de tren lipsește

Imi place ca s-au gandit la pasagerii din spate in cele din urma, fata de alte marci si modele asiatice(in afara de kia) care presupun ca majoritatea cumparatorilor de suv-uri compacte sunt persoane singure sau cupluri fara copii si prieteni. Dar vin si eu cu urmatoarea dilema : ai 2 copii, cum ii explici copilului din spatele soferului ca desi ai dat 40 mii euro pe masina, doar fratele lui are buzunar in care isi poate pune revistele si caietele pentru ca producatorul a facut o economie de 5 euro?

Daca puneau o automata clasica era o treaba foarte buna, ok manuala clar nu cred ca se punea problema dar cvt-ul ala strica tot il tot lauzi in videoclip dar nu imi e clar de ce, de cvt-ul Mitsubishi Eclipse Cross mi s-a parut mai ok .Autohold-ul te incurca daca ai de facut manevre "fine" ,in rest da intersanta .

Ce ai alege dintre Corolla Cross sau HRV eHev? Strict din punct de vedere al tehnologiei hibride, feeling si consum. Merci

Se vede la compartimentul motor ca au inaintat cu bordul si parbrizul ,probabil pt spatiul interior.

Dacă costă cât Rav4 n-o să cumpere nimeni.

Cred ca foarte buna dpdv tehnic, dar cam austera. Am vazut-o la dealer si pot sa spun ca si pe mine m-a lovit asemanarea cu Suzuki. Am incercat si un Hyundai Tucson fhev , e la ani lumina. Pana la urma astept sa-mi soseasca un Kuga fhev, l-am ales pentru ca Ford face cele mai bune discounturi si suma finala la care am ajuns consider ca are cel mai bun raport pret-ce ofera. PS: te-au cam tradat camerele, dar oricum felicitari pentru material

Salut Vlad. Eu sunt bulversat un pic. In ce segment se incadreaza Corolla Cross? Eu, din ce stiu, este in segmentul C. Altii, spun ca nu face parte din acest segment. De ce te intreb? Cred ca rivalizeaza si cu Qashqai-ul E Power ( dimensiuni, preturi ) si sunt curios care dintre cele 2 este fruntasa, in special pe partea tehnica. Multumesc!

Mașina asta zici ca e un RAV 4 la dietă 😅

Buna! Am o Toyota Land Cruiser 2013 facuta pe comanda, destul de dotata zic eu. Trec la ultimul model de Highlander. Daca esti interesat sa o prezinti lasa-mi un mesaj. Multumesc!

Salut. Va rog, Ce sa aleg dintre Toyota corola suv hybrid, sau MAZDA CX5 hybrid? Multumesc mult.

Nu am văzut nici una pe stradă, absolut nici una!

Deocamdata nu cred ca se poate vorbi de fiabilitate la niste masini noi aparute, care mare majoritatea nu au trecut nici de 50k km. Cand or trece peste 300k km, atunci se poate vorbi de fiabilitate in functie de ce s a schimbat...

Pace cartierului! Daca orezarii au facut Yariss Cross si Corolla Cross, astept sa faca si Camry Cross sau Tundra Cross 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 la Camry Cross m-as pune la rand!

Felicitări pt prezentare, sunteți foarte pregătit in domeniul automobilelor. Stima! Motorul acesta de 2.0 pana la urma este aspirat sau nu? Mulțumesc pentru răspuns!

Deci daca are 2 tipuri de injectie (directa si multipunct) are 8 injectoare?

De esapamentul care "atarna" pe sub masina nu spune nimeni nimic?

Nu-i vad sensul din moment ce exista rav. Eu sunt pentru “ori sedan ori suv mare” si nici ravu nu-i chiar mare….

Prietene, s-a strecurat un video printre reclamele tale!

Vlad de ce Toyota oferă o garanție mai mare la mașini și sistem hybrid fata de Honda? 6 ani toată mașină sau 200.000 km fata de Honda 2 ani și la sistemul hybrid 10 ani Toyota fata de 5 ani Honda? Știi ceva de CRV 2023 ce sistem hybrid va avea? Va fi cel de pe Civicul nou? Ce ai alege intre un RAV 4 2.5 hybrid și noul CRV 2023 ambele 4x4 ca mașina de familie ? Care din ele are sistemul 4x4 mai bun și mai fiabil?

Salut Vlad. Stii daca corolla cross are suspensie adaptiva? Sau e vreun model toyota cu suspensie adaptiva?

DIn pacate nu imi permit acum aceasta masina. Poate corolla. As fi mega fericit daca mi ai da o idee ce sa iau ca a doua masina, masina mai de weekend de concediu dintre o elantra noua si o corolla noua, kia proceed la fel noua....😵😵😵‍💫 masina de o folosesc acum de naveta de 5-15km este un hyundai i10 2020 full option AMT 1.2

Cum ti se pare in comparatie cu Honda Civic e-HEV sau HR-V?

Salut , când prezinți noua RR Evoque ?

@Vlad Micsunescu, Corolla Cross sau Renault Austral (200 cp hibrid)?

Foarte bune prezentarile , acum intrebarea e , Raw 4 hibrid sau Corola Cross ? Aici am nevoie de ajutor. Multumesc!

Acelasi feeling ca si la RAV4, outdated si zgomotase. In afara de motor/consum urban nu exceleaza la absolut nimic nici modelul asta.

Nu am văzut unde e amplasat acumulatorul de pornire .

M15A-FXE nu FXS. Însa M20A-FXS. Iar V6-le cu 2 turbine are 421cp "europeni" (416 brake horsepower = 421 metric horsepower).

Tipic Toyota: dragute pe afara, dezamagitoare inauntru. Dpdv al soferului as prefera invers, daca ar trebui sa aleg. Sa nu va mai plângeți de dacii ca nu e departe corolla, dar e mai scumpa.

Salut! Foarte explicita prezentarea, dar cam scumpa, in comparatie cu Kia Sportage. Ex. Toyota Exclusive ~43000e vs. Kia Sportage Plug-In GT-Line ~45000e Nu merita mai bine KIA??

Cică mașina a fost făcută pentru Europa dar demult se vinde în Asia, deja e în magazine în America iar în Europa vei putea cumpăra la anul, cum de înțeles?

Salut, imi spui te rog cutia cvt de la dacia, cat de fiabila e?

Dreapta spate nu e contraaripa, e bateria de 12 volti

Conceptual este peste generația 4 de hibrid de pe yaris cross?

Mașina este fabricată în Tailanda sau în Japonia?

Toate bune și frumoase, înțeleg ca tehnologia aia hibrid costă, dar cum decedații mă-si sa pui niște butoane, clapete și alte chestii cu care chiar interacționezi frecvent de pe generatii de acum 20 de ani pe o masina de 40k euro în versiuni mid-level?

Capacitatea bateriei nu e 4kWh ci 4Ah.

Da nu te da pe spate dar avand in vedere ca am o corolla mai batrioara(luata d e noua)am zis sa o schimb cu asta. Vorba acea "paste iarba care o cunosti" fiind obisnuit cu masinile japonezilor.Din pacate TOYOTA ROMANIA m-a obligat(datorita pretului cu 4-5000 e mai mare decat la unguri) sa ma uit mai insistent la coreeni(kia sportage).Bai baieti de la Toyota Romania chiar asa impresie proasta aveti fata de romani?Daca asa credeti voi atunci ramaneti cu ele sa va spalati pe cap.Oameni buni bagati un ochi la coreeni si veti ramaneti uimiti.Hai pa Toyota Romania.

Motocicleta ta cand o prezinti ? :D

La design aduce mai mult a Suzuki pentru mine. Si oricat de europenizata zici ca este, mie tot a asiatica imi arata. In rest, o masina care este eficienta din toate punctele de vedere. Genul de masina care o numesti o alegere rationala. Nu are nimic care sa sara in ochi, iar tot efortul a intrat in a face masina cat mai eficienta. Sunt de acord ca este o masina care trebuie sa inveti sa o conduci. Cutia de viteze inca cred ca este un impediment la cativa clienti prin modul ei de functionare. La pret, pare cam scumpa, mai ales cand te gandesti ca este o Corolla cross. Dar la competitie iei un T-Roc 2.0 TSI 190 intr-o suma similara (poate mai ieftin daca bagi optionale mai multe la T-Roc), asa ca este cam la nivelul competitiei.

hai cu macbook uuuuul, vrem sa vedem un 13.6" acolo pe bord cu tastatura.......la 36.500 macar sa poti trimite si un email frumos in timp ce faci o pauza. La preturile astea si la timpii de asteptare.....putem sa ne amintim de anii 80. Face ce face omul si tot in trecut se intoarce. E frumos in capitalism.....nu pentru toata lumea ce i drept, dar asta este. Ghinion, cum ar zice tovarasu'.

O beșică de mașină! Karoq îi dă clasă și multe altele de altfel. Americanii nu-s mai pragmatici ci mai lipsiți de bun gust și estetică. Dacă ar fi pragmatici ar preferă un diesel de 2-3l pe animalele alea de camioane ale lor în locul unor 5l benzină. Coreenii au reușit să îmbine aspectul plăcut cu fiabilitatea, cel puțin cu aia de ți-o dau în contract, comparativ cu Toyota.

No da-o'n paişpe de treaba...toate is crosoverizate in ultima vreme...tocmai stau in parcare la Decathlon si langa mine e o alta Coyotă mai mica si crosoverizata, Aygo X...efectul de turma isi spune cuvantul!

Doamne cat de urate si nepractice sunt interioarele la Toyota. Am avut aproape 1 an de la firma Corolla 2022 si o injuram zilnic. Centura la sofer nu o puteam prinde cu mana stanga niciodata, acces imposibil la buzunar usa sofer, la fiecare groapa adunam bara fata de pe jos, consum foarte mare la drum lung, plus ca nu trage daca ai terminat bateria la cateva sprinturi, plangeam sa depasesc un Logan 1.4mpi😂

Voma universală rules...:)))

34:30 momentul acela in care realizezi ca Suzuki e tot ce vei avea vreodata nevoie de la Japonezi in materie de masini. Rusinica Toyota! Tot de la penuria de cipuri e prezenta si pestera asta ? E pentru un ecou cat mai bun. WC-ul de Karoq bolborosea un carnat intr-un comentariu.😶‍🌫Tupeu sa-ti cumperi o masina cu primul gand de upgrade la insonorizare. Ar fi prosti miovenii/chinezii sa imbunatateasca ceva in urmatorii 20 de ani. Urmeaza farurile in W, Z si 2 X Z perpendiculari- involuntar nu din prostie. 39:04 Oamenii sunt prosti. Gravizii fara centura ajung sa se propteasca la franari cu mainile in bord. Aia de obicei nu cumpara Toyota

...practic și romaneste😂😂😂😂,nu ai explicat nimic...romaneste