Saya pernah kerja di perusahaan Jepang. Mrk punya prinsip yg sangat kuat dan cenderung keras kepala. Mereka juga tidak terbiasa utk argue apalagi dg gaijin (foreigner). Tapi semangat mrk memang luar biasa. Mungkin di Honda mereka ada orang Jepang tapi yg sdh 'terkontaminasi' dg dunia luar sehingga mrk bisa survive di F1 😉

Konten2 begini harus jadi besar di indo, asik banget info gathering dan pembawaannya di video, seneng banget nontonin ini 👏👏👏👏

intinya sih toyota itu unggul soal reliability, bkn pure speed. sejak awal emg filosofi mereka emg ttg bkin mobil yg biarpun simple tapi tahan lama

Gilak sih nih channel,yang lain content nya pada bahas f1 di tahun ini sedangkan nih channel malah ngebahas sejarah team" legend yang pernah ada di F1

Tolong bahas Haas F1 juga dong! Menurut gue ini layak banget di bahas karena saat ini, tim ini yang paling struggle padahal pada tahun-tahun sebelumnya tim ini berpotensial banget untuk ngeskor point.

Kegagalan Toyota memang dianggap sebagai kegagalan besar di sepanjang sejarah formula 1, disamping dengan pendanaan besar yg disodorkan oleh nya... Faktor lain yg menyebabkan mereka begitu hancur di F1 juga karena filosofi mereka yg dianggap tidak sejalan dengan perkembangan teknologi pada F1 yg dikenal sangat cepat dan tepat, lambatnya mereka dalam memutuskan suatu keputusan, serta kerjasama tim yg kurang begitu baik (konon sering nyalahin driver ketimbang instrospeksi diri) Akhirnya filosofi itu justru lebih cocok pada karakteristik balap ketahanan yg membuat Toyota saat ini tangguh di klasemen FIA WEC LMH saat ini (setidaknya, sebelum 2023, karena pabrikan mobil bakal makin rame ke balapan ini)

Kebiasaan baru gw : dengerin chanel ini sebagai pengantar tidur. Naratornya enak kalem dari cara ngomong dan bahasanya nyantai sopan banget masuk kuping jadi berasa didongengin

Enoanderson di dunia F1... Mantap min, lanjutkan tentang sejarah F1...

padahal udah cukup promising 2009, tapi sayang banyak blunder jd gagal menang sekalipun. dan sayang malah bubar bener bener pas 2010. Gue rasa bisa at least mereka kayak, atau lebih dari, aston martin/force india kalo tetep bertahan lebih lama lagi.

Toyota di F1 udah kayak Kawasaki di MotoGP... jadi medioker di liga para raja, tapi jadi raja di liga sebelah... ketimbang comeback ke liga utama tapi mengulang masa lalu. Mending mendominasi di liga yang lain😁😁😁

Penyampaian videonya sangat bagus, yang tadinya Aku nggak tahu apa-apa tentang f1dan hanya tahu MotoGP sekarang jadi suka F 1 juga Bang terima kasih.

Next mungkin bsa bahas Minardi bang. Aku msh bingung mengapa Minardi yg sudah lama di F1 dari tahun 1985 sampai 2005 masih aja jadi tim papan bawah dan hebatnya bisa bertahan sampai 20 tahun disaat banyak tim2 papan bawah lainnya yang tidak bisa bertahan selama itu

Next:bmw min.dari sejarah awal mereka ikut F1 bikin mesin F1 terkuat sepanjang sejarah sampe keluar dari f1 di tahun 2009

Gw yg baru pertama kli ngikutin F1 semusim penuh, pas bgt nemu channel ginian. Mantapp bang semangat ngontennya

Ya meskipun dana melimpah, pada waktu masuk Toyota juga harus bersaing melawan tim2 yg bisa dikatakan lagi masa emasnya atau udah langganan juara dan bersaing di papan atas. Ferrari (nggak usah ditanya), McLaren, Williams ataupun Renault adalah nama2 tim yg sudah sangat mapan dan berpengalaman di F1 ditambah dgn pembalap2 juara atau papan atas. Jadi memang komposisi tim serta pembalap sangat mempengaruhi hasil di balapan F1

NEXT : Historical battle F1

Fenomenal Brawn GP, yg skrng kita kenal sebagai Mercedes. Duo mercedes Lewis Hamilton 🇬🇧 dan Nico Rosberg 🇩🇪

Mantap min bahasannya, tapi ane masih berharap Toyota balik lagi ke F1, jujur aja, gara2 liat mobil Toyota di grid ane seneng nonton F1 dlu..😁😁, main F1 2005 sma 2006 selalu pke Toyota, semoga kegagalan mreka kmaren bisa jadi pelajaran buat mreka klo emang pengen balik lagi..😁🤙

Rally-racing punya karakteristik yang beda sekalipun roda nya sama2 4..... Regulasi F1 & WRC masing2 beda kitab walaupun sama2 dibawah FIA

Karena alm bapak saya pensiunan Toyota Astra Motor, waktu awal debut Toyota masuk F1 udah naro harapan & ekspektasi tinggi. Sampe Toyota cabut dr F1 bapak saya masih bingung knp peforma Toyota di F1 dr awal debut sampe musim terakhirnya cuma bisa bersaing di team papan tengah ke bawah. Klo alm bapak saya masih ada dan liat content ini mungkin dia pasti cengar-cengir aja😅

Gara² gue subcribe chanel ini ,saya semakin suka dengan F1

Min kalo bisa request, bahas soal Ferrari, penyebab mereka sering kalah oleh mercedes dan melawak di strategi padahal punya mobil yg kompetitif

Keberhasilan Termurah masih pada Brawn GP kah ?? Something that we never forgotten 👏🏻👏🏻👏🏻

Pelajaran dari team toyota adalah percuma kamu punya uang banyak tapi kalo kamu terlalu ambisius.terkadang kita harus santai terlebih dahulu wkwkwk

Min, boleh dong, bahas karir Alonso yang sering disebut salah satu pembalap paling hebat tapi kenapa "cuma" punya 2 juara dunia

Min aku request tema 1. Kenapa Flavio Briatore sukses di F1 padahal latar belakangnya marketing? jadi di awal2 jadi team principal bener2 buta 2. Kenapa Ross Brawn melempem saat timnya berubah jadi Mercedes GP di musim 2010, padahal sebelumnya dominan banget di 2009, gak cuma 2010 sih yg melempem tp juga 2011 dan 2012 , yg 2012 mereka dapet kemenangan perdana lewat Rosberg di China tp habis itu ya melempem lagi, bahkan performa medioker itu yg bikin Hamilton diejek saat memutuskan pindah ke Mercedes untuk musim 2013. Pas jadi Brawn GP gacor, tp begitu dibeli Mercedes malah melempem padahal Mercedes fasilitasnya komplit (punya HPP di Inggris) dan duitnya juga banyak Gitu min requestnya

Analisanya tepat, jujur mesin toyota dengan mesin Mercedes dan Ferrari saat itu enggak jauh beda 11:12 tapi karena sistem birokrat yang lelet jadi gak bisa di pertimbangkan kemajuan dari toyota, beda lagi dengan Red bull soal birokrasi, mereka bisa juara di tahun 2010-2013 padahal mereka trhitung baru di F1 mengakuisisi Minardi dan Jaguar, jadi kesimpulan toyota itu bagus, bos-bos nya yang ruwet macem organisasi tertua di Jepang (tau lah yang sering nonton film action/game action Jepang pasti ada)

min, coba bahas kejatuhan dari tim HAAS dari tim kuat pada musim debut di F1 jadi tim papan bawah sekelas arsenal sama konfliknya dengan Rich Energy yang pernah saya request dulu Setelah 2 tahun ada kabar Toyota mau kerjasama dengan Haas sebagai sponsorship apa ini sebuah kebetulan? Pas banget saya komentar tentang Haas di video yang membahas tentang Toyota di F1

Toyota itu dulu sama seperti Honda juga filosofi pengelolaan tim balap mereka dimana segala macam yg menyangkut mobil,pembalap,mesin,dan juga keuangan tim ny semua di atur oleh kantor pusat yg berada di jepang,jadi tim yg ada tidak bisa berjalan sendiri di kelola oleh orang2 luar yg di bayar oleh mereka jd keputusan dari pusat adalah mutlak tidak bisa dibantah,honda adalah contoh nya di motogp kenapa valentino rossi dulu cabut ke yamaha,itu karena merasa tidak nyaman saat berada di tim honda yg semua hal honda lah yg mengatur dan berkuasa karen semua masukan dari rossi tidak ditanggapi oleh honda,bahkan mereka punya filosofi bahwa pembalap motogp bisa juara dunia dgn honda itu karena motor honda yg sempurna bukan karena pembalap nya yg hebat,tapi sekarang Honda sudah berubah mereka lebih fleksibel dan terbuka dalam hal pengelolaan tim balap mereka contoh seperti di honda motogp mereka membuat motor sesuai dgn keinginan dan masukan dari pembalap mereka dan memakai org2 luar yg punya pengalaman untuk menjalankan manajemen tim mereka tanpa harus minta persetujuan dari pusat di jepang yg rumit dan kolot...

9:08 sayang sekali, kena puncture di akhir² lap... Dilibas BMW, mas Ukyo untungnya masih kalem... 😌

KZfaqR F1 INDO YANG PALING NIAT CARI REFERENSI, walaupun jarak upload video barunya agak lama, tp ayolah miinn, lebih banyak upload hehe.. pasti banyak yg nungguin

Kata siapa uang yang dikeluarkan gak hasilin yang sepadan, itu penjualan naik. Wkwkwk

Coba deh kalo toyota paham betul bagaimana pendekatan membangun tim dengan kerjasama dengan tim lain, saling diskusi jgn sok introvwrt atau perubahan ekosistem politikal maupun birokrasi utk keputusan penting di f1.. sukses besar tuh, liat sekarang bagaimana mereka dominasi di wec

Udah pengisi suara jangan ganti2. Enak buat pengantar tidur.

Semoga boxboxnow Lanjut terus dan makin keren pembahasannya penuh ilmu Pembawaan materinya juga enak dan simpel jadi gampang ngerti Kalo ngomong toyota sih dulu jaman trulli dan ralf yg saya inget tp ya maen di tengah terus Baru tau saya ini tim kaya tp sotoy 🤣

Ini chanel ga bakalan lama bakalan booming. Makin sukses ya!

Keren sih nih Toyota di F1 semoga mau ikut lagi. Ibaratnya anak kemaren sore di F1 tapi nyali gede, F1 versi JDM 😂. Keren👍

Luar biasa pembahasan tim F1 Panasonic Toyota yg sangat jelas dan komprehensif... Patut di ikuti untuk channel kecil yg juga membahas F1 seperti saya. Sukses untuk BoxBoxNow Indonesia.

Channel baru 2 bulan tapi dah kyk gini...ni pasti channel direncanakan dengan matang 👍

Infonya padat tp mudah dimengerti, komprehensif, jelas, jokesnya on point, grafis bagus, footage lengkap, mantabh, request up and downnya tim Jordan dong bang

Min coba bahas sejarah tim Redbull atau Aston Martin 🙏🙏

Pesan moral : Punya banyak uang belum tentu bahagia dan dapet hasil maksimal. Lebih baik punya dana terbatas tetapi hasil memuaskan dan bahagia.

Dari kasus ini kita dapat belajar kalo sejatinya kita itu makhluk sosial sepinter2 sekaya2 nya kita, kita tetep butuh orang lain🤣🤣

Toyota udah kayak kawasakinya di motogp wkwkwkwk

Luar biasa channel ini. Pembahasannya mendalam, bahasanya profesional, pointnya jelas & joke-joke kecilnya bikin gk bosen. Pertama mampir, langsung subs. Lanjutkan bro 👍

Pantas sj sdh tk nampak lg..team toyota...baru tau nih ane sungguh...seeep lh min..

Toyota pertama kali ikut f1. Musim dimana pertama kali nonton F1. Dan mulai ngefans mika hakinen di akhir2 kariernya. Jaman blm viral tv layar datar.

Kao ngebahas ini jadi keinget :"IS THAT GLOCK?" 🤣🤣

Min, Bahas Tentang Toro Rosso Min. Tim yg kalau di Game F1 jadi First Time Career yg OP. Udah kayak Red Bull KW Super. Thanks Min.

Makin kesini filosofi perusahaan jepang yg loyalitas diutamakan, memaksakan budaya perusahaan, dll. Semakin ngga relevan ama perkembangan jaman yg sangat dinamis. Sekarang perusahaan jepang semakin banyak disalip ama perusahaan lain. Mungkin karena para pemikirnya orang orang tua dengan pemikiran lama, yg menutup celah buat orang orang baru dengan ide yg lebih fresh.

Bang bahas Giovanni Amadeo mekanik Osella yg meninggal karena ditubruk pembalap lain pas race di Zolder, Belgia 1981. Soalnya masih bingung sama pembahasan ini. Next content bahas ini yaa makasii 🙏

Toyota mirip-mirip kayak Williams gk sih? Keras kepala dengan prinsipnya sendiri, idealis, susah adaptasi

Tahun² segitu jaman SMA saya masih ngikutin F1, ya masih ingat lah, 2005 kesini gelap :D Menurutku langkah yg tepat toyota ikut WRC, beberapa tahun ini bersama Tommi makinen, setelah VW hengkang dari WRC sebagai juaradunia.

Filosopi Japan luar biasa tetapi sgt kaku maka sulit bikin terobosan baru. Finally mereka jauh tertinggal dari segi devopment F1 Eropa. Tapi Honda flexible beradaptasi dlm perubahan technical F1 masa kini.

coba bahas seluk beluk fia dan orang orangnya kayak michael masi kayaknya menarik deh , gimana mereka bekerja , ide ide dan inovasi mereka , perubahan regulasi dll

14:25 "padahal mobil Toyota F1 garapannya" Auto-sub : "padahal toyota avanza garapannya" 🤣

Meskipun gagal di F1, Toyota masih menguasai pangsa pasar otomotif. Buktinya disini Avanza sama Innova masih banyak 😂

topik yg keren bgt, gw belum ngkutin f1 semusim full. tp gw milai tertarik beberapa bulan ini. keren dah 👍🏼👍🏼 mantal channelnya 👍🏼👍🏼

Sumpah ni channel keren si, gokil....!!! Semoga cepet berkembang,,,,

21:37 kalau kata glock dia sebelum balap main kartu sama Trulli lalu Trulli menang dan bilang jangan pakai ban hujan ( Trulli juga tidak pakai ban hujan) berjalan seperti di es dan kabarnya Trulli udah suruh tim toyota buat suruh glock jangan masuk pit karena di f1 rewind versi Jepang ada radio dilap 2-3 tersisa glock minta tim toyota bilang aku ingin masuk pit tapi tim toyota Ega bolehkan glock masuk untuk ganti ban hujan walau glock bilang udah Ega ada cara mau Ega mau glock harus pakai ban kering

Dan jangan Lupa min, f1 tayang Di global TV juga berkat toyota yg Jadi sponsor utama.. Setelah toyota cabut, f1 pun hilang dari TV indo

Akhir nya muncul juga vidio baru dari chanel ini tentang f1

mantep nih channel. 👍. di saat banyak channel kompor ngga jelas yg cuman ngandelin clickbait bodong

Seharusnya toyota pakai mengembangkan mesin inova untuk kebutuhan mereka di F1. dan menggunakan konsep chasis calya untuk kebutuhan balap mereka... Pasti mereka jadi juara konstruktor berturut-turut..

Toyota dan Honda memang ga mantep jadi tim pabrikan (Walau Honda pernah menang lewat Jenson Buton tahun 2006) Tapi somehow ,Honda malah lebih sukses ketika jadi supplier engine daripada Toyota. Bisa jadi sih karena hanya fokus di supplier engine membuat Honda lebih fokus ketimbang jadi tim pabrikan seutuhnya Iya memang benar Honda pernah gagal di McLaren,tapi inget juga di video sebelumnya..Honda di McLaren bener2 dijadikan pelajaran yang berharga dan hasilnya sudah bisa kita lihat sekarang Dan kalau dilihat lebih jauh lagi,Pendiri Honda yaitu Soichiro Honda memang pernah memiliki pengalaman buruk dengan Toyota karena suku cadangnya sempat ditolak Toyota. Dari situ akhirnya menjadi salah satu latar belakang Honda lahir dan karena Soichiro Honda memang suka balapan yaa jadi salah satu faktor mengapa Honda lebih sukses di balapan ketimbang Toyota Dari sini bisa dipetik juga pelajaran : Pengalaman buruk seharusnya menjadi alarm untuk bisa berubah menjadi lebih baik lagi

Penjualan Toyota di Eropa itu gak begitu laris karena mereka terlalu fokus ke pasar Amerika, sehingga lineupnya waktu itu kebanyakan sedan (Corolla dan Camry, mobil terlaris mereka), yang kurang begitu diminati di Eropa. Waktu itu pun Starlet juga sudah dipensiunkan di 1999. Yang membantu mereka rebound itu gak lain adalah mulai diterimanya mobil hybrid (Toyota Prius) - yang mulai masuk pasar global di tahun 2000, dan kemudian menjadi European Car of The Year 2005. Selain itu mobil terlaris mereka di Eropa, Toyota Yaris juga mendapat model baru yang berubah total di 2005. Selain itu, Toyota juga sempat meninggalkan diesel, yang masih sangat populer di Eropa di awal 2000-an.

HONDA Tjahaja, Pelindoeng, Pemimpin Asia 😎

efeknya Toyota menekan harga penjualan mobil dengan harga yang tinggi dan fasilitas yang ala kadarnya 🤭

Salahnya toyota itu mereka terlalu sombong, ngeremehin terus petinggi-petinggi nya otak batu semua merasa paling bener trus kalo gagal cari korban buat disalahin, trus maksain kultur di perusahaan mereka tanpa mau mengikuti kultur yg di f1.. wajar aja kalo gagal :v

Yang Di daerahnya suka sama F1 cuma seorang diri. Sini ngumpul hhee. Dari awal 2000an kalo ngobrolin F1 pasti gk ada yg nyambungin.. hiks. Akhirnya disini menemukan banyk orng yh paham betul akan Classnya f1 ini.

satu lg gua nemu chenel yang kaya akan informasi... dunia balap.........Good Jobs......

Jadi ingat duet Jarno Trulli dan Ralf Schumacher

Bahas tim medioker lagi min macem spyker, Minardi dll lebih greget bahas tim medioker kayaknya 😁

Keren chanelnya

Jirr ibarat udah ambis belajar buat ujian tapi soalnya beda sama yg dipelajarin

Selain informasi detail yg diberikan, pemahaman logikanya juga masuk 🤝🤝 Gw fans city 🔥✌️

Coba kalau waktu itu Toyota pakai jasanya Adrian Newey atau Ross Brawn, bakalan beda endingnya tuh

Min masih inget saya? Akhir² ini nonton cuma jarang komen ini komen lagi, udh nonton konten nya dari pertama x upload, yg McLaren gw request tuh

Niat bet lu bang bikin konten ginian...dan aku syuuukkaaa 😅👍

Min bahas juan pablo montoya, pembalap bertalenta karir singkat

Salah dari awal sih toyota, selalu merasa hebat tidak butuh bantuan siapa siapa, eh malah kena batunya wkwkwk

Tiba tiba muncul di timeline, pembahasan nya keren nih 👍

Gila sih saya fans f1 baru pas liat regulasi nya ternyata seru juga bukan melulu skil dan keterampilan mekanik nya tapi tiap permainan ada strategi nya jadinya seru dah nonton nya

Kalo Toyota berhasil di F1 (setidaknya nggak numpang lewat doang) gilak sih. Salut parah gw wkwk.. Di dunia Rally jago, di dunia 24h du LeMans jago, di NASCAR juga jago (malah banyak Tim yg make Camry). Kalo di F1 juga jago bener2 dah, gada obeng.

Seru bang, next bahan tim lain

Ini yg gw tunggu", makasih min 😁

Lebih ke kultur sih, toyota ga mau ngikutin kultur F1 yang sudah puluhan tahun di pegang. Mereka tuh kalo versi indo "sok iye" padahal mereka newbie. Banyak celah buat dikibulin.

Cakep nih. Suka ama channel ini, karena konten sejarah F1. Tolong typo nya dibenerin kak. Kadang masih ada typo tuh di text nya. Perbanyak konten kayak gini kak. Mantap

pada akhirnya, toyota kembali berjaya di habitatnya dulu, WRC honda sejak dulu mainnya di F1, ya habitat nya di F1 memang rejeki pabrikan motorsport beda beda

Bocah bocah Paddock lama yang berada di tim baru : Lu lagi lu lagi Bocah bocah baru Toyota : Ini apa banh 🗿

Gw penonton setia lu bang btw sukses terus

Toyota punya cara sendiri mengelola tim F1 dan tidak belajar dari tim lain wkwkwkwk Udah investasi mahal dan hasilnya ambyarrrrrrr Next bahas sponsor besar min yang awet sampe sekarang

Mantap penjelasannya. Dulu lumayan senang dgn livery nya Toyota, tapi sayangnya cuma mentok di papan tengah. Next mungkin bisa diceritain tentang sejarah singkatnya Brawn GP min

Kyknya channel ini belum bahas james hunt ya? Tolong dibahas dong james hunt , di luar masalah dia sama Lauda hehe, terima kasih min

Pertama nonton lgsung klik dgn channel ini, auto subcribe Min bahas Honda di fi, dan prestasi yg pernah di raih

Menurut sy Toyota tak jelek2 amat kiprahnya di F1. Bahkan terus membaik peringkatnya di konstruktor dari tahun ke tahun, di tahun 2008 & 2009 saja di peringkat 5 terus, poin di 2 tahun itu juga berkisar di 50an. Berarti Toyota ini konsisten. Cuma ya itu, seandainya dapet 2 driver kelas 1 semacem Alonso, Kimi, ataupun Vettel pasti mereka bakal naik jadi tim papan atas

Apakah gara gara itu menjadi mobil biasanya toyota kagak ada rasa value for moneey gt dan lebih ngandelin mobilnya yg mahal minim fitur ?

Benar min, contoh kalau uang lagi sedikit banyak kemauan, Giliran uangnya ada bingung mau beli apa aja 😌

Kesan pertama gw lihat chanel ini be like ;; Chanel apaan nih? Gak terkenal subrek nya juga dikit😏 Pas gua lihat satu konten nya wah ini daging (ilmu) semua👏👏👏 Salut sama yang punya chanel ini 👏👏👏 riset nya bagus dan penyampaian nya gak bikin bosen

Kayaknya budaya orang jepang nih yg buat toyota tidak bisa berkembang dengan baik, sama seperti kekalahan jepang oleh Amerika di PD2