TOYOTA GT86 **RATNIK SA SUBARU SRCEM!!!**

TOYOTA GT86 RATNIK SA SUBARU SRCEM!!!

Рет қаралды 19,878

Күн бұрын

Neki kažu da je šteta što nema turbo, ja mislim da je i ovo dovoljno! Subaruovo srce je dalo fabtastičan zvuk, auto se fenomelno vozi, raspored težine savršen... Ma neću više ništa da pišem, pogledajte video pa ćete i sami videti!
ATLAS pomoć na putu: atlas-servis.com/pomoc-na-putu/
Instagram: zoki_ph?hl=sr
TikTok: / zoki_ph
KZfaq: @zokiph
#polovniautomobili #tuning #tuningcars #cars #carsofinstagram #carsreviews #tuningcars #podcast #drift #drifting #driftcar #streetraces #streetrace #dragrace #audi #audis3 #youngtimer #youngtimers #coupe #kupe #coupe2+2 #toyota #toyotagt86 #subaru #subarubrz #jdm

Пікірлер: 91

@antonioph_hr 5 ай бұрын

Volim automobile iz Japana, ovaj je vrh, Zoki svaka čast

@mikikum1 5 ай бұрын

Moj tip automobila u svakom smislu - kupe, nisko težište, atmosferski benzinac, zadnji pogon, manuelni menjač, mehanička ručna i analogni cajgeri 😍😍😍

@zanimljivaedukacija 5 ай бұрын

postovanje covjeku koji legende od auta trazi svaki dan pozz iz Zenice

@profahrer5160 5 ай бұрын

Bravo za video,svaki video prica za sebe,pravi izbor automobila,Bravo🤙⭐️

@googlekorisnik3875 5 ай бұрын

velika steta sta nisu dolazile kao turbo auti... imali bi puno vecu prodaju i popularnost.. svakako jako dobar auto

@a10b10x 5 ай бұрын

Imam BRZ ZC6, postoji milion i jedan turbo kit za njega i jako je lako bilo sta takvo odradit na ovom autu ako neko ima potrebu za tim. A i ovaj auto ovakav sa fabrickom postavkom je perfektan za kontrolisat. Sa vecom snagom ako se pretjera, teze ga je kontrolisat u krivinama. Max Orido je snimio video u vezi toga. Snage malo fali definitivno ali kad se sjedne u njega i krene klizat po krivinama sve mu oprostis 😃

@user-ch4ge9tg8w 5 ай бұрын

Novi GR86 je turbak :)

@vojislavmeduric3690 5 ай бұрын

Dobar video i odlican auto

@probatest471 5 ай бұрын

Odličan test i odličan auto, vjerujem da je pravo uživanje za vožnju i da mu po tome rijetko ko može prići od konkurenata. Djeluje ozbiljniji od mx5, a što se tiče audija tt samo quattro nema smisla imati prednji pogon u jednom sportskom kupeu.

@andreasarovic2745 5 ай бұрын

Dobar klip šefe..Sve pohvale imaš.😊

@njegosradic7262 5 ай бұрын

Svaka čast Zoki!

@beretka1389 5 ай бұрын

Davno sam bio vlasnik alfe sa boxer motorom to braco treba doziveti i uzivati u tome... Dzaba svi ovi novi gti tdi i sve ostalo nema to dusu

@stepway8034 5 ай бұрын

I ja sam bio nekad davno. Prokrom lonac svi su se pozitivno okretali.

@adano.x 5 ай бұрын

Zokii jedan jako bitan podatak jest da je za nastanak ovog auta inspiracija bio film Intial D. Taj auto je stvoren za Drift i nije za poredit sa tt i rcz koji nemaju duše.

@phoboskv 5 ай бұрын

Auuuu kakav zvuk!!!!

@stanko932 5 ай бұрын

To Zoraneeee!

@antonioph_hr 5 ай бұрын

Zoki ti si mene motivirao , svaki dan se snima, svaki dan je novi video

@rey6450 5 ай бұрын

Prelep automobil. 😍 I da, Zoki gt86 ima aisin menjac

@ajdinpokvic7375 5 ай бұрын

Al bas subaru cisti zvuk 👍👌

@pikazacio4728 5 ай бұрын

Merak za vozit zvuk polozaj sjedenja,dokaz da ne treb 500+konja za uzivanje..

@ariesscorpio84 5 ай бұрын

MA VRH AUTO BRE 👌 moze da se nabrije bez problema samo para ako se ima ima ih i sa po 400 konja rade ih 🍻

@ankicanelica 5 ай бұрын

Odlicna priprema za svaki automobil, jako zanimljiva recenzija, ali brate los si vozac, bez ljutnje, stisces kvacilo u krivini saltas u nizu u pola krivine, neoprostivo

@crofarmer2127 5 ай бұрын

slazem se, boli za gledat i slusat 😂

@ankicanelica 5 ай бұрын

@@crofarmer2127Zoki mi je jako drag lik, drago mi je sto se razišao sa onim balavim egoistom, Ali voznja mu nije jaca strana haha, mozda da malo vise paznju obrati, Pa bude bolje

@JedemPoKucama 5 ай бұрын

To je i mene izludilo😂

@mnmn9146 5 ай бұрын

Zoki dobar lik,ali nema pojma o vožnji. Izrazito loše saltas.

@roki8743 5 ай бұрын

Dere ga Zoki samo tako balavander nije izbacio klipova od kad su se razišli kolko Zoki izbaci za mesec dana@@ankicanelica

@dejankrstevski3950 5 ай бұрын

Mojot omilen avtomobil😊

@MrJovica07 5 ай бұрын

8:50 I zadnja vuca na sve to. Nema dalje.

@performance_club 5 ай бұрын

Imao sam priliku da se vozim u tom automobilu sa MPS turbo kitom i ss LS v8... U originalu nista posebno ali sa 350-400ks krece zabava

@GoranMilovanovic-zr4vw 5 ай бұрын

Vozio sam ga i testirao ga ima 3 godine, taj Auto mora da ima minimum 280 KS. Ovako je strašno razočarao sa motorizacijom, ali ležanje je vrh, izuzetno podvozan auto. Po ležanju i upravljivosti je daleko od svoje motorizacijom. Ali to se znalo još dok su ga razvijali i dovozili ga ovde Hokenheim, i Nurburg ring. Znači može u neke krivine mnogo brže ali motor mu nedaje dovoljno između nekih krivina nema dovoljno ubrzanje da bi razvijao veću brzinu u sledećoj krivini, smešno je izlaziš iz krivine daješ pun gas i ulaziš u drugu krivinu i vidiš da fali na brzini da krivinu može za još 10 - 20 kmh da prođe. Sve je na vrhunskom nivou. I ponovo isto ono tvoje ovo je ludilo itd. Daleko je od ludila. Auto je stvoren za buđenje i zato je motor i slab jer očekuju da kupci koji ga kupuju obavezno i buđze Automobile, tako da je fabrika ustvari prodaje igračku ljudima koji to vole, vole da rade buđže svoja auta. Zato je motor i kovan a to malo ljudi zna, fabrika je dala namerno kovane klipove i ostalo da bi vlasnik sa malo para nabučio motor, ima dosta stvari za tojotu da se kupi od turbine pa sve do izduva. Po meni i jeste igračka. Ništa više. I upoređuje ga sa Audijem TT, audi jeste jači i to je sve, Audi je samo startni, više konja se oseti, ali je ova Tojota daleko ispred Audija TT po ležanju i povoznosti. Audi TT ti je Krava u trenerci i ništa više.

@zokiph 5 ай бұрын

To sto si naveo je optimalna snaga za njega

@markogligorijevic4314 5 ай бұрын

Vrh ,trueno dvojka ...

@BosniaGhetto 5 ай бұрын

Ubaciti neki v10 i zabava moze poceti..

@pikazacio4728 5 ай бұрын

Nek se neko napokon sjetio ovog auta ima onaj subaru Brz isti potpuno..ko je vozio subaru zna sta je voznja..

@Matt-oz3uq 5 ай бұрын

sexy auto

@igorigor1981 5 ай бұрын

Evo ovako. Lijepo što si ubacio u recenziju jedan specifičan čisti sportak koji Bogu hvala nije toliko okićen elektronikom. Osobno izravni konkurenti su mu, HONDA S 2000 , Mazda i Renault ALPINE 👌😎 . Ali ako isključivo gledam ovaj model lijepo i pohvalno za subaru što su smogli hrabrosti za ovu ' avanturu '👍🏼👍🏼. Pohvale s te strane 👍. Ali , ova 3 konkurenta su mi bez sumnje bolji u svakom segmentu od ovog modela i poprilično zastarijelog interijera 😢.. ali i dan danas ih Honda sve opere glat 👍👌😎. Da se razumijemo, inače sam fun Renault sport odijela ali evo jedno nepristrano stajalište kad je u pitanju ovo sveto trojstvo 😊. Ako izuzmem Mazdu i Hondu iz ove priče onda ga hladno opere jedan od najbolje izbrušenih atmosferaca a to je Clio RS 2.0 ccm 16V , 200ks atmosverskih naravno 👍👌💪😎!. Čak se još slađe vrti Clio i ima još malo bolji zvuk 👌👍 ne specifičan boxer motorima inače 👌👍💪😎. To je meni osobno prava mala raketa od auta i čistokrvni sportak za stazu i daly car 👌👍. O sjedalima, ovjesu i kočnicama da i ne govorimo koliko su bolja kod Clio RS iz 2009 god 👌👍👍. Pa bi mi bilo drago ako ga pronađeš i ubaciš u recenziju da ljudi vide šta Francuzi rade sa sportskim programom 👌👍😎💪 .!?

@nedeljkoobranovic431 5 ай бұрын

Savršen mali sportski japaner..

@krunoslavcordasev6885 5 ай бұрын

Ne treba njemu turbo ovo je sasvim ok.

@Eros26 5 ай бұрын

Jeste mozda TT konkurencija po obliku itd. Ali cijenovno ne vjerujem da su isto ili blizu...

@jasnakitanovic2349 5 ай бұрын

Maki ti alat pozz

@ralesdg4509 5 ай бұрын

Jedan predlog, pošto je malo nezgodno realno prikazati performanse tuđeg automobila, možda ubaciti segment u kome će vlasnik bar nakratko provozati svoj auto.

@Marko_Maxa 5 ай бұрын

zaboravio si da napomenes istoriju, da je AE86 i ovaj naslednik GT86, da su napravljeni za drift i zaboravio si da napomenes legendu drifta na tojoti Keiichi Tsuchiya, da su kola vozena nocu po krivinama u japanu, da je to bilo ludilo za videti po 5 auta kako driftuju u braniku na ulici...

@zokiph 5 ай бұрын

Vidi, sledeci auto kupujem GT86... toliko

@vucko568910 5 ай бұрын

Zoki, čemu ova pauza od jednog dana? Navikao sam na novi video svakog dana.

@JJRock-lv2nc 5 ай бұрын

280-300ks bilo bi idealno 😊

@nikolapopilic7408 5 ай бұрын

Za motor samo 2.5 minumum za ovaj auto ja mislim da su pogresili sa 2.0.

@djordjedjolic7641 5 ай бұрын

Velika šteta što se ni Toyota ni Subaru nisu malo "opustili" sa ovim automobilom i stavili za nijansu jači motor. Ovako, isključivo za ljubitelje japanske egzotike, u svakom drugom slučaju, Audi TT, čak i u izvedbi sa 210ks i pogonom napred je bolji automobil u svakom smislu. O verzijama sa 2.5 i 3.2 motorom i quattro pogonom da ne govorim.

@amerneslanovic 5 ай бұрын

Jest bolji al nije ljepsi

@City443 5 ай бұрын

Opasan mali karting)

@danieldonjak4430 2 ай бұрын

Mala Supra ukratko 😊

@civinenad 5 ай бұрын

porediti prednji i zadnji pogon nema previse smisla...

@DanijelBadnjarev-in3wx 5 ай бұрын

08:24 Volan ko u Bmw E46

@JedemPoKucama 5 ай бұрын

Auto je strava ali mu fali turbo ili kompresor i 60-70ks barem

@ivanmijajlovic8714 5 ай бұрын

Zlatane Kulenovicu, a kakav je Subaru kao auto? Mora da si imao neki koji te je zestoko iznervirao!

@capone5643 5 ай бұрын

On je imao Imprezu i dan danas bi je kupio ponovo

@y40ll 5 ай бұрын

Čekaj znači ovo je Subaru? A Supra, jel BMW?

@amerneslanovic 5 ай бұрын

Ukucaj subaru brz isti auto samo subaru znak nemoj pricat kad nemas pojma

@y40ll 5 ай бұрын

@@amerneslanovic Pa ne kapiraš dečko. 😄

@inamilutinovic6580 5 ай бұрын

Ni vesanje nije isto na brz i gt 86 motor je isti tazlika u oznakama

@hbjbvjhjgvhgvhfv8360 5 ай бұрын

Subaru sa toyota znackom a supra bmw sa toyota znackom😢

@zokiph 5 ай бұрын

Tako ispada

@zeljkoherceg2307 5 ай бұрын

svaka čast 16 ventila po cilindru

@kerefeke 5 ай бұрын

16 ventila po cilindru 😂😂😂

@zokiph 5 ай бұрын

Lapsus

@Old_Ultras 5 ай бұрын

18min klip cudo da ga nisi razvuko na 30-40min 😅

@vladofq4002 5 ай бұрын

2.0 motor od 200ks je jako malo.

@silaasilaa4016 5 ай бұрын

Auto bez potencijala ikakvog...jedino sto je linija malo neobicna za nase podneblje i to je to

@rey6450 5 ай бұрын

Veze ti nemas. Cuti tamo i vozi nekog folcvagena 😂

@user-ch4ge9tg8w 5 ай бұрын

Auto bez potencijala ? Ovo je jedan od najpopularnijih tjunerskih auta nove ere u svijetu (2010+ autonobili), milion aftermarket dijelova sto za izgled sto za vozne karakteristike, samo sto je nas narod zatucan i dalje od vagena ne vidi

@danilomaksic168 4 ай бұрын

Bas lose vozis iskreno

@milutinovichardenduro4182 5 ай бұрын

ubrzava kao da je vezan za drvo😅

@johnconnor4491 5 ай бұрын

Nije subatu srce nego bmw

@damirrozek8744 5 ай бұрын

Taj auto ima jedan problem to je da nema dosta konjski snaga,motor je slab,auto je spor. Auto se nije pokazao dobro u Kanadi.

@rey6450 5 ай бұрын

Automobil je namenjen za stazu i drift prevashodno a ne za draging 😂

@damirrozek8744 5 ай бұрын

I have 1992 1jz toyota soarer twin turbo drift car i nissan zx 300 twin turbo drift car takodjer@@rey6450

@user-pp2uh6sj5c 5 ай бұрын

Ne mora svaki auto imati puno snage da bi bio zabavan i dobar u vožnji

@zlatankulenovic575 5 ай бұрын

Govno od motora,kao i svaki Subaruov boxer

@user-ch4ge9tg8w 5 ай бұрын

Jesi vozio ?

@Subaru-wrx2.5 5 ай бұрын

Nije vozio i neće nikad

@zlatankulenovic575 5 ай бұрын

@@Subaru-wrx2.5 vozio,i nikada više.

@Subaru-wrx2.5 5 ай бұрын

@@zlatankulenovic575 koji auto tacno si vozio

@zlatankulenovic575 5 ай бұрын

@@Subaru-wrx2.5 Wrx sti 2008god 305 konja za američko tržište

@vukcevicmarko6542 5 ай бұрын

Daj nesto ozbiljnije zorane,neki bugatti vejron,ili pagani zondu ako ne vec mclaren f1,moze i agera konig...

@capone5643 5 ай бұрын

Nadji to i testirace🤣

@ILIJA17187 5 ай бұрын

Još da je pravi toyotin ihhh ovako bmw Motor užassss

@zokiph 5 ай бұрын

Subaruov, ne bmw

@Aienhel 5 ай бұрын

GT86 je u pitanju a ne nova Supra. bez obzira, vidim da nemate pojma niti o B58...