Специально зашёл на забугорный сайт и посмотрел, сколь такой агрегат в загнивающих Штатах стоит. Комплектация XLE с кожей, мультирулём, люком и прочими ништяками, 22-го модельного года Хайлэндер обойдётся в 42500$ = 3175000₽. Абсолютно новый. Прям чувствую гордость (нет) за нашу страну.

Как по мне, это лучший автомобильный канал, но смотреть его сегодня, это как сходить в музей, при двухкратным росте цен за год на ровном месте, Ильюха настоящий русский богатырь на фоне пятиметровой Тойоы.

Топовая версия кое-где доходит до 6.2 млн. Почти в 2 раза дороже чем в США. В России богатые люди живут)

Илья каждый раз подтверждает свой высокий уровень образованности: юмор тонкий, эпитеты разнообразные, культура общения на высоком уровне МОЛОДЕЦ

США: Машина для домохозяйки возить детей в школу. Россия: Статусный (ценой в 5 млн!) автомобиль для очень взрослого человека на все случаи в жизни. Приехали, парни.

Роскошный Илья со своей не менее роскошной командой привносит в наши серые будни автомобильную изюминку! Спасибо ПАРНИ! ))

3:50 Столица Разчленограда передает культурный привет, всему творческому коллективу, ждем целым составом в гости, ничего страшного если у кого то не получится захватить весь промежуток времени отпуска, вы всегда сможете вернуться домой вернуться частями ;-)

Выбирал между Ку7, Туарегом и Хайлендером. С болячками Кукухи готов был мириться так как салон (и сервис) просто под домом. Туарег проиграл тупо по месту в салоне и багажнике. Ауди цена перевалила за 100 у.е. с минимальными допами. В итоге как компромисс взял максималку Хай в гибридном исполнении (цена 63 у.е. без панорамы). Лето расход 6.3-6.5. Зима - 8.3-8.5 л/на 100 км. Очень комфортная посадка и подвеска. Хорошая обзорность. Хороший свет. Очень подрывистая в потоке но не для гонок. Тормоза не плохие. Я явно ждал худшего. Все современные системы есть и даже неплохо работают. Автоторможение (система предупреждения столкновений) даже выручило разок на трассе.) Салон по отделке приятный, но гламура кроме подсветки нет. Руль зимой греется моментально. Омыватель камеры заднего вида - удобно для грязной погоды. Не понравилась логика работы автосвета и автодворников (на лексусе и мерсах намного четче и без ошибок). Также штатная навигация хотя и обновляется по воздуху, не хочет подтягивать пробки (в результате пользуюсь Вейзом). Шумка моторного отсека не очень, но возможно так кажется из-за хорошей остальной шумки. Спереди двойные стекла тоже хорошо держат шум. В целом тачкой доволен, но если есть желание найти нюансы можно. Хайлендеры собирают только на одном заводе в Штатах но версии для США и Европы могут отличаться по комплектации.

Сегодня застал съёмку вживую. Приехал на старенькой витаре, в работу взяли. Ребята в теме - за 15 мин нашли все проблемы. Сервис - прикольный, коллектив - 🔥.

Шапочка+ дедушка+Хайлендер+юмор и сарказм= отличный контент даже без расчленёнки!!!

Ну..Не мог не отписать..Вот чем хорош Илья? А своей адекватностью и уважением к аудитории..Да не без тараканов но у него не забалуешь и они ручные..И что самое интересное адекватная аудитория ..Из коментов просто не хочется вылазить..Спасибо всем ..Здоровья света и тепла..

Тойота за надежность и внешность, но прошлые кузова Highlander`a, красивее, брутальнее что ли. У меня самого Highlander hybrid 2009 американцкого производства. И радуюсь как ребенок, когда нажимаю на хай за 8 до 100, это 2х тонная пушка. Это конечно не сравнится с 3х тонной базукой дяди Ильи, но и пороха надо засыпать в 2,5 раза меньше:) Маэстро, в штанах с карманами, спасибо за обзор Highlendera, можно начинать копить до старости=))) Ps. Отдельный респект за слона из Питера. ;D

как заботливые тойтоводы гордятся тем, что могут за дорого купить скучную тойоту, которая потом у следующего хозяина не будет ломаться )

Илья! Всегда с огромным удовольствием смотрю твои супер обзоры Спасибо от всей души Грамотно доходчиво с юмором

Всегда интересно послушать конструктивный обзор, особенно в исполнении тебя Илья. Ждем новых обзоров!

Классная машина. Илье спасибо за обзоры - приятно смотреть, спасибо тем, кто пишет комменты - приятно читать. Всем спасибо!)

Давно хотел обзор на эту машину, спасибо, жду полного разбора

... пожалуй обойдусь пока без авто, тоже люблю только японцев, но сейчас это слишком хлопотно и затратно. Спасибо вам Илья, как всегда очень интересно! 👍

Как же я давно ждал этот авто на обзоре. Спасибо! Ждём вторую серию.

Илья как всегда на высоте. Хочется смотреть и слушать. Всё познавательно и полезно. Успехов и здоровья в это непростое время.

Кочерга на капоте за 5 мультов-ну в этом вся Тойота !! Бедность не порок -порок жадность -это девиз фирмы)) как помните на Прадо в минимален не было подогрева сидений! Чудеса на ебесах))

В России этот авто - тот редкий случай, когда продукт недооценён потребителем и переоценён продавцом🥸 Илья, а что за проблемы с современными технологиями головного света в США?

Илья у тебя на техническом канале ты сказал что ты начудил с витарой, я тебе так скажу что ты очень не плохо начудил,, в сумме у тебя уже больше миллиона подписчиков, вот это действительно чудо 🤞, с уважением Евгений

Спасибо Илья! Всегда с удовольствием воспроизвожу) Ваше творчество, ну и конечно, хотелось бы по чаще …))

Про питерскую расчлененку шутка зашла 😀

Заказывал в прошлом году такой аппарат, следующей комплектации, владея уже 10 лет вторым хайлендером, похоже в том же салоне. Так еще год назад сразу предупредили, что цена вырастет. Однако по приходу тачки уже в этом году таааакой разводняк на бабки пошел, что тоже чуть было не отказался. Проблема, что разводняк на ненужные допы был уже везде, и я отделался еще малой кровью, т.к сейчас, насколько знаю, за крету или солярис больше стрясут, чем с меня весной за тойоту.

Да ладно старый дедушка, мне 45, но внутри мне по прежнему 25 и надо оставаться таким всегда!

Илья, спасибо за отзыв! Сам являюсь обладателем Хая 2021 г.…Выбирал между RX 300 и Хаем…выбрал Хай…по следующим причинам ….Шумка у Хая лучше …места больше…есть третий ряд…Хай кушает 92…РХ 95…У хая простой атмосферник и 8 АКПП, у РХ турбина 2 литра и 6 АКПП … У Хая полноразмерная запаска у РХ докатка…В РХ очень мало места для ног водителя и очень шумно от 2 литрового двигателя…На заднем ряду РХ если сесть посередине при росте 178. - голова упрется в потолок…Багажник у РХ хоть и обшить тканью, но очень маленький…Полку в РХ никуда не спрячешь, в Хае полка прячется под полом сзади… Хай более продуманная машина чем РХ…В минималке РХ нет в боковых зеркалах предупреждения о боковой машине…В Минималке Хая это есть… В минималке РХ нет автоматического торможения при парковке спереди и сзади - в Минималке Хая есть…Камера заднего вида в Хае омывается…в РХ нет…РХ более женская что ли машина, Хай брутальные…Как-то так…При вскрытии Хая просьба обратить внимание на шумку машины…там войлок спереди толщиной примерно 1,5-2 см…Шумка у машины действительно лучше чем в РХ…

Владею Хаем 14 года,но если бы пришлось выбирать авто такого класса,то выбрал Honda Pilot!!!

Ждем продолжения, спасибо вам за хорошие обзоры

Отличный обзор, и так хорошо на душе, когда прошёлся по барыгам! Спасибо!

первый обзорщик который и не расхваливает и не слишком подчеркивает недостатки.все по человечески. огонь

Спасибо за интересное видео, Илья! По поводу старого дедушки - ты, Илья, как Тойота - с большим запасом прочности и рассчитан на долгие года эксплуатации, так что мы еще поездим))😜

Смотрю канал Ильи уже почти год. За это время уже успел купить Тойоту Камри. Нравилась и раньше эта марка, но после роликов Ильи появилась дополнительная мотивация. Спасибо тебе, Илья, за то что прививаешь любовь к правильному бренду:)

Оставил себе на сладенькое, смотрю оба ролика за раз (этот и с расчлененкой) и кайфую! Илья, как же приятно тебя слушать.

Спасибо, ждём продолжение.

Только вчера о ней подумал, а сегодня вот она! Спасибо Илья! Ждём продолжения!

Илья Анатольевич,Вы,по прежнему,как всегда максимально объективен и крут))) Жму Вашу большую руку и Большое спасибо Вам за Ваш нелёгкий труд) С БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ БОЛЬШОЙ ВАМ ЛАЙК) Очень ценю Ваш канал и с нетерпением всегда жду новые видео!

Наконец-то дождался! Урааа! Спасибо за видео :)

Отдельное спасибо за размер видео, можно смотреть в полноэкранном режиме)

Очень интересно - под таким внешне длинным капотом,крошечный моторный отсек полукапотной компоновки со опорами стоек фактически под моторным щитом - просто "подарок" для ремонтников. Не зря японцы его позиционировали как минивэн.

Здравствуйте Илья! Как всегда полезно и очень интересно! Всегда с удовольствием смотрю каждый Ваш ролик! Как всегда лайки и комменты. Спасибо Вам и ждём новых: "ПОЕХАЛИ ПАРНИ!!!" ))))))👍👍👍

я человек простой, вижу тойоту - видео не смотрю, но вот лайк за харизму автора всегда ставлю))

Интересный ролик! Ждем продолжения, уверен, что будет ещё интереснее!!!

Ну так то прикольная тачка) Если бы мог себе позволить, то себе ёлку, а жене именно такую бы взял) А то что руль не кнопкой регулируется и капот на костыле, то вааще пох))) Благодарю вас Илья за обзор) Жду продолжения!

Толковый контент подъехал👍

Илья, как всегда, красиво рассказал - спасибо! Обороты речи, идеоматические выражения, приправленные органично подобранными агротизмами - П-приятно слушать!

Спасибо за обзор! 👍 Каналу и сервису - процветания, ведущему и руководителю здоровья и успехов!!!😉✊🤝

Ждём продолжения. Илья ты интриган.

Хонда всегда нравилась больше Тойоты 👍

От души, Илья. Конструктивно, со смыслом. Все как всегда

Интересный контент,ждём продолжения...👍

Илья, твои обзоры супер. Всегда с удовольствием смотрю. Всей команде респект) Хотя ремонтирую дома или сам, но видать у тя спецы!

34000 на ней проехал. Тормозные диски бьют. Надо менять на более усиленные. А в остальном машина просто супер! Илья как всегда на высоте. От души и по правде. 90-е рулят!

Годный контент подвезли Илья и Команда Клубного сервиса!!! Лайк не глядя!:)

Очень нравилось когда ты проводил небольшой тест-драйв машины, в твоём исполнении смотреть было одно удовольствие, жаль что перестал это практиковать.

Не знаю как для кого, но он просто красавец, я уже балдю от него.

Не перестаю восхищаться способностью ИНТЕРЕСНО рассказывать !

Тойота!!!!! Это Надежность!!! Ноооо Ядрёна Матрёна, экономитт на таких мелочах, как замена упора капота это ЖЕСТЬ. Ценник сейчас на все Космос, приеду Весной на своей Камри к Илье и Ко на антикор, будем поддерживпть железо, в хорошем состояние, бережем, что имеем под попой....... Реальность Ужасна, Будущее, а есть ли оно.......... Спасибо за Ролик 👍💪✊👋👋. Жду расчлененку)))))

Спасибо! Кто бы что не говорил, но Тоёта - это автомобиль!

Очень дорогие времена уважаемый. Респект.

"Старому толстому дедушке" палец вверх 👍 Илья, спасибо! Ждём следующей серии!

После фразы "как это любят делать в Питере", я со смеха чуть со стула не упал. В "точку" сказано.

Как в анекдоте: Учительница литературы прыгая с парашютом испытывала восторг и экстаз, но вслух кричала другое. Тут все диаметрально.

Благодаря Илье и коллективу Клубного сервиса , в следующей серии мы будем лицезреть потроха - " индейки " ! 🙂

Кто бы , что не говорил, Илья -красавец ) умеешь и настроение создать при просмотре и финалочку сделать ! Не будет тебя , не будет клубного сервиса !

Был у меня предыдущий. Только положительные воспоминания. Ждём видео. 👍

Люблю ваш канал, но почему одни авто можно спокойно обосрать, а аналогичные решения в Тойоте у вас "не могу найти слов"? :) Спасибо за обзор, хотелось бы качество 4к, потому как оператор очень старается

Спасибо за обзор Старый Толстый Дедушка!))))) Всегда приятно посмотреть ваши видео.

Илья, смотрю подписки ростут, все закономерно, люди устали от пафоса, спасибо

Красный С4 столько раз засветился в видосах, что наверно пора обозревать его. Тем более что у меня такой же. Хотелось бы узнать по больше об этих тачек.

Дяденька, я как коренной питерец считаю, что когда в новостях сообщается об очередном факте расчленёнки, то нужно законодательно запретить называть название города, иначе это бросает тень на петербуржцев.

"Старый толстый дедушка",с нетерпением ждём!))) Прямо как в детстве "бабушка" в программе "в гостях у сказки"!))) (в голове сразу музыка заиграла)

Илья ,спасибо за обзор в эти непростые ,дорогие времена

Илья, есть ли возможность сравнить хай с лексусом рх текущим? Насколько целесообразно брать хай, если есть рх? С ценообразованием в паре тлк300-лх600 можно смысл понять. Но в паре хай-рх приходится удивлённо чесать голову.

Классная тачка! Для путешествий самое то. Все что сделано для американского рынка сделано для людей. Пусть в некоторых моделях нет "лакшери", но комфорта вполне достаточно.

Тот самый случай когда видос в кайф, ждём разбор)

Знакомый с моей подачи купил Хайлендер третьего поколения в конце 2014-го, когда цены поскакали резвым галопом вверх. Тойота, на удивление, не зажлобилась и отдала машину, как и обещала, за 2150 тысяч в топовой комплектации, а вот Фольксваген на Туарег уже накидывал несколько сотен тысяч, несмотря на предоплату. Семь лет катается и радуется. Гордится тем, что смог заехать в говны дальше, чем GX и даже выехать обратно. Засаживал машину в сугроб так, что двери открыть не мог, и выехал без посторонней помощи.

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

А вдруг появиться возможность и желания, расскажите о SsangYong Rexton II .

Классный ролик, ждём продолжения

Вижу Илью ставлю Царский Лайк заранее! Ибо как всегда Чётко!)

Начал смотреть, уверен что есть! Для нас вырезали как обычно кнопочки, плюшечки. Не положено странам третьего мира…

В США для РФ и собирают. Мне крайне не понравилась сборка и пришлось брать Лексус RX made in Japan

Спасибо за информативные обзоры! особенно доставило про слона в Питере)))

Спасибо Илья. Хороший обзор.

Тачка шикарная! И стоимость её зависит от бакса! Перед скачком доллара в 2014-м, по моему, они улетали как горячие пирожки, а потом их цена резко выросла чуть ли не вдвое, и продажи рухнули!

Неплохая машина , но по цене схожа с Туарегом, у которого великолепный дизель, пневма и Торсен. Неудивительно, что немец встречается на дорогах чаще.

Класс.Рад был Вас видеть снова.

Батя, отличный обзор! Как всегда! жду новые!

Когда Илья многообещающе надевают свою шапочку - где-то на другой стороне земли все мексиканские сборщики бегут нервно курить в курилку, ожидая разбора Хайлендера! 😎

Вот намечается ещё один интереснейший разбор японского автопрома. Однако на заднем фоне засветился не менее интересный автомобиль для молодой семьи с замашкой на взрослых людей. Я имею ввиду Тойота Сиента. Интересно было бы узнать Ваше мнение Илья об этом автомобиле. P.s. задумавшись купить себе такой с Японии в итоге выбрал Хонда фрид, который уже таможится во Владивостоке.

Коротко и по делу. Илья, спасибо!

Был в рад увидеть обзор на предшествующий Хайлендер , автору респект. В видео мало инфы за прочност кузова и стойкость к корозии .

Как всегда 🔝 люблю Toyota и катаюсь только на них☝️😎

Эх новый хайлендер замечательный автомобиль, вот интересно сможет ли он проехать например столько же сколько и мой 2005 года))). А у меня на секунду пробег 400т и двигатель с кпп родные и без проблем.

А я чертовски рад был вновь посмотреть твой видос👍

Старый, толстый дедушка... :) 😀 Расскажи нам сказки, про Тойотены ласки... 😀 Илья, как всегда респект! Жду вторую серию!

Доброго времени суток. Тойота ни как не виновата что в РФ на ее автомобили весят такие ценники . Это жадность салонных барыг и иже с ними, которые нашу экономику любят десятки лет. Я так думаю. А тойота, своих честных денег, которыми за нее платит тот рынок для которого она и создана однозначно стоит. Всем добра и здоровья!

я понял в чем проблема vag и других технологичных марок: нужно было оставить агрегаты и подвеску 80х-90х годов, обновить дизайн и добавить современную электронику, которая по сути не дорого обходится и все.. успех обеспечен на десятилетия вперед)) тойота давно смекнула: хочешь сделать надежный агрегат - упрости конструкцию и избегай новых технологий и решений, оставь как есть... в этом ее секрет успеха.