KZJ90 1996r R4 3.0 Turbo (2982 cm³) OHC 125 KM / _auto_chall Przybliżony koszt naprawy silnika części plus robocizna ???? EURO
Пікірлер: 107
@monipaczynska9957 Жыл бұрын
Mąż tam w świecie za funtem, odkładał funt Na Toyotę przepiękną, aż strach
@domozs4370 Жыл бұрын
CE80 1C silnik. Ponad 5000 USD w 1986 r. Tylko dla powracających z zagranicy, badylarzy, pro-fesjonalistek i cinkciarzy. Dla mas był używany Trabant.
@marewel Жыл бұрын
Też wymieniałem głowicę w tym modelu z tym silnikiem.
@jakubzuk416 Жыл бұрын
Majster film Miód na całego..... Pozdrowienia i Dużo zdrowia ...... Po prostu MEGA!!!!!!
@marekpiorkowski3077 Жыл бұрын
Miałem taką ale długą wersję i silnik 163KM,ten nie dobry podobno,przebieg był 350.000 km, Zero problemów i zero rdzy. Pozdrawiam,......piękna jest,myślę że spokojnie 50k dziś to realna wartość
@tomaszdabrowski9819 Жыл бұрын
Witam też miałem 163KM. Nic nie wiedziałem o silniku, kupiłem 350 tyś. przebiegu miała. 11 l na 100km. Fajny silnik. Pozdrawiam.
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
@@tomaszdabrowski9819 163 KM to toyoty mają ale na papierze. Kumpel kupił nowego landka w 2014 roku. Też miał mieć 163 KM. Więc dokupił box w salonie toyoty. Pojechał na hamownię i z boksem wyszło 163 KM.
@kris856 Жыл бұрын
jest taki kanał car care nut - opowiada tylko o tojotach - i nie ukrywa niczego a majster jak zwykle dobra robota - czekam na twoje filmy jak dzieciak na wakacje
@lukgrz76 Жыл бұрын
Fajnie też byłoby podać namiar, gdzie zdobyć taką poprawioną głowicę. Niejeden by się ucieszył.
@Pedro-us4zt Жыл бұрын
Jestem za
@AdamAdam-zu9wl Жыл бұрын
Wszędzie się znajdą czarne owce ale toyota w porównaniu do aut niemeckich faktycznie jest niezawodna ,odbija się to na osiągach ale widocznie nie można mieć wszystkiego
@AdamCichanowski Жыл бұрын
Pozdrowienia z opolszczyzny😊auto jest szczesliwe😊
@XY-qw8ef Жыл бұрын
Wtrysk pośredni zmiękcza pracę silnika kosztem zużycia paliwa.
@KotPiess Жыл бұрын
Nie mam Land Cruisera, ale też mi się podoba.
@andrzejadamczyk4594 Жыл бұрын
Today tomorrow forever Toyota ❤❤
@arturb2308 Жыл бұрын
W Landkach były też montowane silniki 5VZ-FE, być może najlepsze silniki ever. Fabrycznie kute, wytrzymywały mody do 1000hp+ bez ingerencji w blok czy głowice.
@MsBrumak Жыл бұрын
gdyby nie ta rdza :(
@wawrzynzatorski5631 Жыл бұрын
Toyota piękna. Utrzymana wzorcowo. Pozdrawiam
@dziksondzik9401 Жыл бұрын
To ile on miał przebiegu 8 lat temu że już była głowica robiona
@JanJan-td6ti Жыл бұрын
Fajny egzemplarz, jeździmy w domu dwiema Toyotami, Corolla E11 i Verso E120 z silnikami benzynowymi. Bardzo niezawodne samochody, szkoda tylko że Toyota nie popisała się przy dieslach.
@Stanwis Жыл бұрын
przy benzynach tez sie potrafiła nie popisać ;) marka jak marka, wpadki tez ma, tyle że mniej
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
Bo Japończycy nigdy nie umieli robić diesli. W starych autach z lat 80 tych były długo wieczne ale strasznie słabe mocowo. Potem to już zostały słabe mocowo i wytrzymałościowo.
@skrzatRG Жыл бұрын
wszystkie Avensisy 1.8 benzyny piły olej, 3 zmiany w silniku rozpoznawane po kolorach wtrysków i dalej piły olej. Benzyny w przedliftowych e12 wszystkie piły olej, MR2 pęka wkład katalizatora i wpada do silnika..... ogólnie marka jak inne tylko że gnije :D
@JanJan-td6ti Жыл бұрын
Owszem piją olej ale jeżdżą dalej i jeszcze długo, długo tak potrafią. Co do korozji to obie Toyoty mam z Włoch, jedna już 11 lat i druga 6 lat. Wiadomo coś tam na dole widać ale bez tragedii a nadwozie się trzyma.
@kamilk1403 Жыл бұрын
I te kopące D4D
@MorenoGrunding Жыл бұрын
1:35 i tu się panie majster mylisz 🤪 w 1KZ-TE kółka zębate są i mają się świetnie 😉 w nowszym silniku 1KD bez większych zmian z dołu. Przy każdej UPG w toyocie w dieslu polecam nowy korek chłodnicy z ASO założyć. Pozdro.
@kamilk1403 Жыл бұрын
Kto wie ile zostało zrobionych głowic i remontów, a wystarczyło korek zmienić 😅
@uvler Жыл бұрын
Dzień dobry, jak się Panu udało tak ładnie wyczyścić blok silnika? Czy to jakiś kamień do szlifowania czy co?
@macmac19800 Жыл бұрын
woda po parówkach ;-)
@kamilk1403 Жыл бұрын
Włosy mur zyna - taki typ tarczy robi robotę
@BartasVAG Жыл бұрын
Witam i Pozdrawiam Majster🙂
@bartoszk4812 Жыл бұрын
Bardzo lubię Japońce.. Pompka na obudowie filtra paliwa to rozwiązanie o którym niektóre Fordy mogą tylko pomarzyć.. za każdym razem jak wymieniam filtr paliwa w Focusie 1.8 diesel są cyrki z odpowietrzaniem 🙈
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
Po co ta pompka. Wymieniam filtry w vag u bez pompki bez niczego. Wkładasz nowy i zalewasz trochę paliwa resztę robi przekręcenie kluczyka.
@090909gregor Жыл бұрын
To zrób tak z 2.0 mondeo tdci i kopara o ziemię
@kamilk1403 Жыл бұрын
A jak odpowietrzacz ? Odpowietrznik trzeba zakręcać, w trakcie tak jak przy hamulcach - kwestia tylko jaka jest pompka
@bartoszk4812 Жыл бұрын
Ja wymieniam filtry paliwa co roku ze względu na przebiegi a także ze względu na to że filtry są dużo tańsze niż nowe wtryski itd. W naszych 1.8 tdci też zalewam filtry paliwem ale i tak zawsze są problemy, kiedyś próbowałem ręcznej pompki i odpowietrzacza na górze filtra ale gówno dało, później kilka lat odpalałem na plaka i sam się odpowietrzał, ale w zeszłym roku odpiełem wtryski i pokręciłem rozrusznikiem trochę i potem odpalił ze strzała.. takie cyrki tylko po to żeby wymienić filtr paliwa 🤣🤦♂️ Na szrocie widziałem kiedyś patent, że ktoś sam przerobił system i wpiął pomkę w system na stałe pomiędzy filtrem a pompą wysokiego ciśnienia.
@090909gregor Жыл бұрын
@@bartoszk4812 może podpowiem,widziałem u mecha że zaciskał przewody paliwowe na pałę przed filtrem wymieniał zalany filtr i odpalał calkiem spoko
@dudpis Жыл бұрын
Majster czym czyścić blok przed montażem głowicy? Jakąś włókniną? Jeszcze drugie pytanie. Honownicą zebrać cylinder bez wyciągania tłoka 😮, czy wydzierałeś je?
@XY-qw8ef Жыл бұрын
Fajny męski filtr tylko zamontowany w takiej pozycji że nie da się go wymienić bez upaćkania wszystkiego w oleju 😞
@srutututu1991 Жыл бұрын
Co ? Przecież jak filtr jest do góry dnem To jego wymiana jest o wiele mnie "brudna" niż w odwrotnym przypadku. Olej ładnie spływa, mamy pustą puszkę.
@XY-qw8ef Жыл бұрын
@@srutututu1991 doświadczenie mi podpowiada że wcale ona pusta nie jest.
@mieciumietek1405 Жыл бұрын
@@XY-qw8ef Zwłaszcza, że ten filtr nie jest idealnie pionowo tylko pod kątem i to dużym, ale akurat temu silnikowi i temu autu, a zwłaszcza temu autu, odrobina oleju nie zaszkodzi na karoserii i wokół, a wręcz przeciwnie.
@XY-qw8ef Жыл бұрын
@@mieciumietek1405 😀👍
@srutututu1991 Жыл бұрын
To ja mam jakieś inne doświadczenia Panowie 🤷
@vasqez2 Жыл бұрын
Majsterek a robiłeś kiedyś może Infinity qx70 3.0d? Jakieś problemy z tym silnikiem?
@rafalpawlowski7024 Жыл бұрын
Umiejscowienie filtra miszczostwo swiata. Juz widze co sie dzieje po jego odkręceniu
@jacek6382 Жыл бұрын
Zakładając że stara japońska motoryzacja przejedzie pół melona bezawaryjnie tylko 10 głowic trzeba. To już lepiej beemkę tam wrzucić i skudlć jak patrola patrola
@slawski369 Жыл бұрын
Cud miód malina :) !!!
@mikoajlutostanski4471 Жыл бұрын
A ile lat ma to auto? Raczej okolice minimum 25 lat.
@kwiatek8790 Жыл бұрын
I co z tego że dół pancerny jak góra z plasteliny
@irakleo Жыл бұрын
Toyoty się nie psują....ale te które mają silniki benzynowe !
@rlbk3649 Жыл бұрын
ten landruiser ma ze 20 lat, malutki przebieg jak na ten wiek
@micharachowski4375 Жыл бұрын
Niemcy nie muszą się uczyć jak auto produkować kiedyś niemieckie auta też były solidne. Dziś motoryzacja jest kiepska może dlatego by zniechęcić zwolenników spalinowych aut by przeszli na elektryki. 🤔🤔🤔
@user-zn9do2hk8v Жыл бұрын
Auto marzenie
@krzysztofgresko5072 Жыл бұрын
Slabe te glowice. U nas w hiluxie pekla przy 170 tys.
@sudano6 Жыл бұрын
Byloby przyjemnoscia oddac Ci swoj samochod do naprawy.
@lukgrz76 Жыл бұрын
Ale to trochę słabe, że w takim nie katowanym egzemplarzu głowica pękła... i to drugi raz.
@marcinchojnacki8248 Жыл бұрын
Przebieg chyba z drugiego obrotu licznika. BO TOYOTA SIE NIE SPUJE 😉
@mrdider1 Жыл бұрын
Ładne, proste auto. Bez udziwnień i niewiadomo jakiej dokładki ekologii. Majster, czyżbyś na taką się chciał przesiąść?
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
A jednak głowice pękają.
@mrdider1 Жыл бұрын
@@hubihubertus1966 nie pisałem, że się nie psują.
@piotrbrelik Жыл бұрын
Różne rzeczy słyszałem o silnikach Toyoty. Mam hiluxa z 2015 roku z 3,0 D4D. Przejechałem nim już 400 tys i jak do tej pory żadnych napraw. Chyba mam farta.
@krzysztofgresko5072 Жыл бұрын
Masz farta. U nas w hiluxie przy 170 głowica pękła
@kamilk1403 Жыл бұрын
Jak widzę D4D to zawsze kopci - jak z tym u ciebie?
@sawekzielnik7239 Жыл бұрын
@@krzysztofgresko5072 Współczuje tyle tyś zrobić tą pokraką, za darmo bym tego nie chciał ale landcruiser to bardzo fajne auta są i prowadzą się dobrze nieto co hillux
@rlbk3649 Жыл бұрын
@@sawekzielnik7239 hiluxy to bardzo dobra konstukcja, jedna z najlepszych na swiecie.
@krzysztofmlr3894 Жыл бұрын
japońca się w dieslu nie kupuje i już....
@ZulugulaZ Жыл бұрын
Jak dbasz tak masz
@jerzyzajdel8450 Жыл бұрын
😎😎😎😎🌹🌹🌹🌹👍👍👍👍
@Ja-fd9mq Жыл бұрын
4 cylindry, szkoda
@Raven916s Жыл бұрын
Już takich nie będzie...Auta z duszą i niesmiertelne
@skrzatRG Жыл бұрын
przecież już drugi raz umarło i to na poważnie. To gdzie ta nieśmiertelność
@krystianwaw44489 ай бұрын
Psują się nieco mniej ale z ta legenda to gruba przesada Afryka jeździ toyota bo są tanie i łatwe w naprawie i dostępność części jest duża pa za tym marketing toyoty jest olbrzymi największy koncern na świecie
@piotr4600 Жыл бұрын
Niemcy niech się nauczą projektować samochody od Japończyków.Toyota produkuje bardzo dobre samochody a Volkswagen swoją przebiegłością chciał oszukać świat (dieselgate) ale się nie udało.Ten silnik lepiej pracuje od najlepszych ówczesnych niemieckich samochodów i jest mniej awaryjny.
@krzysztofgresko5072 Жыл бұрын
Trzeba być obiektywnym. 100 tys i 2 razy zwalana głowica to tak średnio bym powiedział. U mnie w toyocie pękła przy 170 tys.
@andrzejrubacha9521 Жыл бұрын
poczytaj forumy o tojotach to się dowiesz jakie to niezawodne samochody
@Stanwis Жыл бұрын
@@krzysztofgresko5072 niektórzy to fanatacy to nie przekonasz xD
@Piernic Жыл бұрын
Wszyscy się powinni uczyć projektować auta od Forda.
@sprinter3022 Жыл бұрын
Silnik vw 2,500 109 koni lub silnik 1,9 tdi 90 koni te silniki biją Japońce na łeb
@Stanwis Жыл бұрын
STARE AUTA SIE NIE PSUJĄ CO TY GADASZ!
@Jezusbeznogi Жыл бұрын
Za ten SZOK!!! w tytule leci unscubscribe. Przecież kanał nie jest główną działalnością zarobkową, żeby ściągać byle kogo i zarabiać na klikaniach, to po co takie niskich lotów zagrywki?