Toyota Mark 2 (90) V8 - 1uzfe SWAP. Волк в овечьей шкуре/Тест Драйв/
Рет қаралды 113,603
7 жыл бұрынToyota Mark 2 в 90 кузове, SWAP 1uz-fe - 265 л.с. Стоимость процедуры в пределах 70 т.р. Ресурс и мощность. Отличный вариант для повседневной рутины и отжига по выходным! Расход топлива 9-25 л/100км.
Хорошая альтернатива стандартному Tourer V, как в плане стоимости, так и в плане разгона до 100
@user-mq5vc9hb3v 7 жыл бұрын
да крутая машина вообще марки это действительно та машина которая может себя паказать!!!!
@user-pq3ng8cn4t 3 жыл бұрын
今は、海外でも、ゼロヨンが、はやっているみたいですね！事故には、気を付けて下さいね！
@user-sz7gc3il5r 7 жыл бұрын
отличный марк 🖒
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
мне тоже очень понравился)
@user-pq3ng8cn4t 3 жыл бұрын
この国は、どこですか？最近、90の、マーク2や、クレスタが、人気ありますね！ちなみに、チｪイサーは、100系に、なってから、人気ありますね！今後も、大切に維持していって下さいね！FromJapan？
@TheDestructionTest 3 жыл бұрын
アクションはロシアで行われ、ヤクーツクの街ははるか北にあります。今、車は変形しました、それははるかに良く見えます！私たちのチャンネルの他のビデオをチェックしてください-たくさんの日本車があります！購読していただきありがとうございます！テキストはグーグル翻訳者の助けを借りて書かれました、私はあなたが意味を理解することを望みます！
@dassfann 5 жыл бұрын
uz это вариан для спокойной - гиперспокойной повседневки!Выше 2000-х об и поднимать не нужно,а jz сами знаете что его крутить нужно и расход больше!А топливо только дорожает!
@user-kk4rm8tw3c 6 ай бұрын
Да ладно, в мануале прописано, что кик даун требуется использовать хотя бы 2 раза в неделю, чтобы механизм не терял работоспособность! У самого Чайзер 100 именно с таким сердцем! Свап 2017 года, валит как положено, редуктор заварен, компрессия чуть хуже нового, бенз только 95, цены ему нет! Очень жаль, что больше таких двигателей уже никогда производить не будут........
@user-xb7ql3in3f 5 жыл бұрын
Узет отличный двиг как и джей хорошая альтернатива если джей на рынке исчезнет!
@Turbokick90 5 жыл бұрын
Узет тоже скоро исчезнет, слишком много свапов во всякие газели и прочее дерьмо
@user-mo4hb7ms1l 6 жыл бұрын
супер..!Саня сними ещё видос подробно. класный марк. что с ним сейчас.
@TheDestructionTest 6 жыл бұрын
на него летом ставили пару компрессоров=) это нечто, можешь зайти к нам в инсту, там есть короткий видос) если не найдёшь, напиши в личку, я тебе скину
@prostomaster6416 2 жыл бұрын
@@TheDestructionTest Инстаграм скинь пожалуйста,хочу посмотреть что там на компрессоре))
@user-7609 7 жыл бұрын
якутия ура
@perush14 7 жыл бұрын
ура
@user-rz7pd7vp8n 5 жыл бұрын
Косметику наведи, Марк классный
@TheDestructionTest 5 жыл бұрын
уже в процессе
@user-bw2kd6gf6l 4 жыл бұрын
😂😂😂👏👏👏Бизнес класса😂😂😂😂
@TheDestructionTest 4 жыл бұрын
гугл в помощь
@deaDykt89 7 жыл бұрын
видел на доске его продавали, только на фотах был без бампера
@perush14 7 жыл бұрын
это то же самое как, ты видел его на авторынке, только белый?)
@deaDykt89 7 жыл бұрын
Александр Андреевич хм, невидел
@amnesievich 7 жыл бұрын
за сколько продавали?
@user-xm9lk2mz8j 7 жыл бұрын
Тачка огонь! Кузов немного потрепанный, но машине сколько лет?! Время все убивает, ничего не поделаешь. Японцы в те времена делать умели. Хорошая закалка металла, антикоррозийное покрытие...В свое время эта машина была легендой.
@user-fc2bs4ug4p 3 жыл бұрын
Добрый день, свап по электрике где делали?
@TheDestructionTest 3 жыл бұрын
Добрый! Силами хозяина, где-то в гаражах города Якутска=)
@user-tp7dm9to8i 3 жыл бұрын
Видел узет под суперчарджер, тогда не 265 лс а ещё +100
@Ali-ru4xd 3 жыл бұрын
На него тоже ставили:) лютое зрелище!
@user-gw2py2up4g 3 жыл бұрын
Ребята,достался за дорма такой двигатель.Подскажите на какой кузов Марка он подойдет по креплениям идеально?
@user-ye7mw2rw6q 2 жыл бұрын
На любой , а вообще у Тойоты первая буквы кузова всегда совпадают с двигателем
@deaDykt89 7 жыл бұрын
камеру бы со стабилизацией, тогда смотрелось бы лучше
@perush14 7 жыл бұрын
это точно
@user-ru9qz9gd2l 5 жыл бұрын
Что сделали с выхлопом,что бы рулевой редуктор не тёрся об коллектор правый ?
@Turbokick90 5 жыл бұрын
Перенес на 1,5 см рейку в право
@user-gr8cu7fk5w 6 жыл бұрын
Турер Ви да! Но марчело может выдать больше!
@TheDestructionTest 6 жыл бұрын
ничего не понял)
@ALEKSANDRBURNASHEFF 7 жыл бұрын
сколько мороки с электрикой-проводкой интересно
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
ну так есть морока конечно,как говорил хозяин щас бы если б свапал все б сам сделал а когда не знаешь то конечно к электрику на пару дней
@MegaZerax 6 жыл бұрын
Автор ты гонишь? 1uz всегда сливал турботурику, и не важно в чем он стоит . На старте он прыгает буквально первые метры, но потом турба раздувается и происходит просто гиперпрыжок, в заднице которого стремительно начинает мелькать uz, отдаляясь с каждым метром. Проверено неоднократно
@Turbokick90 6 жыл бұрын
Ruslan irk смотри масло не проеби, а то опять застучит твой жизет
@Lrimba 5 жыл бұрын
В городе узет самое то
@KibarovR 4 жыл бұрын
5:00 звук турбины прозвучал ))))
@TheDestructionTest 4 жыл бұрын
турбины хохотун?)
@Unteresnoe 7 жыл бұрын
110км-ч идет на прогревочных оборотах ....) А если бы там механика стояла
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Василий Астахов обороты чуть пиздят , на 30% уменьшает, плюс ГП 3,7 , а так да , мезан бы
@Unteresnoe 7 жыл бұрын
Блин жалко, что пиздят . А это твоя машина ? У нас в регионе продается марк2 70-й , на усиленной механике от gte , и с трамблерным 1uz , с отключенным trc ...)
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Василий Астахов да мой шайтан
@Laskymasasky 6 жыл бұрын
Скажи а сколько кушает в обычном городском режиме и в боевом? А то в видео сказано что экономичнее турика.
@Lemeshev_Rost 7 жыл бұрын
Одним словом- слипер(sleeper). Конечно, из машины поскромнее получился бы слипер получше) например из Москвича) сунуть в него UZ и турбокит:D
@lllBRATlll 7 жыл бұрын
весь кайф от звука v8 испортишь турбой, да и морока это нереальная и дорогая - атмосферник турбовать, хочешь турбо ставь jz-gte или 3s-gte, дешево, быстро, надежно
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
в точку!
@Turbokick90 6 жыл бұрын
Жи есть жи да
@user-ev4fr2ig8v 3 жыл бұрын
Лайкнул за старание. Но есть очень большой минус! Про сам процесс свапа, его нюансы ни слова ни сказано. Почему? Про переделки упомянул а некоторые даже не затронул. Нас интересует техническая часть. Про подушки двс, про рулевой Карданчик рулевой и колектор, бензонасос, да тот же самый кардан что кто как сделал? Я считаю что можно было ну часик помучать хозяина вопросами что к чему и почему и сделать добротный рассказ об данном экземпляре и такого рода свапа. То же самое касается других выпусков. Будьте добры примите во внимание эти замечания.
@TheDestructionTest 3 жыл бұрын
сколько из смотревших ролик хотят час слушать про переделки? процентов 5 думаю, а тех, кто реально собирается так же заморочиться - и того меньше, поэтому если есть реальные вопросы и уточнения по моментам переделок, проще свести с хозяином лично, чем разжевывать мало кому интересные тех подробности про рулевые карданчики=) Да и ролик уже года четыре как назад был выпущен) с того времени много воды утекло... Но спасибо за совет)
@user-su1lt3jy7x 7 жыл бұрын
меня не обошел на стоковой кресте =) на корпуса 3 ушел от него
@Turbokick90 3 жыл бұрын
есть сотка!!!
@TheDestructionTest 3 жыл бұрын
🔝 🔝 🔝
@user-xm9lk2mz8j 7 жыл бұрын
Мужики, да это ведь свап! Зачем супер качество внешнего вида? Есть деньги, люди делают, просто как хобби. Тачка реально едет, но это ведь не турбо! Турбо конечно порвет УЗет, но УЗет помощнее штатного движка этого марка. Так что нормальное авто. Хозяин то УЗет поставил, ему решать...
@user-bw2kd6gf6l 4 жыл бұрын
Не соглашусь👍 сток 1jz gte и 1uz на заде который в норм состоянии после 100 даст соснуть турбин а до согласен пока эта 8ка расгачегарется
@user-tv9bj8cr9d 6 жыл бұрын
Сколько вся это переделка будет стоить если не секрет с/у
@TheDestructionTest 6 жыл бұрын
хозяину это обошлось в 70 т.р. в общем
@Turbokick90 6 жыл бұрын
Александр Бобков это по старому курсу баков, сейчас надо умножать на х2, как не пичально, один двиг только 70 сейчас плюс акпп доставка, сварка выхлопа, плюс электрику
@user-nv6vu2si8l 2 жыл бұрын
привет из 22 года, двигатель с коробасом стоит 180-250к))
@TheDestructionTest 2 жыл бұрын
знаем, рыдаем😂
@user-ym2hy3ig8e Жыл бұрын
а сколько стоит его туда воткнуть?
@user-co2kb3wc6h 7 жыл бұрын
Шаровые передние ломаются(если за ними не следить) так как на переднюю часть приходится 70% веса,а на заднюю всего 30%,а с таким тяжелым мотором как 1uz-fe они будут убиваться еще быстрее,потому что он тяжелее JZ-тов и уж тем более FE-шек.
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
ОБКУРЕНАЯ ШАПОКЛЯК , о чем ты вообще? езду третий год с шаровыми все збс, и кстати вес 1uz fe 185кг, википедия в помощь( блок и головы дюралеалюминий)
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
вес двигателя 207-217кг, 1JZ-GTE ТТ с навесным + R154 = 306 кг, вот данные, которые гуглятся в 5минут, даже если брать по минимуму - ответ очевиден)
@perush14 7 жыл бұрын
дичь какая-то. Если двигатель больше объемом, не значит что он тяжелее
@lllBRATlll 7 жыл бұрын
он люминиевый, алЁша ты , а jz из чугуния! :D
@MegaZerax 6 жыл бұрын
ОБКУРЕНАЯ ШАПОКЛЯК наркоманье, не в курсе что вес 1uz меньше даже простого jz та? Этот v8 полностью алюминиевый, мощный, легкий, надежный
@jdm6820 3 жыл бұрын
Название трека из начала пожалуйста
@TheDestructionTest 3 жыл бұрын
Mathbow - Catch up
@Boremanov 7 жыл бұрын
про салон надо было всё таки рассказать. это же не деревянный пластик как на всех новых машинах. обзорчик про виша
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
если дадите контакты человека с вишом, готовым это авто предоставить, то дело пойдет быстрее)
@perush14 7 жыл бұрын
ты салон марка не видел что-ли?
@lllBRATlll 7 жыл бұрын
да кому он интересен, виш этот? большая старая королла
@Boremanov 7 жыл бұрын
Евгений Иванов семейным
@lllBRATlll 7 жыл бұрын
Винокуров Стас многодетным разве что
@martin_richmond 7 жыл бұрын
Так ещё раз и громче. Что за движок? Название плиз...
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Martin Richmond 1uz fe
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
1uz-fe в описании написано же) а громче лучше послушай звук этого мотора)
@user-qy4ey3mm7l 7 жыл бұрын
Что за трек в начале ?
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
Mathbow - Catch up посмотри обзор на кресту, там тоже трек классный=)
@komentatorotboga969 3 жыл бұрын
коробка от чего там стоит?
@TheDestructionTest 3 жыл бұрын
Родная, с небольшими доработками
@user-ct9si4ir5o 7 жыл бұрын
Какой расход с этим двиглом?
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Ромка МИфодий от 9 по трассе до 20-25 если прожигать газ в пол, аи95го
@user-ct9si4ir5o 7 жыл бұрын
да хороший аппетит
@user-xb7ql3in3f 5 жыл бұрын
При чем есть способы поднять мощность не лазия в мотор без турбин и прочего
@user-ej3yx7yk7t 5 жыл бұрын
Какой способ?
@user-xb7ql3in3f 5 жыл бұрын
Виктор Попенков другие выпускные коллектора и шитые мозги
@user-ej3yx7yk7t 5 жыл бұрын
@@user-xb7ql3in3f это на jz или 1g? Или они все поддаются?
@user-xb7ql3in3f 5 жыл бұрын
Виктор Попенков это на 1uz
@prostomaster6416 2 жыл бұрын
что за калеса?
@Turbokick90 2 жыл бұрын
Touchdown td 136
@user-kj5hx5iq7w 6 жыл бұрын
ты че курил с ним?
@drygujiubpag1330 7 жыл бұрын
Не думаю что он ест меньше того же 1gz, 20-25 на сотню ест точно
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
DryG uJIu BpaG ты не думаешь, а я три года владею, по трассе 9 , город 15-18, жогать 20
@SAFSD11111 7 жыл бұрын
Поддержу. 3UZ с 6 ступкой, трасса 9 город и меньше бывает.
@user-vl3vn7eq6b 5 жыл бұрын
Город 15. трасса 11.
@user-ye7mw2rw6q 3 жыл бұрын
Самое главное в этой машине это шаровые нижние , нужно менять вместе с маслом если не хочешь бегать на дороге с бубном когда отпадёт колесо
@TheDestructionTest 3 жыл бұрын
слишком часто..
@alfie4411 2 жыл бұрын
Для этого они качественные ставятся и нечего туда заглядывать
@user-ye7mw2rw6q 2 жыл бұрын
@@alfie4411 какая бы она качественная не была она все равно вылетает если не смотреть в каком она состоянии
@alfie4411 2 жыл бұрын
@@user-ye7mw2rw6q чтобы она вылетела должен быть свободный ход на шарнире и очень хороший, вылетает там бензин в трубу , в далеком прошлом бывший владелец Чайзер 90 и Прогрес
@alfie4411 2 жыл бұрын
@@user-ye7mw2rw6q и больше вероятность вылететь шаровой верхнего рычага , из паза от некачественного дубля, умники паз разшевелят, потом на сварку садят
@user-kv4fi8ft7y 7 жыл бұрын
Кто где и как свапали?
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
В основном все сообственоручно
@AnisimovYKT 7 жыл бұрын
сейчас в интернете, на дроме всё до последнего винтика собрать - разобрать инструкции есть, главное чтоб руки росли откуда надо
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
+Николай Анисимов все верно
@user-uj1dp8wf3w 7 жыл бұрын
7 поколение даже школьник знает
@vasyapetrov3939 7 жыл бұрын
лучше 1 jz gte или 2jz gte
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Андрей Медведев конечно лучше , только 1джей стоит от 80 рублей с АКПП, а 2джей от 120 и выше, а узет 30 рублей
@Gennadievich1 7 жыл бұрын
куплю у тебя узет за 30тр
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
polihronov1 набирай в фарпосте 1uz fe non wti ucf21, и если что мой номер 89141о442Оо
@llllmwmllll4811 2 жыл бұрын
Бизнес класс!?
@TheDestructionTest 2 жыл бұрын
верно
@llllmwmllll4811 2 жыл бұрын
Это не бизнес класс! Это Ешка
@Johnussrvl 6 жыл бұрын
узет в стоке против джея гте не едет, проверено.
@yumic9227 5 жыл бұрын
Чё за музон в начале
@TheDestructionTest 5 жыл бұрын
посмотри в комментах, тут был ответ
@Ali-ru4xd 3 жыл бұрын
Тож интересно!
@user-vp7zg7lg1l 7 жыл бұрын
заведешь все ништяк. на утро свечи залитые хрен заведешь. опять заливает чистишь все ништяк. что может быть?. 12 очей на всех цилиндрах
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Аслан Ж.А.Н какой мотор?
@TheDzen666 7 жыл бұрын
форсунки ссут?!
@user-vp7zg7lg1l 7 жыл бұрын
+TheDzen666 ага. да все мозги померли схема раздулась на форсунки не то что ссут а как срут)))
@user-or3sz8zj6v 7 жыл бұрын
что за треки
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
Mathbow - Catch up
@user-iu3um5wh5x 7 жыл бұрын
Александр Бобков
@Turbokick90 6 жыл бұрын
Youbooo
@TheDestructionTest 6 жыл бұрын
Да ты звезда)
@zxzkotzxz999 7 жыл бұрын
ну и чушь же ты пронёс 1uz легче джея
@perush14 7 жыл бұрын
гугли
@andreysnow3439 7 жыл бұрын
сказал сколько же интересно до сотни рвет так и не замерел мне вот интересно
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Andrey Snow около 6,3-6,6 с , в зависимости как стартонуть , резины и прочих факторов, замер по жпс
@user-ys3td9vb4j 7 жыл бұрын
Andrey Snow замера не было , т.к сцепе кирдык . В конце слышно как буксует с 1 на 2
@msfortune1337 5 ай бұрын
@@user-ys3td9vb4jавтомат) А так они едут 5.5-5.6
@user-bz6bg1gk2q 7 жыл бұрын
ага оптитронная панель:)
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
GamesSanhez да , оптитрон , а что такого?
@user-dv6gp2zj2s 3 жыл бұрын
Это и есть оптитрон ты наверное ошибочно думаеш что колькулятор называют оптитроном
@user-rv7ro2nb3d 7 жыл бұрын
что не бритый ?
@user-db7bn4yn5e 7 жыл бұрын
рассказ про то что ты чувствуешь это не обзор
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
а что такое обзор?
@user-fw2xv4ie2k 5 жыл бұрын
бешеный марк
@user-vp7zg7lg1l 7 жыл бұрын
1uz fe v8 non vvti
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Аслан Ж.А.Н маф железный? если да , то может датчик температуры мозги делает или форсунка холодного пуска ссыт
@user-xy3bj3fj6x 4 жыл бұрын
Экономичнее 2.5... Сказки нам тут не рассказывай
@TheDestructionTest 4 жыл бұрын
кому вам?
@user-xy3bj3fj6x 4 жыл бұрын
@@TheDestructionTest Мне и подписчикам. В каком веке uz жрал меньше топливо чем 2.5 мотор?
@TheDestructionTest 4 жыл бұрын
@@user-xy3bj3fj6x там разница поверь несущественная
@TheDestructionTest 4 жыл бұрын
@@user-xy3bj3fj6x вообще, если прислушаться, про два и пятого, и его экономичность, то после речь идёт о турбоямах. А теперь попробуй связать эти два факта и получишь вывод, что сравнение с 2,5 вешкой
@d-man5529 7 жыл бұрын
Лайк тебе ставить? За 7 минут видео с плохим качеством, без какой либо информации, и даже до 100 не разогнал! Дизлайк определенно
@perush14 7 жыл бұрын
до 150 же разогнался
@aLiGaToR1998 7 жыл бұрын
vi8 ебать ебать vi8 я в окно ...
@blackblackovich6680 6 жыл бұрын
что не так? ахахаха)
@volk42rus62 7 жыл бұрын
280 кобыл променять на 265??? бред
@TheDestructionTest 7 жыл бұрын
изначально была 2л версия!!!и не только лошади важны,а момент важен
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Volk42rus где там увидел 280 лс?? але..
@volk42rus62 7 жыл бұрын
что где!? в 1 jz gte 280 кобыл!! а насчет данного авто,то видимо прослушал что была двушка
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Volk42rus все знают про 1жизетжте , тут ты слышал или видел его? зачем тогда писать про 280?
@user-uj1dp8wf3w 5 жыл бұрын
В городе решает крутящий момент. Uz идеален для города. Если для гонок, то конечно jz!
@hibro6451 4 жыл бұрын
Продолжение этого свапроекта с хозяином, пусть сам расскажет итдмитп...рекомендации...из какого кузова...
@TheDestructionTest 4 жыл бұрын
Да изначально так и хотели, но не все хозяева любят, чтоб их снимали на камеру) поэтому есть, что имеем
@hibro6451 4 жыл бұрын
DESTRUCTION TEST 😂😂😂✊🏻✊🏻оок понял
@Kyzminandrey1 6 жыл бұрын
Когда бизнес классом марк2 называют плакать хочется.
@coolakoffartem9192 6 жыл бұрын
Андрей Кузьмин это малолитражка
@user-fd2fz4gx9z 5 ай бұрын
Тебе же сказали в своё время он был на уровне бизнес
@Kyzminandrey1 5 ай бұрын
@@user-fd2fz4gx9z Краун это бизнес, и он всегда им был. Не выдумывайте
@Johnussrvl 6 жыл бұрын
марк2 - седан бизнес класса))))))) клоун
@TheDestructionTest 6 жыл бұрын
предложи свой вариант тогда. Джонни
@Johnussrvl 6 жыл бұрын
Александр Бобков, извини конечно, но марк2 это не бизнес класс
@TheDestructionTest 6 жыл бұрын
Ну так ты скажи какой тогда это класс, с удовольствием послушаю твоё мнение
@MegaZerax 6 жыл бұрын
ДЖОН марк 2 это бизнес класс в Японии позиционировался
@Katril09 6 жыл бұрын
бизнес класс креста
@user-js3qv1me2e 7 жыл бұрын
плохой из тебя обзорщик, смотреть не интересно.
@JokerAlwaysWins 7 жыл бұрын
что это за хрень убитая, с кучей изьебства??? какой убитый кузов... жесть!!!!! простой турик порвет его в клочья!!
@coolakoffartem9192 7 жыл бұрын
Capitan Rock турик шляпа , пока на буст выйдет , вечность пройдет
@MegaZerax 6 жыл бұрын
Capitan Rock турик сто процов натянет это корыто. Проверено
DESTRUCTION TEST
Рет қаралды 26 М.
Криворукий Недодрифтер
Рет қаралды 1,1 М.
jamoloniy
Рет қаралды 405 М.
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 14 МЛН
Авант СТО Life
Рет қаралды 946 М.