Toyota Mark 2.Возвращение к жизни.
Рет қаралды 657,531
2 жыл бұрынЗаказать контрольку: garageavelectro@gmail.com
Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: / @garage_electrolife
На ремонте Тойота Марк 2 1994 г.в. Не заводится. Поиск причин,а их несколько…. Плюс ещё некоторые проблемы с охлаждением двигателя. Автомобиль двигался с прокинутым напрямую проводом в топливный бак, но и это нововведение тоже не помогло.
@vitalishatulin4417 2 жыл бұрын
Главное убрать детское кресло и не допускать подростков к машинам.)))
@alt3249 2 жыл бұрын
- с водительского места))))))
@user-hg5lc6qb7v Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Danil-sw5ok Жыл бұрын
Посмотрите видос с синей классикой там провода кишат кошмарно)))
@DykyKryl Жыл бұрын
Все верно. Страшней подростка зверя нет
@DykyKryl Жыл бұрын
Подростков никуда не надо пускать. Это ж подростки. Они все сломают
@user-cr5lk2ps2o 2 жыл бұрын
Всё смотрю и любуюсь мастерством мастера электрика. Золотые руки. Успехов.
@user-uy5qb6we4g 2 жыл бұрын
- В насосе искры нет, иди помагай. Спустя 15 минут. - А Марк был хорооший. 😁😁😁
@user-bj9ht6hs8b Жыл бұрын
Марк один из лучших
@user-rw5ls8yn9g Жыл бұрын
Я хотел это написать
@user-vz9xc4uz8p 2 жыл бұрын
Сразу вспомнил видео про типа" а Марк был хорош"😂
@user-jv5oz2gn5j 2 жыл бұрын
Согласен!!!
@user-yw9qy8ff1d 2 жыл бұрын
Деревенский парень.
@user-jd4pu6de7f 2 жыл бұрын
Ну он реально в наше время охуестично выглядит
@user-ji6sd2uv4h 2 жыл бұрын
Думаю этот марк ждет подобный конец
@bosjra 2 жыл бұрын
@@user-yw9qy8ff1d немец ыа
@nursultanturtkara9804 2 жыл бұрын
"Там Искры нету в бензонасосе" - мне аж страшно стало ;)
@AXElerator46 2 жыл бұрын
Это он тонко намекнул на горе-помошников-электриков)
@igorfedorenko826 2 жыл бұрын
Когда насос в баке, там только пары бензина, кислорода нет. Может искрить сколько ему угодно. Бывает, что и проводка внутри бака расплавляется. Но ни загореться, ни взорваться без кислорода не сможет. А вот когда его достали из бака, когда снаружи, но рядом с горловиной бака, там вот и пары бензина, и кислород в наличии. Вот тогда искрение может быть фатальным.
@nursultanturtkara9804 2 жыл бұрын
@@igorfedorenko826 да знаем мы это всё , уважаемый :)
@safiullin4 2 жыл бұрын
Пёсик наверное подумал от услышанного "ну вас нахрен" 😁
@safiullin4 2 жыл бұрын
@@nursultanturtkara9804 я походу не с вами 😅
@user-nq4nm1vo6w 2 жыл бұрын
Искры нет в насосе! Это шутка месяца!😅👍
@nemestniy3174 2 жыл бұрын
Спичкой чиркануть надо...
@user-eo4ls4ls7g 2 жыл бұрын
Хотела написать Ахахаха
@oleglishchenko4922 2 жыл бұрын
Как всё запущено! Но электрик на высоте, как всегда
@wint0rez807 2 жыл бұрын
Именно что все: мотор запустили, вентиляторы тоже. А марковки не для гражданской езды, там с хз каких времен колхозят все что можно и то что по идее нельзя,но очень хочется
@user-tk7hy2xy5b 2 жыл бұрын
@@wint0rez807 вообще то с завода это обычная гражданская машина, но шла в очень разнообразной комплектации... и если берешься свапать то делай это по заводу, а не колхозь как в бедном ВАЗе
@user-rv6ic1iq7c 2 жыл бұрын
@@user-tk7hy2xy5b Ну если ПТФ втыкать (актуально для Владивостока), то однозначно через реле! И от ампеража отталкиваться, по сечению силовой провод подбирать! Иначе закон Джоуля-Ленца натворит делов...
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
@@user-tk7hy2xy5b С питанием на мозги-согласен. Здесь проявлять самостоятельность и делать, как хочется-приведёт к глобальному перегреву черепунделя😲😬😁 Но японцы, правда, очень редко, сами ошибались... На Daihatsu Terios/ Toyota Cami 100 у всех поголовно проблемы с головным светом... Реле фар нет. Подгорают плата гитары и мамка на фишке. Один контакт и провод массы 1,5 мм на обе фары 55/60W, при дальнем ближний не гаснет в стоке, в общем, на 230W~ 16 А... Саке баловались, прям на чертеже электросхемы, видимо, выпивали и ещё одну массу на гитару залили 😬😁
@4anat 2 жыл бұрын
Лайк однозначно за профессионализм! У нас в авиации так говорили: - "Там не может быть дефектов - я туда не лазил!" И да, смотри туда, куда корявые руки механика лазили!
@YARASHEVICHSergey 2 жыл бұрын
Марк 2 конечно легендарная машина. Но "не очень умелые ручки" и здесь навредили.
@alt3249 2 жыл бұрын
среди перег. 30-20лет назад -"марковник"или"самурай"
@user-vg3ux7qc6w 2 жыл бұрын
Это уже корчь , так для анреналина.
@wgtzz Жыл бұрын
То что от легенды осталось.... Весь кривой, уколхоженный. Не все понимают эту философию.
@evgeniignatiev1442 9 ай бұрын
Очумелые ручки-так будет правильно...только оторвать бы эти ручки...
@kvarcman1592 2 жыл бұрын
Тебе спасибо Андрей! Я раньше боялся лезть в проводку! Успехов и благ добрый человек☝
@sergkazaev2439 Ай бұрын
Андрей ты👏✊👍 гений таких людей редкость🎉
@user-iz1vt1fg6s Жыл бұрын
Я сам автоэлектрик и терпеть не могу этого колхоза!!! Я всегда привожу схему к заводскому виду...!!! Андрей молодец! Можно и своего добавить, если это необходимо 👍
@maratkh5835 2 жыл бұрын
Очень интересная серия, сложная и не простая ситуация, как по мне, спасибо, что освящаете свое виденье и в чем видите проблему. Приятно смотреть как уверенно вы находите источник неисправности.
@Aleksei_Ivanov Жыл бұрын
Да-а-а, святости хоть отбавляй)
@IvanKnavI Жыл бұрын
@@Aleksei_Ivanov "Освящаете своё видение" Святое видение преподобного мастера Андрея...ггг
@user-ck5rc8pb6u Жыл бұрын
Ну ошибся человек. Докопались. Прям все грамоте все обучены.😂 Нельзя так критично относиться к людям.
@user-nr2ib5cg5r 2 жыл бұрын
Последний из могикан! Макар в 90 кузове, легендарный Самурай! Теперь корч!!! Кто знает тот поймет!!! Шикарный аппарат! Ну а у мастера всё зажюжжит!! Куда денеться!!! Лайк!!!
@user-pq2ky8xd6w 2 жыл бұрын
Ты прав на все сто процентов!
@user-nr2ib5cg5r 2 жыл бұрын
@Руслан Адамс Как ни горько... Но ЭТО... Факт!!!
@user-fd2wo9iy9c 2 жыл бұрын
Я купил, такого, самурая, только дизель корона, жалко было на него смотреть. Теперь поёт 👍👍👍
@user-gf2hz4qb9g 2 жыл бұрын
К нам бы в город такого спеца!!!!!
@user-bm2xr4pv7x 2 жыл бұрын
Кресло - самый мощный колхоз🤣 Андрею лайк 👍
@aleksandrfareast 2 жыл бұрын
По моему мнению, самый красивый кузов Марка тех годов. Всегда мне нравились эти узкие стопари.
@wadikcc9338 Жыл бұрын
Самурай)
@hgdhhjc4007 10 ай бұрын
Все Тойоты уродливы,и имеют поганый металл...
@user-vy5lq6hu7y 2 жыл бұрын
Думаю многие даже бы не взялись искать тут эти сопли ) класс 👍 отличная работа!
@user-bi9yn5ji9j Жыл бұрын
70 % не понимают , 25%понимают но не лезут, и только примерно %5 грамотных и понимающих которые делают. И веселая категория сколько % в общей массе не установлено. Бля, братан а давай этот провод сюда а тот сюда и попрет машина.😆😆😆до столба доедет боком.😆😆😆. А если серьезно. Зимой они в Сибири боком едут. Смена погоды до крещениия раз в 4 дня. То снег 0 -2, то мороз -30. Дури под капотом хватает, а на дороге то мыло то лед и спасибо дорожникам отбойники из снега делают высотой метр и шириной пять. За зиму так обвес ушатывают что весной бывает и паять уже не чего.
@find1645 3 ай бұрын
Одна из лучших машин самурайчик любимый!!!
@user-ge5pu2xp6t 3 ай бұрын
Хороший автоэлектрик всегда может заменить любого гинеколога! ВАМ РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ!
@user-sf1ls5cd8u 2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Благодаря вашим урокам подсобил сестре с машиной!!! Всем Здоровья и Добра!
@evgenk.7951 2 жыл бұрын
Нет слов. Андрей, занимается своим делом! 👍💪🔥
@user-mz9us5sf7l 2 жыл бұрын
Что сказать- мастер! Машинка зажужала! Всегда жду эту фразу! Любая проблема по плечу!
@MrZvyagaaa 2 жыл бұрын
Блин, тут мастера за штатную проводку браться через раз хотят. А тут вон какой крокодил, и его чинят 😭
@adick3134 2 жыл бұрын
Мастера берутся, вот только клиенты не готовы платить за их труд
@MunirMunir-hi6ug 2 жыл бұрын
Рублей 15 +материал и проводку можно в идеал перивисти
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
@@MunirMunir-hi6ug А самому, отталкиваясь от электросхемы мозгов, с клеевым пистолетом, паяльником, японской изолентой Denka, термоусадкой, гофрами, и стяжками, в т.ч. с покерами не вариант?)
@MunirMunir-hi6ug Жыл бұрын
@@user-rv6ic1iq7c я то могу как этим занимаюсь как 15 лет .
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
@@MunirMunir-hi6ug Так и я могу, а стажа догадаешься сколько?
@user-ll6ex7nd2k 2 жыл бұрын
Марк2 Самурай 💪 это легенда.
@user-jj4rj8qw3l 2 жыл бұрын
Да к стати, Андрей, хотел к вам приехать из Тулы, но благодаря вашим лекбезам, разобрался в проводке, и моторчик радиатора зажужжал, низкий поклон и уважение Вам.Рено меган 1 8кл., 1.6 90л., 2000г.в.рестайлинг.пробег 336000км.
@user-tb8zv7oy7e 2 жыл бұрын
Ренаульт как и Пеугеот вечные машины.
@olegoreh6891 2 жыл бұрын
@@user-tb8zv7oy7e Ага, если купил, хрен продаш 😀
@user-wy1nz3ku1f 2 жыл бұрын
Молодец
@user-ru6pw4xr9w 2 жыл бұрын
@@user-tb8zv7oy7e у меня ситроен. Тоже все супер.
@andreybavykin6032 2 жыл бұрын
Программа сов. правительства *лик*видация *без*грамотности =лИкбез.
@zenntaymclaud9202 3 ай бұрын
Очень нравятся выпуски именно про праворукие авто. Андрей-лучший!Кстати, такие бензобаки на Ягуарах старых.
@user-yf8zv2zd1k 2 жыл бұрын
Смотрю и такое чувство как в детстве пришёл телемастер и я стою смотрю на магию общения с техникой.
@user-mb8pd4sm7i 2 жыл бұрын
Добрый день Андрей как всегда на высоте все чётко ясно здоровья счастья любви финансового благополучия и всего самого наилучшего с уважением Геннадий
@adulin1976 2 жыл бұрын
Электрик от Бога просто волшебник а не сказки рассказывает как большенство
@_Rasel91 2 жыл бұрын
До последнего ждал, когда Андрюха будет на ней вжигать)) Ну, для проверки, само собой)
@user-bn2ev8gg4g 2 жыл бұрын
Он же в ковшик не поместился)))
@user-dl3nb9sl2e 2 жыл бұрын
Слава тебе Андрею с нетерпением ждём твоих новых видосов лайки однозначно и ждём коронных фразу моторчик зажжужал!!!
@user-wm4ml2dt1s 2 жыл бұрын
Андрей Уважаемый,не бери в ремонт тазы и ведра углубись в определенную марку(так проще) но .... ,да тазы легкие деньги но развития нет для нас....всегда смотрю твои видео хорошие видосы у тебя ,побед по больше...идти дальше,вкладывать и развиваться...не сочтите за не Уважение Андрей!!
@user-wy1nz3ku1f 2 жыл бұрын
@@user-wm4ml2dt1s ты не прав. Я работаю на газели знаешь как обидно слышать мы газели не делаем. А какая разница. работать то надо. Ездил на жигулях 10 лет 600тыс. Проще и надёжней машины нет. С электрикой проблем не было.
@user-ch9ot4eo5y 2 жыл бұрын
Даааа, машина хорошая, салон там тоже с завода супер, просто не в те руки машинка попала. Как так всё разломать. Я охренею. Да еще и сиденье ушлепочное.
@user-hu1lz3ki9s 2 жыл бұрын
Курский беспощадный колхозтюнинг!😁
@abrakadabra762 2 жыл бұрын
Разве не видно машина в стадии ремонта, скорее всего после полной покраски!
@badkun6819 2 жыл бұрын
Да после сурового отечественного корчевания тачка в хлам просто
@user-zn1wz2ys8s 2 жыл бұрын
Чушь не пори.
@heman5968 2 жыл бұрын
А. Бутрим. Ясное дело что сиденье "ушлепочное", никак не предназначено для жирных водятлов и сконструированно для фиксации тела против перегрузок в поворотах. Вероятно ещё установят 4-х или 5-точечные ремни, ты в нём умрёшь!
@garag-sarai 2 жыл бұрын
СПАСИБО тебе Андрей за видосы. 😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@89snowman 2 жыл бұрын
Оживил легенду!
@user-qk8jo5bf1y 2 жыл бұрын
Марк головного мозга. Как человек который сделал свап, не мог разобраться с такими проблемами..
@alexanderprostoalex2842 2 жыл бұрын
У нас, обычно, БМВ головного мозга. Но и Япония очень далеко.
@user-qk8jo5bf1y 2 жыл бұрын
@@alexanderprostoalex2842 БМВ головного мозга это пиздец. Сам владелец БМВ но их боюсь пиздец. Не дай бог захлестнет)))
@GerLex 2 жыл бұрын
Не глохла, возможно, из-за питания напрямую насоса от акб. Главное реле оставалось запитано при отключении зажигания.
@user-no4gt7qj9h 2 жыл бұрын
Как вариант, надо схему смотреть
@Autodiagnost163 2 жыл бұрын
Ура автоэлектрик снова в деле
@user-xp3wt8nd3c Жыл бұрын
Одна из моих любимых машин! Легенда, а не машина! 💪Самурай. Только вот сваперы маленько не доглядели, но спасибо таким мастерам! Проект будет жить! 2jz gte - это не шутки😎 хозяину тачки респект, что восстанавливает машину!
@valnetto1 Жыл бұрын
Марк да Тема
@user-qs5rv2vw9t Жыл бұрын
Знаешь, сколько смотрю твои видео, столько восхищаюсь твоим знанием и умением
@Pavel_Tomson 2 жыл бұрын
Однозначно Лайк Андрею👍 и ждём коронную фразу от автора "И моторчик зажужжал"💪🤘
@juliusho7344 2 жыл бұрын
Всегда интересно смотреть твои выпуски Андрей, молодец так держать
@GMorganKIEV Жыл бұрын
Хорошо ... Ракеты не летают, гаражи не бомбят и своих не бросают
@elektrika2032 2 жыл бұрын
Отличное видео, успешное решение проблемы, все в своём лучшем духе. Удачных ремонтов и легкого пути их решения!!!!
@gennadiyusichenko9455 2 жыл бұрын
Как всегда МОЛОДЕЦЬ! Смотрю и учусь для себя! Всасываю информацию, ибо жизнь преподносит ситуации и слава богу решаю сам. Живу в Канаде и тут работа механика стоит очень дорого...
@user-ot6nd7rj7i 2 жыл бұрын
Молодец пишеться без Ь....позорник.
@gennadiyusichenko9455 2 жыл бұрын
@@user-ot6nd7rj7i это на украинском языке, не вижу в этом чего-то позорного.
@user-ot6nd7rj7i 2 жыл бұрын
@@gennadiyusichenko9455 тогда сорян, обидеть не хотел. Удачи
@gennadiyusichenko9455 2 жыл бұрын
@@user-ot6nd7rj7i норм.
@user-ph5pp6zp3u 2 жыл бұрын
@@user-ot6nd7rj7i а вот как раз слово "пишется" без мягкого знака
@user-oc3dg6bh5t 6 ай бұрын
Я вод проф с огромным стажем ездил на всём но у Андрея есть чему поучится уважение
@valeriidmitrievich858 2 жыл бұрын
Уважаемый у вас хорошее выражение "очень интересно", это круто!! Лучше чем маты .
@user-cz3kf6qn7x 2 жыл бұрын
Другого я и не ожидал,движок за жужжжжал, мастер своего дела.👍👍👍👍👍👌
@user-qu9wc1fk6k 2 жыл бұрын
Ооо... Дядя Андрей вернулся🤗🤗🤗🤗😀😀😀
@sergosergio7455 Жыл бұрын
Пересматриваю вашу работу и скажу одно.ГОЛОВА!!!!!😲😲😲😲👍👍👍👍👍
@user-cz4mi3kt4w 2 жыл бұрын
повезло жителям Вашего города с таким электриком!!!
@user-fp4qp6uj4m 2 жыл бұрын
смотрю с удовольствием
@user-ok7sl5rp4k 2 жыл бұрын
Однозначно только РЕСПЕКТ 👍😎
@user-ty7kr8xo1m 2 жыл бұрын
Класс по больше бы таких специалистов, как всегда на высоте
@ENTERENGINEERING-mc9zy 2 жыл бұрын
Столько учеников у Андрея. Браво Учитель!!!!
@user-yb2zq5lz9o 2 жыл бұрын
В поддержку канала.всегда интересно. Успехов, здоровья.
@ivankruzenshtern9621 2 жыл бұрын
Марковка скорее жив, чем мёртв 👍🔥
@frogy0491 2 жыл бұрын
Хорошая марковка, лишь бы владелец не ушел в колхоз
@user-fd2wo9iy9c 2 жыл бұрын
Такого хозяина и в колхоз опасно, пускать😀😀😀😀😱😱
@MORFIY11 2 жыл бұрын
Как всегда профи! Ждём новых видео!
@user-nc9rg1zv5o Жыл бұрын
Есть ещё адекватные люди как вы приятно на вашу работу смотреть👍
@sasshhh11 2 жыл бұрын
Руки и голова всему делу хорошо, но как так можно ушатать такую машину. Это же один из шедевров автомбилястроения. Нельзя так относится к тачке.
@MetalMixer Жыл бұрын
По пучку георгиевских ленточек на зеркале можно найти ответ
@user-im5br2gp3b Жыл бұрын
@@MetalMixer корежит бес от ленты? 😄
@MetalMixer Жыл бұрын
@@user-im5br2gp3b это ты бес путинскую ленту себе вешаешь,в великую отечественную не было такой ленты
@user-im5br2gp3b Жыл бұрын
@@MetalMixer да ты шо, а как же планки орденов и медалей?
@MetalMixer Жыл бұрын
@@user-im5br2gp3b это похожая на нее гвардейская лента называлась
@user-if6xq9uw2d 2 жыл бұрын
Люблю смотреть твои видосы информативно чётко и по делу 👍👍👍
@Niki_Kitty Жыл бұрын
Андрей молодчина.Настоящий автоэлектрик.
@sergei1630 2 жыл бұрын
Целое конструкторское бюро в японии работало ад автомобилем....НО какие то хлопци решили что так красивее влупили таз вместо кресла мотор усовершенствовали и т д.....я хренею!!!
@user-ok7sl5rp4k 2 жыл бұрын
Электрик от Бога!!!
@user-xt7vv8sw2t 2 жыл бұрын
Андрюха, как тебя приятно слушать
@user-oh5bk5bv8c Жыл бұрын
Вот это проблемы😅. Я по своей машине понял, что ремонтировать приходится то, что раньше ставили "золотые руки".
@user-pc5bp6te1h 2 жыл бұрын
Бедный Марк.Зачем вапать совершенство?☹️ Изуродовали легенду и все.
@user-ys7mn7bq8d 2 жыл бұрын
совершенно с вами согласен!!!! и кресло сдесь все изуродовало
@user-sz3nz9rw3n 2 жыл бұрын
Колхозаны гонщики
@user-sl2wx1wd7l 2 жыл бұрын
Молодец Андрюха👍👍👍👍
@alexkalm6257 2 жыл бұрын
На нем бы ещё прокладку поменять между рулём и сидением, вообще красава будет !!
@user-hr5ej6qk5i Жыл бұрын
Тойота просто не хочет ездить с этими ребятами, тем более в ковшике 😁Мастеру класс за работу 👏👏👏💪
@KarlLiebknecht-bh5fn 2 жыл бұрын
Ты раньше говорил, сколько работа стоит....
@user-wc5dg6ct7l 2 жыл бұрын
Не ты а вы.
@user-nx8gt7zm1g 2 жыл бұрын
А вы с какой целью интересуетесь? Вы случайно не из налоговой инспекции?
@alexanderprostoalex2842 2 жыл бұрын
Это стоит пару дней работы квалифицированного специалиста! У меня есть друг, который ремонтирует мои машины, я при этом, стою рядом. Когда встаёт вопрос оплаты- я всегда спрашиваю, сколько с меня? Он не может мне назвать полную стоимость, и всегда занижает её, на что я спрашиваю стоимость работы предыдущего клиента и оплачиваю по тому же прайсу. В данном случае, я бы оплатил любую стоимость, т.к. услуги Хорошего специалиста бесценны.
@vladosm56 2 жыл бұрын
@@alexanderprostoalex2842 100% согласен. ХОРОШИЙ МАСТЕР должен хорошо оплачиваться.
@user-fp4qp6uj4m 2 жыл бұрын
всегда интересные видосы
@user-hi3gw5km6q Жыл бұрын
Андрей! ВСЕХ БЛАГ. ТЫ ЛУЧШИЙ 💪👍
@antoha.sakh.65 2 жыл бұрын
Молодец дядька всё грамотно делает
@sergeylj1513 2 жыл бұрын
Самурай 90-й)))
@user-qu9wc1fk6k 2 жыл бұрын
Лайкос с ходу!🤩 Не смотря😎
@user-gt6ic3sv6l 2 жыл бұрын
,приятно посмотреть,позитивный,толковый человек.скромно без понтов знает своё дело.👍
@user-mk6wl3xk9g Жыл бұрын
Андрей! Спасибо благодаря твоим урокам удалось найти питание на ЭБУ
@muhinvit88 2 жыл бұрын
Опасно было как-то возле бензобака открытого, насоса в бензине проверять контак, который может искрить, имхо. Чтобы проверить вентилятор, можно было вставить перемычку вместо реле, если включение проверить в общем, тогда можно и попалить топливо)
@user-fr1jg9fb1v 2 жыл бұрын
Дуже вчасно
@user-qb2os2cv9u 2 жыл бұрын
Я не электрик и не автомеханик, но очень интересно. Спасибо за видео
@user-hp5pd2yu6q 2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд,как всегда кайфанул от просмотра,спасибо и за монтаж видео,оч понравилось музыкальное сопровождение,кажется мне пора установить шазам
@borodastar 2 жыл бұрын
Это ж-Самурай!Его убить не реально...если только он себе сам не сделает харакири 😂👍
@pionerisgdr 2 жыл бұрын
Реально. 90 процентов уже в состоянии присмерти.
@adlik-87 2 жыл бұрын
Однозначно лайк
@user-nf5bo3fc9l 2 жыл бұрын
Красавчик, от бога электрик, сам на епонце езжу и проблема с нормальным электриком в саратове это проблема. Однозначно Андрей тебе лайк.
@user-xn6sw6jd4z 2 жыл бұрын
Епонец, Епонец.
@SlavyninRusskiy 2 жыл бұрын
Всем Добра! Грамотно, интересно, понятно, доходчиво, смотрибельно. Лайк в поддержку проекта и канала.
@user-tf8nw4bl2y 2 жыл бұрын
"Оживление мертвецов"по-курски!!! Прямой конкурент "Ильдару-автоподбор"👍 класс,смотрю на одном дыхании
@user-rz5mq7ed4n 2 жыл бұрын
На всех хватит.
@serge_bombit 2 жыл бұрын
он белгородский
@user-im7wz6ds7k 2 жыл бұрын
Андрею Эльдар не соперник
@Alex-xv6kf 2 жыл бұрын
Вот тут я не согласен. Ильдару учиться нужно у Андрея!
@user-wb7tc7jt9i Жыл бұрын
Пионеры наколхозили , соплей накидали, разбирайся потом, мастер, зачёт, грамотный специалист, удачи тебе дружище!
@user-jb6ek9bs4j 2 жыл бұрын
Блин, нужно называть модель этого мотора 1 или 2 gz gte, они заслуживают уважения!
@moyakun 2 жыл бұрын
JZ
@gss3758 2 жыл бұрын
Всегда что то новое! Удачи в раскопке! Всех Благ!
@dulatalimbosynov1643 2 жыл бұрын
Как всегда 👍
@dimvicsh 2 жыл бұрын
Так ясно почему не глох мотор. Видимо реле или что там замыкалось и через прямое питание бензонасоса питалось все зажигание.
@engeneer_ru5827 2 жыл бұрын
Да, питание форсунок не зависело от состояния главного реле!
@user-gh9nl1fj7x 2 жыл бұрын
Как всегда интересно . Спасибо Андрей.
@rus-md3gb 2 жыл бұрын
Хуже нет за колхозными электриками косяки исправлять. Андрей, лайк однозначно.
@MAPA3MA 2 жыл бұрын
Легендарная модель. Со всем уважением отношусь к таким автомобилям, это нельзя называть тачкой 🤔
@user-wr1bj8zh6r 2 жыл бұрын
Ну пусть будет "ведром".))
@user-xy1ws4fr6o 2 жыл бұрын
В ЗАЗ 968 м тоже бак за задним седеньем
@user-gf5qr3im1m 2 жыл бұрын
В мб 190, 124 за сидением
@user-qv4lf8xm2l 2 жыл бұрын
ты кросавчик брать👍👍👍
@moto4064 2 жыл бұрын
Это японский инженер пришол на помощь 😊🐕🐕🐕
@lg827 2 жыл бұрын
Бедный Марк, судя по салону попал в руки "реальных пацанов"!!!! 😒😒😒
@i.m.2907 2 жыл бұрын
Не реальных пацанов 😊😊😊
@berestovka 2 жыл бұрын
@@i.m.2907 Реально придурков
@user-wy1nz3ku1f 2 жыл бұрын
@@berestovka зачем оскорблять?
Гараж Автоэлектрика
Рет қаралды 498 М.
TENGRI TV
Рет қаралды 2,9 МЛН
Fleeting Films
Рет қаралды 24 МЛН
Независимый Эксперт
Рет қаралды 4 МЛН
Теория ДВС
Рет қаралды 490 М.
Москвич на Москвичах
Рет қаралды 592 М.
Гараж Автоэлектрика
Рет қаралды 1,3 МЛН
AUTO VRN
Рет қаралды 2,7 МЛН
VFX Piklu
Рет қаралды 9 МЛН
AutoGroupFL
Рет қаралды 1,1 МЛН