Certa vez fui alinhar meu carro (tenho oficina, mas não o maquinário de alinhamento), quando saí, o ventilador do A/C não funcionava mais, decidi olhar em casa, pois supostamente não dá pra estragar o ventilador do ar por simplesmente alinhar o carro, RETIRARAM A PORRA DO FUSÍVEL! E a melhor parte: essa oficina que alinhou meu carro também era especialista em ar condicionado. Coincidência né?

Vídeo bacana e informativo ,mas quem mais acha que esse fusível foi retirado intencionalmente apenas para fazer o merchandising da oficina😂

Meu primo tem uma Hilux dessas novas 2016, deu problema no ar-condicionado. Na cidade dele, falaram que iam desmontar o painel e refazer o ar condicionado, e cobraram 600, ele ficou pensando no desmonte que ia ser feito e se segurou, foi em outra cidade resolver umas coisas, e onde ele estava, tinha uma empresa que trabalhava com ar de carro, ele foi lá, o cara entrou no carro, colocou a mão em baixo do painel, desconectou uns fios e ligou de novo. O carro ficou perfeito. Cobrou 50 reais em 5 min. Toyota é Toyota.

Não é inquebrável mas, em relação às outras marcas a Toyota, ganha de goleada!!

Uma vez, após uma troca de oleo normal e tal, o volante do carro começou a tremer e levei ao mecânico que disse ia ter que trocar a barra de direção e ia ficar uma fortuna, mas ele tinha uma peça "sobressalente" e ia me dar aquele descontão. Desconfiei e fui pesquisar e achei um vídeo no you tube de um rapaz honesto explicando que era só girar o volante e apertar o parafuso. Custo total 8 reais que foi pra comprar uma ferramenta n. 11.

Teve o caso do cara que viajou acho que 200km pra levar o corola na high torque porque a chave presencial nao estava reconhecendo pra dar partida, só ligava se aproximasse a chave do painel. Na autorizada cobraram 5000 pra trocar o modulo da injeção, o Adg achou o problema que era somente uma configuração na multimídia que tinha opção de nao ligar o carro sem encostar a chave no painel.

Meu Etios 16/17 sedan 1.5 flex está com 62mil km. Só troca de óleo e fluidos e 1 bateria depois de 4 anos. Esses dias levei pra fazer uma revisão periódica nos freios e me perguntaram se eu tinha trocado recentemente as pastilhas. Eu disse que era original mas não acreditaram. Disseram que estava zerada. Fui pra casa sem gastar 1 real kkk Consumo na cidade 14 a 16km/l e na estrada 18-19km/l andando de boa 90-110km/h. Ando pouco, pois curto mais andar de moto, então tá zero o carrinho.

Parabéns para o mecânico honesto 👏👏👏🙌 Hoje em dia está difícil um profissional assim

Minha mãe tem um Corolla 2003 q ela comprou em 2014... Em 2021 ela foi fazer uma revisão e perguntaram pra ela "a qt tempo não troca o filtro do motor?" Ela nem sabia oq era isso kkkkkkk Um item q era p ser trocado ou inspecionado acho q a cada ano, ficou SETE ANOS sem manutenção 😂😂😂😂😂 os caras até hj não sabem como o carro ainda andava, chamam de tanque de guerra n é atoa 💪💪

Deu sorte de não ter colado o fusível na sola do sapato, pq aí seria mais difícil descobrir kkkkkk que sorte

Honestidade é importante .! Parabéns ao João

Parabéns a Autolandia e ao João p honestidade ! 👍👏👏👏👏👏👏👏👏

Um fusível, mexido por alguém, não é defeito do carro, meu amigo!

É por situações como essa que não troco de mecânico!! Oficina dele vive lotada e sempre atrasa o serviço, mas a honestidade é irretocável

Meu caro Felipe. Ganhei meu dia, só por assistir teu Vídeo e perceber que ainda tem muita gente Honesto ao Extremo no nosso Brasil. Parabéns ao João vc realmente e exemplo para muitos. Que legal Dt. 26/07/2024

realmente nunca estraga, quem estraga são os donos que fazem gambiarra

Tenho 1 Corolla gli 2011 câmbio manual só foi no mecânico 1 vez, problema na marcha lenta. Foi feita limpeza do TBI, só isso R$ 160,00.

Por mais profissionais assim

Voce pisou em cima kkkkk mas profissionais honestos são o diferencial ... eu tenho um aqui em Curitiba .... bom existir gente assim

Sou de Florianópolis, vou sair de Florianópolis, para fazer revisão no câmbio automático New Fiesta 2019. Só por causa de um video que eu vi nesse seu canal amigo.

Carro que não estraga não existe! O que existe é a consciência de se fazer sempre a manutenção!

Toyota é forte , mas tem que fazer a manutenção e cuidar ai dai dura mesmo.

Parabens pra esse mecanico de cambio se fosse de porto alegre com certezavteria mais um cliente valeu João!!!

Isso ocorreu comigo no meu citroen c4 pallas 2010 Aut. Chehando do trabalho, o carro entrou em modo emergência, e todas as luzes de alerta acenderam. Quando desliguei o carro, e liguei novamente o cambio travou a alavanca e o painel digital ficou pela metade o mostrador, era apenas um fusível de 15a

Pena q esse mecânico que é honesto não é perto da minha casa. Muitaaaaaaaa saúde e sucesso p ele

A realidade eh q todo carro estraga, uns são mais resistentes à negligência da manutenção preventiva q outros. E tirem da mente q carro usado eh ruim, pois até carro zero dá problema. Pesquisem bem antes de comprar e/ou levem seu mecânico!!!

Maravilha. Parabéns a este mecânico

Tive ai esses dias conversando com o João, gente finíssima!! Assim que possível vou levar meu Corolla pra fazer uma troca completa de fluido de câmbio.

Meu prius 2017 está chegando aos 300k rodados e nem vela trocou

Nossa o João faz anos que não via... Baita profissional

Felipe! Tava na dúvida em VW e Toyota! Mto obrigado!

Verdade que todos com manutenção em dia dura mesmo,tenho um Renault sandero 2010/11 motor hiflex 1.0 16 V até hoje com 178350 km nunca me deu problemas,o que fiz foi por gasto natural de peças!

Sou fã de vcs!! Sugestão de pauta: Falar dos motores 1,0; 1,2; 1,3; 1,4; 1,5; 1,5; 1,8 e 2,0. Tantos motores, quais as capacidades de cada um,? Seria interessante esses esclarecimentos. Obrigado!!

Sim, ta amassado o fusível, claro! Delicado, pequeno e caído no assoalho sendo pisado sabe se la qnto tempo...

Esse foi um dos motivos de eu optar pelo Yaris 22/23 quando fui trocar meu hb20 ano passado!! Rodo 1800km/mês em estrada, tem que ser carro resistente. Meu carro vai fazer 9 meses que tirei daqui uns dias e está com 16 mil rodados, até agora não apresentou nenhum defeito ou problema

Mecânico honesto e outro nível.

Parabéns: pelo carro, pela honestidade do mecânico e pelo vídeo! Só acho que o camry bebe um pouquinho 🥶

Não so Toyota, mas todos os japoneses ....principalmente Nissan , Mitisubishi e Honda ... Slk os caras são pik@

Todo carro estraga se não realizar as devidas manutenções, mas é fato e consenso geral que marcas japonesas como Toyota e honda tem uma confiabilidade e qualidade mecânica muito melhor que outras marcas como GM e VW.

Tenho um Corolla 2012, não quebra, mas mantenho a manutenção sempre em dia, troco o óleo do motor duas vezes por ano com filtro, já troquei o óleo do câmbio, pastilhas de freio, amortecedores, pneus novos, além de manter sempre limpo, enfim, é um tanque de guerra, mas se não cuidar da manutenção vai dar problemas também!!

Vim da Parte 2 pra informar que que realmente Toyota não quebra, era só um fusível errado.

Primeira acendida de Luz em 130 mil kms. Ta excelente.

Tenho um Etios 2012 120mil rodados a luz da injeção acende corta aceleração desligo ligo novamente volta a funcionar normal porém a luz da injeção fica acesa apaga quando quer passa uns dias e o problema volta novamente já levei em vários lugares e ninguém acha o defeito já comprei até uma central nova de resolver. Não sei mais o que eu faço

Comprei uma Tracker 2019 e estava com barulho na direção hidráulica. Dizem que tem problema crônico que apresentar antes dos 100 mil Km e quando comprei, estava com 51 mil Km. Levei num lugar onde eram especialistas em direção e a loja disse que pagaria o concerto. Quando cheguei lá, o cara pegou uma chavinha e disse que sabia qual o problema. Apertou um parafuso e disse que nas revisões da concessionária eles não observam isso. Resultado: o cara não cobrou nada mas eu dei 50 para ele pelo conhecimento.

Mecânico de confiança é brother, se ele fosse em outro malaco tá na pilha 😅

Diga-se de passagem, esse tal de Camry é uma linda barca❤👏

Tenho o meu há 20 anos e carro pra mim é pra usar, só troco qdo quebra. De motor, só troquei 2 bobinas só. Embreagen com 180mil, trocando de marcha suave, correria do alternador estourou pq começou a assobiar e eu fiquei de trocar mas nunca tinha tempo. Estourou, andei 18km até um posto, obviamente ferveu, fui parando, andando, guinchei e deixei 2 semanas parado,, aluguei um carro e qdo deu vontade fui tentar ligar, pegou de prineira, tá zerado até hj, ligou pegou, mesmo eu relaxando com a correria não me deixou na mão. Tá com 285 mil km e faz 11 na cidade na gasolina. Vou oegar outro e ficar com esse, carro pau pra toda obra. Minha frustração é ter que dedicar tempo pro próximo carro, pq atualmente os carros estão com cada vez mais tecnologia embarcada que exige certos cuidados. Mas, SEMPRE TROQUEM O ÓLEO EO FILTRO, OLEIO SINTÉTICO E A CADA 5 MIL.

O mais interessante é que a Toyota jamais gastou um tostão em slogan ou marketing nesse "Toyota não estraga".

Que Deus abençoe esse mecânico se fosse outro iria cobrar uns 20 mil

Tive um Etios 2014 1.6. Começou a fazer barulho no motor, troquei bomba de óleo, corrente e esticadores, o barulho continuava. Diagnóstico: folga no mancal do virabrequim. Isso pq ele marcava 113.000km. Não existe carro indestrutível, principalmente carro novo, com peças sub dimensionadas.

Toyota e Honda são imbatíveis na qualidade. Pode ser um etios, um city... que tinha qualidade, e superior a muito popular Premium como um creta da vida 0km...

O foda é que acompanhando oficinas de Franceses a gente percebe que 90% dos problemas dos Peugeot é tipo isso aí e a galera não sabe resolver kkkkkk

Toyota foi o melhor carro qui eu já tive não existe outra marca igual.

Sorte sua de ser honesto este profissional.

Os bicos frágeis da Hilux e o câmbio do Corolla 1.8 mandam lembranças. Quem não tem as manhas não entra não.

*Já vi mecânico fazer a troca das pastilhas de freios e cortar a coifa da homocinetica de propósito*

Mecânico certo , faz a diferença!

Não dá pra reclamar de um carro com 12 anos de uso se ele der qualquer defeito.

A 20 anos atrás um mecânico cobrou 2000 do meu pai pra concertar bum problema no Tempra dele. Meu pai fuçou e descobriu q o problema era um fusível

Um amigo meu tem um Etios com 400mil km. Ele é taxista.

Qualquer carro não estraga se cuidar bem

Ventilador interno da família fiat Palio....um conector debaixo do porta luvas, cria folga e dá curto-circuito ..... só remover a tomada e lugar diretamente.resolvido

igualzinho o comercial da TV Toshiba que o defeito era na pilha que tinha acabado😂😂😂😂😂😂😂

Pô bicho, carro de 12 anos dar um problema não é coisa de outro mundo, nada que seja de gastar os tubos de grana como num Peugeot ou até num Jeep Compass como vem acontecendo bastante, vida que segue

Melhor procurar outro exemplo, neste caso o mecânico afirmou que alguém retirou o fusível, alguém "estragou", até o tanque de guerra falhará se alguém remover uma peça funcional.

Carro com 128.000km ta novo, o meu tá com 400 mil não dá problema o segredo é botar óleo de qualidade correia dentada filtro de óleo

Pronto , já sei onde levar em Porto Alegre e inclusive vou indicar

Se a oficina não me deixa acompanhar a manutenção do carro nem entro.

A dica é antes de levar no mecânico tire fotos do veículo, eles trocam peças, fazem o serviço mal feito, danificam os componentes do veículo e qdo vai reclamar fazem o que o BR faz de melhor João s3m braço!

Meu carro deu problema na seta, levei em um primeiro lugar, ficou 130 pra trocar toda a parte da seta. Aí, pensei, vou levar em outro lugar, e pra minha surpresa foi trocado a lâmpada. Lamentável a postura do primeiro profissional.

Já aconteceu com migo. Era o fusível aí de baixo. Corolla seg 1.8 2004.

Jeep Renegade Longitude 2021, Cara fiquei uma semana sem carro, foi pra jeep ficou lá tinham muitos carros na frente ate que rastrearam meu jeep era um fusivel de 15A. Detalhe o meu ascendeu todas as luzes, travou o câmbio, o motor travou ligado nao desligava nem sem a chave pqp que desespero kkkkkkkkkkk . Mas er ao fusivel que alimentava a central kkkkk anemmmm

Toyota quando quebra: um fusível. Tenho meu Toyota e a qualidade é de outro mundo.

Só tem que ter cuidado com o parafuso do aterramento massa do motor, já vi um Etios que teve problema na injeção por causa disso.

Eu tenho um toyota e deu um baita problema sim

Gostava deste canal depois o cara falou que a maioria não tinha condições de compra os carros e ficava dando pitaco

Tenho um Lexus (Toyota) com 352.000 kilometros. Será que dá pra confiar? Rotineira manutenção e pau na máquina.

Tanque de guerra é aquele carro que faz as revisões a tempo e a horas e que ainda não viu nenhuma peça after market que foi feita para estragar e quando o engenheiro mecânico e designer sabiam projetar carro de simples reparação e revisão 😅

Peguei um Corolla com 40 Mil rodado, cheguei a 140 e só troquei 2 pastilhas de freio da frente... acreditem se quiser

Clóvis de Barros tbm mexe com câmbio

Foi a primeira coisa que pensei!!!

Bela propaganda mais valeu tambem tenho um vorola.

Tenho um Etios 14/15 chegando nos 350 mil rodados. De fato é um tanque de guerra!

Tenho um Santa fé 2011 3.5 300 mil rodado nunca acendeu nenhuma luz no painel motor nunca trocou nem as velas de iridium

Toyota quebra e da problema sim e é super caro. Eu posso dizer que Fiesta Rocam 1.6 é um trator, não quebra. O meu e do meu primo nunca deu nada.

Qual é a opção ao Toyota? Eu acho que o Honda é mais caro...

Porém o que e um fusível ? Quem me dera que a maioria dos carros fossem só um fusível ,Toyota e Toyota em qualquer parte do mundo 👏👏👏

Não existe veículo que nunca estraga

A ventoinha do meu gol não tava acionando, eu fiquei pilhado e pedi pra um mecânico que diziam ser bom verificar, ele disse que teria que trocar a ventoinha e comprei uma nova, ele instalou e não funcionou, quando ele foi ver os fusíveis, um deles estava queimado, ou seja, perdi 300 reais atoa 😃, desde então eu mesmo verifico o carro e nunca mais deu B.O

Não temos profissionais "tão" honestos mais... Está complicado...

Corolla 2019, 116 mil km, só foi trocado óleo e pastilha de freio até hoje

Fiz a besteira de sair da Toyota. Mais já estou voltando ☺️😃😃 Toyota é máquina 💪

Uma vez meu Honda começou a piscar o d, falaram que tinha que abrir o câmbio na confeccionaria, fui lá de novo eles esqueceram e outro me atendeu! Falaram que era só trocar o sensor! 200 pila e nunca mais piscou kkkk

Afirmações genéricas e imprecisas. Não foi o Camry que estragou e sim a manutenção barata...

Meu Corolla 2006 já tem mais de 215k rodados. Comprei com 60k. Só troco óleo, pastilhas e discos de freio, e pneus. Está a mais de 9 anos comigo. Nem penso em vender.

Igual peugeot e Citroën O óleo do cambio vence o contador começar acender luz esporte luz de neve gravar uma falha de defeito no câmbio não grava nada na central do carro leva na oficina fazer orçamento de R$10.000 aí você faz a troca de óleo e faz um Reset fica novo se você vai numa oficina picareta já sabe o que vai acontecer né

Maior mentira. Pior que atrai muitos donos relaxados que não fazem a manutenção básica e depois quer vender seu usado como se fosse ouro.

2011 com 120kkm seria até normal dar defeito, mas Toyota realmente é bom

E é por isso que comprar carro usado pode ser furada as vezes

Quem dera se os outros carros tivessem problemas elétricos como este, q se resolve com um fusível.