TOYOTA PONAM 28 - морской катер с флайбриджем. Поездка в Питер для осмотра и первые впечатления

Рет қаралды 1,869

Күн бұрын

В этом видео мы отправляемся из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург чтобы посмотреть катер Toyota Ponam 28
Сделаем краткий обзор, обсудим достоинства и недостатки, а также наметим первые шаги по его реконструкции, В конце видео расскажем откуда появилась идея такой покупки
Таймкоды:
00:00 - вступление
00:27 - дорога в аэропорт
00:41 - несколько слов перед вылетом
01:42 - перелет НН - СПб
02:14 - приземлились, выезжаем на место осмотра
03:52 - прибыли в яхт-клуб Калипсо, знакомимся с продавцом
04:42 - обзор лодки
19:02 - едем заселяться в отель Санкт-Петербург
20:34 - рум-тур
21:26 - заключительная история

Пікірлер: 11

@user-xy1if3gf6h Ай бұрын

Удивительный фантазёр изобретатель 😊 , сначала ходовые и испытания проведите

@navode_nn Ай бұрын

Ходовые испытания запланированы на середину мая, к этому времени должен прийти картплоттер и навигация. Скоро будем тестировать!

@user-xy1if3gf6h Ай бұрын

@@navode_nnкарплоттер не надо на ход лодку поставь , а далее и украшения повесишь 😀

@user-bt3kt7qt9c 25 күн бұрын

Ждём отчёт о ходовых.

@navode_nn 24 күн бұрын

10го мая снова выдвигаемся в Питер. Если погода не подведет, 11го будет небольшой перегон к ребятам из boat tales где будут ставить навигацию. Ну и первые ходовые испытания)

@358oleg. Күн бұрын

Мельком увидел килеватость на транце,вам обводы по барабану видимо.

@navode_nn Күн бұрын

У Тойоты не могут быть не те обводы)

@artemberezikov5248 Ай бұрын

Байлайнер 288 будет поудачнее.

@navode_nn Ай бұрын

Соглашусь в плане носовых спальных мест и более удачной компоновки флайбриджа. Но есть и минусы у 288 - лестница на флай почти вертикальная, свим платформа выглядит как инородный элемент, а не часть корпуса. Маленький кокпит с высокими бортами, исключающий возможность организовать там зону с полноразмерными диванами и большим столом