Не знаю автора, но грамотно рассказал основные и важные характеристики авто, без лирики. Владею Platinum 2 года, с учётом того что меняю авто раз в год, потрясён её комфортом, динамикой, надёжностью, эксплатационных характеристик и вообще абсолютно всем. Путешествием на ней семьёй в составе 5 человек по России каждый год. Все довольны. Слава инженерам Toyota!!! Респект обзорщику!

У нас в городе ездит Тойота Секуя с наклейкой "Двухлитровым бывает только сок"

Спасибо за обзор, про двигатель отлично рассказали, в большинстве обзоров так подробно тема двигателя не раскрывается. Подписка.

Красава!Приятно слушать хороший словарный запас и без нецензурной лексики.

Достойный обзор, все достаточно грамотно, спасибо!

Спасибо за видео!!! Очень интересный авто!!!

Секвойя рулит! Отличный, надёжный агрегат. Минус лишь один - расход. В остальном - одни плюсы, если в Платинум.

Super select это в паджеро. Тут мультимод. Смысл один. Про расход. Елка 5.7 экономичнее крузака 4,7 4,6. Это точно

отличный обзор и сравнение с lc 200

С первых секунд подумал что Билан😁

Хорошо рассказал!!!

Самый правильный видос про ёлку!

Как можно, Секвойю с двух соткой сравнивать, это уму не постижимо?.Секвойя,по всем показателям,на голову выше,только по бездорожью немного уступает двухсотке.Мои друзья,после моей Секвойи, пересаживаются со своих двухсоток на Секвойю.

Очки классные ,можно крупные планом,одна самолюбование,машину показывай а не очки

Позитивный и смешной этот обзоршик😂😆

В днепре продается досихпор?

елка очень выглядит органично!!! несмторя на размеры передок просто супер. я от хрома на передке просто писаю! ++ цвета. белый зеленый черный . все супер! ОСОБЕННО БЕЛЫЙ делает машину еше больше!! ЭТО УЖЕ ФИЗИКА!

Что бы не получилось,как в анекдоте про заправку: - Я уже час заливаю бензин,а бак всё пустой? - А Вы мотор заглушите...

Хочу имет такой машин, хочу хочу хочу. Пойду работать и мечтать 🤣🤪

Почему про медиа ничего не сказал?

Надоели танцоры. Стой спокойно.

Заметил одно при заведенной двигатель не слышно

Надо ехать к вам

Подскажите пожалуйста если не трудно как настроить GPS Тойота секвойя??

Крыша как на всех тойотах шевелится при закрытии дверей?

Молодец девочка, неплохой обзор

что это было::?обзор на очки?

Руль у него легче чем у лк200? Подскажите пожалуйста.

Качение камеры туда-сюда по кругу раздражает

для города слишком большая - неудобно парковаться, разворачиваться и тд, ну и налог на 5.7 конский

Выбирал большое авто, смотрел на хайлендер, секвойю, потом увидел Тойота Сиенна, влюбился и купил. 3.5 расход по городу 13.8 , трасса до 10.

Значит крыша вообще там резиновая ,а вы этого не видете?

Я владелец тундры с большой кабиной, и очень удивлен что там сидеть негде! Ты на самом деле видел тундру? Задняя дверь метровая!!!

Про расход 25 преувеличил у меня по трассе 16 при спокойной езде 19 при больших оборотах город 20-22

Даже шумки на капоте нет?

Про 3 ряд забыл

Трансмиссия называется мультимод, аналог суперселекта от Тойота

Какой разгон от 0 - 100?

Про тундру канеш загнул. Про задний ряд сидений. Комплектация крюмакс тебе в обзор 😉

Дружище, с таким ростом тебе в ниве будет комфортно

"Просто разница в жопе", как сказал автор видео обзора на 4 минуте. Обзор, как у всех и даже меньше. Очки классные, но не о них речь... Говоря о больших кнопках/переключателях и употребляя фразу "жирные пальцы" автор показывает полное незнание предназначения этой машины. Японцы пытались активно захватить авторынок США в классе пикапов (отсюда Тундра, а как следствие Секвойя), на этих машинах в США работают и чаще всего на стройках или производствах. Часто в авто едут в промышленных жёстких перчатках и даже в строительной каске. Именно этот факт заставил все кнопки, ручки и "крутилки" делать такими массивными, а не "жирные пальцы". Вы мыслите штампами. Тема не раскрыта.

Не братец , про машины лучше не рассказывай и прочие серьезные вещи( подвесочка, многорычажечка, кнопочки и т.д.) Про трусики стринги , как раз получится. К девчонкам ляжки щекотать бородкой, усиками.

Ты не часы царапаешь, а Секвойю)

Обзоршик,что за дичь несешь?Ты, не катался на ней, и не знаешь. Этот движок,расходует намного меньше, за счёт отключаемого привода.Я считаю,для такого корабля, это отличный расход.У меня Форанер 4 литра,двадцатку завал.

Вы что реально не видете что Тойота шивелит крышей? Я один это вижу?

Жрет она меньше 200 крузака... У меня такая... По трассе 14-15 литров

Как можно сравнивать секвую она стоит почти в 2 раза дешевле 200 крузака, это разные авто секвойя для трассы, 200 с уклоном в бездорожье

Секвоя может ездить на 2 вд, плюс у нее двигатель I-forse, он никак не может потреблять 25 литров, ну и никак больше чем 200

Мульти мод система

Ёлка или Крузак?

А вы знаете, что употребление уменьшительных определений типа "капотик", "бегемотик" и пр. говорит о том, что у человека не все ладно с психикой. Проконсультируйтесь у психиатра.

"На Тундре сидеть негде!!!" 🤣🤣🤣 CrewMax не пробовали?

На прадо у меня можно менять привод.

Да, про двигатель хорошо и доходчиво. Но "супер-селект" при обзоре Тайота! Лень наверное было почитать на эту тему. Только по этому дизлайк.

Одно название платинум. И ничего такого платинового.

Как она может может жрать больше двухсоток и лексусов ? Если на лексусе такой же мотор, на двухсотке чуть поменьше, НО ОНА НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ постоянном с подключаемым передком а те НА ПОСТОЯННОМ ПОЛНОМ. У них расход больше. Секвойя 25 максимум берёт, по трассе до 13 можно уложить если 100 ку тошнить, а двухсотки и лексусы только от 20 начинают свой расход. В общем очень не правильная версия сказанного!!!!

Эй морячок, ласты чьи? - по голове себе постучи ///

Охеренный обзор на обзорщика, ему канал нужно переименововать в рубрику всё обо всём. Автоблогер тысячелетия. Больше к съемке наряжался и в салоне красоты просидел, чем про машину показал.

Да не хлопай так дверьми! Лопнет метал же🤦‍♂️.

Хватит болтать камерой! Тошнит.

Надо было ещё по голове постучать

Корабль!

Блокировка только межосевого

Меньше тряси камерой

Крузак прячиться за Секвою

В маршрутке катайся ,там тоже высоко!

Придумай что нибудь своё, зачем тырить у Ильдара знаменитое народ всем привет.

Погонять на рамном тяжëлом внедорожники нереально. Для этого кроссоверы есть. Ездила на Секвойе пару дней, около 600 км накатала. Машина не для меня. С радостью пересела на свой БМВ Х3. 3-х литровый немецкий дизель куда тяговитее японского атмосферника ))

Машина-огонь! Обзорщик- отстой!

Просто ты - гном, потому она для тебя большая (ты говоришь избыточная - но это слово имеет не то значение, которое ты в него вкладываешь).

Эскалейд рулит,ёлка отдыхай

Не те машины тестишь тебе Матиз нужен на максималках)

Тебе кайф и мощь, а про баки не такие, а какие ? - чё не сказал ???? Почему не показал задний ряд сидений и багажник автомобиля ????? Обзорщик хренов.