ใช้ดี แต่อืดหน่อยนะครับโดยเฉพาะถ้าไปกันหลายคน ประหยัด ยางหน้าแคบต้องหมั่นเช็คลมยาง วิ่งถนนคอนกรีตอาจไม่นุ่มนวลเท่าไหร่ โดยรวมร้บได้ครับ คนแก่ชอบแถวกลางขึ้นลงสะดวกครับ

ใช้ดีใช่มั้ยคับ กำลังจะออกมือสอง

ตอนถอดแบตเตอรี่ออกมันก็เปิดไม่ได้นะครับ ผมว่าซ่อมดีกว่า อู่นอกอาจถูกกว่าครับ ซื้อมายังไม่เคยเสียครัย

ถ้าติดแก๊สก็ประหยัดมากเพราะเครื่อง 1500 cc แต่ถีานั่ง7 คนมันจะอืดหน่อยนะครับ แต่ถ้าจะเอาแรงฟอรจูนเนอรเบนซิน2700 ตีวเก่าติดแก๊สครับ แต่จะกินแก๊สมากกว่านะครับ

@@lungae7546 ครับ ปกติผมก็ขับ90-110เอง ครับ พอได้มัย

ความร้อนไม่น่าเป็นห่วงครับ การออกตัวอาจจะอืดหน่อย ควรเช็คลมยางบ่อยเพราะยางหน้าแคบ จริงแล้วมันเหมาะมากสำหรับพาผู้สูงอายุไปหาหมอ ขึ้นลงง่ายสำหรับเบาะแถวสอง ใช้มาเจ็ดปียังไม่มีปัญหาอะไรครับ

@@lungae7546 ขอบคุณมากครับ

ศึกษาให้ดีนะครับ ซืัอทีให้ซื้อตัว V ( ตัวท็อป ) เลย ตอนนี้ใช้ตัว G อยู่ ต่างกันมาก พวงมาลัยไม่หุ้มหนังเหมือน ตัว V ประตูสไลด์ข้างเดียว ไฟหน้าหลอดธรรมดา ( ตัว V ได้หลอด LED ) จอกลางไม่มี จอหน้าไม่มี ปุ่มคอลโทรที่พวงมาลัยไม่มี และอยากให้ศึกษาเรื่องรถให้ดีๆครับว่าเหมาะกับการใช้งานที่จะใช้มั้ย ออกตัวมีอืดหน่อย เร่งแซงไม่ได้ ง่ายขนาดนั้นครับ ผมขับอยู่ต่างจังหวัดแต่ห่างจากตัวอำเภอแค่ 3-4 กิโล ยังเหนื่อยเลย แต่คุ้มค่ากับการใช้งานครับ ประตูสไลด์ข้าง เปิดท้ายนั่งทะเลเพลินๆ

แอรเย็นเฉ่าอยู่ครับ มีแอรหลังด้วยแต่คนข้างหน้าจะเย็นกว่านะครับ

ไม่มีหยดครับ

แอร์แถว 2 น้ำไม่หยด และแยก อิสระจาก ข้างหน้า ติดตั้งบริเวณด้านบน กระจายความเย็นได้ดีและเร็ว

15-16 กม/ลิตรครับ ความเร็วไม่เกิน 100

ยอดขายคงน้อย อะไหล่ก็น้อยตาม

ถ้าเขาชันมากไม่ค่อยไหวครับ เปลืองน้ำมันมากด้วย เคยไปเกาะช้าง ท้ายเกาะทางชันนี้เหนื่อยเลยครับ

@@lungae7546 ครับ ขอบคุณครับผม

ยุคนี้แม้แต่กระบะอีซูซุก็เครืรอง1900ccแล้วนะครับ ยุคนี้แล้ว รถccน้อยตัวถังใหญ่ ผมว่าไม่แปลกแล้วนะ

ผมว่าสมัยนี้เน้นไปพวกรถไฟฟ้า รถไฮบริด กับรถccน้อยกันครับ พวก3000cc ในรถppvกับกระบะก็น้อยลงแล้วนะครับ ฟอจูนเนอร์ยังมีแค่2400cc กับ2800ccเท่านั้นไม่มี3000ccแล้วนะ

อืดครับ เครื่องเท่าวีออสแต่ตัวรถหนักขึ้นยิ่งท่านั่ง7 คน ไม่เหมาะกับคนชอบแรงครับ ถ้าเน้นวิ่งชิวกับครอบครับก็ได้อยู่ครับ

เครื่องเล็กแต่รถใหญ่ยังไงก็อืด แต่สวยดีชอบประตูสไลด์