Ik snap dat als je alleen kijkt naar de oude Supra dat deze misschien een beetje tegenvalt. We zijn echter, zoals Wouter zegt, wel 20 jaar verder inmiddels. De markt voor dit soort auto's is door alle suv's en milieu-eisen een stuk kleiner geworden. Als je het zo bekijkt mogen we best blij zijn dat Toyota nog met een nieuwe Supra komt. Dat daar dan wordt samengewerkt met BMW is vrij logisch. De ontwikkelingskosten zijn anders gewoon veel te hoog. Er zijn slechtere partijen om mee samen te werken. Al met al vind ik het best een lekker pakketje geworden.

Alleen Wouter kan fatsoenlijk auto's testen/rijden en reviewen! Top!! Al die andere Nederlandse autoreviewers op KZfaq zijn altijd zo braaf met die auto's...

Het is echt indrukwekkend om te beseffen hoe-veel die 8HP bak van ZF geleverd wordt in nieuwe auto’s. Ik snap het onmiddellijk maar de verkoopnummers zijn bizar.

Goede review Wouter, duidelijk en fijn om naar te luisteren

Dikke auto! Best of both worlds.. en je kan lekker friemelen aan je vriendin, ook nooit gek 😎👍

Ik begrijp de 'anti bmw hoort niet in een toyota (supra)' gehalte enigsinds wel. Maar wat ik zelf jammer vind is dat ze niet de tegenhanger van de R35 hebben gemaakt. Natuurlijk is die auto alweer wat verouderd maar dat paste wel weer in de trend van de 90's (ja ik begin ouder te worden denk ik). 3000GT / GTO Twin turbo, GTR, Supra, RX7 en NSX. Overigens heeft Honda met de NSX wel dat stukje meer gegeven.

03:00 Optrekken en daarna gelijk brandstoflampje aan 😂😂😂😂😂

Leuk!

leuk ding@!

Moet zeggen dat het camerawerk in deze video heel gaaf is. er zitten echt wat mooie shots tussen waarbij je de auto over die bergweggetjes ziet rijden. zie (9:35)

Nog geen 50 in de States. Lang leve de belastingdienst, leuker kunnen we het niet maken, wel duurder.

Met minuut 14 sla je de spijker wel op zijn kop Wouter! Top 😂😍

Ik vind dit een erg gave bak, vooral de wielen vind ik erg mooi.. Ik ben nooit echt fan geweest van Japanse auto's maar dit zou ik best kunnen rijden.. Japan etc geen idee, maar in de VS zal dit wel een succes worden met een vanaf prijs van zo'n 50.000 dollar (zo'n kleine 50.000 euro incl +/- 8% sales tax), als de grote JDM scene daar tenminste over het feit heen kan stappen dat dit voor een deel een BMW is.. Over Nederland zullen we het maar niet hebben, ons wordt dit soort auto's niet meer gegund door de schandalige hoeveelheid belastingen er op (vanaf 90.000 euro).. Nieuw zal deze auto daardoor hier helaas vrij zeldzaam blijven, want voor de meesten van ons wordt het wachten op wel betaalbare 2e hands (import) modellen..

de roosters zijn niet nep je kan ze er uit halen en de functie er zelf van bepalen (remkoeling of downforce ofzo) heeft de ontwerper zelf gezegd

Ik vind het niet de mooiste auto, maar wel een hele gave. Dit is denk ik echt een auto om flink mee te boenderen, en te tunen zoals de vorige Supra. Helaas zal je hem in Nederland wel niet tegenkomen, dan moet je toch echt even de grens over. En doe hem dan ook maar in het rood, staat hem goed.

wouter verteld het altijd zo goed en leuk ipv saaie presentatoren capser doet het ook goed btw

4:40 bedankt me later

Leuk autotje! De mk4 is mooier dat wel. Weet iemand in hoevere dit blok op de n55 lijkt?

Waarom staat die Supra op Belgische platen? Ik zie reviews uit de UK en die staan ook op Belgische platen?

Denk dat de s55 motor van bmw een betere keuze was geweest als je t vergelijkt met de gt-r en de nieuwe nsx

どよどよ😎👍👍

Jullie kijken altijd enkel naar nieuwprijzen. Als je zulke auto's nieuw kan kopen is het in belgie idd goedkoper. Maar dat is enkel voor de happy few. Wanneer dikke auto's zoekt een jaar of 8 zijn verandede boel. Een maserati quatroporte gts van 2008 kost in nl en belgie ongeveer hetzelfde in occasie maar in belgie moet er dan wel 10.000 euro inverkeerstellinsbelasting worden betaald en jaarlijks komt er dan 3600 euro verkeersbalasting bovenop. Dat is het eerste jaar direct 13600 euro aan belastingen. Voor de meeste (lees 'niet rijke') autoliefhebber is belgie volgens mij duurder.

hij ziet er uit dat hij 300 kmh haalt maar dat weet ik niet of hij de 300 kmh haalt en hoe weet je wat de topsnelheid is dan moet je dat testen op de Duitse snelweg

Ik ga het meemaken

De roosters/inlaten zijn niet nep, alsje het plastic er afhaalt werken ze gewoom

Gewoon een gave sportwagen. Lekker vette achterkant. En in de ons omringende landen ook best veel waar voor je geld met zo'n 60 á 65k.

Mooie belgische nrplaat :p

No English captions?

Hij ziet er wel echt te goedkoop uit van binnen voor een auto van 80k (Dat Toyota stuur, kom op zeg)... Nou is het natuurlijk ook niet écht een 80k auto maar eerder 40k auto (Waarschijnlijk in Duitsland, Belgie)

Weet iemand hoe groot Wouter is? Kwestie van een referentie te hebben qua zithouding. Ik ben 1m96 en nogal dikwijls bij dit soort speelgoed zet ik de plannen best meteen uit mijn gedachten omdat ik simpelweg niet pas.

Zo zonde als ik me het goed herinner is Toyota het best lopende automerk toch? Dus ontwikkelingskosten zouden het probleem niet moeten zijn. Het is gewoon zonde dat Nissan wel heeft laten zien dat de jappen nog steeds magistrale auto’s kunnen bouwen die de super cars zoek rijden. Wat hadden we toch graag een 3JZ gezien met 500pk en tuning potentie tot makkelijk 1000... rip supra

Fun fact: Toyota zegt deze 'neproosters' gemaakt te hebben zodat tuners op hun beurt deze weer kunnen openen. Als ze allemaal open waren met het standaard vermogen zou hij teveel gekoeld worden. Oh, en: de kofferbak is op 2 plekken verdikt zodat tuners hier een spoiler kunnen plaatsen.

Spanje met een belgische plaat :)

het geluid heeft iets weg van een 911

Zo zonde dit, had zo veel beter gekund. Het origineel was legendarisch, maar deze probeert met niet-succesvolle resultaten de nalatenschap van zijn voorganger na te leven. Waar zie je tegenwoordig nog emotie bij nieuwe auto's? Laat staan elektrische hokken. Als autoliefhebber van Japanse auto's doet dit pijn in mijn hart. Jammer.

Jammer dat ze de 2jz motor niet weer gebruikt hebben en ik zelf vindt dat ze een supra had moeten maken die nog een beetje op de mk4 lijk ook qua grote...

2020 toch?

S-upra Sushi of Schnitzel

Het is echt geen slecht auto ofzo. Goede keuze voor de motor (BMW 6 inlijn) Maar ik zou persoonlijk niet zoiets kopen. Het is niks bijzonders, de cijfers qua acceleration worden bijna "makkelijk" gehaald door andere cocurenten die als hatchbak of sedan/station worden geleverd. Wat veel fijner is. Het heeft een naam Supra, wat is de jaren 90" is gebleven. Wat tegen een Nissan GT-R moet staan. Dus ben wel teleurgesteld.. Toyota is een van de betrouwbaarste merken, maar ergens gaat er erg mis.. want ik kan nog geen een Toyata uitkiezen die ik leuk vind :(

hoeveel % van die auto is eigenlijk Toyota? Zelfs de gong meldinggeluiden zijn BMW. En waar blijft dat T-roof!

Nu nog ff een supra met de m4 motor😉

De oudere Supra vind ik echt niets. Een stock net exemplaar vind ik zeker netjes maar al die gepimpte zooi echt lelijk. Maar dit is een enorm fraaie machine. Super dik met de 6 cilinder. Leuke video ook!

5:44

Hier een mooie video met meer informatie over de samenwerking Toyota/BMW. Het is zeker geen Z4 met Toyota badges. Vanaf 8 minuten meer informatie over de 6 in lijn en wat de japanners deden om hem betrouwbaarder te krijgen. kzfaq.info/get/bejne/ldCSrN2e2c25j2Q.html

Voor de mensen die steeds beginnen over dat deze auto eigenlijk een BMW is, is dit maar deels waar. Ja, BMW heeft veel van de techniek gedaan (zeker niet alles en is er genoeg verschil tussen de basis van de Z4 en deze Supra), en ja, dit is jammer. Maar om toch wat nuance aan het eea te brengen, is deze video over het ontwikkelproces wel interessant kzfaq.info/get/bejne/ldCSrN2e2c25j2Q.html Het is bijna 17 minuten aan inhoud, dus voor velen helaas veel te lang. Maar wel handig als je de context beter door wil hebben. Persoonlijk had ik ook liever gezien dat het gewoon exponent was van Toyota's sportauto-inzichten en techniek, maar realistisch is dit niet en helaas is het economisch niet te verantwoorden. Het is namelijk een simpel gegeven dat mensen gewoon niet graag geld uitgeven aan een Toyota en er dus kosten bespaard moesten worden. Toyota maakt zelf geen 6 in lijn motoren meer en er is voor hun geen reden om deze zelf te ontwikkelen. Ze hebben overwogen om de Supra te baseren op de LC-lijn, maar dan kopen nòg minder mensen hem omdat het dan vanzelfsprekend een nòg duurdere auto zou worden. BMW maakt een van de, zo niet de beste 6-in lijn gebaseerde aandrijflijn, dus dan is het best logisch dat Toyota daar dan voor gaat. Toch heb ik niet al te veel met het concept dat ze gekozen hebben voor deze Supra. Het is een kleine auto immers. Een kortere wielbasis dan de GT86 zelfs. Ze hebben waarschijnlijk om commerciële redenen gekozen voor deze naam, maar feitelijk was het beter geweest gewoon een nieuwe naam te kiezen. Een Celica of MR2 zouden wat goedkoper moeten zijn.

De concurrenten voor deze auto (buiten Nederland) zijn natuurlijk de Ford Mustang, Camaro en Corvette. Die liggen in veel landen rond hetzelfde prijspeil.

Hebben hebben hebben hebben

350 pk ragijzer met 5 jaar garantie. Dat is toch geweldig?! En dat ding is vol opties voor 85K. Als je een Cayman wil met die opties ben je 140k kwijt.

heeft wel wat , vergeleken met de oude supra's ziet deze er echt maar klein uit. oude supra was best een behoorlijke bak. maar vind de z4 wel stoerder eruit zien, ook zijn de bmw tellers mooier. vind het idee wel leuk in de japanner. maar van die paar seconde dat ie in beeld was ziet het er eigenlijk wel goedkoop uit. net even een leuk randje of iets had het wel next level gemaakt ,. maar goed persoonlijk dingetje :P

Ik ben nogsteeds meer fan van de mk 4

Jammer dat ze niks hebben gedaan met de motorkap

Dikke bmw!

Toyota een groot auto merk, ze hadden hun legende met hun volle kunde, (die ze in alle motorsport hebben) moeten ondersteunen. En een echte Supra2 moeten maken, dit komt toch nog niet in de buurt van een R35. Dit is gewoon een BMW M2 achtig met andere buitenkant. Nissan zal zich kapot gelachen hebben, deden ze al jaren geleden met de R35 en toekomstig de R36. Waar hun, hun oorsprong trouw zijn gebleven. Zo jammer... ook Lexus liet al zien wat kan... Ik blijf benieuwd of Mitsu ooit nog wakker word en een E-VO maakt. 4x E drive, dikke computer en traction control, en maximaal torque on the spot rally wapen. EVO XX Maar jammer dat die JDM spirit weg is bij een paar grootheden daarvan.

Net als NSX lijkt de nieuwe kleiner en slanker, o.a. door het gemis van de aangeplakte kofferbak en een grote spoiler. Daarmee geeft het design al een ander karakter, niet per se verkeerd maar ik vind dit daarmee geen Supra. Ze hadden er beter en nieuwe naam op kunnen plakken.

In Madrid op Belgisch kenteken ?

Why no english subtitles

de neppe roosters zijn er voor de aftermarket heeft de lead designer gezegt. net als de spoiler mogelijkheden op de achterkant

dikke auto hoor. Maar roosters zijn fake, alleen kunnen worden verwijderd en geopend worden. Mogelijk voor een nieuwe, dikkere supra versie. (zie je ook aan veel random schroefpunten bij spoiler bijv)

Wij petrolheads willen geen sneue digitale teller. Ik niet in ieder geval :( 11:40

Dit is gewoon een BMW Z4. Toch heb ik zeker liever de BMW Z4 want die is geweldig!

BMW Supra ❤️

Tsjonge jonge, stel ik wil helemaal niet driften maar wil wel weten wat er in de kofferbak past en wat zo'n Supra verbruikt... Dit is toch een test? Kijk eens naar Harry's Garage en doe er mee wat jullie willen. Zonder de flair van Autoblog te verliezen, natuurlijk.

dan werk je samen met BMW en dan weet je het nog voor elkaar te krijgen om die zetel verlenging waar BMW om bekend staat niet over te nemen. gemiste kans

Manmanman wie heeft zich zo vergrepen aan het polijsten van die auto. Één groot hologrammen festijn. Bahbah en dat voor een nieuwe auto

Alles vind ik wel dik, maar wel jammer dat er geen handbak leverbaar is.

Had liever een echte (grotere) GT a la de nieuwe BMW 8 formaat (2+2) gezien. De oude Supra was ook groter en nu vervangen door zo'n kinderachtige video game "teener-auto" met een kort gedrongen kontje. Nee, sorry BMW/Toyota had dan een nieuwe MR2 met middenmotor gemaakt als je kleiner wilde. Deze "Supra" is niet voor mij helaas. Toyota Subpar.

85k is veel te duur dat koop ik wel een BMW m3 of een Mercedes amg c 63 coupe voor, kan je nog 4 mensen meenemen.

Miss iets meer pk en een handbak, dan vind ik hem leuk

Vindt het jammer dat Supra niet aan de petrolheads heeft gedacht. 1. Automaat, beter was geweest voor schakelbak zoals de 2002 versie. 2. Niet de bekende motor gebruikt, maar die van BMW en nog minder PK nog ook heeft. 3. Complete innerlijk / Motorraum is van BMW niks van Supra. Kortom, ze hebben de legendarische auto uit 2002 wat in fast & Furious heeft gezeten niet waar kunnen maken met de nieuwe variant. Alleen omdat de aandeelhouders aan geld denken en dit verkoopt..

ENGLISH SUBS PLEASE !

Al met al is bijna alles aan de auto bmw. Ik snap dus dat de bmw liefhebber die deze auto wel mooi vindt het een bmw vind. Als groot liefhebber van Japanse auto's had ik nog kunnen leven met een toyota motor en electronica maar geheel onderstel, motor, bak en 99% van het interieur is dus bmw?! Prachtige bak maar voor mij dus een 80s of 90s supra.

Nou heb je verdorie toch die naam genoemd. We hebben je nog zo gezegd, don't do that

Moteur BMW 👍😍

Ondanks dat ik dit een slechte review van de auto vind, teveel van de hak op de tak, de manier van praten en irritant camera werk, wordt ik weo steeds meer verliefd op de A90 Supra. Vanaf de eerste tekening die ik zag hou ik al van de vormen van deze auto. Toyota weet hoe ze mooie auto's moeten maken. Dat het onderhuids een bmw is maakt me niet zoveel uit. Het klinkt heerlijk en volgens mij gaat hij ook aardig rap van z'n plek af. Ja, ik zou er een kopen met mijn eigen geld als het bereikbaar zou zijn voor mij. Voor nu kan ik er alleen nog maar van dromen er ooit in een te mogen rijden.

Het is een soort mini urus

Met deze model kan bmw in japan wat verdienen..😎

Ik vind hem echt niet mooi😶 geef mij maar een z4

BMW?

Dit is gewoon een BMW z4 haha. Erg jammer van de vormgeving. Oude was en is beter.

Gewoon nee!!

Wrm geen 2jz

Leuke auto maar nee.. mis gewoon even die dikke bov.. even een toerenbegrenzertje die inkomt.. doet het gewoon net niet.. Alfa + BMW = dit..

''kan je lekker friemelen aan je vriendinnetje''

"oh ok, soort van dagelijks, iK hEb oOk NoG aNdeRE aUtO'S"

Nu nog een handbak en een versie met V8.. 🙄

Oude supra is beter

Helaas geen lijnen van de oude MK4 en geen 2JZ of een 3JZ.....

Dikke vette BMW man Geen Supra 😜

belgische prijs: €65.500 😂

eeuwig zonde dat het o zo machtige toyota hun stickers plakt op matige kwaliteit BMW-tjes. Hopelijk verneukt BMW niet het imago van toyota.

Japanse BMW Z4..

Ik vind de zogenaamde vlotte presenteer stijl met zoekende handgebaren en ‘leuke’ uitspraken bijzonder gemaakt en irritant.

Is niet negatief bedoeld maar hij praat echt vervelend soms

een nederlander in spanje met een auto met belgish kenteken hahah

Het is gewoon kut bmw met Japanse plastic

6:37 "Carwow stick of truth" niet heel origineel mannen