Так о тож!

Возможно и в приборке, может сигналку криво установили, нужно диагностировать.

@@PaGaragam Сигналка думаю непричём. Раньше всё работало нормально. Оно враз сломалось. Попробую приборку с другой машины подоткнуть.

Ну как вариант, методом исключения.

Либо выкинуть приборку и установить контракт. Или править дамп.

Ооо, знакомая тема. Если про диагностировать то наверно висит ошибка Р0500? Сигнала скорости нет с приборки в эбу.

@@PaGaragam все сделал по схеме, мне клиент привез приборку с фунтика, с режимом "м",поставил другую и 4я начала работать

И стрелки при каждом запуске делают "туда-сюда", как будто где то плюса постоянного не хватает на каком то контакте. Но не могу понять на каком...

Ну питания где-то не хватает постоянного.

Что нибудь решили по поводу постоянно горящего светодиода D

Концевой выключатель, сам зуммер, проводка.

Из плюса сделать минус или наоборот. По необходимости. С помощью реле, проще всего.

Почему нет.

Лучше смотать одометр, чем заниматься херней

@@user-zj3kt6ub8q одометр это вторичная проблема! повторюсь машина на механике! без тахометра неудобняк, при педальке в пол, или громкой музыке и пр...в то же время хочется сохранить оригинальную этетичность не ставя доп приборы и колхозить... тем более этот колхоз будет практически таким же трудозатратны. как и перепиновка другой панели...

По годам примерно должно соответствовать, аналог или подобие цифровой шины.

В инсту, есть в описании канала..

Я написал в инсту ещё 5 ноября 2021 г...🤷‍♂️ Сейчас продублирую.

Ну в талмуте же написано какая таблица для какого года и типа панели.

Ну наверно для начала по своим проводам все вызвонить что бы совпадали.

Увы готового решения нету. По двум мануалам делается, в сети все есть.

На ручник по-моему инвертировал сигнал. С о.д. не было проблем, если в пол накала, то что то с массой.

Привет. Нет конечно, установил и забыл.

Не помню. Вроде бы и не было такого.

@@PaGaragam у вас прям в видио есть это вначале когда спидометр поставили горело две передачи и вы даже об этом говорили. А в конце видио уже как положено горел одна передача. А как решили не говорили.

@@MikhailPetrov1 блин правда не помню уже. Рас сделал, значит в схемах есть решение.

@@PaGaragam понял.

Можно, но не без перепиновки.

@@PaGaragam и там пины разные по размеру. Либо скрутки делать, либо проводку переобжимать на другие пины. Покупал такую, в итоге плюнул и продал. Пока так езжу, одометр никак 300к не перешагнет, по известным причинам)))

@@BASenok1987 ну простого решения я не знаю.

@@PaGaragam случайно не припомните, вот эта приборка от Фунтика - она требовала только перепиновки (вытащить пины из колодки Витца и вставить в колодку Фунтика) и добавление сигнала с ЭБУ по оборотам или форма пинов другая? И еще вопрос - есть ли разница в приборках Фунтика (рест, дорест. Там несколько номеров кузова было NCP20,21, 25). Заранее спасибо!

@@BASenok1987 просто перепиновал. В книге есть распиновка на все приборки (рест и дорест).

Ну в книжке же все написано, где, когда, какой потенциал должен появляться или отсутствовать. Аналоговые сигналы контрольной, лучше диодной.

Окно где часы, уровень топлива

Окно где часы, уровень топлива?

@@user-ti1ts3hv4n не помню. Думаю без замены чего либо, нет.

@@PaGaragam сегодня сел в Фун карго другой и понял у меня беда какая то. Там прямо ярко и четко, а у меня днём на солнце вообще не видно. Спасибо большое за ответ.

Мануалы ищу в сети, по факту не храню (места много занимают).

PaGaragam вы просто в видео говорили что таблицу сделаете, может что есть накиданное, скиньте пожалуйста.

@@user-tq9ds7fu3i я даже если что и делал то на понятном только мне языке и конечно давно все выбросил. Да и там не все так просто, они все разные витс, платс, фунтик, ехо, ярис, рест-дорест, электро, аналог. Комбинаций очень много получается.

PaGaragam вообщем все сделал, все горит все работает, но горит постоянно ручник и не работает 4 передача акпп вылетает чек, ошибка 0500 не могу понять почему спидометр работает а сигнал на акпп не посылает для переключения !! Уже два дня бьюсь

@@user-tq9ds7fu3i на АКПП сигнал и не должен идти, сигнал берётся с АБС и через панель идёт в эбу, не только приходить должен сигнал но и выходить в правильном направлении. Очень часто на тойтах сама панель не исправна, Р0500 и нет 4й передачи. По сигналу тормоза нужно смотреть схему внимательно, на этот индикатор может быть несколько триггеров, уровень жидкости, АБС и стояночный тормоз.

Отстань, сказал же не хочу.