NotBadCars Бро пожалуйста сходи на зеленку, есть выбор авто? Бюджетные авто сними пожалуйста , От 500000 до 750000 тысяч рублей .

A S Direct - Abandon (Ecepta remix)

Надо делать. Планирую спустя 6 лет владения, пока штатное днище ещё неплохое, но лучше пескоструйкнуть и покрыть.

Куча места, отличный движок 3ZR-FAE (брать только его), распространенность модели. Из минусов - ходовка не шибко комфортная, как на легковой типа короллы, может чуть лучше, хочется чтоб как на камри или крауне. Ну и штатная шумоизоляция просто - пылесос в жестяном тазике. Шумить однозначно.

Взяли Вокси?

@@voxxxytoyota6848 Почему именно fae? На него можно ГБО устанавливать?

@@magomedmagomedov454 Незнаю, FAE однозначно лучше чем FE, движка ОЧЕНЬ резвая, мощная, экономичная. безгеморная. Наездил уже до 125 тысяч -ОБАЛДЕННЫЙ ДВИЖОК.

@@voxxxytoyota6848 а ходовка от какой авто подходит?

Noah и вокси это одно и тоже почти

Тоlя Peреgуdов Тут от манеры вождения зависит,если будешь вваливать до полика,зимой 14 литров в смешанном и не куда от этого не деться!А то что пишут при продаже,расход зимой 11-12,это все ерунда,даже если будешь "пенсионерить" расход будет больше!Ну и смотря где,я про зиму в Приморье написал,а если куда-нибудь в Якутию,то с теми зимними температурами стопудово будет 16 литров выходить!

@@user-rx9gm7cz1b а в Сочи 10 литров

@@user-rx9gm7cz1b в алмате, летом, расход 10.3 литра,

У меня на 4вд в смешанном 9литров летом. Зимой с прогревами 12л. Можно и в 7летом уложится при скорости до 85кмч

​@@beachdirector5864можно ли одну тонна загрузит?

Алексей Струков не изменился, только изменения были после установки больших колес - 215/65/16 вместо штатных 205/60/16) Рекорд на этой машине - 4.9 литра по трассе. Без рекордов трасса 6,5-8 литров. Город 10-13л.

Виктор Марченко формой морды, стопарями... так база одна и даже.

Георгий qwerty учитывая убраный 2й ряд сидений (50-70кг) и те же шумовиброматериалы (50-70кг) то машина в весе не изменилась вообще.

да,и плюс музыки обзор

ожог 777 alphard sound tehnology тоже

Бран Дэрас чему в итоге отдали предпочтение после нее?

SY vod задние сиденья для 3х человек, для двух они без вопросов просторные и удобные. Руль нормальный и информативный, после 3 слоя шумки 1 печки за глаза, да и без шумки хватало, зимой с печкой пробем нет.и кондея летом хватает 1го, 2й не врубаю. Басик очень удачный, единственно что не фонтан это ходовка (как у короллы, только пригруженной), и пластик салона (как и у всех машин с 2003 года). Движка тянет очень хорошо, очень резвая, 4 человека в салоне +150 кг шмотья - тянет без нареканий.

Этот басик не про наваливает, а про вместительность, экономичность (во всех отношениях), относительный комфорт и безопасность. Самое оно для семейного чела. А этот фраер на заднем ряду тупо взял семейный басик и предъявляет ему как к бизнес седану. Налог за моего Ноя я плачУ 3003 руб., ОСАГО - 2882 руб. Да, шумку я исправлял на нём, но это я делал на многих авто, кроме Краунов и Сурфов. На первом это не нужно, на втором бессмысленно. Многие хсперды по шумоизоляции забывают один маленький нюанс, а именно большой объем салона и возрастающий, в связи, с этим уровень шумов. На этом басике сильно шумят колесные арки и стекла, т.к. они тонкие, одинарные, их дохрена и их не зашумишь. Но на дальняк это не очень сильно вымораживает, особенно когда народу полный салон. А басик для этого и выбирается )

Идиота кусок, средний ряд убрал))) чо он страусов на нем возит. Олень

Я бы так не сказал, экономичный и теплый, по себе знаю（но у меня первого поколения）

С двумя печками наверно пободрее

Согласен, для зимы не супер. Владею таким же Ноем 2010 г. Всего одна печка, нет даже подогрева наружных зеркал!

Тойотовский вариатор надежен, ходит и по 200ткм и более при обсуге

@@yrmarka7760 оххх... Боюсь я, ввязываться в эту авантюру. :(

@@SYNONYM_MUSIC А сами вы откуда?

@@yrmarka7760 Москва)..

@@SYNONYM_MUSIC Тогда понятны ваши опасения, я живу недалеко от Хабаровска,у самого Тойота филдер 2007г на вариаторе. 4 года без проблем, до меня еще 3 года ездил, Ни чего не менял не заливал, только щетки менял на генераторе, Не считая расходников, масло, фильтра, колеса. Это Тойота они вечные даже вариаторы, а вот ниссановские варики дохлые, у новых поколений субару надежные, про остальных японцев не знаю.