Две машины достойные, самое главное лучше чем весты и ларгусы за 2 миллиона😅

Не все бардачки в Хонде показали. Ещё три ниши не упомянули - под магнитолой выдвижная и справа от руля две, и ещё ящик под передним пассажирским сидением.

Здравствуйте. Подскажите хорошую и топовую комплектацию на стриме?

Очень популярны из-за своей надежности, простоте обслуживания. Экономичные простые симпотишные тачки!

У меня стрим 2010 г.в. вариатор. Все отлично. Ходовую как усилить?

У меня виш 2013 года, 120 тыщ пробег, масложора нет, тяги и разгона хватает при любых ситуациях, каждому свое все тачки хороши по своему.

Вариатор Виша дает преимущество в начале до 90 км /ч, дальше разгон уже не такой динамичный , у Стрима разгон медленнее но после 90 до 140 он пуля по сравнению с Вишем ,оба- 4вд

В стриме промежутки между раскладными сидениями заполняем вещами в поездке на отдых , стелим пару одеял и все ровно ,а в више получается вещи не куда положить ..

Виш прикольный, Хонда тоже, обе хочу

Короче говоря стрим для города большого и трассы 100% лучше, для города и сельской местности виш

Интересно как по шумке, в хонде тише?

Владею Стримом 7 год, проблем с машиной нет, тянет отлично что груженый что пустой, автомат адаптивный, подстраивает переключение под стиль езды, салон комбинированный алькантара с тканью, очень практичный материал, не истерается почти со временем, подвеска чуть жестковата, но поставив колеса R16 205/65 ямы гораздо мягче проходит. Рейка не стучит по сей день, пробег 145 тыс., накат по России 80 тыс. км.

Реально актуальный обзор 👍

Я за стрим. У самого сивик. За 15 лет из нареканий только рейка. К мотору и акпп вопросов ноль, автомат проще в обслуживании, да и хондовский мотор довольно простой, без всякий наворотов типа вельфматика. Стрим кстати на базе сивика сделан. Платформа от 8 поколения, а первый стрим на базе 7 поколения сделан.

Стою перед выбором ,виш,стрим и исис ,вот что выбрать ,по техничке,по надежности?

Прикол в том что над бордачком есть место в Тойоте Виш, так же были и в хонде стрим 1 поколения и в картах дверях были "бутылочницы", только год выпуска в хонде гораздо раньше)))

Спасибо за обзор, окончательно сделала выбор.

Автору респект. Но немного не соглашусь с сравнением авто. Стрим на минуточку в этом кузове выпускается с 2006 года серьёзных изменений кузов не переживал, а вот данный ВИШ с 2009 И это уже совершенно другой ВИШ по сравнению 2005 года выпуска . И если быть честным то и сравнение нужно делать с аналогичным авто по дате выхода в свет. Вывод напрашивается такой, если давно не молодая модель Стрима до сих пор конкурирует уже в новь испеченном Вишом, то Тойота до сих пор остаеться просто раскрученным брендом, который в своих инженерных конвульсиях пытается как-то конкурировать с хондой. Да и в сровнении цен на запчасти этих моделей тойота давно уже не бюджетное авто. Однозначно стрим!

Чисто внешне Хонда конечно намного красивее как на мой вкус, и более молодёжное смотрится, хоть и типа универсала кузов, но язык не повернётся назвать ее пенсионерской😂

Владею Тойота Виш 10г уже 5лет,машина на 5 ну не без недостатков конечно,удобнее и наааммннооого надёжнее Стрима, Хонда жрёт масло и бензина и самое некомфортное во всех Хондах они все жёсткие,Стрим не исключение,за Виша всеми руками,советую

Спасибо за обзор!

не можем найти как снять докатку на више,все видео перелопатили и нет такого как на видео

Очень хороший обзор! Я выбрал Стрим

А что вы бы сам выбрали ,по чесноку?

Виша тогда тоже на ватомате кторый нужно сравнивать по динамике или тогда стрима на вариаторе который

У меня wish 2014 года уже 90 тыс км вальвематик живой у знакомого такой же виш только 160 тыс тоже живой вальвематик масло 0w20 расхода масла нет единственное сделал ему шумоизоляцию так как как и все тоеты он шумный

Виш бомба

Хорошая штука, обзор! И ведёт парень хорошо, спасибо! НО уже по нозри так уж размазывают о третьем ряде, вот мне тесно, я устану, не удобно и ещё подстаканниках тоже.......😂😂

У меня стрим 1,8 передний привод АКПП, 2010 год, вишей по трассе обхожу легко, да стрим жожче, подвеска дороже в обслуживании, но на трассе он идёт на много лучше виша, был у меня виш 2004 года, не чего плохого не скажу за него, он медленее это факт, на экономичнее по бензину, моë мнение, эти две машины +- одинаковые, что-то лучше там что-то тут, кому что нравится то и берите, мне лично стрим больше нравиться по красоте, а технически оби одинаковые.

хороший обзор 💪

Но и виш хороший

Скажите пожалуйста моторесурс сколько

Буду первым)) какая из них будет ликвиднее при продажи с пробегом 200000 км , вот вопрос . Мне больше нравится стрим , но по продажам смотрю они не популярны. Мне так кажется.

Виш отличная машина за свои деньги

Тойота управляй мечтой

вывод: Хонда чтобы рулить) Тойота - чтобы спать)

На Стриме еще есть болезнь- стирается лак на черных стойках окна.

Что-то я пропустил, а где запасное колесо у этих машин?)

Я владелец Хонды Стрим При обгоне на трассе, тухлодырая. При обгоне приходится переключаться на D3

Rsz не одного шильдика?

Первое видео где сравнили 👍👍👍👍

Хонда будет бодрее нежели Виш.Возьмем даже цену на ДВС Виша и Стрима-разница вдвое.Делайте выводы сами)

Про задний тазик больше болтовни, чем про двигатель💁🏾

Офигенный обзор!!! Спасибо!! Могу дополнить из личного опыта: - Владел таким Тойота - Виш (2010г/в) - 3 года. ДВС 1.8 литра для него, всё - таки маловат (несмотря на вариатор, при котором КПД двигателя должен быть по идее выше). На трассе, при скорости 110 км/ч., ракетного (подхвата при тапке в пол) - обгона впереди идущего авто не получается. Ещё про двс 2 zr - fe (1.8), масло 0W20 - начинает жрать на пробеге за 100 т/км. - 0,5 л/1000км. Что я с ним только не делал (и колпачки поменял, и промывал, и раскоксовывал, и даже водородом) - бесполезно. Вот говорят, что мотор 3 zr - fe (2.0 литра) - тот получше! Там и динамика порезвее, и масложора нет, да и сама система Вальвематик более дольше ходит. Скорее всего более адаптированна под объем 2 литра. Хотя, если честно, то рассказы про "умерший вальвематик", на 2 ZR - FE очень напрягают при эксплуатации данной модели, в связи со стоимостью этой приблуды. Поэтому, чаще приходится заглядывать под капот (уровень масла, течи, запахи, звуки и т.д.). Подвеска Виша: - валкая. (Пружины и стойки ставил новые SR от Каябы). Все равно, при заходе в поворот машину "заваливает". По салону: Третий ряд (соглашусь с автором ) - только для мелких пассажиров. Да и то, как правильно заметил автор - очень не на долгое время. Взрослые люди, с ростом 165-175 см., после 2 часов пути, вылезают из третьего ряда как инвалиды. За обзор и сравнение с Хондой Стрим спасибо. Попробую поюзвть теперь Стрима.

Вишаня лучше всех

Хонда стрим, пробег 90 , застукала рейка буду присматривать виша.

Хонда!

Прошлая версия стрима 1.7 более проблемная

Хонда стрим ❤

Если сравнивать это разные тачки вообще, вишь практичнее в плане вторичного рынка цена не падает по сравнению с хонда, вишь по надежнее, коробка рейка хонда слабое место, да и более жесткая хонда, по цене стрим меньше стоит

У виш салон гремит сильно, а как у стрима?

Виши второго поколения хорошая машина полно прикладная

После 50ти возьму виш До 50ти хонда.

За слово «япошка» дизлайк

Обе хороши. У Самого стрим в лютом обвесе, спойлере Мюгине. А если смотреть это что вы показали. Уродец какой-то. Я бы взял виш)

Стрим красивее.

У виша передние сиденья вообще никакие

Стрим лучше) если объективно все плюсы и минусы сравнивать

Виш надежнее. Очень

Виш намного больше Филдера?

Если брать переднеприводные марки этих машин, то виш это телега с балкой который рядом не стоял со стримом

У виша пластик хуже на стриме лучше сидухи раскладываются в ровный пол у виша тарчат разгон одинакавый виш 1.8 11 секунд до сотни

Еще субару эксига к ним встанет в ряд, вот это аппарат

Каждый хвалит свое болото, хондовских лягушек в комментариях больше 😂

Обе машины надежные !!! СТРИМ для динамичных , ВИШ для спокойных 😂

Хонда аирвейв или шатл, там выспишься.

У виша

Хорошо бы обзор видеть больше с технической стороны,а не в плане у кого лучше подстаканники.Машины далеко не новые,поэтому подстаканники и прочая мишура не важны от слова совсем.

Виш думаю лучше) у самого стрим.

Wish пизже смотрится

Все херня. Скажи сколько стоит ремонт подвески, и вы поймёте, что лучше Тойоты нет машины!

мазда премаси 2016 г не уступит вишу и хонде. у мазда 2 литра{скайактив} двс и акпп 6 ступка и дешевле !

Бредовый обзор и не объективный, тебе надо было хонду и хонду тогда сравнивать🫠🫠🫠

куда ни луканись везде эти подстаканники и полочки в обзорах

Хонда.

ха ха ха тебе и в матизе место будет как в кросовере

Не смеши какой спорт 140 л. С, так пенсионерть

Стрим не RZT, 10 год полная комплектация, реклама ваша фуфло.

конечно Стрим! виш курит в сторонке на трассе у стрима!

Вишь вообще нервно курит по сравнению с хондой,и никакие они не одноклассники и тем более не конкуренты,сравнивай виша и исисом!

Дотошный ты! Ели до половины дослушал. Как ребёнок лазит в отверстиях. не твое это обзоры делать! Тоета виш это легенда.

Жирать нужно меньше 😂

по мне виш для меня лучще

Да вообще пох где ты там был

Вишаня Стрима зделает легко . Пока автомат тупит , вариатор дустит не реально. Стрим пускай курит. Стрим деривяный . Обслуга дорогая . Только Тойота. И ещё хонда гниёт быстрее😂