O aguardado SUV Toyota Yaris Cross não estará disponível no mercado nacional este ano, para decepção de muitos. A montadora confirmou que ele só será lançado em 2025. Além dessa novidade, o recente anúncio de um investimento surpreendente de R$ 11 bilhões até 2030 também trouxe outra mudança significativa - o fechamento da fábrica de Indaiatuba (SP) e a transferência da produção do Corolla para Sorocaba (SP).
Segundo comunicado oficial da marca, foram destinados um total de R$ 11 bilhões para diversos projetos. Desse valor, R$ 5 bilhões já estão garantidos até 2026. Um dos projetos confirmados é a produção de um novo veículo compacto híbrido flex, que foi anunciado anteriormente e tem previsão de fabricação até 2025. É importante ressaltar que esta afirmação não se refere diretamente à Cruz Yaris.
Isso significa um atraso na chegada do modelo, inicialmente previsto para esse ano. Um dos motivos para essa mudança nos planos, pode estar ligado ao escândalo relacionado a uma fraude nos testes de segurança do SUV, sofrido pela Daihatsu, subsidiária da Toyota. O projeto original do modelo pertence à marca, por exemplo. Isso resultou até em vendas suspensas no mercado asiático.
Como resultado, o lançamento antecipado do modelo será adiado, apesar da sua estreia inicialmente prevista para este ano. A decisão de adiar pode ser atribuída, em parte, ao escândalo envolvendo testes fraudulentos de segurança de SUVs que impactou a Daihatsu, uma subsidiária da Toyota. Vale ressaltar que o design original do modelo é de propriedade da marca, o que posteriormente levou à paralisação temporária das vendas no mercado asiático.
A fábrica de Sorocaba será responsável pela produção do SUV compacto, graças a um significativo investimento de R$ 1,7 bilhão. Esse investimento abrange a localização do conjunto híbrido flex do modelo, que é fabricado em Porto Feliz (SP). O motor do SUV será uma versão atualizada do motor aspirado flex de 1,5 litros, quatro cilindros e 16 válvulas que atualmente impulsiona o sedã e hatchback Yaris nesta região.
O próximo terceiro modelo híbrido flex da Toyota será posicionado abaixo do Corolla Cross. Utilizará a plataforma DNGA, que é uma versão simplificada da plataforma TNGA pronta para eletrificação. Em termos de tamanho, o SUV medirá 4,31 metros de comprimento, com distância entre eixos de 2,62 metros. Terá 1,62 metros de altura e 1,77 metros de largura. Estas dimensões assemelham-se muito às do Hyundai Creta, por exemplo.