Toyota Yaris Cross TEST by Miodrag (Pavlović) Piroški

Рет қаралды 36,560

2 жыл бұрын

Kadgod automobili iz B segmenta dobiju svoj SUV format dogodi se ovo:
1. Narastu exterijerski i enterijerski
2. Potisnu u drugi plan izvorni model
3. Postanu neodoljivi

Пікірлер: 66

@bojanmadjercic1308 2 жыл бұрын

Ma sjajno! Odličan test i vrlo lep uvod sa šalama. A šale kako ko shvati, nije ni bitno. Važno je da je auto opisan zaista detaljno i vrlo vozački iskreno! Ipak je ovo auto za mlađu populaciju i što rekoše već u komentarima, baš šminkerski. Ali i za tu klasu ima kupaca.

@zelkoangelotokmadziczelkoa3618 2 жыл бұрын

Dobar auto za gradsku i prigradsku vožnju.Unutra je prostorno kao obični jaris za ljude do 185 cm visine.Pozicija za vožnju idealna,napred i nazad sve lepo pregledno,vožnja odlično elastična,potrošnja dobra ali zavisi od težine noge.Led osvetljenja odlična,vozila sa dosta opreme,ima vazdušni jastuk između vozača i suvozača,naslon za ruku skroman u pravoj poziciji,sedišta dovoljno dugačka jer neki proizvođači skrate sedeći deo pa se hvale sa nepostojećim prostorom,gepek prostoran,udobnost solidna obzirom da je zadnja torzija kruta.Od mana je poskupa za naš standard,zadnja vrata se ne otvaraju pod 90 stepeni,nema rezervni točak,pri naglom ubrzanju malo bučniji motor od 3 cilindra a kasnije ne,slabo unutrašnje osvetljenje,nazad nema rešetke za klimu i usb,auto je samo B segmenta nije džip,auto je za gospodu i običan svet,nije za malograđane.Hibridna opcija je bolji izbor,automobil u svojoj klasi odličan.Ukratko TOYOTA.

@ivanino200 2 жыл бұрын

a tko je prva marka po vrijednosti u autoindustriji??

@tepihservisaki1120 2 жыл бұрын

Svi novi automobili su poskupeli, al za ovako mali auto 24.000e i to sa 3 cilindra, e jbg baš previše!

@dejanmilovanovic2413 2 жыл бұрын

Hibrid jebiga tehnologija kosta,a pouzdanost nema cenu moras i to da racunas.

@dejanmilovanovic2413 2 жыл бұрын

Pardon nije hibrid.

@tepihservisaki1120 2 жыл бұрын

@@dejanmilovanovic2413 bio sam vlasnik Toyote i opet bi. Tehnologija je poskupela automobile, a da li je baš toliko trebalo nisam siguran. 2010 sam kupio Corolu sedan. Bila je sa 1.33 vvt motorom oko 13.000e, a sa 1.6 vvt oko 15.000e. Sad sa 1.5 i 3 cilindra (motor koji je jeftiniji za izradu od 1.6) oko 20.000e. Moja korola je imala senzor za kišu, senzor otključavanja vrata, ključ u džepu, ne znam tačno naziv za tu varijantu i td. Sad u toj opremi mislim da nije ispod 22-23.000e, a moja je bila oko 17.000e

@skupobrate6837 2 жыл бұрын

Kod nas u hrvatskoj u hibrid verziji i boljoj opremi 32-34000€

@dejanmilovanovic2413 2 жыл бұрын

@@skupobrate6837 Mnogo bre majku mu,jesu dobre i pouzdane i ne tako mali potrosaci kad ste na auto putu.

@Isah305 Жыл бұрын

Super video. Da li ste do sada skupili neka iskustva vezana za motor? (benzin). Niste se puno dotakli unutrašnjosti..

@cuxbux1144 2 жыл бұрын

Kupite novi mikrofon, previše šuma.... Gotovo nepodnošljivo

@karabatak4774 2 жыл бұрын

Bio sam lično zainteresiran za kupovinu kao drugog auto kupim novu Toyotu Yaris običnu ( žena bi ga vise vozila ) ali kada sam probao auto i usporedio sa drugima u klasi novu Opel Corsu , VW Polo i Toyotu i Toyota je definitivno pre , pre preskupa za svoju klasu i odustao sam jer se nije radilo od par 100-ina € već 4000-5000 € sto je previše , previše je ! Izbor i uslov je bio u toj klasi od 2019 -2020 max 30.000 km , automatik , metalik boja , 5 vrata ! WV Polo 2019 , Opel Corsa 2020 i Toyota Yaris 2020 i izbor je bio lagan poslje Yaris probamo ja i supruga Corsu pa Polo i žensko ko žensko odmah kaže ovog VW Pola jer ima definitivno najvise udobnosti i prostora ima , veoma , veoma kvalitna obrada i materijali u unutrašnjosti vozila , automat , 30.000 km , zimske i ljetne gume na alu felgama , novo servisiran i 16.500 € , Corsa sve isto samo 16000€ a Yaris sve isto samo 22.000€ cijene su u Švedskoj ! Dzaba njima sve to kada nema logike izmedju klase , veličine auta i cijene !

@dragankd1951 2 жыл бұрын

Ovo je test Yaris Cross 🤫🤗

@123koby 2 жыл бұрын

Ovo dolazi u obzir samo kao hibrid i samo ispod 20.000€

@perakg7032 2 жыл бұрын

Jel "Pavlovićeva" ide kao standardna il dodatna oprema? 😎

@vrelegume 2 жыл бұрын

Dodatna naravno, 1.070 eur/kutija ali traje 4 sezone

@klipramovi 2 жыл бұрын

Jel vi prezentujete automobile . Ili se bavite promocijom farmacije?

@vrelegume 2 жыл бұрын

Da li za ojačavanje organizma proriv Corone pijete C vitamin, D vitamin, E vitamin?

@zeljanac 2 жыл бұрын

@@vrelegume Klasičan vojvođanski humor koji nije za svakog. Takozvani, južno-bački Troll 😂

@vrelegume 2 жыл бұрын

😂

@aksentijebeograd1473 2 жыл бұрын

Ja imam jedan predlog , umesto nama poznatog snimatelja, očekujemo da na zadnjoj klupi vidimo Dr Šeklera, Dr. Kona, Dr Tiodorovića ili nekog četvrtog kako snima testove, u automobilima sa Miodragom 🤣😂

@milemocevic5267 2 жыл бұрын

Malo dodati i kupiti toy corollu cros, ovo ja samo za dnevni boravak i ponekad do spavace sobe.

@Holiday-home-Dunamis 9 ай бұрын

Pa Nije bas malo dodati 😏

@boriszec7256 2 жыл бұрын

Za te pare, mnogo dobrih auta se moze kupiti u klasi golfa. Ovo jedino da kupe sponzoruse i pinkuse na racun svojih sponzora!

@x3merx3mer 2 жыл бұрын

Jel? Sta na primer?

@boriszec7256 2 жыл бұрын

@@x3merx3mer oktavia, fokus, hundai, kia.

@x3merx3mer 2 жыл бұрын

@@boriszec7256 mislio sam da si se setio nekog boljeg auta... Pa nemaš oktaviju ispod 20k, možda Skala, ali i ona je skroz gola ispod 20k, nema ni alu felne, ni senzore, kameru i da ne pominjem... Kia Xceed je npr super konkurent, ali je na akciji 21400. Ova tojota već za 17-18 nudi tonu opreme, sistema, čuda..a plus je Toyota, koja sigurno bolje drži cenu od svakog Forda i sl.

@boriszec7256 2 жыл бұрын

@@x3merx3mer ok. Samo je jedno fakat. Jaris je za klasu manji auto od nabrojanih. A ford daje ogromne popuste u licnim pregovorima sa njihovim dilerima. Pozdrav!

@x3merx3mer 2 жыл бұрын

@@boriszec7256 što se kategorije/veličine tiče, konkurenti su mu ford puma, hyundai kona, škoda kamiq, itditd...i svi do jednog su skuplji od ove Toyote. Neočekivano za Toyotu da bude najjeftinija, zato me nervira što se po komentarima ljudi bune za cenu...verovatno nisu u toku sa cenama, drugog objašnjenja nemam.

@ninopavlovic1129 Жыл бұрын

Diš namore?! 😅

@boskosubotic7244 2 жыл бұрын

divan gradski autić, baš je bio glavni glumac u Bg hronici od 16.12.2021., u delu emisije kada izveštavaju o iskakanju tramvaja iz šina, kakva reklama ljudi 3-4 čoveka ga guraju preko malo snega na raskršću...

@ArtChock 2 жыл бұрын

Plastika je pre pre loša. Gora od Dacije. Baš sam se razočarao kada sam vidio.

@goranmladenovic8573 2 жыл бұрын

za 25000 evra imas mazdu cx5 sa pogonom na sva 4 tocka

@x3merx3mer 2 жыл бұрын

Nema druze ni blizu, za 30.000e minimum (a minimum za ovog Yarisa je 17.000). CX5 sa ok opremom, recimo crvenom bojom i sl ispada 35.000e lagano.

@goranmladenovic8573 2 жыл бұрын

@@x3merx3mer stari model ne novi 2022 bio je pre mesec dana akcija .

@x3merx3mer 2 жыл бұрын

@@goranmladenovic8573 kakva crna akcija, nemaju automobile već mesecima, ko god je i probao da kupi pre par meseci mora da čeka do sledeće godine.

@goranmladenovic8573 2 жыл бұрын

@@x3merx3mer bila reklama u topsped jesenas za stari model osnovna oprema sa pocetnom cenom od 25 ooo.Moj komsija je kupio jaris cros pre 2 nedelje hibrid za 27000 samo za specijalnu belu boju dao je 850 evra.

@x3merx3mer 2 жыл бұрын

@@goranmladenovic8573 pa I ja sam za moj cx5 doplatio 850 za boju. Rekao si 4x4, to svakako nije osnovna cena već dosta iznad.

@BrateTebra123 2 жыл бұрын

Enterijer ovog auta je blagi uzas, cisti plastikaner, unuta se oseca na kinesku radnju ni dasak premiuma il nekog mekanog/prijatnog materijala

@johanesgo8096 2 жыл бұрын

Potpuno si u pravu podsjeća me na golfa 8

@pecebosilkovski7427 2 жыл бұрын

Meni taj Yaris Cross vise lici na Citroen Ami 8 ...

@dusandimic1976 2 жыл бұрын

Godinama vas pratim (VG) i imam samo reči hvale.... Ali.... Žao mi je što ste morali da postanete i PR farmaceutike da bi vas puštali na kablu. Želim vam da skupite finansijske snage i lične hrabrosti i da to prestanete da radite. Sve najbolje.

@vrelegume 2 жыл бұрын

Hvala... Mi imamo dovoljno hrabrosti da se uhvatimo u koštac sa automobilskom industrijom i to na vrlo jasan i kritički orijentisan način. Niti nas ko uslovljava, niti imamo bilo kakve veze sa farmacijom. Jednostavno, to je način duhovitog izražavanja našeg urednika koji je uz sve uvek u toku i sa društvenim dešavanjima. Naš stav je da je vakcinacija jedino rešenje za brzo oslobađanje života od Covid haosa. Vaš stav je drugačiji, što ne znači da smo neprijatelji već da moramo svi izdržati. A i mnogo je naših prijatelja otišlo sa ovog sveta zbog Kovida, što je i pojačalo emociju urednika Piroškog. Svako dobro Dušane

@dusandimic1976 2 жыл бұрын

@@aleksa7896 U redu je. Ovde pričamo ozbiljno i pristojno.

@draganstajic5028 2 жыл бұрын

Da li ste čuli za štos, vic, šalu, zafrkanciju, zajebanciju? To je ovo, ironija...samo ste vi videli ovo i povezali sa farmaceutskim lobijem...povedite vise racuna o cilindrima, potrošnji, gepeku, klirensu, masi praznog vozila, ceni...

@goranmladenovic8573 2 жыл бұрын

@@aleksa7896 vrema ce pokazati ko se zajebao onaj ko nije primio il onaj ko je primio.

@pupopupo666 2 жыл бұрын

@@aleksa7896Hahahha