mình đang chạy sh ý 2012 mà muốn làm con xe điện chạy trải nghiệm,tính mua Vin mà thấy xe này mới ra mà thông số thấy ngon quá cái mình ra tiệm chạy thử và mình cọc luôn,đang chờ lấy xe

Với những gì xe có thì mức giá chiếc này ok rồi. Phần trước của xe nhìn ổn, tuy nhiên mình không thích phần sau của xe cho lắm. phần đuôi khá cục nhìn như xe đạp điện TQ không sang lắm, nếu đuôi và yên xe làm dài ra chút sẽ hay hơn. Dây điện nên nhét vào trong sẽ tốt hơn để lộ thiên ra ngoài. Truyền động bằng dây xích phải chăm sóc thường xuyên khá bất tiện vì lợi thế của xe điện là ít phải chăm sóc hơn xe xăng, nên làm theo kiểu giống như của vento để đỡ phải tốn công chăm hơn

Sử dụng pin lifepo4 an toàn, không cháy nổ, chì xì khí thôi. Pin lithium ion cháy là nổ vô phương chữa cháy

Vừa đi lái thử về. Cảm giác lái rất đầm và sướng, khả năng tăng tốc vượt trội, yên dày và êm. Tuy nhiên vẫn có rất nhiều nhược điểm như phuộc rất cứng, tay thắng làm rất lạ và hiệu quả phanh thua xa những con xe máy. Xe chạy phát tiếng kêu rất ồn (chắc hãng cố tình để tăng cảm giác?) Và độ hoàn thiện các chi tiết chắc ngang ngửa những chiếc xe đạp điện (Mấy bác mà kêu Vin thoi thóp thì còn lâu nhé) Phần cốp, nắp hộc để đồ, phần nhựa chỗ đuôi xe lỏng lẻo, đều lắc qua lắc lại được. Đặc biệt có đoạn nhân viên dựng chống đứng và vặn hết ga cho mình xem thì cái xe nó rung lắc cực mạnh luôn 😂 lần đầu tiên thấy 1 con xe máy như v. Tóm lại là chất lượng hoàn toàn ko xứng đáng với số tiền 50tr.

Led trước đi hầm nhìn thấy hay đấy, nhưng thân sau thì ngắn chơi cái đuôi vuốt dài ra lố quá, khoảng trống bánh sau cũng quá rộng. Xe thiết kế phù hợp phổ thông hơn, thì cũng nên kéo thân dài ra bớt khoảng không bánh để tăng tối đa diện tích cốp.

Vượt trội so với Vinfast Vento S nhưng giá tốt hơn lại còn bao gồm pin.

49.9tr luôn pin tính ra cũng ngang giá FelizS, nhưng sạc và quãng đường đi dài hơn, thực dụng hơn, giờ chỉ chờ xe hoàn thiện coa bền hay không thôi

Có 2 thứ mình góp ý là yên sau hơi ngắn nên khối lượng dồn giữa và trước nhiều xe dễ quăng hơn, mất cân đối cả thẩm mỹ, 2 là nhông xích ko che chắn nhanh hỏng nên tùy chọn có thể gắn thêm dành cho người kĩ tính đi đường sình bụi

Chiêu cao yên giảm là yếu tố quyết định nhiều người dùng được

Quan trọng là độ bền và chất lượng theo năm tháng. Riêng mình xem thì tháy chất liệu nhựa kém chất lượng. Còn khung sường k biết thế nào

xe đẹp, giá và quãng đường ăn đứt Vin rồi

Mới mua em Evo200 theo diện giảm 25% giờ còn 14 triệu + 2 triệu thuê pin + 2 triệu dịch vụ giấy tờ xe. Tổng cộng 18 triệu lăn bánh em Evo200 quả là xứng đáng để cảm nhận lái xe điện.

Phần trước rất đẹp, hơi tiếc cho đuôi xe nhìn kh cân đối!

Mong muốn giảm chiều cao yên để người tiêu dùng có thể chống chân tới

Nhìn ngang thì phần đuôi mình thấy còn chưa được đẹp và màu xe chưa được bắt mắt còn lại thì tuyệt.

nếu cái đuôi phía sau xe dài thêm một chút nữa và baga sau to rộng hơn thì tôi sẽ mua

Chúc DatBike thành công...góp ý nếu được thì làm carte ốp dây xích để phụ nữ đỡ phải bảo dưỡng xích do ko có bụi vào...đợt sau lên phanh ABS là chị em phụ nữ mê luôn...xe đạt điểm 9/10 rồi...sạc nhanh 20 phút nữa là ổn😊❤❤

Thích quá xe thân thiện với môi trường

Thật tiếc là thiếu thắng ABS, và đuôi sau hoàn thiện quá xấu mong hãng sớm nâng cấp cho xứng tầm

Xe cũng hòn thiện tốt rồi :))) thuận tiện nhưng mà có điều kiện nên độ phuộc sau khi hết bảo hành 😂😂😂

Đèn hậu lấy cảm hứng từ logo Monter Fom lai nhiều hệ xe ga italia Trục truyền ko kết,làm xích theo vin xưa rồi.ko bốc như vin Vento.Vento truyền động láp nên bốc êm mượt lắm

Lên chạy thử,rờ thử dàn áo thấy hoàn thiện kém. Chi tiết cắt gọt thô. Nhựa khá lởm. Thứ duy nhất ưng ý là nó là động cơ nằm giữa nên lỡ ăn đinh thì cũng dễ vá. Còn lại kém so với giá thành. Bản thân từng mua PegaS và đang đi V002!

Xe đẹp, hiện đại. 270km/h thì khoẻ re, đi làm 1 tuần sạc 1 lần cần c*t' gì trạm sạc :D

Ở môi trường ẩm ướt,mưa nhiều ở VN mà truyền tải bằng dây xích trần là thua trắng luôn rồi đó. Xe scooter ko truyền động ra bánh sau bằng dây xích trần. Xe này lội nước 2-3 trận mưa ở nhiều tuyến đường ngập nước ở sài gòn là dây xích này rỉ sét,khô khan,tạo tiếng ồn khi di chuyển,dễ bám bụi,đất,cát,đá,sình lầy,bùn lầy,bùn đất,bùn sình,nhanh hư hỏng dây xích. Nếu mua xe này thì tốn tiền liên tục để bảo trì,bảo hành dây xích thường xuyên và qua 1 mùa mưa khoảng 6-7 tháng là phải thay thế sên nhông dĩa luôn ấy.

Xe chưa đi đc bao nhiêu mà nhìn mấy Icon sơn trên các nút muốn bay màu hết rồi, chất lượng vậy thì còn lăn tăn quá... thôi thì cug chỉ là chi tiết nhỏ!

Ra quả này mấy ae v200, v200++ muốn bán xe lên đời cũng khó, giảm sâu quá.

Công nhận là 270km thì chẳng cần trạm xạc. Db tuyệt vời

Làm dây curoa đôi êm hơn ít bảo dưỡng mà sạch nua

xe công suất khủng quá ,chạy như dĩa bay luôn ,hy vọng giá tốt để cạnh tranh vinfast

đèn đỏ bỏ các xe khác phía sau nhưng lại gặp máy bắn tốc độ với các anh áo vàng ở phía trước :)))

xe rất tuyệt nhưng bổ sung thêm hộp che sên, để sên ngoài giống thằng vinfét nhìn mất vệ sinh quá, yên xe dài và cao hơn 1 tí để người cao để chân thoải mái, và đừng có thắng điện thì tuyệt.

Về độ lại cái Tay dắt phía sau chắc sẽ hoàn hiện hơn

Mình chê chỗ Đèn đuôi Ok mà dáng đuôi Ngắn quá , màn hình hiển thị dưới trời nắng ít rõ , đèn định vị báo rẽ hơi bé ,...( 2 chỗ .?. Trên xe ) . 👌🏻 chỗ : Xe bốc , phê ( chế độ S ) - Êm ( .. D ) - cốp 😮😮 .

Về thiết kế thì vẫn chưa đạt đến độ hài hòa và thực cao như xe honda, cần hoàn thiện hơn nữa

Chê một điểm là đuôi xe khuyết hậu. Động cơ tốt.

Hóng tinhte làm phát trải nghiệm đi Vũng Tàu như hồi test mấy con feliz, vento...

Quan trọng nhất là độ bền dây sạc, và nhông xích có nhiều trên thị trường để thay thế

Củ sạc 25A 80V, cắm chỗ nào ổ điện kém có ngày cháy dây.

Mình thấy đẹp. Mỗi cái phối màu ko ok lắm. Mình thích 1 màu thôi.

Thiết kế lại phần đuôi dài ra một tí và chi phí thay bin như thế nào để khách hàng rõ hơn bạn nha

Xe mạnh và đẹp quá

phía trước đầu xe có 1 con ỐC sao tháo ra rồi. HÃY NÓI VỀ ĐIỂM YẾU chổ đó

Nhìn nó ra gì rồi đấy. Hi vọng có thêm bản nam tính

xe mới mà nút đã bay hết màu nút. xe tính năng thông số tốt nhưng ko biết độ hoàn thiện thế nào

10 điểm cho anh review và 10 điểm cho datbike vì đã lắng nghe người dùng.

Xe chuẩn, mạnh mẽ đi xa tuyệt vời,...

nhỏ mà đi bước nào chắc bước đó như datbike còn hơn là cậy có tiền bành trướng như vinfast. xe của vin đơn giản là họ có tiền họ thuê người ráp thành cái xe chứ tôi dùng chưa thấy tâm tư tình cảm gì dành cho cái xe họ làm ra cả. datbike thì khác!

Cái đuôi ko cân xứng với cái đầu mn có thấy vậy ko. Đuôi to và dài tí nữa nhìn cân đối hơn. Nhưng xem rất nhiều video rv rồi nhưng chưa thấy 1 rv nào phân tích mổ xẻ về cái hệ truyền động ntn so với truyền trực tiếp ngay trục bánh sau của hầu hết xe điện đang có trên thị trường

giá chỉ hơi cao. phải chi nó ở phân khúc 40tr thì có vẻ hợp lý hơn

Ecu thiếu gì chổ đặt sao lại đặt thấp thế đưa dây nhợ ra vậy k hay. Xích k có che chắn. Đuôi k cân xứng với dáng xe màn hình đặt hơi ngang. giải quyết các vấn đề đó chắc doanh số tăng vọt đấy vận hành với giá thì ổn rồi

Chờ ae mua về trải nghiệm xong k vừa ý rồi bán rẻ để mấy ae khác mua lại trải nghiệm tiếp 😅.

Vin thấy có đối thủ lớn lên phải cạnh tranh giảm giá. Như vậy NTD được lợi

Xe máy điện mà gắn động cơ MID là quá thừa, chỉ cần HUB là đủ mạnh nhanh và giảm giá thành, bảo dưỡng ít, êm ái, mình chờ phiên bản HUB xem sao

Tinh tế dạo này quay dựng đẹp nha

Chạy thời gian phải tăng sên rồi thay nhôn sên đĩa nửa

Xe đi đc 270km quá đỉnh

Mình thấy phần phía trong của dè trước khá ngắn khá lăng tăng

Ngon quá. Nhìn thèm thực sự

không nghe rõ tiếng nhông xích lúc tăng tốc

Nếu hãng sản xuất ra chạy một lần sat 400km hoặc 500km là người tiêu dùng sẽ bỏ xe xăng mua xe điện

Xe quá mạnh rồi, tuy nhiên yên xe cai, có thể giảm chiều cao bằng xe wave thái được không

Hóng TT ra video về xe này mãi

Hóng clip đi 2 Vũng Tàu nhé AD 😊

cái gì cũng ngon, tiền cũng đủ chốt xe, nhưng ko có bằng lái A1.. buồn thiệt

9đ trừ 1đ nói sai cái đèn pha, đó là ngũ giác chứ k phải lục giác

Xe đẹp hiện đại quá nhỉ

Lead và Grande bỏ vừa Laptop 16 inch ah, nhìn Quantium thì chỉ Sâu hơn thôi chứ không biết bỏ vừa Lap 16 inch ko

Tính năng bạn nói xe đạp điện con tui mua 8tr hơn tý cũng đang có rồi

Mua xe này sắp thêm cái cục kích điện 220v có pin,xách theo bỏ vô cốp là đúng bài,😂

yên dài hơn chút hợp với sử dụng phổ thông

Khi nào cái đuôi dài ra nữa thì còn nghỉ lại :)) chứ giờ nhìn nó cùn cùn

Hơn hẳn hãng V, giá đã gồm pin

Minh muốn mua xe quan tum thì đăng ký thế nào nhờ các bạn chỉ dùm, mình ở BRVT

ở hà nội thi thoảng gặp mấy ông đi con wave++ mặc vest nhìn nghệ vl

Review đúng như tên kênh

Con này ra mấy con Vin ế rồi😅😅

Xe này đi đăng ký biển số giống xe máy bình thường hay giống xe máy điện là MĐ vậy à bạn

Màu cám đẹp quá. Giống shop mình.

quảng cáo 1 chiều

ưu điểm rất nhiều nhưng có 1 nhược điểm chí mạng mà không thấy ai nhắc tới, đó là trọng lượng 144kg, gấp rưỡi xe số phổng thông. Chắc chắn các bạn nữ không thể tự "nhấc đít" hoặc quay xe bằng chân chống. phần nữa mình thấy lớp mica phủ màn hình trong clip chưa gì đã xước tè le hết rồi, cảm giác khá là lởm. Cái Cruise Control thì mình thấy để làm marketing là chính chứ không hữu dụng trên xe 2 bánh, mặt trái là nó còn làm người lái thiếu tập trung hơn nữa.

Chất lượng bản thương mại không biết có tốt hơn không, chứ cái nút bấm mới ra mắt chưa gì đã mòn hết sơn rồi 18:20

Làm dàn áo hoàn thiện hơn. Đuôi dài thêm tí thì ok hơn.

Xe này mà làm cái logo đẹp đẹp hơn thì hay hơn, như cái logo của selex thì hay, chứ chữ đb này nhìn chán quá😂😂

Mấy cái nút này có vẻ mua chung cty cung cấp cho honda

Tất cả mọi thứ đều có thể thay đổi đc nhưng cái đuôi thì ko 😵‍💫😵‍💫😵‍💫

Tại sao hầu hết các xe đều làm phuộc và yên xe cứng làm gì nhỉ, ở vn mình mới thấy con Lead 125 là phuộc êm và yên mềm thôi

Kết hợp xe ga với thể thao đỉnh cao trí tuệ 😊😊😊

ko thấy nói đến chìa khoá nhỉ

Con xe làm các hãng bối rối😅😅😅

Bao giờ có dáng Cruiser, Classic, Scrambler hay dễ nhất là ADV mà ko làm được thì nên sang Trung Quốc học hỏi nhé.

Sao ko giới thiệu bộ sạc nhỉ ?

Xe đẹp ok với giá 50

Feli s đang đc giảm 12t còn 38 t .xe này cũng còn 38t thì ok

Dây xích là điểm mình ko thích sao ko làm dây corroa nhỉ và có bao bảo vệ chứ dây xích Trần vậy nguy hiểm

Tiếc là k có abs, dàn công tắc cùi vãi, tróc tè le 😂

mj ko thích mang hình hiện thi nhìn ko đẹp. nếu mang hình led giống như những chiếc xe tay ga thì ok luôn

Xe này có cần làm biển số giống xe máy k mn

nhìn hơi nhựa. hay là xe điện thiết kế nó vậy.

Xe cứ màu trắng với đen nhám , mấy cái màu này đi vài bữa trầy be bét , mà chiếc waver nhìn nó thể thao hơn mat chạy thua con này ko biết datbike phân dòng như nào

Có tiền mua liền, ko cần suy nghĩ