mình đang chạy sh ý 2012 mà muốn làm con xe điện chạy trải nghiệm,tính mua Vin mà thấy xe này mới ra mà thông số thấy ngon quá cái mình ra tiệm chạy thử và mình cọc luôn,đang chờ lấy xe
@phuocnguyenhuu57275 ай бұрын
Lấy dc xe chưa bạn. Chạy oke k bạn
@thichthanh82279 ай бұрын
Với những gì xe có thì mức giá chiếc này ok rồi. Phần trước của xe nhìn ổn, tuy nhiên mình không thích phần sau của xe cho lắm. phần đuôi khá cục nhìn như xe đạp điện TQ không sang lắm, nếu đuôi và yên xe làm dài ra chút sẽ hay hơn. Dây điện nên nhét vào trong sẽ tốt hơn để lộ thiên ra ngoài. Truyền động bằng dây xích phải chăm sóc thường xuyên khá bất tiện vì lợi thế của xe điện là ít phải chăm sóc hơn xe xăng, nên làm theo kiểu giống như của vento để đỡ phải tốn công chăm hơn
@baobao-zp8cp9 ай бұрын
dây xích tiện hơn đó bạn bị thủng lốp vá xe dễ chứ ko chỉ có vô datbike vá
@trungnhahd9 ай бұрын
Sử dụng pin lifepo4 an toàn, không cháy nổ, chì xì khí thôi. Pin lithium ion cháy là nổ vô phương chữa cháy
@lequanghuy60279 ай бұрын
Vừa đi lái thử về. Cảm giác lái rất đầm và sướng, khả năng tăng tốc vượt trội, yên dày và êm. Tuy nhiên vẫn có rất nhiều nhược điểm như phuộc rất cứng, tay thắng làm rất lạ và hiệu quả phanh thua xa những con xe máy. Xe chạy phát tiếng kêu rất ồn (chắc hãng cố tình để tăng cảm giác?) Và độ hoàn thiện các chi tiết chắc ngang ngửa những chiếc xe đạp điện (Mấy bác mà kêu Vin thoi thóp thì còn lâu nhé) Phần cốp, nắp hộc để đồ, phần nhựa chỗ đuôi xe lỏng lẻo, đều lắc qua lắc lại được. Đặc biệt có đoạn nhân viên dựng chống đứng và vặn hết ga cho mình xem thì cái xe nó rung lắc cực mạnh luôn 😂 lần đầu tiên thấy 1 con xe máy như v. Tóm lại là chất lượng hoàn toàn ko xứng đáng với số tiền 50tr.
@trieuluong65999 ай бұрын
Xe dat bike xưa giờ hoàn thiện kém mà được cái cục pin với động cơ ngon
@phatphan1319 ай бұрын
K thấy ai nói về phần sườn xe 😅
@trinetlxsong9 ай бұрын
Chờ cải thiện thêm chứ thực sự chiếc này mới là chiếc startup , 2 chiếc kia beta thôi :)))
@trunghieule99269 ай бұрын
@@phatphan131chưa bao giờ thấy xe nào gặp vấn đề về sườn và đó cũng là cái mà đương nhiên hãng phải làm tốt. Ss m gì chi tiết chẳng ai quan tâm
@user-pl6tr6kg8s8 ай бұрын
Xe này ồn đúng rồi bạn. Nhìn cái đĩa tải cỡ lớn y như xe độ của mấy ông báo con thì ko ồn mới lạ. Cái này để tăng công xuất nhưng nhìn thô với ko có hộp xích ko an toàn
@tuyenphan59849 ай бұрын
Led trước đi hầm nhìn thấy hay đấy, nhưng thân sau thì ngắn chơi cái đuôi vuốt dài ra lố quá, khoảng trống bánh sau cũng quá rộng. Xe thiết kế phù hợp phổ thông hơn, thì cũng nên kéo thân dài ra bớt khoảng không bánh để tăng tối đa diện tích cốp.
@huutai79609 ай бұрын
Vượt trội so với Vinfast Vento S nhưng giá tốt hơn lại còn bao gồm pin.
@thietluu32959 ай бұрын
ăn đứt luôn
@nghieppham22159 ай бұрын
Đấy là so về thông số thôi chứ lôi 2 con ra so về tất cả thì chưa chắc đâu b
@user-rf9il2pk4q9 ай бұрын
@@nghieppham2215 Vin nó mạnh lắm abs trạm sạc khắp nơi hỗ trợ thiết kế đều hơn
@lequanghuy60279 ай бұрын
Hơn pin + động cơ th chứ Vento dàn áo với lốp phuộc thắng vẫn chất lượng hơn hẳn mà
@TuanAnhTran-jl1lp9 ай бұрын
Thiết kế vs nội thất vento vẫn cao cấp hơn.
@giaphuc.hahaha9 ай бұрын
49.9tr luôn pin tính ra cũng ngang giá FelizS, nhưng sạc và quãng đường đi dài hơn, thực dụng hơn, giờ chỉ chờ xe hoàn thiện coa bền hay không thôi
@minhtunghoang47439 ай бұрын
Feliz s giờ cả pin có 37 tr đang giảm giá
@SangPham-wg4cs9 ай бұрын
@@minhtunghoang4743giảm cho giáo viên mà bác
@tranthanhquy5779 ай бұрын
mạnh hơn gấp đôi Felis S
@giaphuc.hahaha9 ай бұрын
@@minhtunghoang4743 Vin đang giảm để đáp trả ĐB, ng dùng hưởng lợi kkkk
@ieuvucong6629 ай бұрын
Felizs giờ còn 23 triệu kìa. Ngon bá cháy
@ChungLien-ge1xk2 ай бұрын
Có 2 thứ mình góp ý là yên sau hơi ngắn nên khối lượng dồn giữa và trước nhiều xe dễ quăng hơn, mất cân đối cả thẩm mỹ, 2 là nhông xích ko che chắn nhanh hỏng nên tùy chọn có thể gắn thêm dành cho người kĩ tính đi đường sình bụi
@user-sp6qt4do3h9 ай бұрын
Chiêu cao yên giảm là yếu tố quyết định nhiều người dùng được
@hiepnguyenwinner9669 ай бұрын
Quan trọng là độ bền và chất lượng theo năm tháng. Riêng mình xem thì tháy chất liệu nhựa kém chất lượng. Còn khung sường k biết thế nào
@nguoidungmang7 ай бұрын
xe đẹp, giá và quãng đường ăn đứt Vin rồi
@quocsonvan5309 ай бұрын
Mới mua em Evo200 theo diện giảm 25% giờ còn 14 triệu + 2 triệu thuê pin + 2 triệu dịch vụ giấy tờ xe. Tổng cộng 18 triệu lăn bánh em Evo200 quả là xứng đáng để cảm nhận lái xe điện.
@nguyenleduy45249 ай бұрын
Sao ko mua luôn pin
@quocsonvan5309 ай бұрын
@@nguyenleduy4524 thấy thuê pin tiện hơn 🤣
@user-tf7ic3pf4i8 ай бұрын
Evo 200 ra đg thấy khá nhìu kk
@mrcuongbig19898 ай бұрын
@@nguyenleduy4524mua pin là 19tr9 nhé 😊
@halohola47059 ай бұрын
Phần trước rất đẹp, hơi tiếc cho đuôi xe nhìn kh cân đối!
@HoaLe-kb6nf9 ай бұрын
10 người hết 8 người chê. Ko hiểu đội thiết kế lại thống nhất được nhỉ 😂
@lenguyen20989 ай бұрын
@@HoaLe-kb6nfnhìn y như râu ông nọ chắp cằm bà kia 😢
@hieuha63379 ай бұрын
Y gốc nhìn của bạn,
@CuMatThon9 ай бұрын
Đã có video Tipcar test đi trời mưa đường ướt làm người ngồi sau bẩn hết đồ 😅
@trunghieule99269 ай бұрын
@@HoaLe-kb6nfsố đông không phải lúc nào cũng đúng. Ex155 mới ra ai cũng chê như... Nhưng đến khi quen mắt thì khen lấy khen để. 👍
@user-sp6qt4do3h9 ай бұрын
Mong muốn giảm chiều cao yên để người tiêu dùng có thể chống chân tới
@barom57149 ай бұрын
Nhìn ngang thì phần đuôi mình thấy còn chưa được đẹp và màu xe chưa được bắt mắt còn lại thì tuyệt.
@xoetayraanhduachoemhanhphuc9 ай бұрын
nếu cái đuôi phía sau xe dài thêm một chút nữa và baga sau to rộng hơn thì tôi sẽ mua
@tt_badminton9 ай бұрын
về chế hoặc đợi v2...hah
@canabanhdasaydada9 ай бұрын
thật ra cái đuôi xe đó nó cũng không ngắn hơn mấy con tay ga phổ thông đâu nhưng tại vì xe này nó gắn cái mô tơ lên cái gắp luôn nên cái bánh xe nó bị đẩy ra sau nhiều quá chứ nếu mà sài mô tơ gắn trên trục bánh sau luôn thì nó sẽ y cái chiếc liberty thôi à
@xoetayraanhduachoemhanhphuc9 ай бұрын
@@tt_badminton cũng muốn mua 1 chiếc xe đi lên công ty cắm sạc đỡ phải đổ xăng bác ak :)
@tt_badminton9 ай бұрын
@@canabanhdasaydada bác nói cũng đúng
@tomlee4749 ай бұрын
Chúc DatBike thành công...góp ý nếu được thì làm carte ốp dây xích để phụ nữ đỡ phải bảo dưỡng xích do ko có bụi vào...đợt sau lên phanh ABS là chị em phụ nữ mê luôn...xe đạt điểm 9/10 rồi...sạc nhanh 20 phút nữa là ổn😊❤❤
@hoanghuynguyen60499 ай бұрын
Thích quá xe thân thiện với môi trường
@covis19vlog149 ай бұрын
Thật tiếc là thiếu thắng ABS, và đuôi sau hoàn thiện quá xấu mong hãng sớm nâng cấp cho xứng tầm
@tannguyentrong5099 ай бұрын
Xe cũng hòn thiện tốt rồi :))) thuận tiện nhưng mà có điều kiện nên độ phuộc sau khi hết bảo hành 😂😂😂
@anhtuanbui66929 ай бұрын
Đèn hậu lấy cảm hứng từ logo Monter Fom lai nhiều hệ xe ga italia Trục truyền ko kết,làm xích theo vin xưa rồi.ko bốc như vin Vento.Vento truyền động láp nên bốc êm mượt lắm
@trwmk579 ай бұрын
Vãi 😂 bác nói Quantum mà ko bốc bằng VentoS thì chắc chắn có 2 lý do: 1. Bác chưa lái thử con này bao giờ. 2. Nếu lái rồi thì chiếc đó chắc chắn bị lỗi hoặc chưa update firmware.
@chuachac9 ай бұрын
con này mà trục láp vs che phần dây điện vs che sên nữa thì hết chỗ bàn .kkkkk
@zuton70229 ай бұрын
Lên chạy thử,rờ thử dàn áo thấy hoàn thiện kém. Chi tiết cắt gọt thô. Nhựa khá lởm. Thứ duy nhất ưng ý là nó là động cơ nằm giữa nên lỡ ăn đinh thì cũng dễ vá. Còn lại kém so với giá thành. Bản thân từng mua PegaS và đang đi V002!
@truongquocduong28339 ай бұрын
Xe đẹp, hiện đại. 270km/h thì khoẻ re, đi làm 1 tuần sạc 1 lần cần c*t' gì trạm sạc :D
@khanglu2199 ай бұрын
Xe hơi thì cần chứ xe máy cần trạm sạc nhanh làm j kkkkk
@vouctrong3879 ай бұрын
Ở môi trường ẩm ướt,mưa nhiều ở VN mà truyền tải bằng dây xích trần là thua trắng luôn rồi đó. Xe scooter ko truyền động ra bánh sau bằng dây xích trần. Xe này lội nước 2-3 trận mưa ở nhiều tuyến đường ngập nước ở sài gòn là dây xích này rỉ sét,khô khan,tạo tiếng ồn khi di chuyển,dễ bám bụi,đất,cát,đá,sình lầy,bùn lầy,bùn đất,bùn sình,nhanh hư hỏng dây xích. Nếu mua xe này thì tốn tiền liên tục để bảo trì,bảo hành dây xích thường xuyên và qua 1 mùa mưa khoảng 6-7 tháng là phải thay thế sên nhông dĩa luôn ấy.
@DrTran13249 ай бұрын
Xe chưa đi đc bao nhiêu mà nhìn mấy Icon sơn trên các nút muốn bay màu hết rồi, chất lượng vậy thì còn lăn tăn quá... thôi thì cug chỉ là chi tiết nhỏ!
@maylamsach14229 ай бұрын
Chắc nút này là nó tự đúc gá lên làm mẫu, còn hàng đặt số lượng chắc sẽ ok hơn.
@QuyNguyen-xw9yb9 ай бұрын
Ra quả này mấy ae v200, v200++ muốn bán xe lên đời cũng khó, giảm sâu quá.
@ninhninhtxa9 ай бұрын
Công nhận là 270km thì chẳng cần trạm xạc. Db tuyệt vời
@thienvo99589 ай бұрын
270 thì thực tế còn 200 là à
@ninhninhtxa9 ай бұрын
@@thienvo9958 thế là kinh rồi. Mình đổ xăng cũng chỉ đc như vậy
@thientoanbui27359 ай бұрын
@@thienvo9958 thực tế là khi bạn đi hơn 35km/h và nặng hơn 70kg. đb công bố đạt đc giá trị 270km/h là lý tưởng và hiện với mức giá và phân khúc chưa co hãng nào giám công bố giá trị đó cả, ngay cả xe xăng vậy bạn nếu cứ sáng chiều hoặc đi đâu đó ra tỉnh thì bạn test xe với 70kg và 35km/h mà sai bạn quay video lại thì sai đb nó có thể bồi thg vì 0 đúng với công bố của hãng.
@thienvo99589 ай бұрын
@@thientoanbui2735chắc phải chờ trải nghiệm có đúng như công bố hay ko đã
@toannguyen-nj4nc9 ай бұрын
@@thienvo9958 Datbike công bố quảng đường đi được thực tế cũng khá chính xác, chứ không ảo như mấy ông khác. Mấy dòng trước đã đc chứng minh r bác.
@mykytran95228 ай бұрын
Làm dây curoa đôi êm hơn ít bảo dưỡng mà sạch nua
@cuocsongmuonmau43738 ай бұрын
xe công suất khủng quá ,chạy như dĩa bay luôn ,hy vọng giá tốt để cạnh tranh vinfast
@tungnguyenthanh23589 ай бұрын
đèn đỏ bỏ các xe khác phía sau nhưng lại gặp máy bắn tốc độ với các anh áo vàng ở phía trước :)))
@quangvinhluong33499 ай бұрын
xe rất tuyệt nhưng bổ sung thêm hộp che sên, để sên ngoài giống thằng vinfét nhìn mất vệ sinh quá, yên xe dài và cao hơn 1 tí để người cao để chân thoải mái, và đừng có thắng điện thì tuyệt.
@HocMOSMoiNgay20249 ай бұрын
1 là giảm độ hãm thắng điện hoặc có chế độ tắt thì hay. Chạy thử ưng ý nên mình vừa đặt hàng 48tr900
@tt_badminton9 ай бұрын
1m7 đi con này dừng xe chân phải kiễng
@LenKen3659 ай бұрын
Về độ lại cái Tay dắt phía sau chắc sẽ hoàn hiện hơn
@baolevuquoc97899 ай бұрын
Mình chê chỗ Đèn đuôi Ok mà dáng đuôi Ngắn quá , màn hình hiển thị dưới trời nắng ít rõ , đèn định vị báo rẽ hơi bé ,...( 2 chỗ .?. Trên xe ) . 👌🏻 chỗ : Xe bốc , phê ( chế độ S ) - Êm ( .. D ) - cốp 😮😮 .
@xoetayraanhduachoemhanhphuc9 ай бұрын
nếu cái đuôi xe dài và baga sau to hơn thì đẹp quá cụ nhỉ
@cuongtranquoc98259 ай бұрын
Cái baga sau thì từ từ cũng sẽ có thêm options thôi k phải lăn tăn
@tuanNguyen-hi6do9 ай бұрын
Về thiết kế thì vẫn chưa đạt đến độ hài hòa và thực cao như xe honda, cần hoàn thiện hơn nữa
@djchatntu9 ай бұрын
Nghĩ sao đi so thiết kế với Honda, còn quá sớm!
@anhpham95669 ай бұрын
Chê một điểm là đuôi xe khuyết hậu. Động cơ tốt.
@tiutran26109 ай бұрын
Hóng tinhte làm phát trải nghiệm đi Vũng Tàu như hồi test mấy con feliz, vento...
@Tri.deeeee9 ай бұрын
Để ráng mượn xe làm nha hihi
@phonghoang28229 ай бұрын
Quan trọng nhất là độ bền dây sạc, và nhông xích có nhiều trên thị trường để thay thế
@toinguyen60649 ай бұрын
Xe này là xe của việt nam sản xuất thì điều đó tức nhiên là dể thay thế và luôn có phụ kiện sẳn rồi?
@thangngo72849 ай бұрын
@@toinguyen6064có cái nịt. Xài xe điện nó trục trặc thì xác định chờ tìm lỗi và chờ phụ tùng mòn mỏi
@ducminhnguyen74499 ай бұрын
@@thangngo7284bộ sạc, nhông xích thì có cc gì mà phải chờ với đợi
@xuyenphan30809 ай бұрын
Nhông xích thì chắc chuẩn chung với nhiều xe rồi, dây sạc thì chỉ là cọng dây điện thôi, lo gì
@phonghoang28229 ай бұрын
@@xuyenphan3080 riêng cái sạc nhanh của điện thoại thôi đã 1 triệu đồng và nghe nói xe vinfat hay bị hư day
@tuannguyenvan27279 ай бұрын
Củ sạc 25A 80V, cắm chỗ nào ổ điện kém có ngày cháy dây.
@hoangxuanthinh46549 ай бұрын
Mình thấy đẹp. Mỗi cái phối màu ko ok lắm. Mình thích 1 màu thôi.
@tytruong32389 ай бұрын
Thiết kế lại phần đuôi dài ra một tí và chi phí thay bin như thế nào để khách hàng rõ hơn bạn nha
@user-sp6qt4do3h9 ай бұрын
Xe mạnh và đẹp quá
@runninglyrics3169 ай бұрын
phía trước đầu xe có 1 con ỐC sao tháo ra rồi. HÃY NÓI VỀ ĐIỂM YẾU chổ đó
@badman28219 ай бұрын
Nhìn nó ra gì rồi đấy. Hi vọng có thêm bản nam tính
@TrungVo-df7uv9 ай бұрын
xe mới mà nút đã bay hết màu nút. xe tính năng thông số tốt nhưng ko biết độ hoàn thiện thế nào
@khainguyen91049 ай бұрын
10 điểm cho anh review và 10 điểm cho datbike vì đã lắng nghe người dùng.
@ngocngan98549 ай бұрын
Biết người dùng rảnh rỗi ko có việc làm nên chơi hẳn dây xích mà còn để trần nữa, để người dùng chạy vài hôm là chùi rửa cho bớt rảnh đúng ko. Vậy là lắng nghe người dùng dữ chưa =)))
@victornguyen24809 ай бұрын
@@ngocngan9854 hết cái để bắt bẻ à? dùng xích trần thì dễ thấy dơ dễ lau dọn chứ sao, mang xe đi rửa họ cũng tự chà cho mà. chăm dưỡng xe 1 xíu còn đi được lâu. che hết rồi dơ hầy mà do không thấy cũng không chăm đi còn dễ hư xe nữa. Cái này thì tùy quan điểm mỗi người thôi ông. Mấy con côn tay vẫn để trần đấy thôi.
@ngocngan98549 ай бұрын
@@victornguyen2480 mấy ổng rảnh, tôi còn con cái làm công việc nhà, đi chợ nấu nướng. Đi tiệm nó có chà méo đâu, gần nhà tôi chả có chỗ nào rửa xích cả
@malineta9 ай бұрын
@@victornguyen2480 phàm cái giống gì ra đời đều có anti-fan cả. Kệ họ đi bạn. Nhìn vào đơn đặt hàng và danh sách đang phải chờ tới đầu năm sau xe datbike và mỉm cười thôi.
@huanvungoc79839 ай бұрын
@@victornguyen2480 chủ thớt là con gái ông ơi , nên ông nên bỏ qua đi , nhìn quả không có thời gian là biết rồi .
@cuongvophucuong64349 ай бұрын
Xe chuẩn, mạnh mẽ đi xa tuyệt vời,...
@dungbuithien55229 ай бұрын
nhỏ mà đi bước nào chắc bước đó như datbike còn hơn là cậy có tiền bành trướng như vinfast. xe của vin đơn giản là họ có tiền họ thuê người ráp thành cái xe chứ tôi dùng chưa thấy tâm tư tình cảm gì dành cho cái xe họ làm ra cả. datbike thì khác!
@doanhoha65889 ай бұрын
Nhà máy datbike ở đâu vậy mọi người?
@vivuphuongnam9 ай бұрын
Vin nhập linh kiện Tàu về lắp ráp thôi, mẫu mã cũng do Tàu thiết kế.😅😅
@vivuphuongnam9 ай бұрын
@@doanhoha6588khu công nghiệp Tân Bình, hcm.
@dungbuithien55229 ай бұрын
bình dương nhé bạn@@doanhoha6588
@dungbuithien55229 ай бұрын
tàu hay tây tôi ko cần biết nhưng tôi đã từng mua xe clara và theo dõi vin từ ngày đầu thì rõ ràng số lượng và chất lượng của vin nghịch đảo nhau, còn datbike ra xe mới tuy chậm nhưng tính năng thiết kết và cả giá cả thực sự rất ưng ý. ước gì datbike có nhiều tiền như vin @@vivuphuongnam
@BuiCongQuyen5129 ай бұрын
Cái đuôi ko cân xứng với cái đầu mn có thấy vậy ko. Đuôi to và dài tí nữa nhìn cân đối hơn. Nhưng xem rất nhiều video rv rồi nhưng chưa thấy 1 rv nào phân tích mổ xẻ về cái hệ truyền động ntn so với truyền trực tiếp ngay trục bánh sau của hầu hết xe điện đang có trên thị trường
@namcovanbs52669 ай бұрын
giá chỉ hơi cao. phải chi nó ở phân khúc 40tr thì có vẻ hợp lý hơn
@Tri.deeeee9 ай бұрын
Có thể là do quy mô còn nhỏ nên chưa tự động hóa được nhiều khâu bởi vậy giá hơi cao
@giangtruong70409 ай бұрын
Ecu thiếu gì chổ đặt sao lại đặt thấp thế đưa dây nhợ ra vậy k hay. Xích k có che chắn. Đuôi k cân xứng với dáng xe màn hình đặt hơi ngang. giải quyết các vấn đề đó chắc doanh số tăng vọt đấy vận hành với giá thì ổn rồi
@ibinh9 ай бұрын
Chờ ae mua về trải nghiệm xong k vừa ý rồi bán rẻ để mấy ae khác mua lại trải nghiệm tiếp 😅.
@360tintuc9 ай бұрын
Vin thấy có đối thủ lớn lên phải cạnh tranh giảm giá. Như vậy NTD được lợi
@peterpan-yw4tx9 ай бұрын
Rồi vin thâu tóm luôn.😀.
@MinhNguyen-yw3xj9 ай бұрын
Sai hoàn toàn, họ giảm giá để triệt hạ đối thủ, tính kinh doanh rất bẩn của người VN, Honda VN cũng vậy nên bh họ không có đối thủ họ cắt giảm chất lượng sản phẩm, người tiêu dùng ham rẻ thì tương lai người tiêu dùng sau sẽ chết với rác phẩm. Sao không chơi như bên phương tây, giám sát tránh độc quyền và giá chỉ giảm vào dịp lễ
@lambo87399 ай бұрын
Xe máy điện mà gắn động cơ MID là quá thừa, chỉ cần HUB là đủ mạnh nhanh và giảm giá thành, bảo dưỡng ít, êm ái, mình chờ phiên bản HUB xem sao
@tonlongduy13999 ай бұрын
Tinh tế dạo này quay dựng đẹp nha
@huskyhandsome9 ай бұрын
Chạy thời gian phải tăng sên rồi thay nhôn sên đĩa nửa
@truongthanh21819 ай бұрын
Xe đi đc 270km quá đỉnh
@atlequoc92049 ай бұрын
trong điều kiện thử nghiệm thôi. thực tế chưa tới 200km
@HocMOSMoiNgay20249 ай бұрын
Sao lại chưa tới. Bạn này review chạy chế độ S đi dc 130km hết 60% pin. Vậy cạn pin cũng dc hơn 200km ở chế độ S rồi. Nếu đi D nhẹ nhàng ko kéo thì cũng dc ít nhất 220km
@HoaPham-xh5vj9 ай бұрын
@@atlequoc9204vậy phải tìm hiểu thêm rồi 😊 weaver++ đi gần mức công bố ko lý gì chiếc này ko được như vậy
@PhucNguyen.7129 ай бұрын
@@HocMOSMoiNgay2024 đi xa càng nóng càng hao pin nhiều hơn, rồi còn dự trù pin cỡ 15- 20% pin nữa nhỉ
@vivuphuongnam9 ай бұрын
@@atlequoc9204chạy chưa mà phán? Db luôn công bố gần đúng thực tế chứ không lỏm như như vin nhé.😅😅
@PhanVu149 ай бұрын
Mình thấy phần phía trong của dè trước khá ngắn khá lăng tăng
@HuyNguyen-ne1nf9 ай бұрын
Ngon quá. Nhìn thèm thực sự
@ienpham60699 ай бұрын
không nghe rõ tiếng nhông xích lúc tăng tốc
@nuemhuynh46839 ай бұрын
Nếu hãng sản xuất ra chạy một lần sat 400km hoặc 500km là người tiêu dùng sẽ bỏ xe xăng mua xe điện
@user-sp6qt4do3h9 ай бұрын
Xe quá mạnh rồi, tuy nhiên yên xe cai, có thể giảm chiều cao bằng xe wave thái được không
@hip_01079 ай бұрын
Hóng TT ra video về xe này mãi
@Tri.deeeee9 ай бұрын
Cảm ơn bạn đã ủng hộ xe tinh tế
@giaphucthaihoang80499 ай бұрын
Hóng clip đi 2 Vũng Tàu nhé AD 😊
@trongnhangoaipho10909 ай бұрын
cái gì cũng ngon, tiền cũng đủ chốt xe, nhưng ko có bằng lái A1.. buồn thiệt
@linhnguyen80069 ай бұрын
9đ trừ 1đ nói sai cái đèn pha, đó là ngũ giác chứ k phải lục giác
@HungPham-vv7jl9 ай бұрын
Xe đẹp hiện đại quá nhỉ
@lovevolam9 ай бұрын
Lead và Grande bỏ vừa Laptop 16 inch ah, nhìn Quantium thì chỉ Sâu hơn thôi chứ không biết bỏ vừa Lap 16 inch ko
@bamotv26819 ай бұрын
Tính năng bạn nói xe đạp điện con tui mua 8tr hơn tý cũng đang có rồi
@thienvo99589 ай бұрын
Mua xe này sắp thêm cái cục kích điện 220v có pin,xách theo bỏ vô cốp là đúng bài,😂
@trggiang079 ай бұрын
Xe nặng 144kg rồi tải thêm pin nữa thì nặng lắm!
@thienvo99589 ай бұрын
@@trggiang07vô tư bạn ơi chơi tới đi,coi cục kích giống như pin sạc sự phòng dt đi cũng giống mà😂
@trggiang079 ай бұрын
@@thienvo9958 nghe cũng hay đó! mua cục pin để chạy tổng được tổng 300km là bá đạo luôn!
@soneuro39439 ай бұрын
yên dài hơn chút hợp với sử dụng phổ thông
@rockempha899 ай бұрын
Khi nào cái đuôi dài ra nữa thì còn nghỉ lại :)) chứ giờ nhìn nó cùn cùn
@vula1129 ай бұрын
Hơn hẳn hãng V, giá đã gồm pin
@khoido24378 ай бұрын
Minh muốn mua xe quan tum thì đăng ký thế nào nhờ các bạn chỉ dùm, mình ở BRVT
@NguyenHoan-yt6he9 ай бұрын
ở hà nội thi thoảng gặp mấy ông đi con wave++ mặc vest nhìn nghệ vl
@phungleyen27309 ай бұрын
Review đúng như tên kênh
@HuyNguyen-ir1cs9 ай бұрын
Con này ra mấy con Vin ế rồi😅😅
@user-kc8bx6zu1v9 ай бұрын
Xe này đi đăng ký biển số giống xe máy bình thường hay giống xe máy điện là MĐ vậy à bạn
@BROSHOPvn9 ай бұрын
Màu cám đẹp quá. Giống shop mình.
@hoangvule24889 ай бұрын
quảng cáo 1 chiều
@user-xg3jn7om2n9 ай бұрын
ưu điểm rất nhiều nhưng có 1 nhược điểm chí mạng mà không thấy ai nhắc tới, đó là trọng lượng 144kg, gấp rưỡi xe số phổng thông. Chắc chắn các bạn nữ không thể tự "nhấc đít" hoặc quay xe bằng chân chống. phần nữa mình thấy lớp mica phủ màn hình trong clip chưa gì đã xước tè le hết rồi, cảm giác khá là lởm. Cái Cruise Control thì mình thấy để làm marketing là chính chứ không hữu dụng trên xe 2 bánh, mặt trái là nó còn làm người lái thiếu tập trung hơn nữa.
@Tri.deeeee9 ай бұрын
Sao lại không nhắc tới nhỉ? Bạn coi hết video chưa :D
@user-xg3jn7om2n9 ай бұрын
@@Tri.deeeee nhắc chỗ nào vậy bạn?
@trwmk579 ай бұрын
Có số lùi rồi nha bạn 😅
@user-xg3jn7om2n9 ай бұрын
@@trwmk57 số lùi liên quan gì bạn? trong nhà hoặc trong bãi thì lùi kiểu gì? dắt cái xe mà phức tạp quá
@maylamsach14229 ай бұрын
Chất lượng bản thương mại không biết có tốt hơn không, chứ cái nút bấm mới ra mắt chưa gì đã mòn hết sơn rồi 18:20
@Tri.deeeee9 ай бұрын
Mình nghĩ cái này xe test nhiều bên trải nghiệm nên có thể k dc chỉn chu chứ xe đến tay khách hàng họ k giao xe như v đâu
@thachbaotri17609 ай бұрын
Làm dàn áo hoàn thiện hơn. Đuôi dài thêm tí thì ok hơn.
@khanglu2199 ай бұрын
Xe này mà làm cái logo đẹp đẹp hơn thì hay hơn, như cái logo của selex thì hay, chứ chữ đb này nhìn chán quá😂😂
@lttdat35249 ай бұрын
Mấy cái nút này có vẻ mua chung cty cung cấp cho honda
@ThienMr9 ай бұрын
Hóng VentoS cũng giảm
@TruongLe-lp1vt9 ай бұрын
Tất cả mọi thứ đều có thể thay đổi đc nhưng cái đuôi thì ko 😵💫😵💫😵💫
@lemonlemon58229 ай бұрын
Tại sao hầu hết các xe đều làm phuộc và yên xe cứng làm gì nhỉ, ở vn mình mới thấy con Lead 125 là phuộc êm và yên mềm thôi
@turbofan23179 ай бұрын
Mút yên cứng giá rẻ hơn loại mềm,phuộc k chỉnh đc nên phải set cứng để chở 2 hoặc chở nặng nó bớt sàng lắc
@lemonlemon58229 ай бұрын
@@turbofan2317 SH đắt tiền nó vẫn làm yên cứng và phuộc cứng bạn ạ, mặc dù phuộc có chỉnh 3 nấc dc nhưng vẫn cứng lắm
@PhucNguyen.7129 ай бұрын
@@lemonlemon5822 để chở nặng được với đi tốc độ cao ổn định, đề pa cũng ổn định hơn á
@user-xg3jn7om2n9 ай бұрын
@@turbofan2317 bậy rồi bạn. mút yên xe TQ siêu mền luôn nhé. mút cứng thường mắc tiền hơn do đậm đặc hơn. tối ưu nhất phải là mút cứng nhưng dày.
@user-no3zh8nc2f9 ай бұрын
Kết hợp xe ga với thể thao đỉnh cao trí tuệ 😊😊😊
@binhnguyen93939 ай бұрын
ko thấy nói đến chìa khoá nhỉ
@user-no3zh8nc2f8 ай бұрын
Con xe làm các hãng bối rối😅😅😅
@mc-v24939 ай бұрын
Bao giờ có dáng Cruiser, Classic, Scrambler hay dễ nhất là ADV mà ko làm được thì nên sang Trung Quốc học hỏi nhé.
@tri09dt19 ай бұрын
Sao ko giới thiệu bộ sạc nhỉ ?
@xuanhaotran72109 ай бұрын
Xe đẹp ok với giá 50
@quangvinh57739 ай бұрын
Feli s đang đc giảm 12t còn 38 t .xe này cũng còn 38t thì ok
@kauhaitrangia9 ай бұрын
Dây xích là điểm mình ko thích sao ko làm dây corroa nhỉ và có bao bảo vệ chứ dây xích Trần vậy nguy hiểm
@ngocngan98549 ай бұрын
Cũng đang thắc mắc như bạn. Tính ra dây curoa cũng ko mắc hơn là mấy. Làm dây curoa luôn bán 53 54tr vẫn được mà, êm và khỏi phải vệ sinh gì nhiều
@dnhnha30929 ай бұрын
Dây xích chịu tải cao hơn,giá thành khi kéo đột ngột không bị trượt
@phucle86759 ай бұрын
Tiếc là k có abs, dàn công tắc cùi vãi, tróc tè le 😂
@TN-BCR4 ай бұрын
mj ko thích mang hình hiện thi nhìn ko đẹp. nếu mang hình led giống như những chiếc xe tay ga thì ok luôn
@user-ni5yb6kn2y9 ай бұрын
Xe này có cần làm biển số giống xe máy k mn
@trwmk579 ай бұрын
Cần bằng lái và ra biển như xe máy nhé bạn
@Tri.deeeee9 ай бұрын
Có nha bạn
@vudangxuat9 ай бұрын
nhìn hơi nhựa. hay là xe điện thiết kế nó vậy.
@datbae9859 ай бұрын
Xe cứ màu trắng với đen nhám , mấy cái màu này đi vài bữa trầy be bét , mà chiếc waver nhìn nó thể thao hơn mat chạy thua con này ko biết datbike phân dòng như nào
@samfan89629 ай бұрын
Cũng thắc mắc 😂
@turbofan23179 ай бұрын
Đã xe đi làm hằng ngày thì xác định màu sơn nào cũng nát cả.màu sắc ảnh huởng đến doanh thu. xe ở vn có vài màu sơn cơ bản nhìn chán thấy mẹ màu cam này vs màu xanh sm mới có hứng thú ngta mua xe