Chạy max gần 200km/h đó quá ok . Giá rẻ bảo trì rẻ . Xe khác gấp rưỡi hay đôi nhưng hao xăng bảo trì mắc

Cài lại cái bàn phím tiếng việt đi rồi comment nha

@@tanho8261 5 tháng rồi bé yêu. Ít ra ng ta comment về cái clip, còn đi cà khịa kiểu bé yêu thì mới cần xem lại đi nhé. Rảnh quá đi làm anh hùng bàn phím! Kiếm việc gì có ít chút xíu mà làm.

hang muốn tiết kiệm chi phí

gắp sau muốn đẹp thì đắp thêm tiền vào. vl tiền ít muốn hít l.. thơm

Xe của cty đồ đó bạn. Xe Liên Doanh

con này cao tầm bao nhiêu thì đi được hả a, e con trai mà chỉ 1m50

@@ChungNguyen-xc5jk chiều cao yên nó cỡ con gsx150 thì phải , nếu đúng vậy thì 1m50 nhón tới nha , t cũng m50 , ngồi sh150 t vẫn nhón 2 chân đc :v

@@nhatanang2745 1m5 đi sh thì chắc cực lắm :))

​@@nhatanang2745 1m50 đi SH đi rất khổ sở luôn nên 1m55 là đi Ok

MT-03 nào 95tr?

MT.03 bản 2021 95tr hả bạn??? Cho mình xin địa chỉ bán đi :))))

Minh Long motor đang bán 95tr, mình vừa mua xong

@@sonpham-cp8bf xe mới hay xe lướt đấy bạn?

@@dantenguyen4356 ,alo minh long moto đi bạn

Nó mỏng thứ thô đâu :))

Được chắc nó ko nặng 150 - 180 kg OK…. Khi dừng tay lái giữ thẳng thì trọng lượng càng cân bằng càng nhẹ…. 2 tuần quen thôi ( càng thuần 1 chiếc xe càng thú vị….. xe càng ít công nghệ càng lâu chán….nguoi nào chạy sân đua cần công nghệ thôi.

Lúc đầu ko wen chạy vài lần wen thôi…. Lúc đầu giữ tay lái bằng ko nghiên huống nào trọng lượng đồng về phía đó dễ ngã thôi…. Mình chạy chiếc Harley 280kg lúc đầu vài lần nó nặng giờ wen thôi….. 150 180kg ko khó đâu

Bh đi xe từ 155cc trở lên là thi bằng A2 r

@@ifusmell832 ko phải 175cc đổ lên ms đi A1 à bác?

@@letan8801 a1 thì dưới 175, tại lúc trc ít xe cỡ 160-170 nên mình bỏ qua mức đấy, chứ bằng a2 phải xe 175cc trở lên, nhưng năm nay ra ex 160 thì a1 vẫn đi đc

Mua mấy chiếc sport cỡ nhỏ 150 chạy thôi bạn, yên thấp trọng lượng nhẹ dễ chạy phí bảo dưỡng cũng ít nữa, mình thấy mấy bạn nữ đi sport 150 nhiều lắm

Kkkkkk nữ chạy nhìn đẹp ngầu… mình khuyên nên ko chạy tốt hơn…. Nữ dễ say tốc độ hơn nam nên nguy hiểm….. con gái té đễnh sẹo mất đẹp…..

Sport thì có 2 loại super sport với sport city, nói sport thì cũng đâu có sai, bắt bẻ cái méo gì vậy?

@@kutonz1234 bắt thằng cha mày chứ bắt

Chuẩn….. sport tay lại hẹp ngồi chồm tới và thấp hơn…… nặng đầu đuôi rất nhẹ nên chạy sản…..sport city tay lái rộng hơn ngồi chạy thoải mái… phần đuôi nặng nên đầm và cân bằng hơn. Chạy sport cần kinh nghiệm hơn vì tay lên ga tới mức nào đó tốc độ tăng nhanh đột ngột ko wen là rất nguy hiểm.

Vn hiếm xe lắm bạn

@@MinhPham1509 uh nó hiếm lắm bạn ạ mình vừa tìm được người chơi mt 07 ở trên tik tok mà anh ý ko làm video

😅

150 triệu thì dc..400cc mk max speed chỉ hơn r3 tí xíu...lại ko có phuộc usd

@@vuvuong9237 b mua để đua hay sao mà cần max speed. Chạy tầm 160km/h đổ về là ok r

@@tinnguyen_1403 ý là giá nó hơi chát..mk côg nghệ ko nhiều.nội xài phuộc thuờg thấy hết ham kkkk

@@vuvuong9237 sắp tới có cb500r và cbr500r về phuộc trước USD, phanh đĩa đôi phía trước nhìn chất. Giờ ninja400 thêm cặp phuộc USD, và thiết kế gắp sau nhìn cứng cáp thì ok

Mang theo cái ghế hoặc thang dây

thì tiền cao quá nốc xăng cao

vẫn tăng đều nè bạn :))))

Lên mà làm

Việc của mày à ? ​@@stevebui1685

Dư chân nha bạn :))

1m6 vẫn chống chân tốt

1 met 67 … lo tiền bảo dưỡng Gấu ngồi sao kkkkkk z800 còn được nói gì mấy con này….. minh 1m67 chạy Harley kkkk xe 280kg 1200cc ok mà chơi 300-400cc là lý tưởng nhất tốc độ 140 180 km/h dễ dàng ít hao xăng gọn….. 1000cc … 100km / 5 lít… đi chơi xa hạo xăng nhiều tiền bảo dưỡng chạy ko đúng công suất máy đi ko hết số như ngồi cởi ngựa.

Biển LD là biển Liên Doanh mà bác ơi :D chứ không phải biển 50cc đâu nhenn

Con zx25 đó nó nặng nên chắc chắn ko thể so bì vs những con 2 máy nhẹ hơn nhưng mà về nước hậu thì chưa chắc thua à (ý kiến cá nhân)

ủa con 250cc mà to như con 400cc để người ta bảo hổ giấy à?

Cbr250rr có 38 mã con này tận 49 mã ăn sao đc. So sánh củ chuối vl

Đây là phân khúc hướng đến người chơi mới, và người chơi mới thì cần xe phải lành, nhưng k quá yếu. Thì 400cc với 2 xi lanh đơn là hợp lí, khi nào chơi rành xe thì chơi từ 650 trở lên, nhà sản xuất họ khôn lắm, k cần ông phải dạy.

@@latoidayma đây là quan điểm chơi xe cá nhân của t như t chạy các dòng xe nhỏ nhưng lên các dòng phân khối lớn chạy bình thường đâu nhất thiết phải mua những dòng này khi mới biếtb chơi số tiền bỏ ra cũng đâu phải là nhỏ mua về chạy không đã lại bán lại lên các dòng phân khối cao hơn m hiểu ko nhóc

@@tanho8261 đi con xe ghẻ chê con top mạnh nhất phân khúc 400? Đúng kiểu rác kinh boi!

@@latoidayma đồng ý với m xe t xe ghẻ, nhưng xe xổ trái chạy vẫn sướng hơn máy dòng 400cc 2 xilanh, những thằng thích đú pkl mà sợ hao xăng với ko có tiền nuôi mới chơi dòng này,người biết chơi trả ai mua dòng này, có những người nhà có mấy chiếc 1000cc nhưng vẫn cầm xe nhỏ xổ trái đi bàu tour những thằng nào ko chơi xe và ko biết chơi xe mới chê xe nhỏ

@@tanho8261 T đã bảo từ đầu là nó thích hợp với người mới chơi pkl- k hỗn,k yếu,k hỏng vặt. 2 xi lanh là quá đủ cho 400cc (chứ dell phải dạng đi xe ghẻ lên trái lớn r dell coi ai ra j, đến lúc bị gõ thì cam me mõm). Còn t nói m nghe, chỉ mấy thằng trẩu đi xe ghẻ mới có suy nghĩ ghẻ như m, chứ ae chơi xe, người ta thích xe nào-xe nào hợp nhu cầu đi lại, hợp túi tiền thì người ta chơi. Còn mấy con xe ghẻ của m, m quý thì chơi, chã ai nói j, nhưng đầu óc chỉ dừng tới mức xe 150cc độ thì đừng bao giờ nêu ý kiến về xe pkl. Lần đầu tiên t nghe "chơi ninja 400 là đú", đó giờ chưa thằng nào chơi xe pkl dám nói con xe này là xe đú, m nói r15, cbr150 t nghe còn lọt lỗ tai. Ăn nói cho cẩn thận, chốt câu cuối mà t từng "dạy" m- cỡ con xe ghẻ của m, t cho m lên 68+ solo thử xem nó có ăn đc con này k mà bảo đú với chê 2 xi lanh! K có tiền với hiểu biết kém thì hay thể hiện như m v nhóc con!