Trên tay Vespa P200E 1977, 42 năm vẫn chạy tốt

Рет қаралды 111,124

4 жыл бұрын

Vespa cổ đối với cá nhân mình là những chiếc xe Scooter mang nhiều nét thời trang hơn là những trải nghiệm thực tế của một chiếc xe máy thời bây giờ. Đây cũng là mẫu mã xe Scooter 2 thì cuối cùng mà Piaggio đang còn sản xuất và mẫu mã gần như không hề thay đổi. Khởi đầu sản suất dòng xe này từ 1977 với tên gọi là P-Series, bởi có nhiều phiên bản dung tích nên sẽ có những cái tên như P125X, P150E, hay P200E. Cho đến sau năm 1983 thì tên của dòng xe này được gọi là PX, phiên bản đang còn sản xuất và bán hiện nay chỉ còn duy nhất 1 dung tích đó là PX125.
- Bài viết chi tiết: tinhte.vn/t/3040512/
Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh Tế
Tinh tế: / tinhte
Audio Tinh Tế: / audiotinhte
Theo dõi Tinh Tế qua các mạng xã hội sau:
- Diễn đàn: www.tinhte.vn
- Facebook: / tinhte
- Instagram: / tinhte_official
- Twitter: / tinhtefan
[@thanhvu0795]
#Trentay #Vespa #P200E

Пікірлер: 200

@minhucao5910 3 жыл бұрын

12/4/2021, 4:02 Mò lại vào Xe Tinh tế xem xe của mod Tùng Trịnh mà thấy yêu thêm cô nàng xe của mình. Mình đang đi PX 150e dọn lên 2011. Mod nói đúng, không có gì để chê em nó cả nếu bạn hiểu chiếc xe của mình (bất cứ xe hãng nào, xe cũ hay mới). Mình chạy Mộc Châu - Tà Xùa cả đi lẫn về liên tục hơn 700km, chỉ việc đổ xăng là chạy. Cái mình thấy người Việt mình định kiến xe Vespa nói chung, thứ nhất là mất trật tự. Cái này mình cho rằng không đúng lắm. Minh có thử tiếng nẹt của PX 150 1995, LX 125 2005, Sprint 150 2017 vs Air Blade 150 2019 và SH 150 2019 thì thậm chí Honda còn rú to hơn cả Vespa. Nếu bạn nối dài ống xả ra thì nó có nhỏ nữa. Thứ hai là hao xăng, cái này mình không phủ nhận. Vespa càng cổ, càng hao xăng (nhất là trong điều kiện đường xá của nước ta), nhưng mà kể từ 2016-2017 với sự ra đời của động cơ iGet (phù hợp hơn với điều kiện đường xá châu Á nói chung và VN nói riêng), sau này là HPE trên dòng GTS 300 thì động cơ Vespa đã giảm hao xăng một cách đáng kể, chỉ kém một chút so với Honda. Ví dụ SH 150i 2018 tiêu 2,24l/100km, còn GTS 150 2018 tiêu 2,66l/100km (số liệu của Bộ GTVT). Chưa kể là cách chạy của nhiều bạn cũng vô tình làm chiếc xe hao xăng hơn đáng kể. Ví dụ tiêu biểu là đang thốc ga thì phanh gấp (search Google để biết chi tiết tại sao nhé). Thứ ba là hỏng vặt, riêng cái này phụ thuộc rất nhiều vào cách chạy xe của các bạn. Mình lấy 2 ví dụ kinh điển về những lỗi khi các bạn chạy scooter. Thứ nhất, chưa đợi hết phun xăng điện tử (FI) đẫ ngồi chồm hỗm lên đề xe. Xin nhấn mạnh, nó RẤT HẠI xe. Nó có thể dẫn tới hỏng bộ phận phun xăng, và làm cho chiếc xe ì dần rồi không khởi động được. Chịu khó đợi rồi làm nóng máy xe trước khi chạy. Lỗi thứ hai, mình đã nhắc đến đó là việc thốc ga r phanh gấp. Nó sẽ dẫn đến việc hỏng bộ nồi xe (Piston và Cylindre) nơi được coi là trái tim của chiếc xe, làm bạc r rách đai truyền động của xe (nếu là xe hiện đại) rồi một số thứ hỏng hóc khác. Mình may mắn được học đi xe cổ từ khi mới bắt đầu đi xe máy, trước là Wave Thái đời đầu vào VN, sau là Vespa 150 1961 của ba mình, nên chuyện chạy xe đúng cách mình đã nắm được phần nào (dẫu vẫn học rất nhiều từ xã hội). Viết đến đây cũng đủ dài cho 1 cmt KZfaq rồi. Mình không thần thánh hóa xe Vespa, không dìm Honda hay hãng xe khác. Mình chỉ là một người yêu Vespa và không muốn mọi người hiểu sai về 'nàng thơ' đỏng đảnh, khó chiều nhưng bền bỉ của mình và nhiều anh em chơi xe Vespa khác, không kể Vespa cổ hay hiện đại.

@gtahorizon1014 4 жыл бұрын

Ra đường mà gặp mấy chiếc này con đều nhìn lại vì nó quá đẹp, nhớ hồi xưa nhà cũng có 1 chiếc mà bán rồi ạ

@sonphan-hx1wx 4 жыл бұрын

Chuẩn đẹp , tình yêu vespa dẫn đầu cho vẻ đẹp con ngừoi

@canhlee1482 4 жыл бұрын

Tôi yêu nó vì tiếng nổ của động cơ 2 thì

@hacken15471 4 жыл бұрын

xe này mà đi dạo phố lúc trời lạnh là tuyệt vời

@hieungo2477 4 жыл бұрын

Vespa luôn luôn đẹp qua từng giai đoạn

@namnguyenthanh8628 2 жыл бұрын

Model này rất hay đúng là người chơi thực thụ ,rất hiểu về nó cảm thấy ko phải xe cổ cứ là khổ

@nhantong9753 2 жыл бұрын

22/11/2021 tình yêu vespa cổ trở lại.

@dxpara3175 4 жыл бұрын

Bài review rất tâm huyết luôn 👍🏻

@peppizs6354 4 жыл бұрын

cách chia sẻ đậm chất am hiểu và rất chân tình

@P.M.Phuong 4 жыл бұрын

Định ko xem mà anh review chi tiết, hay quá

@ucNguyen-ot8yz 4 жыл бұрын

Pha review dưới mưa quá xịn

@01197818 3 жыл бұрын

mình đi 12 năm, PX 150E, Italia, 1978 - bằng đúng năm sinh mình, phải nói là tuyệt vời dù lâu lâu em nó dở chứng hehe

@windykidz94 4 жыл бұрын

Rất hâm mộ mod Tùng Trịnh rất chuyên nghiệp trong từng môn chơi từ hội Vespa , BMW, Subaru,tới hội game Vainglory, công nghệ toàn những thứ mình thích

@xtuanx86 4 жыл бұрын

Lần đầu tiên thấy review xe trên tinhte thu hút như vầy

@bangtran4979 3 жыл бұрын

Wa tuyet voi ,chi co dam me lam moi truyen tai thong tin hay den vay ,thank a

@Nguyenchanh2901 4 жыл бұрын

Review có đam mê nên rất hiểu biết, xe đẹp

@son9257 3 жыл бұрын

quanh đi quẩn lại anh zai này review xe vẫn hay nhất

@vugiabao857 4 жыл бұрын

Mong Tinh tế sẽ làm thêm nhiều chủ đề về xe cổ thế này

@6_lt1_leminhtam_42 4 жыл бұрын

Trời ơi ! Xe nào mà đẹp dữ ❤❤❤

@truongdanhphong6932 4 жыл бұрын

Anh này review hay quá .

@cunduy2004 4 жыл бұрын

a này review hay quáaaa

@quangtaiqn 4 жыл бұрын

Luôn ước có 1 cây vespa cổ điển để đi nhưng tiền và thời gian không cho phép nên cứ là ước mơ thôi.

@nghiavo1671 Жыл бұрын

Năm 94 ba mình có chiếc giống vậy, xe chạy rất êm. Lúc đó mình mới học lớp 8.

@nhannguyen-cw9pd 2 жыл бұрын

Thuyết minh rất hay,có duyên

@manhuc4329 4 жыл бұрын

Xe đẹp toát lên vẽ sang trọng lãng mạn

@sportdaily36 4 жыл бұрын

Quá đẹp

@faizalbi4495 4 жыл бұрын

Nice! I don't understand Vietnamese, but the film speaks for itself.

@toivo6071 2 жыл бұрын

Bạn nói rất hay .tôi thich bạn

@chiasexe1603 4 жыл бұрын

rất thú vị ^^

@phanthanh97 4 жыл бұрын

Mình còn chiếc vespa số tay rất cổ chạy rất mượt

@dadinh8885 4 жыл бұрын

Hay quá

@datmai21 4 жыл бұрын

đẹp , chất

@manhnong5642 4 жыл бұрын

mong Tinh Tế làm 1 video đánh giá chi tiết vespa gts notte 150 ạ. các trang khác làm sơ sài chán quá

@ducvu5682 4 жыл бұрын

Đẹp mãi với thời gian

@donquy4215 2 жыл бұрын

OK em xe rất đẹp tuyệt vời

@thanhhantran1870 4 жыл бұрын

Xe chất quá , muốn có 1 em để cafe sớm tối

@Hkn.Hgp7979 4 жыл бұрын

xe ông này zin keng đã ghê!

@khoanguyen5810 4 жыл бұрын

wowww mâm S.I.P xe đẹp quá

@toannguyenhuu1394 Жыл бұрын

Xe quá đẹp

@NamNguyen-bu6qj 4 жыл бұрын

Hay. 20' mà không bỏ 1s nào

@phathungphu 4 жыл бұрын

Cảm ơn topic. Đề nghị sau này nhớ để tên bài nhạc nhé, nhạc hay và mình mất cả buổi để tìm....

@quyang5543 4 жыл бұрын

Xe này nhìn đã thấy đẹp

@nguyenthu6112 4 жыл бұрын

Rat dep va rat thich

@nguyenhau4171 4 жыл бұрын

Đẹp...

@nghiapham672 4 жыл бұрын

xe đẹp

@dattran-hy7md 4 жыл бұрын

Đẳng cấp là ở đây.

@nghiavo1671 Жыл бұрын

Năm đó mình đang học lớp 8.kg nghĩ là mình tự thay bánh xe cua sau luôn ă trời. Giờ nghĩ lại kg thể tin nổi luôn.

@hien646 4 жыл бұрын

Xe này em đi đã hơn chục năm rồi! Định đi đến lúc nào người ta cấm động cơ đốt trong thì đành thôi. Nói luôn là cho đến hiện tại em chưa tìm được một chiếc xe nào; kể cả các loại xe cổ và xe hiện đại đi sướng như chiếc này, nó là sự kết hợp của một loạt những đặc điểm từ thời trang cho đến phong cách và trải nghiệm lái..Vespa PX - cuộc sống của tôi! Trời có mưa cũng thích đi PX hơn là đi 4 Bánh. hé hé

@lenguyen6754 4 жыл бұрын

Ước mơ của tôi

@luuvinhgioang 4 жыл бұрын

42 năm vẫn giữ được Sơn zin.

@Tungo-ib4km 3 жыл бұрын

Hay

@SuzukiGiaTotMienNam 4 жыл бұрын

200 phân khối! Ghê thật, chắc chạy bốc lắm..!

@phamquocbao6728 3 жыл бұрын

vặn ga là bay đầu

@taibitg6554 4 жыл бұрын

Nét đẹp hoài cổ

@tynguyenvan8545 2 жыл бұрын

Mình thích tiếng nổ của Vespa 2 thì !

@phucmai6349 Жыл бұрын

Xe dep

@Dh.0110 4 жыл бұрын

Review xuất sắt ...video tới anh Review con BMW E90 của anh đi ạ

@tungtrinh3771 4 жыл бұрын

Valentino xe cũ lắm rồi 🥺

@brian_choise 4 жыл бұрын

Có video của anh tiến lúc trước từng làm rồi mà bạn

@hoanghieply1570 3 жыл бұрын

Bạn có thể cho địa chỉ nơi bán và sửa xe vespa tại sg Cảm ơn

@DNcouples 4 жыл бұрын

Nhìn đẹp ha

@youhei92 4 жыл бұрын

Kĩ năng thuyết trình của bác tốt quá, nghe cuốn luôn :D

@quangphuongbangcoiquangphu7330 23 күн бұрын

❤❤

@abcd......1661 4 жыл бұрын

Đáng để chơi quá, mình đang mong có xeng mua px 2018

@HungNguyen-lc2vn 3 жыл бұрын

Px 2018 hình như 4 thì chạy xăng ko thích bằng tiếng nổ 2 thì

@thanhdanhquach3785 2 жыл бұрын

PCX 2018 chạy phê lắm đó. Dáng ngồi cũng thoải mái.

@SonTran-en8pe 2 жыл бұрын

@@thanhdanhquach3785 PCX là xe hãng khác rồi bạn ơi =)))

@linhnhat6848 2 жыл бұрын

Xe có nhượng lại ko bạn

@manhcaosu9239 3 жыл бұрын

Xe có bán ko anh ơi

@nhatke2389 4 жыл бұрын

Vespa ngày xưa thôi ! Chứ vespa bây giờ không ăn thua lắm !

@khuongnguyen4375 4 жыл бұрын

Những hãng đã có từ ngày xưa muốn tồn tại được ở thời này đều phải thay đổi mình một chút nào đó mà, đâu riêng gì Piaggio. Có lẽ bạn đã biết đến Fujifilm, Leica, ..., họ đều tồn tại được đến tận bây giờ nhờ "sự thức thời", chịu thay đổi và định hướng cho tệp khách hàng của họ, miễn làm sao họ không bị mất đi chất của mình mà vẫn đáp ứng được nhu cầu thị trường, đó là điều họ cần giữ nếu không muốn bị "hoà tan" trong môi trường cạnh tranh hiện tại. Fujifilm chấp nhận cái giới hạn của cảm biến crop để tạo ra một dòng máy ảnh "nhỏ mà có võ", hiện đại cũng có mà cổ điển vẫn còn - X Series - với thiết kế gần giống ngày xưa ( khá giống dòng máy ảnh Fujica chạy film) và hệ thống giả lập màu film rất artistic (kế thừa từ hệ film Fuji nổi tiếng một thời, giờ vẫn còn được giới chơi film theo đuổi), thêm cả hệ lens chất lượng cao tiếp nối truyền thống làm sản phẩm của họ trước giờ, đắt mà xắt ra miếng, tuy phải đánh đổi nhiều nhưng vẫn có tiếng nói và thị phần đến bây giờ. Leica trung thành với việc làm máy ảnh handmade với số lượng giới hạn và trình độ gia công thủ công đạt mức tinh xảo, giữ nguyên hệ cảm biến FF như từ thời còn làm máy film, hệ ngàm truyền thống M39 và hệ lens Noc cũng được gia công tỉ mỉ, chất lượng quang học xuất sắc và chất ảnh vẫn là đặc trưng Leica, tất nhiên họ chỉ làm ra xa xỉ phẩm chứ không bán đồ giá rẻ. Đây không phải thời đại của sự "làm vì đam mê, làm vì người dùng" nhiều như trước, họ phải làm vì chính họ hơn nữa, họ cần tồn tại thì mới nuôi được những khách hàng trung thành của họ, họ phải cập nhật công nghệ mới nếu không muốn trở thành như Minolta, Kodak ngày trước.

@maingaotuyetmai7705 4 жыл бұрын

Mơ ước từ lâu mà k có tiền mua😭

@ackoc7966 3 жыл бұрын

cho mik hỏi xe con ko chia lại kp

@truongtieulong88 4 жыл бұрын

Thích 👍

@phivuluu9422 4 жыл бұрын

Mình cũng có 1 con để hơn 20năm roi ko dùng đến.góp ý giúp mình với

@tranchau2558 4 жыл бұрын

Có anh em nào biết nhạc nền là gì k ạ . em cảm ơn

@namhuy1644 3 жыл бұрын

a ơi có bán k

@quyenuc9385 4 жыл бұрын

Giá e này tầm bn bạn có bán ko

@owlvetus 4 жыл бұрын

dạo này a tùng làm content ngon rồi đó

@nguyenphong1808 4 жыл бұрын

Chiếc này bạn mua khoảng bao nhiêu vậy

@ahah123990 4 жыл бұрын

xe ngay xua ko can gan cuong chieu hau

@comsuonkhi 3 жыл бұрын

có phanh chân như o tô luôn

@tinhhoaatviet4986 3 жыл бұрын

Em muốn mua 1 chiếc xe nhờ anh giúp em được o và mua ở đâu đươc anh

@hoanglinhle5650 4 жыл бұрын

Cho e xin giá xe đi add ơi

@luuvinhgioang 4 жыл бұрын

Cái này có nhiều thợ biết sửa ko?

@thongsieu3186 4 жыл бұрын

7 tiếng đi nha trang! khiếp

@Bao-yg7zj 4 жыл бұрын

Vespa cổ tầm giá bnhiu để đi ạ

@SonNguyen-rh1sv 2 жыл бұрын

A ở hà nội a?

@minhngovan2854 Жыл бұрын

Có bạn nào có sơ đồ mạch điện xe PX 150 cho mình với. Mua xe cũ ko có lửa. Thấy vào ic có 4 sợi đỏ ,xanh dương, tím,trắng. Cảm ơn nhiều

@LONGNT39 4 жыл бұрын

19:00 hai thanh niên ngồi tâm sự dưới mưa sao 😐

@ucangtrung1203 4 жыл бұрын

Tình đồng chí :D

@khuyennong8950 4 жыл бұрын

JbiLONGhui NmjkoGjjjjjjgUYEN yyuuuuhu hjhhuuih. T

@thanhlee1298 3 жыл бұрын

Đúng z. ...chỉ có đàn ôg mới đem lại hạnh phúc cho nhau dưới mưa kkk

@lambui185 4 жыл бұрын

@ph_th_th 4 жыл бұрын

Xe nguyên bản quá đẹp, chủ xe yêu xe hơn người yêu/vợ

@minhhienpham9371 4 жыл бұрын

Xe đời mới bây h không đẹp như các đời 19hồi đó

@tuanvuong1208 Жыл бұрын

Con xe này sơn lại rồi

@thingocquyennguyen9938 4 жыл бұрын

Thực sự rất đẹp hic đúng là ko thể ko yêu được

@manhthang599gtb 4 жыл бұрын

Thực sự vespa đẹp, nhưng hơi ồn ào. Đối với mình thấy không hợp với điều kiện Vn.

@quynhnguyenduy3164 2 ай бұрын

mình xin báo gia s và số đt được khộng?

@dongthanh2810 4 жыл бұрын

xe ko xài hay sao còn mới thế, xài quá kĩ

@vothuong636 4 жыл бұрын

Xe vespa đời bây jo 2020 có chân chóng nghiêng ko a??

@manhba5898 4 жыл бұрын

Có chứ bạn

@daocuong6963 4 жыл бұрын

14k km cho 42 năm mình cứ nghĩ mình ít đi chứ . 14k km/8 năm . Nay nghĩ cũng kinh . Ít dsi lên đc cái chả phải sửa chữa gì nhiều

4 жыл бұрын

dao cuong Do bị lãng quên nhiều năm đó bạn 😀

@MrPAD939 4 жыл бұрын

Con này giá trị nhiêu ae

@hoangthanhnguyen8139 4 жыл бұрын

Xe quá đã, bộ mâm bi nhiu tiền vậy em

@tungtrinh3771 4 жыл бұрын

Hoàng Thành Nguyễn 2tr3/1 cái chưa bao gồm vỏ đó bạn.

@lovefreebee Жыл бұрын

neu ma noi nhanh de sua chua va re thi toi thich xe may co cua nhat (phu tung cu de tim) hay hon la y va phap (mod goi la mobylette)...

@thivuitrinh337 2 жыл бұрын

Mình có thể chế chân chống xe k anh ơi, giống như xe bình thường ngiên 1 bên á

@phamquocbao6728 2 жыл бұрын

đc mà

@ngocthanhpham2416 4 жыл бұрын

Con này bây giờ là vô giá các bác ak

@ducvinhle4598 3 жыл бұрын

Cho xin sdt liên hệ, minh kết xe này