Natočeno z motorového vozu řady 810 a řídícího vozu řady 914. Přepracované starší video. Původní zvuková stopa (hudba) v úseku Vysoké Mýto - Choceň byla nahrazena zvukem z jiné jízdy. (2014)
Пікірлер: 9
@ArturKolejarz4 жыл бұрын
Fantastic landscapes. We saw this movie and enjoyed it.
@tom88CZ4 жыл бұрын
Pěkná trať. Díky za video! Překvapuje mně ten přestup v zastávce Vysoké Mýto město, to se často nevidí. K trati: koukám, že zastávky a stanice mezi Litomyšlí a Vysokým Mýtem jsou vcelku dobře umístěné u obcí.
@clayemery3942 жыл бұрын
I dont mean to be so offtopic but does someone know a way to log back into an instagram account..? I stupidly forgot the login password. I appreciate any help you can offer me
@kodajoaquin66332 жыл бұрын
@Clay Emery Instablaster :)
@richardhammond7240 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@bigcasey41432 жыл бұрын
Errrr.... how can two trains be allowed on a single line??? very strange and a bit worrying... 28:12.... definitely not allowed in the British Railways train driver's rule book...
@pechyscreations18872 жыл бұрын
Most trains from Choceň end there, but some trains go from Litomyšl. They usually couple or split there. The whole track is controled by "D3" regulation. It is very simple track security without light signals. Train driver call to dispatcher and then he will allow ride on this track. At 28:12 the train has a specified stopping location. On the left is a rectangle with a red frame. It is "stop signal".
@jipa28703 жыл бұрын
0:01:01 Litomyšl 0:03:53 Litomyšl zastávka 0:06:52 Litomyšl-Nedošín 0:09:57 Tržek 0:12:00 Řídký 0:15:23 Cerekvice nad Loučnou zastávka 0:17:20 Cerekvice nad Loučnou 0:19:31 Hrušová 0:22:45 Džbánov 0:27:55 Vysoké Mýto město 0:30:20 Vysoké Mýto 0:34:46 Slatina u Vysokého Mýta 0:37:15 Dvořisko 0:39:30 Choceň