Das Video zeigt einfach dass es Menschen gibt, die das Prinzip des 2-Takters verstehen und ausleben! Der Trabant ist bei euch in besten Händen! Danke für dieses Video! :)
@HeikoMunch-pz1ir13 күн бұрын
TRABANT HEIST GANS EINFACH NUR MEIN TREUER BEKLEITER !!!
@dasgelbevomei15956 жыл бұрын
Alles rappelt und klappert und lahm is das Ding auch noch... Ich find die Dinger irgendwie cool😂 Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe 😂
@kolbenfresser848911 жыл бұрын
Trabi Zweitakt-Power, Navi auf dem Armaturenbrett und eine Fernbedienung für die Toröffnung, wär hätte jemals gedacht, daß sowas zueinander finden würde ...
@mariofrenzel48933 жыл бұрын
Zu DDR Zeiten sagte man scherzhaft das der Trabbi selbst einen Atomkrieg überstehen würde 🤣🤣🤣 Aber robust, einfach und rollt, und rollt, und rollt...👍 Mein Trabbi hat mich nie im Stich gelassen! Genial einfach, einfach genial!👍
@Robert-wk5nf Жыл бұрын
Mit Hammer, Zange, Draht, kommste bis nach Leningrad! :)
@HeikoMunch-pz1ir7 ай бұрын
Hast du Hammer hast du Draht, fährst du bis nach Leningrad 😊
@bmwperle3 жыл бұрын
Man, das erinnert mich an meine beiden Trabbis die ich hatte in der DDR .Der eine war Papierusweis und der andere ich glaube Himmelblau mit weißem Dach. Ich erinnere mich noch gerne an die Zeit es hat Spass gemacht einfach in der Technik und immer beherrschbar die Technik. Nicht wie heute . Man könnte alles selbst machen . Und er war immer zuverlässig. Egal ob Winter oder Sommer. Ich denke oft mit Wehmut an diese Zeiten zurück.
@HeikoMunch-pz1ir7 ай бұрын
Hast du Hammer hast du Draht fährst du bis nach Leningrad und die Seilzugsbremse lässt grüßen 😊
@ThePiasek7110 жыл бұрын
Trabi is super. Wish from Poland Skarżysko .
@kanazamkniety77055 жыл бұрын
No a jak trampek od malucha lepszy
@anyoldsteel32732 жыл бұрын
Ich liebe den Klang des Zweitaktmotors des Trabant.
@ElectronikHeart11 жыл бұрын
I love this car !
@carllinden533 Жыл бұрын
Do you still love it?
@renarhol10 жыл бұрын
Trabant mit Navi! Lustig!
@kinetischessandwich231611 жыл бұрын
Das ist die sogenannte "Momentan verbrauchsanzeige "
@DerTrabant6019 жыл бұрын
Der Instrument auf der rechten Seite des Tachometers, das ist der Spritmessgerät, Dann sieht man, wie viel Kraftstoff Sie verbraucht, mehr Licht geht an = mehr Kraftstoff verbrauch.
@bobl785 жыл бұрын
das misst nur den Unterdruck im Ansaugbereich.. so ein Quatsch gab es in westlichen Autos auch...direkt den Kraftstoffverbrauch misst es nicht, dieser hängt natürlich irgendwo mit dem UNterdruck / Gaspedalstellung zusammen...
@janirihd88844 жыл бұрын
@@bobl78 ok, bei mir hängt das Durchflussmessgerät mit in der Benzinleitung.
@Rene394111 жыл бұрын
Ein Trabi is und bleib eben ein Trabi und kann ma nicht ersetzen! Geil.......
@HeikoMunch-pz1ir7 ай бұрын
Weil ter Trabi eben ein treuer Bekleiter ist 😊
@mironn7726 Жыл бұрын
To auto ma coś w sobie. Może to tylko wspmnienia z dobrych czasów ? This car has something in it. Maybe it's just memories of good times?
@fxbehr12 жыл бұрын
Klingt allemal besser, also ein Passat oder ein Golf.
@frankstefanhorn79882 жыл бұрын
...ja WAS klingt jetzt besser... Trabant oder Golf bzw Passat? 🤗
@HeikoMunch-pz1ir7 ай бұрын
Die Seilzugbremse lässt grüßen 😊
@MrZillas Жыл бұрын
Diese Spritsparanzeige 😄
@kinetischessandwich231610 жыл бұрын
Das ist ein alter 2 Takter und daher völlig normal.
@GlasiaVD23 Жыл бұрын
555.034 km und der läuft noch
@SANVgmxDE8 жыл бұрын
ein super video, leider schaltest du immer viel zu früh... der motor muss mit sehr großer drehzahl gefahren werden, um den optimalen wirkungsgrad leisten zu können... nur dann verbraucht er auch am wenigsten... steht in der bedienungsanleitung drin (die kann man googeln) ;) du wirst dann auch merken, dass der besser zieht... probiere es bitte mal aus und mach dann mal ein video davon =)
@SANVgmxDE8 жыл бұрын
Hallo Frank- Zwei-Punkt-Null, das mag bei den damaligen westlichen Fahrzeugen und den heutigen Neubauten zutreffen. Der Trabant war aber extra so konstruiert, dass er eben sehr wartungsarm ist. Aus dem Grund war auch die Kupplung und das Getriebe für hohe Drehzahlen ausgelegt. Wer zu früh schaltet hat mehrere Probleme: 1. die volle Kraft des Motors wird nicht entfaltet, man muss stärker Gas geben und verbraucht mehr 2. die Verbrennungsrückstände des Zweitakt-Motors werden nur durch die hohen Drehzahlen weitestgehend beseitigt, bei zu niedrigen Drehzahlen setzten sich diese ab 3. frühes Hochschalten bewirkt natürlich ein häufigeres Schalten, denn man kann den Trabi im dritten Gang im Stadtverkehr flott halten oder voreilig in den vierten schalten, nur weil man es ruhig haben will und muss beim Beschleunigen wieder herunter schalten... All das muss man berücksichtigen und wenn man ein wenig Geduld mitbringt, um den richtigen Schaltpunkt zu treffen, dann schont man auch die Kupplung ;)
@SANVgmxDE8 жыл бұрын
Das ist schön =) Aber wenn Du das weißt, dann frage ich mich, wieso Du mir widersprichst? Einen Trabi mit niedriger Drehzahl zu fahren macht doch dann eigentlich keinen Sinn und keinen Spaß. Weder der Motor, noch der Verbrauch, das Getriebe und das Ohr der Insassen haben etwas davon. Ich hatte schon diverse Diskussionen mit der neuen Generation an Trabi-Fans. Einer meinte, er braucht 10 Liter auf 100 km, also mehr als das Doppelte, andere ließen sich nur durch die Praxis von der notwendigen Drehzahl überzeugen.
@TrabantTV8 жыл бұрын
Wieso er Schaltet bei 20 /40 /60 ist doch in Ordnung !!!!!!
@SANVgmxDE8 жыл бұрын
fahr mal so ein auto... dann wirst du selbst merken, dass frühes schalten den fahrspaß eliminiert und den verbrauch erhöht ;) so ein motor kann nur bei hoher drehzahl arbeiten und wenn der fahrer das nicht begreift muss er zwangsläufig zuviel gas geben, was die abgasleitungen zusetzt und zu mehr verbrauch führt...
@TrabantTV8 жыл бұрын
Hallo....... Das Fahrzeug ist am Anfang noch im Kaltstart und..... P.S. ICH HABE SO EIN AUTO
@Jeffrey3141597 жыл бұрын
Trabant, cold start and fart?
@Innochamp10 жыл бұрын
Gute er klingt bissl noch ner kleinen Undichtigkeit am Auspuff. Das Quietschen der Bremsen hat meiner auch ansonsten schön er fährt :)
@germa7411 жыл бұрын
Es tut mir leid, aber das Tool ist das, was auf der rechten Seite des Tachometers geführt?
@kolbenklemmer2 жыл бұрын
👍
@nemodabuda48173 жыл бұрын
Milyen jól beröffent az a füstokádó...
@D09128111 жыл бұрын
601S Nullausstattung. Bis auf das bessere Lenkrad hat der ja gar nichts. Find ich super.
@MrTechnator10 жыл бұрын
Ich bekomme nicht genug davon-- Denn ich würde es Exact auch so machen... Alsob ich selber am Steuer Sitzen würde....
@Arti1287 жыл бұрын
Nie ma to jak prowadzić auto z dużą prędkością w obszarze zabudowanym a drugą ręką kręcić film... :O
@nhcs2k12 жыл бұрын
Doch, er war zu bekommen. Ab 1956 gab es den so genannten Genex-Geschenkdienst, über den Westbürger schwer erhältliche Ostprodukte kaufen konnten. Dort konnte man auch den Trabant erwerben. Über diesen Weg hat die DDR die damals nötigen Devisen (D-Mark) für den Import von beispielsweise Kaffee aufgestockt.
@Jeffrey3141597 жыл бұрын
Verdampft und zugevaped Trabant invented 1957
@Iomungr10 жыл бұрын
aber hauptsache ein becker-navi drinne xD
@Dorfnase6 жыл бұрын
Das sind die besten! :-D
@--Nirvana--5 жыл бұрын
Ajajaiii... Stehe total auf Automobile Randgruppen... Ob Lada Niva oder Piaggio Ape... Jedoch der Trabbi fährt und hört sich an wie ein Eimer Schrauben 🤣🤣😂
@kl0br1ll38 жыл бұрын
geht ja wirklich keinen Furz das Teil und alles klappert. Aber wers mag 😁
@pieperrene999510 жыл бұрын
Das instrument auf der rechten seite zeigt den spritverbrauch an
@F1Animefan23 жыл бұрын
Das Kultauto der DDR :-D
@germa7411 жыл бұрын
das Instrument auf der rechten Seite des Tachometers Was ist das?
@10445019 жыл бұрын
Frage zum Thema Navi: Wie hast Du das Problem mit der Stromversorgung desselben gelöst? einen Zigarettenanzünder haben die 601-er ja nie bekommen, oder?
@derelektrikerihresvertraue91069 жыл бұрын
1044501 Vielleicht an den Strom angeklemmt.
@10445019 жыл бұрын
***** Darauf wäre ich jetzt aber nicht gekommen! Aber vielleicht besitzt Du soviel Sachkenntnis um mir die Möglichkeit eines Anschlusses an die Stromquelle im Detail zu beschreiben? Sprich, wird in solchen Fällen das Ladekabel durch Öffnungen direkt zur Batterie gezogen?
@derelektrikerihresvertraue91069 жыл бұрын
1044501 Wenn es keine Öffnung gibt müsste man eine bohren und dort dann den Zigarettenanzünder ein klemmen/schrauben und dann ein Kabel zur Batterie führen und + und - dran hängen. An denn meisten ist ein schwarzes ( - ) und ein rotes ( + ) an der batterie stehtdann ja dran + -.
@asgi9912 жыл бұрын
Was für ein Sound! Schade, dass der Trabi nicht im Westen zu haben war (vor der Wende).
@Beulenfan11 жыл бұрын
Eine Anzeige die für nix zu gebrauchen ist. Sie sagt eigentlich nur aus das der Motor bei Last mehr Verbraucht als ohne ^^
@loopmer3 жыл бұрын
Wofür ist die grüne Anzeige, rechts neben dem Tacho?
@Danny-lw4bg3 жыл бұрын
Das ist eine Kraftstoff Momentan Verbrauchs Anzeige, wie der Name schon zeigt sie wie viel sprit der Motor gerade benötigt.
@D09128110 жыл бұрын
Der kleine Sonderwunsch. Sicher ein weißer Kombi, oder?
@MrTechnator10 жыл бұрын
ein De Luxe??
@chadcastagana91815 жыл бұрын
Is this a Trabant 601S Deluxe?
@BIRKERBOYZ11 жыл бұрын
Eigentlich völlig korrekt, denn ohne genaue Werte bringen einem die schönen Lämpchen herzlich enig.. :D Hätten sie dafür mal lieber nen Drehzahlmesser oder so eingebaut :D
@frochmichnet10 жыл бұрын
@Jokertour Anscheinend hast du absolut keine Ahnung vom damaligen Leben in der DDR. "Wie konnte man nur sowas fahren?" Ganz einfach: die Menschen brauchten ein erschwingliches Fortbewegungsmittel mit einer möglichst hohen Lebensdauer und geringen Unterhaltskosten. Dieses wurde mit dem Trabi geschaffen. Bitte merk dir für die Zukunft, dass man sich immer zuerst informieren sollte, bevor man etwas falsches erzählt. MfG Biobauer33
@johnhaddndiggn53018 жыл бұрын
+frochmichnet Das gilt bis ca 1970. Danach war das Teil dann einfach nur noch kacke, aber halt auch fast das einzige, dass der Apparat hat bauen lassen. Es ist keineswegs so, dass 4-Takter, mehr Platz und alles andere, was den Trabi vom Auto trennt den Ingenieuren verborgen geblieben wäre - es war ihnen halt verboten. Und der Trabant war geplant, um 7 Jahre zu halten. Zumindest dieses Planziel wurde dann mal weit übertroffen.
@bobl787 жыл бұрын
warum verboten ? Weil man dazu Ding aus dem Westen hätte importieren müssen ?
@HesseJamez7 жыл бұрын
S goob jo doch nüschd
@GDan-gc5wb6 жыл бұрын
Nein, weil die Russen das so wollten
@-Eddie_5 жыл бұрын
In den 80ern hatte der VEB Sachsenring Pläne für den 603 der Regierung vorgestellt. (der btw dem Golf 1 ähnelt ;) ). Wurde aber, da kein neues Modell nötig sei, abgelehnt.
@Funhubble7 жыл бұрын
Der ist aber schön gelaufen !! Was sind diese grüne Balken neben dem Tacho ? Sieht nicht Orig. aus.
@Funhubble7 жыл бұрын
Sir Feed-a-lot Nee trabbi kenn ich nicht. Bin aus dem Südwesten der Republik. Bei uns ist früher jeder Benz gefahren weil der ganze Ort dort gearbeitet hat 😀
@Funhubble7 жыл бұрын
***** Ich weiß nicht woher diese Schärfe jetzt wieder kommt die du da rein bringst ??? Du solltest mal lesen lernen. Ich habe dich etwas über den Trabbi gefragt weil mich dieses Auto interessiert und du hast geantwortet, schön !! Dann habe ich gesagt dass ich mich nicht mit dem Trabant auskenne weil ich aus einem Ort in der nähe von Sindelfingen komme in dem jeder einen MB gefahren hat aus dem einfachen Grund weil durch die Nähe fast jeder bei MB gearbeitet hat. Wo bitte habe ich behauptet dass bei euch niemand gearbeitet hat oder wo habe ich angedeutet dass ich über Politische Systeme diskutieren wollte ?? Wenn du einer harmlosen Technik basierten Unterhaltung nicht folgen kannst dann werde bitte nicht Beleidigend sondern klinke dich einfach aus !!
@Funhubble7 жыл бұрын
***** Schön wärs ja, von diesen Leuten hätte sich mind. die Hälfte keinen Leisten können wenn sie dort als Mitarbeiter keine hervorragenden Konditionen gekriegt hätten. Warum immer noch so Dünnhäutig ? Nicht hinter jedem Satz versteckt sich DDR Bashing ! ;-)
@Funhubble7 жыл бұрын
***** Deswegen hat er auch Jahrzehnte gehalten, der Käfer war ja auch so ein Dauerläufer. Der hat einfach nichts gehabt was kaputt gehen konnte. Heute ist das ja nicht erwünscht dass ein Auto so lange hält, die würden sich ja ins eigene Fleisch schneiden. Die gepresste Baumwolle finde ich nach wie vor genial. Mich wundert dass dieses Verfahren nicht heute noch von den Herstellern angewendet wird, da man doch immer so extrem auf Gewichtsersparnis aus ist. Ich habe bestimmt alle Filme schon gesehen über den Trabbant hier auf YT, finde das sehr interessant.
@Funhubble7 жыл бұрын
***** Der Trabbi wäre halt schwerer geworden, dann hätte er einen noch besseren Schwerpunkt gehabt wie sowieso schon :-) Ich denke aber mit dem heutigen KnowHow könnten die eine günstige Plaste machen die den Modernen Sicherheitsstandards gerecht werden würde.
@mi16t11 жыл бұрын
sexy noise
@yy61145 жыл бұрын
Sembra n apetto
@Nalleman642 жыл бұрын
Awful cars! Just awful! What a joke they were! And why two stroke engines?
@Ralf_Essen8 жыл бұрын
schön mit 70 durch den Ort gerast.... >:(
@kinetischessandwich231610 жыл бұрын
Jo, schon klar ist auch, dass du keine Ahnung hast was gut ist !
@Bajacross3 жыл бұрын
What a Piece of junk🤮
@adamsindler532 Жыл бұрын
A mai moder autòk azok! Kiìr egy hibakòdot oszt bevágják a durcit mint a szűz pina!!! 15- 20 évesen bontòba végzik a modern autòk! Az a régi meg 40 év felett hasìt💪