MÁV 106-os számú, Debrecen-Nagykereki vasútvonal Konyár-Derecske-Vásártér közötti szakasza, azon belül a 104-145. szelvény között kitűzött 20-as lassújel.
Пікірлер: 120
@winghun6 ай бұрын
Origo: Guruló dollárokból cserélt motort az MTZ-jében a versenyző gazda - Soros György személyesen lassította le a Bzmotot
@susrev886 ай бұрын
gyurcsány az éj leple alatt zsírral bekente a sínkoronát! nem igaz, h nem tud már leülni ez a gyurcsányi
@attilamolnar58586 ай бұрын
Ez a kis egyszerű példa tökéletesen lemodellezte az ország általános állapotát, hogy hova sikerült lezüllesztenie a tolvajoknak. Köszönjük a kisztitkárelvtársdoktorminiszterelnökúrnak és népes családjának.
@wolfrc75526 ай бұрын
Nézzük a jó oldalát: - Előre megy, nem hátra. (Ennél fontosabb nincs is! Megy előre, ha fal van, ha szakadék, mindegy, csak előre elvtársak! Arccal a vasút felé!) - Nincs a vonal bezárva (még) - Az utazóközönség tovább gyonyörködhet a tájban. - Aki öngyilkos szándékkal a vonat elé veti magát, annak ven ideje meggondolnia a dolgot. - Van mire kérni EU-s pénzt, amit utána el lehet lopni. - És végre a traktorosnak is volt egy jó napja. Na ez viszont legalább tényleg jó dolog.
@belanagy55956 ай бұрын
Nagyon jó!!! :)
@Mindenhova6 ай бұрын
Azért látom nem zavar, h. a traktor egy MTZ ami történetesen szovjet (újabban belorusz) gyártmány :D TE OSTOBA EKE!
@laszlofodor54096 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂 vicces ugyanakkor siralmas is!!!Itt tart az ország!!!
@Soroslipsije6 ай бұрын
veled nagyon jó lehet bulizni@@Mindenhova
@termeszetbarat45576 ай бұрын
Nem szovjet Fehér Orosz.@@Mindenhova
@DaBombtasi6 ай бұрын
Lézerjani holnap: Vonalbezárás helyett MTZ fogja vontatni a BZ-ket a mellékvonalakon
@elemererdelyi47316 ай бұрын
Ausztria üldözéséből ez lesz.
@Sulavezi6 ай бұрын
Így kell , mert akkor marad az üldözés örökre ,amire lehet hivatkozni 😂
@bladewatcher94636 ай бұрын
"Folytatjuk" illetve: "Boldog Karácsonyt!"
@joesam.6 ай бұрын
Baross Gábor úgy forog a sírjában, hogy ventillátornak használják a mennyei konyhában. 😖
még szerencse, hogy előre megyünk és nem hátra.....
@mcsanad76866 ай бұрын
Ugye milyen gyorsak a magyar traktorok!
@tamass66126 ай бұрын
Van a TGV meg ez.... mindkettő szuper❤
@b_occc6 ай бұрын
Az MTZ jobban teljesít! 😂😂
@Almakarika6 ай бұрын
Dutra hogy menne :D
@b0rZ846 ай бұрын
Előre megy, nem hátra. Kicsit lassan ugyan, de ki nézi azt.
@gabortoth50886 ай бұрын
Az hagyján, de állítólag hamarosan űrhajós nemzet leszünk!😅😅
@laszlobarany53686 ай бұрын
Ilyen minőségű aszfaltúton könnyű alázni. Majd pár év múlva ilyen tempónál örülhetsz, ha nem repülsz ki a traktorfülkéből a sok kátyútól.😛
@Kajafun16 ай бұрын
Ja, csak addigra az mtznek mindegy mert sin meg nem is lesz. :D
@norbertbaksa18526 ай бұрын
Köszönjük elvtárs.
@laszlobarany53685 ай бұрын
@@norbertbaksa1852 Nagyon szívesen, de mit köszöntél meg?
@janosnothig43166 ай бұрын
Rosszul értemezitek a látottakat.A világ legfestőibb vasúti utazásait bemutató sorozatban,a helyi Ornitológiai Társaság rebellis tagja lassította le a szerelvényt ,a madárvilág tanulmányozása érdekében...
@tamasgabortoth13856 ай бұрын
Ez haláli, vagyis halálos iram😀 viszem Tiktokra, ha nem bánod 👍
@Kajafun16 ай бұрын
Valaki rakja már be alá palik laci üvöltését. :D Külső iven előz sumaher stb. :D
@marcimezey8506 ай бұрын
Mindeközben a fővonalakból kibontott használt anyagot (amin az ilyen Bz a beépítés után kb. 60-80km/h-val tudna menni) a MÁV kidobja a gazdaságosság jegyében.
@Csaba.B6 ай бұрын
Nyílván vki azzal is jól jár, aranyárban megsemmisítik.
@laszlofodor54096 ай бұрын
Mert eladják a vasba!!! Tetves rohadványok!!!Sajnos igaz!!!
@janosnagy71986 ай бұрын
Japánban harakirizne a közlekedési miniszter. Itt elég lenne, ha lemondana!
@abobiszon66396 ай бұрын
Lázár Jánost nem olyan fából faragták , hogy megfutamodna a FELADAT elől 😁😁
@fordragonmzp96655 ай бұрын
@@madlenamisi csak azok a rosszállapotú mellékvonalak vagy 20x minőségibbek mint nálunk a legfaszább vasúti sínhálózat :D
@zoltanszabo94036 ай бұрын
Elmútnyócév!!!!!
@furfarag136 ай бұрын
Ezt a japánoknak kellene megmutatni vagy a franciáknak,had nevessenek egy jót!😊
@MATT207906 ай бұрын
Szerintem elég az indiaiknak, mert ők is megelőznek/tek minket. Mi meg sírva nevetünk a tragédiánkon.
@anyuciapuci12115 ай бұрын
Sinkanszen, TGV, MTZ!!!😀😀😀
@bojka4786 ай бұрын
Nagy király vagy vazze'!😆
@DavidBaroti6 ай бұрын
Nagyszerű a két Hell doboz is!
@csabacsoma53876 ай бұрын
Gyorsulgatunk be Hellezve!? 😂
@gabortoth95276 ай бұрын
Ééggőő, ennél még a lóvasút is gyorsabb!
@pirosabel6 ай бұрын
Ez is tud gyorsabban menni, ha pálya 20 km/h-t ír elő akkor annyi a vége és kész
@janivagyokmaxnem6 ай бұрын
@@pirosabel tuti fideszes vagy, esetleg mávos
@JuanDebrecen6 ай бұрын
Epic.
@gabortekar7736 ай бұрын
Majd a Lézer Jani itt is utasít.
@RobRoyal-ww7tm6 ай бұрын
Sürgősen küldjék ide is azt a felújító brigázott ami az egyes vonalon dolgozott szár és bicske között.
@frankokotv11506 ай бұрын
Szép álom... Itt már rég nem az építés, sem a fejlesztés a cél...
@TurinInquisitor5 ай бұрын
Már az is csoda, hogy nem az utasok tolják.
@ub40796 ай бұрын
LázárJani hol vagy te Isten barma?😂😂😂
@Sanyec586 ай бұрын
Neki kellene elküldeni a videót!
@sanyibruncel59426 ай бұрын
Orban's Hungary!
@gyozozongoras66026 ай бұрын
A nyíregyházi kisvasút is így járt ami 2009 ben szűnt meg. Ott 10km/h val ment már csak a legvégén :( Pedig ezek mehetnének 60 al is szerintem.
@ivanxy9965 ай бұрын
Egy ilyen Bz maximális sebessége 80 km/h, egy dízeles Siemes Desiro-é (ami szintén van idehaza), pedig 120 km/h. Előbbi minimálisan elvárható lenne minden mellékvonali pályán is, utóbbi pedig a fontosabb mellék és nem villamosított fővonalakon.
@FaLiar6 ай бұрын
nyul modban nagyon teper :)
@Petrova256 ай бұрын
Hát ez hatalmas :D
@juditkadar73256 ай бұрын
nem volt még elég az uniós támogatás....
@atszu6 ай бұрын
Pedig 2 éve voltak pálya karbantartási munkálatok a 106-os vonalon, erre még most is 20-as lassújelek vannak????? Azt hogyan????
@sanyibruncel59426 ай бұрын
Ugyanúgy ahogy aszfaltútnál. Ha ki van spórolva (lopva) belőle minden, akkor pár év múlva ez van. Látványpékség! Pofabefogó látszatintézkedések. Az emberek meg benyelik!
@Sanyec586 ай бұрын
Napjainkban is van karbantartás!
@sunyamacs6 ай бұрын
Kb csak Derecske-Vásártér és Mikepércs között lett rendesen megcsinálva, a reptér mellett ugye meg nem mertek hozzányúlni, mert az akksigyár bővítés miatt esélyes, hogy arrébb kellene rakniuk újra (a reptér miatt már kellett egyszer, de az nem most volt)
@adamvaradi34116 ай бұрын
A befizetett adóink eredménye….. Ezt a “nívót”sikerül produkálni mindössze, ennek a kárát sok vidéken élő ember “élvezi” nap mint nap😕.
@imer111116 ай бұрын
😂és mi űrhajóst is akarunk😢
@etibkel6 ай бұрын
Potlotraktorokat kellene inditani a vonat helyett.... :)
@Noizy015 ай бұрын
Nagymamám azt mondta rá, hogy aludt tejjel megy, amilyen lassú 😀
@gabortekar7736 ай бұрын
Azért mezőgazdagsági járművel nem kéne ám 140-el menni.Persze,hogy lehagyja a 80km/h val döcögő kis pirosat vagy kéket vagy ......
@kocka256 ай бұрын
A mostani világban egy traktorral lehagyni egy vonatot nagyon gáz ám . A másik a videón látható traktor megy 140 km/h val
@martonjuhasz65696 ай бұрын
Örüljetek, hogy még megy.
@editkiss51276 ай бұрын
Már rég Maglev vonattal kellene közlekedniük a mávnak. Amennyi pénz bejött, abból lehetett volna már fokozatosan megépítenie a fenntieknek.🚄🚜
@martonjuhasz65696 ай бұрын
Valóban tény, hogy amelyik vonalat nem zárják be, azt karbantarthatnák rendesen. De attól félek, ha ez feltétel lenne, itt se láthatnánk már vonatot.
@esztik.29056 ай бұрын
Need for Speed Hungarian Edition
@ctypeyoda6 ай бұрын
"várjunk csak, az nem egy tgv?"
@kiralyftab6 ай бұрын
" Pöpec jármű. Bár a kanyarokban kicsit lomha!" 🤣😂
@Warlock936 ай бұрын
"Penge kis gép, a kanyarokat elég jól veszi de az egyenesekben egy picit lomha"
@georgeorwell37376 ай бұрын
Mer' a gyurtsány jobb vót??????? 🤨🤨🤨
@lajospauli94526 ай бұрын
Nagykereki sinkanszen :-D
@tanczosbence6 ай бұрын
2024-ben sikerült elérnünk egy nagy célt. A többi EU-s országhoz képest már nem 10 éves lemaradásban vagyunk, hanem 25-ben.
@joules83a6 ай бұрын
25 éves lemaradás, pedig 20 éve csatlakoztunk az EU-hoz! Ez az igazi magyar virtus, vasút nincs, lombkoronasétány van.
@Csaba.B6 ай бұрын
Már lassan nem lehet ezt tovább fokozni. Egy idő után meg majd mindenki jobban jár ha biciklire pattan vonat helyett.
@camcam38446 ай бұрын
The Fast and the Furious Hungary
@djenei25646 ай бұрын
Csak azert ilyen lassu, mert ez mar az ultramodern napelemes valtozat ami epp rosszkor volt rosszhelyen
6 ай бұрын
Mármint a traktor ugye? :D
@davidmeszaros21206 ай бұрын
Hát ez betojás! Már látom a szalagcímeket és a senkiházi narancs-influenszereket: "Soros-Brüsszel-Migráns-OrvosiKamara-Tanárszakszervezetek-Gyurcsány miatt ilyen lassúak a vonatok" o_O
@fildodiferenc6 ай бұрын
Csak kérdezem, hogy egy önkéntes rendőr már feljelentette, kézben tartott telefonért?😀
@Kajafun16 ай бұрын
Mit jelent fel rajta? Csókolom, egy névtelen ember megelőzött egy vonatot! Rendőr meg: EHHH???
@sanyibruncel59426 ай бұрын
Bizonyítsa be, hogy kézben tartotta. Lehet testkamera, vagy fejkamera is. :-)
@ervinlaszlohorvath33306 ай бұрын
Azt látni kell, hogy a tömegközlekedés rengeteg pénzbe kerül a közösségnek (ezért is hívják közösségi közlekedésnek). Ha olyan minőségű szolgáltatást várunk el, mint amit az autó tud nyújtani (az az autó, amely a tényleges bekerülési költségeinek még egyszereség fizeti BE a közösség felé) akkor meg még többe kerülne. Azt is látni kell, hogy a hatóságokhoz csupa olyanok kerülnek, akik kéjelegnerk abban, hogy mi minél lassabban közlekedhessünk. És a vasúton annak technikai adottságai miatt kiélhetik magukat.
@laszlofodor54096 ай бұрын
Ha a birkák kedven kormyány meg az előzőek is nem lopnák szét magukat fel lenne újitva SZAKSZERŰEN!!!Más országokban működik normálisan itt semmi sem!!!
@private_down6 ай бұрын
"haha"
@janivagyokmaxnem6 ай бұрын
mocskos fideSS
@HappyLordx6 ай бұрын
Ez annyira szánalmas, és mutatja hol is tartunk, hogy már vicces 😕
@FCVP716 ай бұрын
Végülis az MSZP alatt ezt a viszonylatot simán csak bezárták, úgy nem is lehetett volna ilyen videót csinálni...
@balazs20006 ай бұрын
Nem igaz, nem zárták be, ezen a vonalon mindig is volt igény a vasútra. 13 év Fidesz után tartunk itt - idő és pénz is bőven lett volna a rendbetételre.
@FCVP716 ай бұрын
@@balazs2000 azon kívül, hogy hangulatkeltésre nagyon jó ez a kis videó, mert látunk rajta egy traktort, ami a lelke kitaposásának árán utol tudott érni egy vonatot, ami aztán valószínűleg otthagyja pár másodperc után, igazából semmi nem támasztja alá, hogy bármi probléma lenne a vasúti közlekedéssel, amiért ,,rendbe kellene tenni". (A borús téli idő még külön hozzátesz a sok depressziós libernyák országgyűlölő fröcsögéséhez)...
@balazs20006 ай бұрын
@@FCVP71 Kovács elvtárs, itt nem kellett kitaposni semmit, az MTZ normálisan ennyit megy közúton. Mindegyik MTZ, nemcsak ez. És nem ezért érte utol a vonatot, hanem azért, mert olyan pályaállapotok vannak vidéken több helyen, hogy még egy traktor is gyorsabb. Egy 30 éves MTZ. A szomszédos mátészalkai vonalon valaki futva leelőzte a vonatot pár éve, biztosan emlékszel. "semmi nem támasztja alá, hogy bármi probléma lenne a vasúti közlekedéssel" - a vak párthűség, Kovács elvtárs. Nyugodtan ki lehet mondani, a Pártfőtitkár elvtárs elQrta. Meg lehet nézni Lengyelországot, Csehországot, minimum egy nagyságrenddel gyorsabbak a vonatok, a lengyel IC-k 200-zal mennek. Itt meg azért megy 20-szal a vonat, mert te így döntöttél. A szavazók felelőssége ez vastagon. Idő és pénz is lett volna rá bőven.
@redactedcanceledcensored68906 ай бұрын
@@FCVP71 Az még hagyján, de 8 év alatt a gyurcsótányék úgy elkúrták az időjárást is, hogy 13 év alatt sem sikerült rendbe tenni! :D
@SuperKurvaszad6 ай бұрын
NEM LÉTEZŐ ÍVEKET HASZNÁL!!
@dominikhun01116 ай бұрын
KŐRBE AUTÓZZA!!
@susrev886 ай бұрын
POKOLI TEMPÓT MEGY!
@Sulavezi6 ай бұрын
Hova tűnt Damon Hill?
@yamergrivers74786 ай бұрын
-nemnemnemDEDEDEDE, Ááá szerintem ezért megbüntetik. -Nem, elkel engedje. :)